3) Valtioneuvoston selonteko metropolipolitiikasta
Asuntoministeri Jan Vapaavuori
Arvoisa puhemies, ärade talman! Suomi tarvitsee menestyäkseen
alueellisesti erilaistettuja kehittämispolkuja. Siinä on
paikkansa niin maaseutupolitiikalla kuin kaupunkipolitiikallakin.
Niiden välinen vastakkainasettelu sen sijaan on täysin
turhaa. Metropoli tai metropolialue kuvaa aluekehittämisen
erilaistumisen uusinta ilmiötä. Globalisaation
kilpa-areenalla ei yksinkertaisesti pärjää ilman,
että opitaan menestymään myös
metropolisarjassa. Metropolialueella tarkoitetaan yksinkertaisesti
kansainvälisiltä yhteyksiltään,
elinkeinorakenteeltaan ja kulttuuritarjonnaltaan tavanomaista monipuolisempaa
kaupunkiseutua. Metropolin ominaispiirteisiin kuuluu myös
kansainvälisen vetovoiman kannalta riittävä väestöpohja,
osaamistiheys ja kulutusvoima.
Helsingin seutu on Suomen ainoa metropoli. Se poikkeaa muista
kaupunkiseuduistamme eritoten suuren kokonsa, kansainvälistymisasteensa,
taloudellisen merkittävyytensä ja välittömän vaikutusalueensa
laajuuden kautta. Metropolit kilpailevat ensisijaisesti keskenään.
Näin toimiessaan ne vahvistavat pienempien kaupunkiseutujen
ja sitä kautta koko maan kehittämisedellytyksiä.
Vaikka Helsingin seutu on metropoliksi pieni, se kilpailee kaupunkiseutujen
välisessä kilpailussa lähinnä muiden,
erityisesti Itämeren alueen metropolien kanssa.
Metropolit ovat kasvun ja kilpailukyvyn vetureita maissaan.
Tämä korostuu Suomen kaltaisissa pienemmissä maissa.
Helsingin seudun merkitys Suomen kansantalouden ankkurina maailman
talouteen onkin merkittävä. Oecd:n selvityksen
mukaan Helsingin seutu oli vertailluista 78 metropolialueesta vasta
74:nneksi suurin mutta kansantaloudelliselta merkitykseltään
peräti seitsemänneksi tärkein. Maailman
metropoleille on yhteistä, että ne vetävät
puoleensa vaurautta, hyvinvointia ja menestystä mutta myös
suhteellista köyhyyttä, kurjuutta ja erilaisia
sosiaalisia ongelmia. Metropolialueilla on kaikkialla maailmassa
omat erityiset vahvuutensa mutta myös omat erityiset heikkoutensa.
Metropolipolitiikan lähtökohta. Hallituksen metropolipolitiikan
lähtökohta on tämän pohjalta
tunnistaa ne piirteet ja ilmiöt, joiden osalta metropolialue
relevantilla tavalla poikkeaa muun maan oloista. Kyse on sekä niistä asioista,
joissa Helsingin seutu poikkeaa edukseen, että niistä asioista,
joissa se poikkeaa epäedukseen muusta Suomesta. Esimerkkejä molemmista
kategorioista riittää.
Helsingin seutu tuottaa kolmanneksen maan bruttokansantuotteesta.
Tutkimus- ja tuotekehityspanosten ja suuryhtiöiden pääkonttoreiden
sijainnin osalta sen osuus on huomattavasti kokoaan suurempi. Talouden
muutoskykyisyys on tavanomaista suurempi. Metropoliseudut, Helsinki
muiden mukana, ovat myös maidensa kulttuurielämän
kiistattomia keskuksia.
Toisaalta esimerkiksi asunto-ongelmat niin asuntojen saatavuuden
ja hinnan kuin asunnottomuuden osalta ovat vaikeimpia metropolialueilla
niin meillä kuin muuallakin. Liikenteelliset haasteet ruuhkautumisesta
sujuvan joukkoliikenteen järjestämiseen ovat akuuteimpia
juuri metropoliseuduilla. Yhdyskuntarakenteiden hajautuminen ja
rönsyily on suurinta metropolialueilla. Suomessakin ongelma
on ylivoimaisesti pahin juuri Helsingin seudulla. Sosiaalisen eheyden
ja alueiden välisen segregaation uhat ovat Helsingin seudulla
muita pahempia. Maahanmuutto ja sen mukanaan tuoma monikulttuurisuus
on tyypillisesti metropolialueisiin liittyvä ominaisuus. Helsingin
seudulla haaste ilmenee niin työvoiman saatavuuden turvaamisessa
kuin sosiaalisen eheyden ylläpitämisessäkin.
Näiden ja muiden olennaisten erityisyyksiensä ja
eroavaisuuksiensa osalta metropolialueen kunnille on metropolipolitiikassa
annettu mahdollisuus suoraan vuoropuheluun valtiovallan kanssa.
Valtion puolella kukin ministeriö vastaa metropolipolitiikan
toteuttamisesta omalla hallinnonalallaan. Kumppanuus kuntakentän
ja valtion välillä on olennainen osa metropolipolitiikan
konseptia. Yksi metropolipolitiikan lisäarvo on myös
hallinnonalojen väliin jäävien taikka useiden
sektoreiden yhteistyötä vaativien metropolilähteisten
haasteiden tunnistaminen ja voimien kokoaminen niiden ratkaisemiseksi.
Myös siinä tarvitaan kunta—valtio-kumppanuutta
ja sektorirajat ylittävää yhteistyötä erityisesti
valtioneuvoston sisällä.
Metropolitiikka muuttui julkilausutuksi politiikaksi Matti Vanhasen
toisen hallituksen ohjelmassa. Se määritteli metropolipolitiikan
tavoitteet seuraavasti: "Pääkaupunkiseudun erityiskysymyksiä varten
käynnistetään metropolipolitiikka, jolla
ratkaistaan alueen maankäytön, asumisen ja liikenteen
ongelmia, edistetään elinkeinopolitiikan ja kansainvälistymisen
toteutusta sekä ehkäistään syrjäytymistä.
Monikulttuurisuutta ja kaksikielisyyttä edistetään.
Valtion ja pääkaupunkiseudun kuntien kesken vahvistetaan
ja laajennetaan aiesopimuskäytäntöä sekä valtion
eri hallinnonalojen kumppanuuteen perustuvaa yhteistyötä."
Selonteon toisessa luvussa kuvataan, miten tätä tavoitetta
on käytännössä toteutettu.
Tuolloin määritellyt metropolipolitiikan painopisteet
ovat edelleen ajankohtaisia. Isoimmat metropolilähtöiset
haasteet liittyvät seudun uusiutumiskyvyn turvaamiseen
ja kansainvälisen aseman vahvistamiseen. Se edellyttää alustakseen
ehyttä yhdyskuntarakennetta ja toimivaa liikennejärjestelmää.
Niitä puolestaan tarvitaan hyvän elinympäristön
kehikoksi ja entistä vahvemmin ilmastonmuutoksen hillinnän
ja energiatehokkuuden tavoitteiden saavuttamiseksi. Aivan erityisesti
kysymys yhdyskuntarakenteen ha- jautumiskehityksen kääntämisestä rakenteiden eheyttämisen
polulle on vihdoin otettava tosissaan.
Metropolipolitiikan toteuttaminen on lähtenyt hyvin
käyntiin. Samalla se on osoittanut tarpeellisuutensa. Oikein
miellettynä tämän hallituksen vihdoin
käynnistämä metropolipolitiikka tukee Suomessa
jo vuosikymmeniä harjoitettua niin sanottua perinteistä aluepolitiikkaa.
Kyse ei ole toistensa kanssa vastakkaisista tai keskenään
kilpailevista politiikkalohkoista vaan saman kokonaisuuden eri osasista.
Hallituksen selkeä näkemys onkin, että metropolipolitiikkaa
tulee jatkaa myös ensi vaalikaudella ja samalla vakiinnuttaa se
osaksi pysyvää aluekehitystyötämme.
Tärkeää on myös kansallisen
yhteisymmärryksen vahvistaminen siitä, että metropolialueen
menestyminen edistää valtakunnan hyvinvointia
ja on täten vahvasti kansakunnan kokonaisetua tukevaa.
Yksi metropolihallinnan haaste liittyy metropolin alueelliseen
määrittelyyn. Haaste tosin on yhteinen kaikille
maailman metropoleille. Hallitus on Suomessa suhtautunut tilanteeseen
pragmaattisesti. Metropolin rajoja ei kartalla ole pyrittykään
määrittelemään. Samalla tunnistetaan ja
tunnustetaan, että relevantti aluerajaus voi myös
vaihdella käsiteltävänä olevasta
asiasta riippuen. Varsinkin seudun kilpailukyvystä puhuttaessa
metropolialueen vaikutusalue on hyvin laaja, mitä kuvastaa
muun muassa se, että metropolipolitiikan neuvottelukuntaan
on kutsuttu edustajat myös Lahden ja Hämeenlinnan
kaupungeista.
Selonteon kolmannessa luvussa on kahdeksaan kokonaisuuteen jaoteltuna
yhteensä 26 linjausta, joiden kautta hahmotellaan
metropoli-politiikan lähivuosien sisällöllisiä painopisteitä ja
metropolipolitiikan toteuttamisen välineitä. Useimmissa
on kysymys kansallisestikin tärkeinä pidettyjen
tavoitteiden edistämisestä metropolilähtöisin
keinoin. Useimmiten on myös kysymys normaalin päätöksenteon
puitteissa tapahtuvista toimenpiteistä. Metropolipolitiikka
ei ole pyörän uudelleen keksimistä eikä resurssien
siirtämistä muusta maasta Helsingin seudun hyväksi.
Helsingin seudun kaupungit ja kunnat ovat — aivan oikeutetusti — korostaneet
seudun kansantaloudellista merkitystä ja vaatineet valtiovallalta
erityishuomiota, jonka ne nyt metropolipolitiikan muodossa ovat
saaneet. Asian voi kuitenkin nähdä myös
käänteisesti. Koska seudun kansallinen merkitys
on niin suuri kuin se on, koko valtakunnan kannalta on tärkeää,
että juuri tämän seudun hallintorakenteet
luovat parhaat mahdolliset edellytykset seudun kilpailukyvyn optimoinnille.
Niin kuntatalouden kuin kansantaloudenkin näkökulmasta
Helsingin seudun kunta- ja palvelurakenteet ovat monin verroin merkittävämpi
kysymys kuin missään muualla maassamme. Jos jossakin,
niin Helsingin seudulla kysymys ei ole vain seudun kuntien omasta
yksityisasiasta vaan kansakunnan kokonaisedusta.
Nykyinen osaoptimoinnin mahdollistava päätöksenteko
metropolialueen laajuisissa asioissa on todellinen uhka seudun kilpailukyvyn
ja elinvoiman säilymiselle. Lähihistoria ja lukuisat
selvitykset osoittavat, että näin emme voi jatkaa. Tarve
vaikuttaa alueen kehitykseen kokonaisuutena on ilmeinen ja vakavassa
ristiriidassa nykyisten hallinto- ja hallintamekanismien kanssa.
Tampereen yliopiston tutkijat kuvasivat epätyydyttävää tilannetta
osuvasti viime viikolla julkaistussa ympäristöministeriön
ja valtiovarainministeriön tilaamassa Metropolihallinta-selvityksessä.
Raportin mukaan — luen neljä suoraa lainausta:
"keskustelu pidetään ylätasolla konsensuksen
säilyttämiseksi", "kuntaneuvottelujen tuloksena
syntyvä seutupolitiikka on useimmiten pirstoutunutta, kompromissien
leimaamaa, varovaista ja lyhytjänteistä", "asiat,
jotka ovat konfliktiherkkiä tai sisältävät
osaoptimoinnin mahdollisuuksia, jäävät
ratkaisematta" ja "metropolista on muodostunut sirpalebyrokratia,
johon kukaan ei voi vaikuttaa".
On selvää, että seudun menestyminen
kaupunkiseutujen kansainvälisessä kilpailussa
edellyttää voimien kokoamista, toiminnan tehostamista sekä koko
toiminnallisen seudun huomioon ottavaa päätöksentekoa.
Hallitus ei selonteossa ota kantaa siihen, mitä seudun
hallintorakenteille tarkalleen ottaen tulisi tehdä. Sen
sijaan hallitus ottaa selonteossaan selkeästi kantaa siihen,
että isoja muutoksia tarvitaan. Viesti kannattaa seudulla
ottaa vakavasti, vaikka varsinaisten johtopäätösten
aika ainakin valtiovallan osalta onkin vasta kevään
eduskuntavaalien jälkeen.
Ensimmäinen varapuhemies:
Käydään ryhmäpuheenvuoroihin.
Timo Kaunisto /kesk(ryhmäpuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Tämän vaalikauden keskustajohtoisten
hallitusten aluepoliittisena teemana on ollut innovaatioiden ja
inhimillisten resurssien paras mahdollinen hyödyntäminen.
Pieni, maailman laidalla sijaitseva kansantaloutemme ei voi kilpailla
suuruudella ja massalla. Tarvitsemme ketteryyttä, verkottumista,
huippuosaamista ja joustavuutta.
Pääkaupunkiseudulle räätälöity
metropolipolitiikka on osa koko Suomen tulevaisuuden rakentamista.
Metropolialue muodostaa korkeakoulutuksen, tutkimuksen, kulttuurin
ja luovan talouden sekä palveluelinkeinojen ainutlaatuisen tihentymän
maassamme, eikä alueen toimintaedellytyksiä ole
syytä asettaa vastakkain muun maan kanssa. Pääkaupunkiseutu
tuottaa kolmanneksen bruttokansantuotteestamme jo nyt. Hallitus
käynnisti tämän vaalikauden aikana metropolialueen
kehitystyön.
Vaikka oma metropolialueemme on vielä eurooppalaisittain
pieni, ovat haasteet samankaltaisia. Asumisen kalleus ja liikkumisen
takkuaminen vaativat molemmat erityistoimia. Myös sosiaaliset
ongelmat eroavat muusta maasta. On ilahduttavaa, että selonteossa
monikulttuurisuus ja maahanmuutto nähdään
metropoliseudun mahdollisuutena. Uhkana ovat henkinen umpioituminen
ja työvoimapula.
Sosiaaliseen eheyteen on paneuduttava määrätietoisesti.
Rakentamalla isoja ja pieniä kunnallisia vuokra-asuntoja
koko metropolialueelle voidaan välttää syrjäytymiskierteeseen
johtavien maahanmuuttaja-alueiden synty Suomessa. Kantaväestön
ja maahanmuuttajien luonteva kanssakäyminen on tehokkain
tapa ehkäistä rasismia.
Metropoliseudun hallinnointi on saanut keskustelussa suuren
osan. Tehokkuuden rinnalla on muistettava lähidemokratian
puutteet, jotka jo nyt näkyvät Helsingissä kaupunginosina,
joilla ei ole yhtään edustajaa valtuustoissa.
Asukkaiden lähivaikuttamisen tarve on erityisesti huomioitava
hallintoa järjestettäessä. Hallinnon
on myös huomioitava koko maakunnan ääni
ilman uutta byrokratiaa ja väliportaan hallintoa.
Arvoisa puhemies! Hallituksen selonteosta näkyy, että keskusta
on vaikuttanut ratkaisevasti sen sisältöön.
Selonteossa ei ole ehdotuksia, jotka rajoittaisivat yksilön
vapautta valita asuinpaikkansa tai asumismuotonsa. (Ed. Zyskowicz: Ketkäköhän
sitä vaati?) Kansalaisten on kuitenkin hyvä tietää,
että valmisteilla on radikaaleja keskittämisratkaisuja,
joita keskusta ei voi hyväksyä. Ministeri Vapaavuoren
asettama, asumista ja ilmastonmuutosta pohtinut Era-työryhmä esittää,
että kaupunkien alueellinen kasvu estettäisiin
piirtämällä kaupungin ympärille
rajat, joiden ulkopuolelle ei enää taattaisi esimerkiksi vesijohtoa
ja joiden ulkopuoliset asukkaat joutuisivat maksamaan muun muassa
koulukyydit.
Keskustan malli on hajakeskitettyjen vihreiden taajamien verkko,
sellaisten taajamien, joissa palvelut ovat lähellä kuntalaisia.
Ilmastopolitiikkaa voidaan harjoittaa kestävällä tavalla
muutoinkin kuin pakottamalla kaikki löyhin ja yksipuolisin
perusteluin Itä-Pasilan kaltaisiin, tiivisiin radanvarsialueisiin.
(Ed. Zyskowicz: Kuka esitti sellaista?) Pientalojen määrää pitää lisätä metropolialueella,
koska ihmiset haluavat asua pientaloissa. Tulevaisuuden pientalo
on energiaa tuottava plustalo, jota lämmitetään
uusiutuvalla kaukolämmöllä, aurinkopaneeleilla,
pientuulivoimalla, maa- ja ilmapumpuilla sekä uusilla innovaatioilla,
joita koko ajan kehitetään.
Raideliikenteen parantaminen on saanut selonteossa suuren roolin.
Juuri metropolialueella kauko- ja paikallisliikenteen raiteet tuovat
parhaan tuloksen. Selonteossa todetaan Hämeenlinnan ja
Lahden suunnan onnistunut raiteistaminen Pääkaupunkiseutuun.
Visiota pitäisi laajentaa länteen. Asumisen ja
kaukoliikenteen kehityskäytävät Turun
ja Porin suuntaan rakentuisivat parhaiten suorien, nopeiden raideyhteyksien varaan.
Suomalaista metropolia pitäisi kehittää kansainvälisenä idän
ja lännen solmukohtana myös liikenteen keinoin.
Helsinki-Vantaan lentokentän kasvu on onnistuneen solmustrategian
ansiota. Yhteydet Pietariin ovat saaneet uutta voimaa, mutta milloin
saamme tunneliyhteyden Tallinnaan ja sitä kautta nopeat
yhteydet keskiseen Eurooppaan?
Sari Sarkomaa /kok (ryhmäpuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Sinivihreä hallitus on edelläkävijä.
Ensimmäistä kertaa hallitusohjelmatasolla tunnustetaan
metropolialueen merkitys koko Suomen hyvinvoinnille ja tehdään
konkreettisia toimia alueen erityiskysymysten ratkaisemiseksi. Kokoomuksen
kädenjälki näkyy vahvasti. Eduskuntaryhmämme
antaa täyden tukensa metropolipolitiikan vahvistamiselle
myös seuraavan hallituksen ohjelmassa. Tähän
käsittelyssä oleva selonteko antaa hyvää vauhtia.
Suomen menestymiseen tarvitaan niin maaseutu- kuin kaupunkipolitiikkaakin.
Toimia on tehtävä alueiden omista lähtökohdista
ja Suomen kokonaisetu huomioiden. Aktiivinen ja elinvoimainen metropoli
toimii globaalitaloudessa koko maan kehityksen veturina ja luovuuden
lähteenä. Metropolimme kilpailee maailman muiden
metropolien kanssa liiketoiminnasta, osaamisesta ja uusista menestystarinoista.
Metropolipolitiikka on välttämätöntä alueella asuvan
yli miljoonan ihmisen arjen sujuvuuden ja elämän
laadun vuoksi. Se on välttämätöntä, jotta
metropoli olisi monien mahdollisuuksien asuinpaikka kaikille täällä asuville
ja jotta tavallisella kaupunkilaisella olisi varaa ja ennen kaikkea
hyvä ja turvallista asua metropolissa.
Aalto-yliopisto on metropolipolitiikkamme helmi. Juuri tällaista
rajojen ylittämistä ja rohkeutta tiivistää yhteistyötä metropolialue
ja koko Suomi tarvitsee. Tieteenalojen, politiikkasektoreiden ja
kuntien rajat ovat ylitettävissä. Yhteistyö ja
yhteen liittyminen synnyttävät lisäarvoa, joka
on suurempi kuin osiensa summa.
Kokoomuksen eduskuntaryhmän mielestä jatkossakin
on panostettava kansainväliseen kärkeen tähtäävään
korkeakoulu-, tiede-, kulttuuri-, ja innovaatiopolitiikkaan hyödyntäen
metropolialueen merkittäviä valmiuksia. Hallituksen
oikeaan osunutta metropolipolitiikkaa on ollut ammatillisen koulutuksen
paikkojen lisääminen, ja tällä samalla
linjalla on jatkettava.
Helsingin seutu kantaa väestömääräänsä suuremman
taakan erityisistä sosiaalisista ongelmista, ja siksi sosiaalisen
eheyden rakentamisen kumppanuusohjelma valtion kanssa on välttämätön.
Arvoisa puhemies! Tulevaisuudessa runsaasti energiaa kuluttavat
ja henkilöauton käyttöön perustuvat
yhdyskuntarakenteet ovat kestämättömiä etenkin
suurkaupunkialueilla. Uusia alueita kaavoitettaessa yhdyskuntarakennetta
on eheytettävä ja maankäyttöä tiivistettävä hyvien
joukkoliikenneyhteyksien varteen, jotta ihmisten arki olisi tulevaisuudessa
sujuvampaa ja ympäristön kannalta fiksumpaa. On
syytä pohtia, paranisiko yhdyskuntarakenteiden suunnittelu,
jos maankäytön, asumisen ja liikenteen asioita
valmisteltaisiin tulevaisuudessa saman ministeriön ja yhden
ministerin alaisuudessa.
Toimiva joukkoliikenne on metropolialueen keskeinen kilpailuvaltti,
ja sen rahoitus on turvattava. Kunnat eivät saa joutua
kohtuuttomiin taloudellisiin vaikeuksiin tehdessään
joukkoliikenneyhteistyötä. Myös valtion
on oltava näissä talkoissa tiiviisti mukana. Sujuva
poikittaisliikenne ja saumaton liityntäliikenne ovat välttämättömiä metropolialueen
asukkaiden arjelle.
Raideliikenteen kehittäminen on metropolipolitiikan
keskeisintä ydintä. Länsi- ja Itämetro sekä Kehärata
ovat välttämättömiä metropolitekoja,
samoin Pasila—Riihimäki-radan välityskyvyn
nostaminen ja Pisara-radan rakentaminen, jotka ovat myös
edellytys kaukoliikenteen kehittämiselle.
Arvoisa puhemies! Onnistunut metropolipolitiikka edellyttää valtiovallalta
vaikuttavia toimenpiteitä ja alueen kunnilta kykyä löytää tehokkaammat
rakenteet ja yhteistyön tavat. Tulevaisuuden tekemisellä on
kiire, odottamalla haasteet vain kasvavat. Helsingin seudun kuntien
ei pidä taistella keskenään vaan yhdistää voimansa ja
etsiä yhdessä ratkaisuja palveluiden järjestämiseen,
maahanmuuttajien kotoutumiseen, seg-regaation torjumiseen, globaalitaloudessa
menestymiseen ja ilmastonmuutokseen.
Arvoisa puhemies! Kokoomuksen lähtökohtana
on byrokratian ja päällekkäisen hallinnon
vähentäminen. Kokoomus ei tavoittele pakkoavioliittoja
kuntien kesken, mutta järki- ja ennen kaikkea rakkausavioliittoja
toivomme. Tavoittelemme vahvoja peruskuntia, joissa ihmisillä on mahdollisuus
vaikuttaa elinympäristöönsä.
Haluamme parempia palveluja, kohtuuhintaista asumista ja hyvän
elämän mahdollisuudet jokaiselle metropolin asukkaalle.
Arvoisa puhemies! Metropolipolitiikka on koko hallituksen ja
eduskunnan asia, sillä Suomen menestymisestä huolehtiminen
kuuluu jokaiselle poliitikolle.
Rakel Hiltunen /sd(ryhmäpuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Keskustan ja kokoomuksen edustajat puheenvuoroissaan
kilvoittelivat siitä, kumman päähallituspuolueen
mielipiteet ovat enempi vaikuttaneet tähän hallituksen
selontekoon, mutta minäpä kerron, että sosialidemokraatit
ratkaisivat asian jo viime vuodesta alkaen. Aloitimme jo vuosi sitten
selvitystyön, jota johti kansanedustaja Antti Kalliomäki,
ja tämä työ julkaistiin kesäkuussa.
Puolueemme on sitoutunut lähtökohdiltaan siihen,
että hallitusohjelmassa tulemme noudattamaan niitä linjauksia, joista
nyt kohta kerron.
Olen sitä mieltä, että hallitus on
tullut sosialidemokraattien linjoille. Kannatamme metropolihallinnon
luomista siitä syystä, että haluamme olla
mukana sellaisen metropolialueen kehittämisessä,
joka vastaa kovenevaan kansainväliseen kilpailuhaasteeseen
elinvoimasta Euroopassa ja globaalisti. Haluamme olla mukana kehittämässä sellaista
metropolialuetta, joka on eheä yhdyskuntarakenteeltaan
ja pystyy vastustamaan ja hillitsemään ilmastonmuutosta.
Ennen kaikkea haluamme olla mukana sellaisen metropolialueen
kehittämisessä, joka pystyy estämään
sen, että täällä Helsingin seudulla
eri alueet eivät eriarvoistu keskenään.
Uskomme, että järkevällä metropolihallinnolla
pystymme vastaamaan lisääntyvän maahanmuuton
tuomiin haasteisiin ja muun muassa siihen, että kohtuuhintainen
asuminen on mahdollista tällä seudulla tasapuolisesti.
Minkälainen olisi sitten metropolihallinnon malli?
Me kannatamme vaaleilla valittua valtuustoa. Mitä tämä valtuusto
sitten päättäisi? Olemme sitä mieltä,
että lähtökohdiltaan maankäyttö,
liikenne ja asuminen, isot infra-asiat, olisivat tämän
metropolivaltuuston asioita. Siihen voitaisiin yhdistää hyvällä tavalla
maakuntakaava ja yleiskaavoitus, mutta, ministeri Vapaavuori, ei
missään niemessä asemakaavatasoista päätöksentekoa.
Muistaakseni olette jossakin puheenvuorossanne tällaisenkin
ajatuksen lausunut. Tämä metropolivaltuusto ei
ole itsetarkoitus, mutta se voisi koota myös kuntien myönteiset
voimavarat niin, että meille syntyisi yhteinen ymmärrys
tämän metropolialueen myönteisistä voimavaroista.
Joku saattaa kysyä, eivätkö sosialidemokraatit
sitten kannata vahvaa kuntarakennetta, kun olemme tämän
metropolivaltuuston kannalla. Kyllä, kannatamme edelleen
sitä, että kuntaliitokset ja vahva kuntarakenne
on se, jolla taataan tulevaisuudessa kuntien edellytykset järjestämisvastuun
kantamiselle hyvinvointipalvelujen järjestämisessä ihmisille.
Mutta täällä metropolialueella metropolihallinto
ja kuntaliitokset eivät ole toisiaan poissulkevia. Näemme,
että siitä huolimatta, että metropolivaltuusto
syntyy, on mahdollista ajatella, että edetään
hyvällä tavalla myös kuntaliitoksia arvioiden.
Nyt sanon erityisen selkeästi keskustan suuntaan: Sosialidemokraatit
eivät kannata metropolialueella eivätkä myöskään
koko valtakunnassa kuntien pakkoliitoksia, mutta haluamme olla selkeitä siinä,
että kuntien täytyy ihan oikeasti kantaa vastuunsa
siitä, kuinka pystytään vastaamaan hyvinvointipalvelujen
säilymisestä.
Mikä olisi sitten se rahoitusmalli, jolla metropolivaltuuston
työtä voitaisiin rahoittaa? Lisäarvoa
syntyisi siitä, että maakuntakaavoitus, kuntien
yleiskaavoitus ja mahdollisesti valtion ely-keskusten kaavoitustoimet
voitaisiin yhdistää. Siitä tulisi synergiahyötyä.
Ministeri Vapaavuori, esitänkin teille jo heti kysymyksen:
Olisiko mahdollista ajatella, että syntyvälle
metropolihallinnolle voitaisiin osoittaa myös valtion tehtäviä tulevaisuudessa
järkevällä tavalla? (Välihuuto) — Metropolivaltuustolle.
Kun tämä metropolivaltuusto tukisi kuntien yhteenkuuluvuutta
ja yhteistä näkemystä siitä, mikä on
seudun etu, ja ehkä tulevaisuudessa edistäisi
myös kuntaliitoksia, kuntarakenteen vahvistumista, arvoisa
puhemies, olen vahvasti sitä mieltä, että metropolialue
voisi nyt olla näyttämässä mallia
muulle Suomelle. Liian usein kuulee sanottavan muualla päin
Suomea, että kaikki olisi hyvin, kun vaan Helsingin seudulla kunnat
olisivat järkevässä yhteistyössä.
Yhteistyötä on vapaaehtoisen verkostoitumisen
kautta tehty monta vuotta. Se on ollut erittäin hyvää,
ja sillä juuri on luotu pohjaa sille luottamukselle, jonka
varaan voisi rakentaa järkevän metropolihallinnon.
Kari Uotila /vas(ryhmäpuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Metropoli-nimityksestä voi olla montaa
mieltä, mutta täytyy nyt ainakin todeta, että Helsingissä on
metro ja Lönnrotinkadulta löytyy Polikin. Siinä mielessä nimitys
on ihan perusteltu, vaikka täytyy todella todeta, että Pääkaupunkiseutu,
Helsingin seutu, muodostaa Suomessa jollain tavalla kansainvälisen
mittapuun täyttävän metropolialueen.
Tämä vaatii kyllä uutta ajattelua.
Moni puolustaa nykyisiä kuntarajoja kysymällä,
mitä haittaa niistä on, kun yhteistyö niiden
yli toimii. Voidaan myös kysyä, mitä hyötyä kuntarajoista
on. Mitä hyötyä suomalaiselle yhteiskunnalle,
espoolaisille ja Pääkaupunkiseudun asukkaille
on reikäleipäkunnan reiän, 6 neliökilometrin
Kauniaisten, rajoista? Toki hyötyjiä ovat Kauniaisten
alle 9 000 asukasta. Kunta perii maan pienintä veroprosenttia
ja houkuttelee äveriäitä asukkaita Pääkaupunkiseudun
palveluihin ja infraan tukeutuen. Selontekokin kantaa huolta epäterveestä verokilpailusta,
ja tässä mielessä selonteon linjaus 23
eheästä ja järkevästä kuntarakenteesta
ainakin on perusteltu.
Metropolialueen haasteet ovat yhteisiä. Erityisesti
maankäytössä, asumisessa ja liikenteessä ylikunnallinen
päätöksenteko on välttämätöntä. Hallitsemattomasti
hajautuva yhdyskuntarakenne kiihdyttää ilmastonmuutosta
tuhoisasti. Tarvitaan yli kuntarajojen ulottuvaa maankäytön suunnittelua.
Alueelle pitää laatia maakuntakaavaa yksityiskohtaisempi
demokraattisesti valmisteltu metropolikaava, johon sisältyy
myös liikennejärjestelmäsuunnitelma.
Asutuksen, työpaikkojen ja palvelujen on sijoituttava hyvien joukkoliikenneyhteyksien,
erityisesti raideliikenteen, ulottuville. Tärkeää on
myös, että kehitetään muualta
Suomesta Pääkaupunkiseudulle ja Helsingin seudulle
tulevia raideliikenneyhteyksiä.
Metropolialueelle elintärkeää asuntopolitiikkaa
selonteossa käsitellään liian kevyesti.
On outoa, ettei asuntojen hintakehityksestä suhteessa kilpailukykyyn
ja työvoiman saatavuuteen ole olemassa tutkimusta. Hämmästelen,
ettei selvityksiä tehtaileva hallitus ole halunnut tutkia
tätä metropolialueen kannalta keskeistä ongelmaa. Välinpitämättömyys
asuntopolitiikassa johtaa riittämättömään
vuokra-asuntotuotantoon, asumisen kallistumiseen ja asunnottomuuden
lisääntymiseen.
Arvoisa puhemies! Mitä hallitus vastaa Pääkaupunkiseudulle
pyrkivälle 1 200 euroa kuussa tienaavalle työntekijälle,
joka joutuu maksamaan pienestä yksiöstä vuokraa
500 euroa? Yleisestä huolesta huolimatta hallitus tuntuu
haluavan säilyttää jatkossakin asumisen
markkinavoimien temmellyskenttänä siitä huolimatta,
että asuntoministeri Vapaavuorella on hyviä puheenvuoroja
asuntopolitiikasta ollut. Vasemmistoliiton mielestä yhteiskunnan
on otettava suurempi rooli asuntopolitiikassa ja vaikutettava myös asuntojen
hintakehitykseen ja vuokratasoon. Siksi metropolikaavaan on sisällytettävä myös
asuntotuotanto-ohjelma.
On luovuttava keskusta—syrjäseutu-vastakkaisasettelusta.
Metropoli ei kilpaile maakuntakeskusten vaan toisten metropolien
kanssa. Huoli väen valumisesta Helsingin seudulle on turha. Maan
sisäistä muuttoa tänne tapahtuu varsin
vähän. Sen sijaan ulkomailta tuleva muutto kohdistuu
suurelta osin metropoleihin, ja siksi metropolipolitiikka on myös
maahanmuuttopolitiikkaa. Ollaan työperäisestä maahanmuutosta
muutoin mitä mieltä tahansa, tuntuu, että metropolialueen elinkeinoelämä ja
julkiset palvelut ulkolaista työvoimaa tarvitsevat. Tässä yhteydessä on
kuitenkin todettava, että samalla on torjuttava ulkolaisella
työvoimalla keinottelu ja harmaa talous, niin kuin tänään
opposition vasemmistoliiton aloitteesta jättämässä välikysymyksessä vaaditaan.
Selonteossa kannetaan huolta segregaatiosta. Hyväosaisuuden
kasaantuminen tietyille alueille ja maahanmuuttajien sekä kaikkein
heikoimmassa tilanteessa olevien päätyminen alueille,
jotka jo nyt kierretään kaukaa, onkin estettävä.
Suomeen ei saa synnyttää köyhien slummeja.
Vasemmisto tukee metropolipolitiikkaa, joka torjuu kaikin keinoin
gettoutumista.
Selonteko kritisoi aiheesta seudun nykyistä päätöksentekojärjestelmää.
Kuntalaisille etäiset yhteistyömuodot, aiesopimukset
ja yhteistyöelimet muodostavat sekavan järjestelmän,
joka johtaa päällekkäisyyksiin, kuntien
resurssien haaskuuseen ja turhaan byrokratiaan. Demokratiaa on liian
vähän. Vasemmistoliitto haluaa demokraattista
ja avointa päätöksentekoa. Tarvitaan
vaaleilla valittava seutuvaltuusto ja sen jäsenistä valittava
metropolikaavalautakunta. Kansalaisella on oltava oikeus tietää,
kuka hänen asioistaan päättää,
myös metropolialueella. Lisäksi alue kärsii
lähidemokratiavajeesta, ja sitä on myöskin korjattava.
Arvoisa puhemies! Vasemmistoliiton eduskuntaryhmä haluaa
taloudellisesti, ekologisesti ja sosiaalisesti kestävää metropolipolitiikkaa. Demokratian
vahvistaminen ja syrjäytymisen estäminen on otettava
metropolipolitiikan ytimeksi, sillä metropolialueen kilpailukyky
ei voi syntyä ilman hyvinvointia, se syntyy vain hyvinvoinnista.
Timo Juurikkala /vihr(ryhmäpuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Suomessa on vain yksi metropoli. Täällä asuu
neljännes väestöstä ja syntyy yli
kolmannes bkt:stä. Helsingin seutu on Suomen tärkein
alue; metropolin hyvinvointi on koko valtakunnan etu.
Aluepolitiikkamme on ollut pitkään lähinnä syrjäseutujen
tukemista. On hyvä, että nyt on herätty
näkemään myös metropolialueen
erityiset ongelmat, joihin kaivataan positiivisia erityistoimia.
Nykyhallitus on aloittanut metropolipolitiikan. Toteutus hapuilee
vielä hieman, mutta ajatus on oikea. Metropolipolitiikka
tuo uudenlaisia, moderneja sävyjä aluepolitiikkaan.
Arvoisa puhemies! Metropolipolitiikkaa tarvitaan ennen kaikkea
kolmesta syystä: segregaatiokehityksen ehkäisemisen,
kilpailukyvyn sekä ilmastopolitiikan takia.
Kansainvälisesti katsoen olemme onnistuneet melko hyvin
ehkäisemään metropolien pahim-pia kehityskulkuja:
varsinaista slummiutumista meillä ei ole. Segregaatiokehitys
on pysynyt pääosin hallinnassa, kun sosiaalinen
eheys on ollut tärkeä tavoite. Huono-osaisuuden
kasautuminen on kuitenkin täällä pahempi
uhka kuin muualla maassa: pitkäaikaistyöttömyys,
syrjäytyminen, köyhyys, päihdeongelmat
ja asumisen kalleus ovat jatkuvia ja voimistuvia haasteita.
Helsingin seudulla maahanmuuttajien väestöosuus
on maan suurin. Vihreät haluavat erikseen korostaa, että maahanmuuttajien
sosiaalisten ongelmien osalta kyse on ensisijaisesti huono-osaisuuden
kasautumisesta, ei pelkästään asukkaiden
etnisestä taustasta. Samankaltaisia ongelmia esiintyy huono-osaisten
asuinalueilla riippumatta siitä, ovatko asukkaat maahanmuuttajia
vai kantasuomalaisia. Myös tarvittavat toimenpiteet ovat
samantyyppisiä.
Osallisuuden, yhteisöllisyyden ja kolmannen sektorin
vahvistaminen auttaa kaikkien väestöryhmien sosiaalisten
ongelmien ehkäisyä. Maahanmuuttajien osalta tärkeää on
myös suomen kielen tehokas opetus. Uussuomalaisten väestöosuuden
pitäisi näkyä kuntien valtionosuuksissa nykyistä vahvemmin.
Tämä on hyvä keino tukea positiivisia
erityistoimia maahanmuuttajavaltaisilla alueilla. Metropolipolitiikan
yhtenä kärkihankkeena on maahanmuuttajien työllistymistä ja
kotoutumista edistävä valtion ja Pks-kuntien välinen
aiesopimus. Sopimus on jo nyt osoittautunut toimivaksi, ja siksi
sen rahoituksen pysyvyys täytyy varmistaa.
Arvoisa puhemies! Asuntomarkkinat ovat siitä erityinen
kokonaisuus, että normaalit markkinatalouden lainalaisuudet
kysynnästä ja tarjonnasta eivät näytä siellä toimivan.
Asumisen hinta metropolialueella on ylittänyt kipurajan,
eikä pienipalkkaisella työntekijällä ole
oikeastaan enää varaa asua Helsingin seudulla.
Asuntomarkkinoilla tarvitaankin julkisen sektorin, kuten Aran ja
kuntien, vahvaa panosta, jos halutaan edistää kohtuuhintaista
asumista. Tässä ei ole onnistuttu, vaikka ongelma
on tiedostettu jo kauan. Metropolipolitiikan osana toteutettu pitkäaikaisasunnottomuuden
poistamisohjelma saa vihreiden täyden tuen. Vastaavia määrätietoisia ponnistuksia
tarvitaan laajemminkin asuntoasioissa, jotta metropolin kilpailukyky
ei enempää vaarannu.
Arvoisa puhemies! Metropolipolitiikka on myös mitä suurimmassa
määrin ilmastopolitiikkaa. Yhdyskuntarakenne on
hajautunut viimeisten vuosikymmenten aikana voimakkaasti leviten
pitkälle ympäryskuntiin. Tähän
täytyy saada muutos, sillä liikennesuorite on
lisääntynyt huimasti. Selvitysten mukaan älykkäiden
ruuhkamaksujen avulla voidaan liikennemääriin
vaikuttaa tehokkaasti ja samalla kerätä tuntuvasti
rahaa joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen parantamiseksi. Vihreä eduskuntaryhmä
kannattaa
ruuhkamaksujen käyttöönottoa metropolialueella,
samoin kuin lipunhintojen alentamista ja liityntäliikenteen
kehittämistä.
Valtioneuvoston selonteossa ei kiinnitetä juuri lainkaan
huomiota metropolimme yhteen merkittävään
vahvuuteen ja vetovoimatekijään: luontoon. Pääkaupunkiseutua
ympäröivä viherkehä koostuu
Nuuksion, Sipoonkorven, Porkkalan ja Meikon metsäalueista
sekä Sipoon—Kirkkonummen välisestä saaristosta
ja viheryhteyksistä. Vastaavaa hienojen luontoalueiden
ketjua ei löydy muista metropoleista. Tämän
vahvuuden tunnistaminen ja vaaliminen on tärkeää,
ja vihreät tervehtivätkin ilolla esitystä Sipoonkorven
kansallispuiston perustamisesta. Sekin on metropolipolitiikkaa.
Arvoisa puhemies! Kenties vakavin seutua vaivaava ongelma on
päätöksenteon hajanaisuus ja ristiriitaisuus.
Metropolia rakennetaan lyhytnäköisesti ja kapeakatseisesti
hyvistä veronmaksajista kilpaillen. Kuten selonteossa osuvasti
todetaan, päätöksiä tehdään
eri aluejaoilla, eri aikatauluilla, eri organisaatioissa ja eri
tekijöiden voimin. Näin ollen ei ole ihme, että löytyy
ristiriitaisuuksia ja ongelmallisia kehityskulkuja, kuten rakenteen
hajautumista.
Tulevan hallituksen ohjelmaan onkin otettava metropolialueen
hallinnon järjestäminen uudella tavalla. Vihreän
eduskuntaryhmän mielestä seudulle tarvitaan suorilla
vaaleilla valittu metropolivaltuusto, joka päättää seudullisen
tason asioista: maankäytöstä, liikenteestä,
asumisesta, ympäristöstä, kenties myös
sairaanhoidosta sekä toisen asteen koulutuksesta.
Christina Gestrin /r(ryhmäpuheenvuoro):
Värderade talman! I Svenska Akademiens ordlista står
det att metropol betyder huvudstad eller storstad. Under de senaste åren
har ordet metropol blivit ett begrepp i den politiska debatten som ofta
förknippats med en vilja eller ett tryck att från
statens håll öka styrningen i Helsingforsregionen.
En klarläggning av begreppen är på sin plats.
Det behövs ett jämbördigt samarbete mellan
regionen och staten.
I regeringens redogörelse betraktas å ena
sedan huvudstadsregionens städer och å andra sidan
Helsingforsregionens 14 kommuner. Förvirringen blir inte
mindre av att Nylands förbund bestämt sig för
att kalla det landskapsprogram som är under arbete för
metropolprogram. Politiken har en mycket urban framtoning, trots
att en stor del av området består av små orter,
byar och ren och skär landsbygd.
Regeringens målsättning är att öka
metropolområdets konkurrenskraft, även med hjälp
av en god boendemiljö, fungerande trafik och god utbildning.
Svenska riksdagsgruppen håller med om att Helsingfors med
omnejd har en viktig betydelse som motor för Finlands ekonomi
och för bilden av Finland utåt.
År 2005 lade huvudstadsregionens och Helsingforsregionens
kommuner grunden för ett närmare samarbete. Samarbetet
utgick från att kommunerna bevaras och att besluten om
de gemensamma frågorna i sista hand fattas av respektive fullmäktige.
Huvudstadsregionens städer har redan tidigare samarbetat
i frågor om avfallshanteringen, kollektivtrafiken, luftvården
och principerna för planeringen av markanvändningen.
Arvoisa puhemies! Hallitus viestittää nyt
selkeästi pyrkimystä tiiviimpään
integrointiin. Syy tähän tiukkaan suhtautumiseen
ei ole oikein selvinnyt meille. Monia erilaisia yhteistyön
tai yhdentymisen malleja on mainittu. Puhutaan seutuvaltuustosta,
jossa olisi Helsingin seudun 14 kunnasta edustajia, jotka valittaisiin
välittömillä vaaleilla. Radikaaleimpana
ehdotuksena on Pääkaupunkiseudun kaupunkien yhdistäminen.
Yhtenä mallina on esitetty päätösvallan
antamista maakuntaliitolle seudullisissa kysymyksissä.
Seudullisina kysymyksinä on ennen kaikkea nostettu esiin
maankäytön suunnittelu, asuntotuotanto ja liikennekysymykset.
Maakuntahallintomallin tekee monimutkaiseksi se, että osa
kunnista on Helsingin seudun ulkopuolella.
Ruotsalainen eduskuntaryhmä suhtautuu myönteisesti
yhteistyön tiivistämiseen vapaaehtoispohjalta
niin Pääkaupunkiseudun kuntien kuin Helsingin
seudun kuntienkin välillä. Mielestämme
lähidemokratia turvataan parhaiten tällä tavalla.
Kuntien välisellä terveellä kilpailulla
on myönteinen vaikutus tuotettavien palveluiden laadulle.
Kaikilla Helsingin seudun kaupungeilla ja kunnilla on kilpailullisesti
keskeinen maantieteellinen asema ja hyvät mahdollisuudet kehittyä laadittavien
arvioiden ja asetettavien tavoitteiden pohjalta.
Några principer vi vill betona: För det första anser
vi att kommunernas självbestämmanderätt bör
bevaras och respekteras. Invånarnas åsikter bör
beaktas då beslut om stads- och kommungränser
fattas. Alla förändringar bör ha som
mål att förbättra servicen, verksamhetsmöjligheterna och
miljön. Vi anser att principen för medbestämmanderätt
och inflytande bör vara de samma i hela landet. Staten
ska inte tvinga kommuner till samgång.
I huvudstadsregionen bor 20 procent av landets invånare.
Vi varnar för att alltför stora organisationer ökar
byråkratin och minskar kontakten mellan invånarna
och beslutsfattarna. Hur klokt vore det med ett nytt förtroendevalt
organ på regionnivå där medlemmarna i
praktiken får ett del- eller rentav heltidsjobb? En jättekommun skulle
också skapa en klar obalans i kommunstrukturen i landet.
Toiseksi haluamme korostaa, että on olemassa politiikka-alueita,
joiden tulee olla kansallisessa ohjauksessa. Valtion ja kuntien
välinen sopimuskäytäntö sosiaalisen
asuntotuotannon, kotouttamisasioiden hoidossa ja esimerkiksi syrjäytymisen
ja segregaation torjunnassa on hyvä. Kansallisia vaatimuksia
ja tavoitteita on myös asetettava ilmastopolitiikalle,
maankäytölle ja energiankäytön
tehostamiselle. Uusi terveydenhuoltolaki tulee johtamaan kuntarajojen
merkityksen vähenemiseen, kun jokaisella on oikeus valita
terveyskeskus, jota käyttää. It-palveluverkkoa
on yhtenäistettävä ja kehitettävä.
Myös koulusektoreiden ja päivähoidon
yhteistoiminta etenee samaan suuntaan Helsingin seudun kuntien tiiviimmän
yhteistyön johdosta.
Kolmanneksi katsomme, että koko maan intressissä ei
ole, että Pääkaupunkiseutu ja Helsingin
seutu kasvavat voimakkaasti maamme muiden alueiden kustannuksella.
Miten käytännössä onnistutaan
ylläpitämään vanhusväestön
hyvät palvelut maan muissa osissa, jos työkykyinen
väestö muuttaa Etelä-Suomeen? Miten pystytään ylläpitämään
lasten ja nuorten palvelut pienehköillä paikkakunnilla,
jos ikäluokat pienenevät? Miten pitkiä koulumatkoja
pidämme tulevaisuudessa hyväksyttävinä?
Ruotsalainen eduskuntaryhmä katsoo tämän
vuoksi, että on laadittava kansallinen aluepoliittinen
suunnitelma metropolipolitiikan rinnalle, koska niillä on
vaikutuksia toisiinsa.
Meidän on varottava luomasta kaupungin ja maaseudun
välistä vastakkainasettelua. On selvää,
että modernin ihmisen haja-asutusalueella asumisen ja elämisen
edellytyksenä on, että laajakaista on kaikkien
saatavilla. Myös maaseudun tieverkon ja joukkoliikenteen
on oltava toimivia, ja kuntien valtionosuuksien tasausjärjestelmää tarvitaan
jatkossakin. Ymmärrystä tarvitaan myös
Pääkaupunkiseudun kansainvälisen kilpailukyvyn
vahvistamiseksi kehittämällä toimivaa joukkoliikennettä,
vahvoja innovaatiokeskuksia ja hyviä kansainvälisiä liikenneväyliä.
Luovan ja tulevaisuuteen suuntautuvan yhteiskunnan yhtenä lähtökohtana
on kulttuurisen moninaisuuden ja monipuolisen kielitaidon vahvistaminen.
Maahanmuuttajataustaisten ihmisten työnsaantimahdollisuuksia
sekä mahdollisuuksia osallistua yhteiskuntaan tulee parantaa.
Värderade talman! Den fjärde och sista aspekten
svenska riksdagsgruppen kraftigt vill betona är behovet
av en medveten språkpolitik i metropolområdet.
I huvudstadsregionen bor 65 000 finlandssvenskar, i Helsingforsregionen
ungefär 80 000. Det betyder att närmare
30 procent av finlandssvenskarna bor i Helsingforsregionen, de flesta
i kommuner där deras relativa andel är under 10
procent.
De svenskspråkiga skolorna, daghemmen och kulturinstitutionerna är
ovärderligt viktiga för det svenska språkets
fortlevnad i metropolområdet. Genom en målmedveten
planering, vid behov över de nuvarande kommungränserna,
ser vi stora möjligheter att förbättra
tillgången på service på svenska inom
alla sektorer i samhället så att utbudet och efterfrågan
på den svenskspråkiga servicen möts.
Till exempel bör man utreda möjligheten till en
särskild upphandlingsnämnd för den svenska
social- och hälsovården i området.
Då en nationell språkminoritets andel i en
region eller kommun understiger 25 procent behövs det enligt
sakkunskapen en uttalad politik för att bibehålla
språkgruppens språkliga och kulturella rättigheter
på det sätt som grundlagen förutsätter.
Svenska riksdagsgruppen efterlyser en nationell strategi för
de båda nationalspråken, som beaktar de olika
regionernas särdrag.
Tarja Tallqvist /kd(ryhmäpuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Kristillisdemokraattien mielestä Suomen
ainoan metropolin eli Helsingin seudun alueellisten rakenteiden
uudistaminen on välttämätöntä.
Vahva Pääkaupunkiseutu on koko Suomen etu. Paljon
keskustelua tarvitaan, jotta oikeat ratkaisut löytyvät.
Metropoli on toiminnallinen ja taloudellinen kokonaisuus, joka
rakentuu Helsingin, Espoon, Vantaan ja Kauniaisten sekä lähiseudun
kuntien ympärille. Näiden yhdistyminen on yhä avoin kysymys.
Erilaisia vaihtoehtoja on punnittava. Nyt olisi syytä pitää pää kylmänä ja
ajatella, että ratkaisut vaikuttavat sekä tämän
päivän kansalaisiin että tulevaisuudessa
lapsiimme ja lapsenlapsiimme.
Metropolialueen kuntaliitokset on monitahoinen kysymys. Päätöksentekoa
helpottaisi, jos yhteistyö ei edellyttäisi ensin
monen eri kunnan valtuuston yhtenäistä päätöstä.
Yhteiskuntarakenne ja laajenevan alueen liikennejärjestelyt olisi
helpompi päättää yhden yhtenäisen
kaupungin luottamuselimessä. Rajat kuntien välillä eivät
ole vain viivoja kartalla vaan usein hankaliakin rajapintoja maankäytön,
kaupunkisuunnittelun ja muun kehittämisen kentässä.
Asiantuntijuuden vahvistaminen, tasavertainen taloudellinen asema
kuntalaisena ja palveluiden käyttäjänä koko
alueella ovat myös merkittäviä yhden onnistuneen
kokonaisuuden tuloksia.
Liitoksen haitatkin olisivat samoja kuin niin monissa kunnissa
on viime vuosina koettu. Prosessi on raskas sekä henkilökunnalle
että luottamushenkilöille. Muutosvastarinta voi
olla vaikea voitettava, sillä entisestä luopuminen
tuottaa epävarmuutta ellei uuden paremmuuteen ole vahvaa
luottamusta. Kielteinen voidaan laittaa muutoksen syyksi, vaikka
se johtuisi vielä esimerkiksi vanhojen kuntien päättäjäisriehakkuudesta
investoinneissaan. Keskinäisen kilpailun katoaminen voi
johtaa voimavarojen yhdistämiseen, mutta siitä voi
seurata myös tyytyminen alempaan tulostasoon. Demokratiaa
ei vahvista asukkaiden etääntyminen päättäjistä.
Näin on suuri vaara käydä — ellei
ole jo käynyt.
Metropolialue paisuu kuin pullataikina, ja kyse onkin tavallaan
siitä, pitääkö enemmän
pitkosta vai pikkupullista. Väljää, maaseutumaista asumista
toivovat kokevat kovin kiinteän yhdyskuntarakenteen kuivakkaaksi
ja tylsäksi kuin pullanviipaleen. Ne, jotka arvostavat
tiiviin asumisen ja joustavien työmatkojen helppoutta ja ympäristöystävällisyyttä,
kokevat, että omakotiasujat ovat poimimassa rusinat pullista.
Palvelut, kuten kulttuurinautinnot, haetaan isosta, mutta verot
jäävät pieneen. Miten voitaisiin tarjota
molempia sortteja tai vaikka useampaakin? Siinä on iso
tulevaisuuden kysymys. Kuinka taattaisiin se, että alueellinen
demokratia säilyy, jos mentäisiin yhteen suureen,
samaan kaupunkiin? Pakkopulla ei ole tässä oikea
ratkaisu.
Arvoisa puhemies! Rakenteiden tulee palvella tuottavuutta ja
tehokkuutta ja niiden ihmistä ja yrityksiä. Meidän
täytyy pitää mielessä, että metropoli
ei kilpaile muun Suomen kanssa vaan muiden metropolialueiden, kuten
esimerkiksi Pietarin ja Tukholman kanssa. Metropoli tarvitsee muuta
Suomea, ja muu Suomi tarvitsee metropoliaan.
Pitäisi keskittyä siihen, mitä metropolialue
tekee ja tuottaa. Tavoitteeksi on otettava taloudellisen tuottavuuden
lisäksi vahvasti ihmisen tarpeet, elämänlaatu,
turvallisuus, hyvinvointi, kestävä kehitys, dynaamisuus
ja joustavuus.
Metropoli tarvitsee työpaikkoja, kilpailua, kulttuuria,
turismia ja koulutusta. Se tarvitsee asukkaita: työikäisiä,
perheitä, vanhuksia ja maahanmuuttajia. Nämä tarvitsevat
kohtuuhintaisia vuokra- ja omistusasuntoja. Pienasuntojen tuotantoon
on panostettava. Metropolialueen runsaslukuiset yksinelävät
tarvitsevat kohtuuhintaisia yksiöitä ja kaksioita.
Metropoli sanana henkii suuruutta, mutta se ei saisi merkitä yksinäisten, huostaanotettujen,
mielenterveysongelmaisten, uupuneiden, koulupudokkaiden, kotoutumatta jääneiden
maahanmuuttajien tai muulla tavalla syrjäytyneiden suurta
määrää. Metropolialueella on
nyt lisääntyvässä määrin
asunnottomia, yksinäisiä vanhuksia, huostaanotettuja
teinejä ja uupuneita perheitä.
Alueellinen tasa-arvo on taattava. Palveluita ei pidä keskittää suuriin
yksikköihin pitkien välimatkojen päähän.
Laboratoriopalvelut, perusterveyspalvelut ja hammashoito on taattava
jokaiselle metropolialueella asuvalle vauvasta vaariin kohtuullisessa
ajassa ja kohtuullisen matkan päässä.
Arvoisa puhemies! Kristillisdemokraattien mielestä ehdotettu
metropolivaltuusto voisi olla toimiva ratkaisu. Se antaisi kansalaisille
mahdollisuuden omien mielipiteittensä esille tuomiseen ja
huomioon ottamiseen. Toisaalta se loisi kokonaan uuden hallinnon
tason Uudenmaan liiton ja kuntayhtymien sekä kuntien väliin.
Ongelmaton ei ole tämäkään himmeli.
Kaipaamme enemmän kansainvälisiä vertailuja
ja taloudellisia laskelmia eduista ja haitoista sekä miljoonakaupungista
että seutuhallinnosta.
Pietari Jääskeläinen /ps(ryhmäpuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Hallituksen metropoli-selonteossa patistetaan
kuntia tiiviiseen yhteistyöhön ja päätöksenteon
keskittämiseen. Liikenne, yhdyskuntarakenne, asuntomarkkinat
ja palveluverkosto halutaan yhtenäistää.
Yhteistyön vahvistamiseksi ehdotetaan luotavan sellaiset yhteistyöjärjestelyt
ja -rakenteet, joiden kautta voidaan varmistaa osapuolia
sitovat päätökset.
Selonteossa tuodaan esiin kaksi hallinnollista vaihtoehtoa.
Joko yhdistetään Pääkaupunkiseudun
neljä kuntaa eli Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa tai
perustetaan 14:n tai vielä useamman kunnan seutuhallinto.
Kuntien yhdistäminen merkitsisi kansalaisten vaikutusmahdollisuuksien
vähenemistä entisestään, koska
heidän tarvitsemistaan perus- ja muista lähipalveluista päätettäisiin
entistä kauempana ja paikallisolosuhteet jäisivät
helposti huomioon ottamatta.
Kunnallisvaalien yhteydessä valittavan seutuvaltuuston
etuna on useiden hajanaisten kuntayhtymien kokoaminen yhteen hallintoon
ja seutuvaltuutettujen selkeä vastuunkanto alueellisista tehtävistä,
kuten maankäytöstä, liikenteestä,
asumisesta, elinkeino- ja työllisyyspolitiikasta sekä erikoissairaanhoidosta.
Mikäli kansanvaltaiseen seutuhallintoon mennään,
tulee sille osoittaa myös nykyisiä valtionhallinnon
tehtäviä, kuten elyn eli elinkeino-, liikenne-
ja ympäristöviraston tehtäviä,
sekä valtion näihin tehtäviin osoittama
rahoitus. Kansalaisten peruspalvelut, kuten perusterveydenhoito,
peruskoulutus, päivähoito ja muut lähipalvelut,
eivät saa olla tietenkään seutuhallinnolla.
Nykyisten kuntayhtymien hallinto on surkuhupaisaa. Tosiasiassa
"puolueiden piirisihteerijuntta" valitsee kuntayhtymien valtuustojen
ja hallitusten jäsenet johtuen monimutkaisesta puolueiden
kannatuksen jyvitysjärjestelmästä kuntayhtymän
alueella. Kuntayhtymien poliittisten edustajien vastuunkanto kansalaisille
ylikunnallisten tehtävien hoidosta on olematon. Tällaisesta
vastuuttomasta päätöksenteosta tulee
päästä eroon.
Hallituksen metropolipolitiikka perustuu huippuosaamisen ja
innovaatiotoiminnan keskittämiseen metropolialueelle, jota
tukemaan halutaan muodostaa tarvittava infrastruktuuri. Metropolista
on tarkoitus luoda Suomen elinkeinotoiminnan kansainvälisesti
kilpailukykyinen keskus. Tähän pyritään
ratkaisemalla alueen yhdyskuntarakenteen, asumisen ja liikenteen
ongelmia. Nämä asiat tulee toki ratkaista, mutta
metropolialueen ja koko Suomen menestymisen ja hyvinvoinnin kannalta
on oleellista selvittää ja päättää,
mihin me tulevaisuudessa keskitymme.
Missä asioissa voimme olla globaalisti kilpailukykyinen
maa? Mitkä ovat ylivoimaiset kilpailutekijämme?
Selvityksen mukaan Helsingin seutua pidetään jo
nyt eräänä Euroopan innovatiivisimmista
alueista, jonka kyky houkutella ulkomaisia investointeja, yrityksiä ja
huippuosaajia ei kuitenkaan ole kovin hyvä. Miksi tänne
ei haluta sijoittua kansainvälisten vertailujen antamista
hyvistä olosuhdearvioista huolimatta, kysyy selvitys. Yhtenä selityksenä esitetään
Pääkaupunkiseudun ydinalueiden korkeaa hintatasoa,
joka ajaa väljempää asumista tavoittelevia yhä kauemmas
työpaikoista. Koska näin on muissakin metropoleissa,
niin voisiko syy olla yksinkertaisempi: vaikea kieli, suomalainen kulttuuri,
byrokratia, verotus ja sääolosuhteet? On myös
selvää, että monet yritykset hakeutuvat Kaukoidän
kasvaville markkinoille lähelle asiakkaita, jonne sijoitetaan
innovaatiotoimintaa, tuotekehitystä ja erityisesti valmistusta
ja huoltoa.
Tämä vuosisata on tieto- ja palveluyhteiskunnan
vuosisata. Se, joka pystyy hallitsemaan tietoa, muokkaamaan siitä tuotteita
ja palveluja erilaisiin tarpeisiin, tuotteistamaan nämä ja
myymään ne kansainvälisille markkinoille
kilpailukykyiseen hintaan, on tulevaisuudessa vahvoilla. Suomalaisten
tulee panostaa tieto- ja teknologiapohjaisten palveluratkaisujen
kehittämiseen. Tietoyhteiskunnan kehitys mahdollistaa jo
nyt maailmanlaajuisen yhteydenpidon ja verkostoitumisen, vuorovaikutteisuuden,
verkkokokoukset, verkossa tapahtuvan tuotekehityksen, kouluttautumisen,
tuotteiden ja palvelujen markkinoinnin ja myynnin sekä asiakaspalvelun.
Innovaatiot eivät ole tiettyyn paikkaan sidottuja. Edellisestä seuraa
kysymys, tarvitaanko välttämättä hyvin tiiviisti
rakennettua työpaikka- ja asumiskeskustaa, vai onko tulevaisuutta
se, että työtä voi tehdä väljästi
asutussa ympäristössä ja kohtuuhintaisissa,
avarissa, energiapiheissä asunnoissa lähellä luontoa
ja että työ on rajoista, ajasta ja kaupunkikeskuksista
riippumatonta.
Missä asioissa voimme olla globaalisti kilpailukykyisin
maa? Suomen koulutusjärjestelmä on kansainvälisesti
arvostettu, ja siihen tullaan tutustumaan eri puolilta maailmaa.
Verkossa oppiminen tulee yleistymään. Voitaisiinko
esimerkiksi Suomen peruskoulujärjestelmä tuotteistaa tietokonepohjaiseksi
ohjelmaksi ja myydä se globaalisti eri markkina-alueille
räätälöitynä tuotteena?
Voitaisiinko lääkäripalveluja ja koulutusta
myydä tietoverkossa globaaleilla markkinoilla?
Arvoisa puhemies! Joka tapauksessa maailmantalouden kehityssuunta
on se, että työvoimavaltaiset alat siirtyvät
kiihtyvällä vauhdilla halvemman työvoiman
maihin. Pienen ja syrjäisen maan, kuten Suomen, ja sen
metropolialueen on kehitettävä vientituotteiksi
korkean teknologian sekä tieto- ja palveluyhteiskunnan
tuotteita. Perussuomalaisten mielestä on välttämätöntä turvata
myös kaiken kehityksen perusta, turvata kansalaisillemme
maailmalla arvostetut hyvinvointipalvelumme myös tulevaisuudessa.
Ensimmäinen varapuhemies:
Nyt toimitaan niin, että otamme kaksi ministeripuheenvuoroa tämän
ryhmäpuheenvuorokierroksen jälkeen ja sen jälkeen
sitten käydään debatti, mikäli
sellaista painetta on olemassa.
Asuntoministeri Jan Vapaavuori
Arvoisa puhemies! Haluan kiittää kaikkia
ryhmäpuheenvuoronpitäjiä ja sitä kautta
kaikkia eduskuntaryhmiä ja koko eduskuntaa kahdesta mielestäni tärkeästä asiasta.
Käsittääkseni joka ikisessä ryhmäpuheenvuorossa
hyväksyttiin ajatus ja miellettiin ja ymmärrettiin
Helsingin erityisyys, Helsingin seudun erityisyys, se, että tämä seutu
on erilainen sekä hyvässä että pahassa,
se, kuinka suuri kansantaloudellinen merkitys tällä on,
ja se, että täällä on myös
tiettyjä sen tyyppisiä ongelmia, mitä muualla
maassa ei ole, ja että se oikeuttaa valtiovaltaa, itse
asiassa velvoittaakin, harjoittamaan erityistä metropolipolitiikkaa.
Kun täällä on näin liikuttava
yhteisymmärrys tässä, niin voi vain ikään
kuin ihmetellä, miksi piti odottaa aina vuoteen 2007, että saatiin
metropolipolitiikka aikaiseksi. (Ed. Kimmo Kiljunen: Sitä mekin
ihmettelemme!)
Toinen, mistä haluan kiittää, on
se, (Välihuutoja kokoomuksen ryhmästä)
että täällä ei syyllistytty
maan eri alueitten väliseen vastakkainasetteluun mielestäni
missään puheenvuorossa. On koko maan etu, että Helsingin
seutu pärjää. Kuten täällä,
taisi olla kristillisten puheenvuorossa, todettiin, metropolialue
tarvitsee muuta maata ja muu maa tarvitsee metropolia. Näin
se vaan on, ja varsinkin näin pienessä maassa
maan ainoan metropolin, joka tuottaa kolmanneksen bkt:stä,
menestys on koko maan etu.
Itse asiassa ehkä ainoa surullinen osio tässä keskustelussa
oli se, että keskustan ryhmäpuheenvuorossa edelleen
johdonmukaisesti kieltäydyttiin ymmärtämästä,
mitä yhdyskuntarakenteitten hajautuminen tarkoittaa, ja
sitten napattiin eräästä ympäristöministeriön,
Sitran ja Tekesin yhteisraportista yksi kohta ja ymmärrettiin
se vielä väärin ja vielä päälle
päätteeksi pilkattiin erästä kunniakasta
helsinkiläistä kaupunginosaa. (Ed. Ravi: Ymmärrettiin
kuitenkin! — Ed. Kimmo Kiljunen: Sehän on teidän
hallituskumppaninne!) Kun tämän vielä lausuu
ed. Kaunisto, joka tunnetusti kuuluu keskustan cityliberaaliin piiriin,
voi tietenkin pohtia, mitä ryhmässä laajemmin
ajatellaan. Toisaalta jos tämä herättää huolta,
niin voin huolestuneita kansalaisia lohduttaa sillä, että hallituksen
piirissä näistä asioista vastaa keskustan
puolella hallinto- ja kuntaministeri Tölli, joka tunnetusti
on tolkun mies, mikä varmasti näkyy myös
seuraavassa puheenvuorossa. (Ed. Kimmo Kiljunen: Toisin kuin muut
keskustalaiset!)
Varsin monessa puheenvuorossa mentiin varsin suoraan laatikkoleikkeihin
ja hallintomalleihin, mikä on ymmärrettävää,
koska se on tietenkin niitä asioita, joista on helppo ja
kiva keskustella, mutta tietyllä tavalla surullista. Ensin
pitäisi lähteä liikkeelle siitä,
että analysoidaan, mitkä ongelmat ja haasteet
ovat, ja sitten ruvetaan miettimään, minkälaiset
hallintomallit mahdollisesti ratkaisevat näitä kysymyksiä.
(Välihuutoja sosialidemokraattien ryhmästä)
Erityisen tylsää oli se, että muutamassa
puheenvuorossa — ei kaikissa mutta muutamassa puheenvuorossa,
ehkä Rkp:n puheenvuoro oli tässä surullisin — keskityttiin
sanomaan, mitä ainakaan ei saa tehdä, kun pitäisi
lähteä positiivisesti hakemaan niitä ratkaisuja,
joilla löydetään välineitä hoitaa
näitä kiistatta yhteisesti miellettyjä ongelmia.
(Ed. Kimmo Kiljunen: Hekin ovat teidän hallituskumppaneitanne!)
Mitä seutuhallintoon tulee ja varsinkin nyt sosialidemokraattiseen
puheenvuoroon, niin tämä selonteko ei ota siis
kantaa puolesta eikä vastaan, vaan toteaa, että se
on yksi mahdollinen vaihtoehto. Mutta tämän osalta
haluaisin korostaa sitä, mikä tässä Tampereen
yliopiston viimeviikkoisessa selvityksessä tuli hyvin vahvasti esille:
jos semmoiseen mennään, niin sille pitää antaa
niin paljon valtaa, että sillä oikeasti on jotain
merkitystä, (Ed. Kimmo Kiljunen: Ja verotusoikeus!) että se
oikeasti muuttaa asioita. Ja tässä suhteessa uskallan
kyllä sanoa, ed. Hiltunen, että semmoinen seutuhallinto,
jonka keskeisin sisältö on yleiskaavan hyväksymismahdollisuus,
ei ratkaise mitään niistä ongelmista,
mitä meillä on olemassa. Meillä on nyt
jo maankäyttö- ja rakennuslaissa määräys,
että Pääkaupunkiseudulla pitää tehdä yhteinen
yleiskaava. Okei, sitä ei ole syntynyt. Vaikka se syntyisikin,
ei se poista näitä segregaatio-ongelmia, ei se
ratkaisisi tätä yhdyskuntarakenteen hajautumisen
ongelmaa.
Kyllä minä peräänkuuluttaisin
sitä, että kun puhutaan näistä malleista,
niin mennään pikkasen syvemmälle ja ollaan
vähän rohkeampia ja lähdetään
siitä, että oli malli mikä tahansa, niin pitää mennä pikkasen
pitemmälle, jotta saadaan oikeasti välineitä,
jotka oikeasti ratkaisevat asioita, ettei jumiuduta siten kuin Tampereen
yliopisto osuvasti koko tätä keskustelua kuvaa:
pysytään keskustelussa ylätasolla konsensuksen
säilyttämiseksi.
Hallinto- ja kuntaministeri Tapani Tölli
Arvoisa puhemies! Täällä käytetyt
ryhmäpuheenvuorot ovat osoittaneet sen, että tämä selonteko
metropolipolitiikasta oli varsin tarpeellinen ja ajankohtainen.
Varsin yksimielisesti on todettu koko metropolipolitiikan tarpeellisuus.
Metropolipolitiikan teki konkreettiseksi Matti Vanhasen toinen hallitus,
jonka hallitusohjelmassa tämä selkeästi
kirjattiin, ja nyt ollaan tässä tilanteessa. Haluan
muutaman periaatteen ottaa esille tästä metropolipolitiikan
selonteosta ja koko metropolipolitiikasta.
Olen hyvin samaa mieltä kuin täällä useassa puheenvuorossa
on todettu, että tässä ei ole kysymys
vastakkainasettelusta millään muotoa. Elinvoimainen
maa tarvitsee elinvoimaisen metropolin. Jos elinvoima loppuu maakunnista,
hiipuu elinvoima myös metropolista. Molempien tarvitsee
olla elinvoimaisia. Se on kaikkien yhteinen etu koko maassa, että meidän
metropolialueemme toimii mahdollisimman hyvin, tehokkaasti ja pystyy
kisaamaan kansainvälisessä kilpailussa ja että sisäinen
yhteys tiivistyy monellakin tavalla. Meidän tarvitsee kansainvälisessä kilpailussa
ottaa muitakin asioita vastaan kuin Kemikaalivirasto ja meidän
pitää pystyä kilpailemaan niissä asioissa.
Mutta se täytyy muistaa, että vaikka bruttokansantuotteesta
noin kolmasosa tapahtuu tällä alueella, niin valtaosa
tuotannosta tapahtuu muualla maassa. On kaikkien yhteinen etu sekin, että monen
yrityksen pääkonttori on täällä,
keskusvirastoja on täällä, jotka hoitavat
asioita. Mutta on myöskin yhteinen etu se, että monelta osin
tuotanto tapahtuu muualla maassa. Jos elinvoima vahvistuu muualla,
se lisää elinvoimaa myös täällä.
Tässä mielessä on erittäin myönteistä todeta
se, että tässä keskustelussa ei ole noussut
esiin vastakkainasettelua. Metropolialuetta on syytä vahvasti
kehittää, mutta sen kehittäminen ei tapahdu
muun maan kustannuksella, vaan se tapahtuu myöskin sillä tavalla,
että tätä sisäistä eheyttä ja
päätöksentekojärjestelmää ja
elinvoimaa vahvistetaan.
Tässä on keskusteltu myöskin hallintomallista.
Tämän selonteon ydin ei ole ratkaista hallintomallia
vaan tuoda aineksia ja vaihtoehtoja tähän keskusteluun.
Haluan todeta sen, että ei hallintomalli sinänsä ole
itsetarkoitus, vaan itsetarkoitus ovat ne asiat, päämäärät
ja tavoitteet, mihin tällä pyritään.
Eikä metropolipolitiikka tarkoita sitä, että kaikki
asiat keskitetään metro-poliin, eihän
se sitä tarkoita, vaan sitä, että metropoli
toimii mahdollisimman hyvin. Yhteinen asia ja tavoite on hyvin selkeästi
se, että asuminen, maankäyttö ja liikenne
tiivistyvät huomattavasti. Mikä on paras päätöksentekojärjestelmä? Ei
varmasti työkalu ole yksiselitteinen, vaan se voi koostua
erilaisista osista. Tässä päätöksentekojärjestelmässä haluan
ottaa esille yhden asian: kun on suuri kokonaisuus, niin paikallisen
vaikuttamisen vahvistaminen eli lähidemokratian huomioon
ottaminen päätöksentekojärjestelmässä on
hyvin tärkeä asia.
Ensimmäinen varapuhemies:
Nyt käydään debattiin, V-painikkeella
voi pyytää vastauspuheenvuoroa. Nyt pelataan siis
enintään minuutin puheenvuoroja.
Timo Kaunisto /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Täällä käytetyt
ryhmäpuheenvuorot kyllä osoittivat sen, että Helsingin seudun,
Pääkaupunkiseudun, metropoliseudun, millä nimellä sitä halutaan
kutsuakin, erityisasema tunnustetaan koko Suomen taloudessa ja sen kehityksessä ja
menestyksessä. Mutta ei se kyllä sitä tarkoita,
eikä sitä tästä keskustelusta
tunnistanutkaan, että me olisimme kaikki aivan yhtä mieltä niistä keinoista,
mitä esitetään sen kehittämiseksi.
Meidän kuuluukin olla eri mieltä ja meillä kuuluu
olla erilaisia painotuksia ja erilaisia näkemyksiä siitä.
Esimerkiksi minä en voi hyväksyä niitä tavoitteita,
joita esimerkiksi Uudenmaan liitolla on siitä, että Uudellemaalle
pitäisi saada 130 000 uutta asukasta seuraavan
25 vuoden aikana. Se jos mikä vaikuttaa suomalaiseen yhteiskuntaan
myöskin siellä syvällä maaseudulla
ja laajemminkin.
On myöskin uhkana se, että tavallaan se metropoliajattelu
siirtyy tällaisten suurten kaupunkiseutujen ympärille,
joka sitten taas uhkaa sellaista maakunta-ajattelua, joka meillä on
ollut maakuntien kehittämisen taustalla.
Mitä tulee minun poliittiseen kantaani, niin saatan
kyllä olla liberaali taustani mukaisesti, mutta te, ministeri
Vapaavuori, (Puhemies: Minuutti!) olette taustanne mukaisesti konservatiivi,
ja se kyllä näkyy tässä teidän
keskittävässä ajattelussanne. Ei tehdä itsestämme
hölmöjä tämän perusteella.
Sari Sarkomaa /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Kyllä Helsingin seudun ja koko metropolialueen
ihmisten kannalta on aivan välttämätöntä,
että me löydämme tehokkaammat rakenteet
ja päätöksentekomenetelmät. Nykyinen
hallintohimmeleiden rehottava viidakko ja sirpalebyrokratia ei ole
kenenkään hallussa. Lähtökohtana
on oltava, että me puramme byrokratiaa, emme rakenna sitä lisää.
Vahvat elinvoimaiset peruskunnat ovat hyvä lähtökohta,
ja siellä on ihmisellä oltava mahdollisuus omaan
elinympäristöönsä vaikuttaa.
Kyllä ihmiset tarvitsevat hyvät elinolosuhteet,
kohtuuhintaisen asumisen ja paremmat palvelut eikä lisää veroja,
virkoja ja vaaleja ja sitä laatikkoleikkiä, kuten
täällä esimerkiksi sosialidemokraattinen
eduskuntaryhmä ehdotti. Kyllä tätä todella suurta
byrokratiaa ja moninaista yhteistyön kenttää täytyy
lähtökohtaisesti selkeyttää ja
saada se sitten haltuun. Mielestäni selonteko antaa tähän erittäin
hyvät mahdollisuudet. Mutta yhdessä kuntien kanssa
se on meillä täällä yhdessä ratkaistava.
Näkökulman pitää olla ihminen
eikä uudet komiteat ja hallinnon tasot.
Rakel Hiltunen /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Kyllä sosialidemokraatit lähtevät
siitä, että ihmisillä olisi tasavertaiset
mahdollisuudet täällä koko Helsingin
seudulla rakentaa omaa hyvää elämäänsä.
Ministeri Vapaavuori, minä vähän
ihmettelen teitä, kun te toteatte, että ei ole
syytä nyt mennä konkretiaan, ja sitten toisaalta
alkupuheenvuorossanne sanoitte, että jos tämän
selonteon viestiä ei nyt tällä seudulla
oteta vakavasti, niin todennäköisesti valtiovalta
tulee puuttumaan asiaan. Minä pyytäisin teitä tarkentamaan,
mikä on sitten se tapa, jolla valtiovalta voisi puuttua?
Minusta, ed. Sarkomaa, kyllä nyt on niin, että kuntien
pitää itse ottaa tämä käsiin,
koska me emme missään nimessä tällä seudulla
halua, että valtioneuvosto tai valtiovalta tulee sanelemaan tänne.
Pitää ottaa nyt onkeen, ja sosialidemokraatit
ovat lähteneet pohtimaan eri vaihtoehtoja ihmislähtöisesti
mutta myös hallintoja ajatellen.
Kari Uotila /vas(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Kyllähän täällä ryhmäpuheenvuoroissa
sekä sosialidemokraatit, vihreät että vasemmistoliitto
hakivat sitä, että demokratiaa on vahvistettava
tällä metropolialueella vaaleilla valittavalla
seutuvaltuustolla tai metropolivaltuustolla. Jos se on laatikkoleikkiä,
niin minä kyllä pahoittelen, jos ministeri sen
niin kokee.
Oikeastaan kysyn ministeri Vapaavuorelta: Mitä tämä linjaus
23 sitten tarkoittaa? Sitä ei ole tässä kerrottu.
Siinä sanotaan, että luodaan elinvoimainen kuntarakenne
tai kehitetään sitä ja osapuolia sitova
päätöksentekorakenne. Mitä ne tarkoittavat?
Minusta tämä vaihtoehto sille, että mennään
tällaiseen seutuvaltuustoon, seudulliseen päätöksentekoon,
vaaleilla valittaviin järjestelmiin, on itse asiassa vaihtoehto
tälle. Minä olen lukevinani tässä pakkoliitokset
ja Pääkaupunkiseudun kuntien pakkoliittämisen.
Omassa puheenvuorossani jo totesin, että vasemmistoliiton
eduskuntaryhmälle Kauniaisten reikäleipäkunnan
osalta se on aivan perustelua mutta muuten voitaisiin edetä kyllä esimerkiksi näiden
kolmen ryhmän esittämällä mallilla.
Timo Juurikkala /vihr(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Ministeri Vapaavuori, kiinnitin itsekin siihen
huomiota, kritisoi ryhmäpuheissa esiintyneitä laatikkoleikkejä ja
vaati, että ongelmia analysoitaisiin ja vasta sen jälkeen ruvettaisiin
hakemaan ratkaisuja niihin. Voin kyllä vakuuttaa teille,
ministeri Vapaavuori, että kyllä näitä ongelmia
on meilläkin aika paljon pohdittu. Tämä ajattelu,
jonka esitin tästä seutuvaltuustosta, ei suinkaan
syntynyt tässä eikä perustu tyhjään
pohjaan, vaan kyllä siinä on paljon ajattelutyötä takana.
Mutta sitten toinen kysymys ministeri Vapaavuorelle koskien
kohtuuhintaista asumista. Tämä sanapari esiintyy
varmaan ainakin kymmenen kertaa tässä selonteossa,
mutta ne ratkaisukonstit ovat kovin vähäiset,
mitä siinä tuodaan esiin, eli lähinnä asumistukeen
esitetään joitakin muutoksia. Haluaisin kuulla
ministeri Vapaavuoren näkemykset siitä, miten
näihin kohtuuhintaisen asumisen puutteisiin pystyttäisiin
lähitulevaisuudessa vastaamaan?
Christina Gestrin /r(vastauspuheenvuoro):
Herr talman! Ministeri Vapaavuori valitti sitä, että Rkp:n
puheenvuorossa sanotaan, mitä ei ainakaan pitäisi
tehdä. Minä totesin muun muassa, että emme
kannata pakkoliitoksia.
Mutta minä taas valitan sitä, että ministeri
Vapaavuoren puheenvuorossa ei myönnetä mitään siitä kaikesta
kehityksestä ja työstä, mitä Pääkaupunkiseudun
alueella on viime vuosina tapahtunut ja tapahtuu kaiken aikaa. Sen
lisäksi, että eduskunta on myös hyväksynyt
viime vuosina uudet valtakunnalliset alueiden käyttötavoitteet, viime
vuonna hyväksyttiin laki, joka koskee yhteistä yleiskaavaa
Pääkaupunkiseudulle. Siis tätä kehitystä on
todellakin tapahtunut.
Jag vill alltså betona att min huvudpoäng
var det att vi vill bevara närdemokratin, inte bara på det
viset att den ska beaktas, utan också så att den verkligen
ska bevaras i de framtid lösningarna.
Vi tycker också att regeringen bör erkänna
att det har skett en hel del. Det har skett väldigt mycket
utveckling under de senaste åren och utvecklingen pågår
fortfarande för att förbättra samarbetet
mellan kommunerna i metropolområdet.
Ensimmäinen varapuhemies:
Tässä on tullut ministerille useita kysymyksiä.
Otetaan vielä muutama, että tulee vähän
painetta lisää.
Antti Rantakangas /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Täällä salissa
on vallinnut lähes liikuttava yksimielisyys metropolipolitiikan
tarpeesta, jolla kohdennetaan erilaisia toimia Pääkaupunkiseudun
kehitykseen, jolla puolestaan saadaan kansantalouteen kasvua ja verotuloja
ja sitä yleistä hyvää. Minä toivon,
että yhtä suuri liikuttava yksimielisyys löytyy
siitä, että sitä hyvää,
mitä kansantalouteen saadaan, kohdennetaan myöskin
merkittävällä tavalla niitten alueitten
kehitykseen, joilla ei ole samoja luontaisia edellytyksiä kehittyä,
siis laajoille maaseutualueille, maakuntiin koko Suomen alueella.
Tässä mielessä tämä Rkp:n
ryhmän ehdotus oli kannatettava ja hyvä, että kehitetään
koko Suomea, ja se ei ole vastakkainasettelua. Se ei ole vastakkainasettelua,
arvon ministeri, vaan se on sitä minun toiveissani yhtä liikuttavaa
yksimielisyyttä siitä, että koko Suomen
kehityksestä on pidettävä huoli, ja osa
siitä ovat nämä erityistoimet metropolipolitiikkaan,
joka tuo sitä hyvää ja lisäarvoa
tähän kansantalouteen.
Pekka Ravi /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Minuakin on aika ajoin häirinnyt
tässä salissa käytävä keskustelu
alueellisesta kehittämisestä ja tämä vastakkainasettelu,
mitä tässä keskustelussa ei onneksi ole
ollut havaittavissa. Itse asiassa, jos vähän vedän
mutkia suoriksi, niin voisi sanoa, että tehokas metropolipolitiikka
on mitä parhainta alueellista kehittämistoimintaa,
ja näin se täytyy nähdä. Itse
asiassa ajattelen tällä kertaa omaksi hämmästyksekseni hieman
samalla tavalla kuin ed. Rantakangas siitä, että oikealla
alueellisella kehittämisellä saadaan aikaan lisäarvoa,
ja se ei ole suinkaan semmoista vanhakantaista ikään
kuin köyhäinapupolitiikkaa. Oikea alueellinen
kehittäminen lähtee siitä, että se
perustuu alueen omiin erityispiirteisiin, vahvuuksiin, ja sillä tavalla
saadaan nimenomaan sitä uutta jaettavaa aikaan.
Ihan lopuksi, arvoisa puhemies: Alueen omat päättäjät
ovat varmaan parhaita asiantuntijoita löytämään
ne oikeat toimintatavat, millä tätä viedään
eteenpäin. Me suomalaiset olemme erittäin hyviä kehittämään
hallintoa ja laatikkoleikkejä, ja siihen ei tällä alueella
minun mielestäni pitäisi kompastua.
Kimmo Kiljunen /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Kun seuraa hallituspuolueiden välistä keskustelua,
niin hämmästelee vaan, ovatko kokoomus, keskusta
ja Rkp samassa hallituksessa lainkaan.
Mutta, ministeri Vapaavuori, tekin olette tolkkumies vähintään
sen suhteen, mitä olette tuonut nyt esille tästä,
että meidän on pakko keskustella metropolialueen
hallinnosta, tunnistaa, että Suomessa on yksi metropolialue
eli Helsingin seutu, toiseksi tarvitaan erityistoimia ja kolmanneksi näissä erityistoimissa,
jos me katsomme, miten maailmalla näitä asioita
on hoidettu Tukholmasta Pariisiin, kyseessä on seudullinen
päätöksenteko erikseen verotusoikeuksineen
ja sen alla itsenäiset kunnat.
Jo 1980-luvulla Helsingin yliopiston aluemaantieteilijät
tekivät selvityksen Pääkaupunkiseudusta
ja ehdottivat tänne yhteistä seutuhallintoa verotusoikeuksineen
ja siten jaettuna, että Kauniainen olkoon omana, Espoo
kahdessa osassa, Vantaa Itä- ja Länsi-Vantaa erikseen
ja sen jälkeen Helsinki neljässä osassa.
Itä-Helsinki keskuksena Itäkeskus, Malmi keskuksena
Pohjois-Helsinki, Kantakaupunki ja neljäntenä Huopalahti
Länsi-Helsinkinä. Tällöin tänne
Pääkaupunkiseudulle olisi syntynyt Tukholman mallin mukainen,
Pariisin mallin mukainen, Brysselin mallin mukainen kaksiportainen,
luonteva seutuhallinto, yhteiset asiat (Puhemies: Minuutti!) metropolipäätöksentekona
ja lähellä ihmistä olevat asiat kuntien
tasolla.
Kari Rajamäki /sd(vastauspuheenvuoro):
Puhemies! Me emme tarvitse neuvottelukuntia vaan selkeämpää Pääkaupunkiseutua
koskevaa kehittämistä ja päätöksentekoa.
Kyse on, kuten täällä ministeri on todennut,
kansallisesta kysymyksestä, kun puhutaan Helsingin kilpailukyvystä Euroopassa
ja maailmalla.
Valitettavasti kyllä on tarvittu valtion toimia. Pääkaupunkiseudulla
Ytv:t ym. eivät ole riittävästi nähneet
niitä asioita, joita kansallinen kilpailukyky edellyttää.
Viittaan muun muassa Marja-radan syntyhistoriaan. Samalla tavalla maa-
ja kaavoituspolitiikassa ja myös sosiaalisen eheyden ja
sosiaalisen turvallisuuden näkökulmasta valtion
on oltava aktiivisempi tässä nykytilanteessa.
Mutta tarvitaan myös kansallista aluepolitiikkaa, että hallitsematon
kasvu vältetään täällä.
Tässä yhteydessä kannan kyllä huolta
tästä negatiivisesta alueellistamisesta, joka
tapahtuu tuottavuusohjelman osalta valtion työpaikoissa Itä-
ja Pohjois-Suomessa, esimerkiksi Kuopion osalta junavuorojen vähentämisenä,
lentojen vähentämisenä, VR:n lipunmyynnin
keskittämisenä Helsinkiin. Tämä ei
voi olla hyväksyttävää. (Puhemies:
Minuutti!) Se sotii myös kansallista yhteistä tahtoa
vastaan Pääkaupunkiseudun hallitussa kasvussa.
Minna Sirnö /vas(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Me tarvitsemme metropolipolitiikkaa, mutta
iso kysymys on, kenen ehdoilla sitä metropolipolitiikkaa
tehdään. Nykyinen hallitsematon metropolipolitiikka
on johtanut siihen, että tuloerot metropolialueella ovat
kasvaneet, lapsiköyhyys, leipäjonot ovat kasvaneet, asuinalueet
ovat segregoituneet niin, että on eliittikaupunginosia
ja ei voi sanoa ehkä slummeja mutta gettoutuvia kaupunginosia,
ja itse asiassa oireellista metropolipolitiikalle on, että bussikuskit,
siivoojat ja myyjät eivät kohta enää pysty asumaan
metropolialueella, elleivät tee kahta, jopa kolmea työtä.
Sen takia haluankin kysyä: Miksi selonteossa on niin vahvasti
otettu tämä hallinnon ja rahan näkökulma?
Mihin on esimerkiksi unohdettu metropolipolitiikan inhimillisten
vaikutusten arviointi ja miksi esimerkiksi aivan otsikkotasolle
asti tämä inhimillinen näkökulma
tuodaan markkinaehtoisesti asiakkuutena, ei asukkaana olemisen kautta?
Johanna Sumuvuori /vihr(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Itsekin olen tosi onnellinen siitä,
että täällä on keskusteltu varsin
yksimielisesti siitä, että menestyvä Pääkaupunkiseutu
on koko maan etu.
Yksi asia kuitenkin kiinnitti erityistä huomiotani
keskustan ryhmäpuheenvuorossa, ja se oli tämä ajatus
näistä hajakeskitetyistä vihreistä taajamista.
Itselleni ne toivat mieleen oitis edellisen pääministerin
luonnosteleman himmelimallin. Itse ajattelen, että sellainen
himmeli pikemminkin ylläpitää hajautunutta
yhdyskuntarakennetta, lisää ihmisten autoriippuvuutta
ja sitä myöten kasvihuonepäästöjä,
ja kehityksen täytyisi olla tietysti täysin päinvastainen.
Metropoliselonteossa mainitaan tärkeänä tavoitteena
kevyen liikenteen ja joukkoliikenteen kulkutapaosuuden kasvattaminen.
Siellä myös mainitaan huolestuttava kehitys, että työmatkaliikenne
Pääkaupunkiseudun ja muun seudun välillä on
jatkuvasti kasvanut ja keskimääräiset
työmatkaosuudet ovat pidentyneet. Tämä on
erittäin huolestuttava kehitys. Senkin takia yhdyskuntarakenteen
tiivistäminen on erittäin tärkeä tavoite ja
tarvitaan myös seuraavalla hallituskaudella konkreettisia
toimenpiteitä ja esityksiä joukkoliikenteen rahoittamiseksi
(Puhemies: Minuutti!) ja kulkumuoto-osuuden lisäämiseksi.
Yksi tällainen tapa kerätä rahaa joukkoliikenteelle
olisi Pääkaupunkiseudulla käyttöön
otettavat ruuhkamaksut, (Puhemies: Minuutti!) joista toivottavasti
saadaan esitys viimeistään seuraavalla hallituskaudella.
Asuntoministeri Jan Vapaavuori
Arvoisa puhemies! Ensin ed. Rantakankaalle: Tällä kertaa
tästä asiasta emme saa riitaa aikaiseksi. Kyllä minä nimenomaan
kiitin eduskuntaa siitä, että täällä ei
ole syyllistytty tähän vastakkainasetteluun.
Ed. Gestrinille: Puheenvuorossani en maininnut, mutta selonteossa
on kyllä puhuttu tämän vapaaehtoisen
yhteistyön aikaansaannoksista. Mutta ainakin minä olen
vahvasti sitä mieltä, että mitään
isoja asioita ei ole onnistuttu ratkaisemaan, (Ed. Rajamäki:
Juuri näin!) ja samaan aikaan on luotu tämmöistä hallintohimmeliä,
joka on varsin epädemokraattista ja sekavaa ja joka johtaa
siihen, että kukaan ei johda tätä kokonaisuutta.
Oikeasti isoihin asioihin ei ole päästy käsiksi.
Sitten pahoittelen sitä, että puheenvuoroni
laatikkoleikeistä ymmärrettiin väärin.
En tarkoittanut sitä. Totta kai niitäkin tarvitaan,
koska nehän hakevat ratkaisuja, mutta halusin korostaa
sitä, että näitten laatikkoleikkien ja
sitten niitten ongelmien pitää olla synkronissa
keskenään, että ne mallit, mitä me
tuomme, oikeasti ratkaisevat niitä kysymyksiä ja
ongelmia, mitä meillä on olemassa. Ja tässä suhteessa
haluan kiittää sekä vasemmistoliiton
että vihreitten ryhmäpuheenvuoroja, jotka olivat
tässä mielessä analyysiltään varsin
hyviä.
Ed. Sirnö esitti oikean kysymyksen: kenen ehdoilla?
Oikea vastaus on: kokonaisuuden ehdoilla. Tämä voi
helposti kuulostaa naiivilta ja kliseeltä, mutta esimerkiksi
Tampereen yliopiston selvityksessä kyllä päädytään
siihen, että suurin ongelma on se, että faktisesti
on kysymys toiminnallisesta kokonaisuudesta ja samaan aikaan meillä on
kuntarakenne, joka johtaa osaoptimointiin. Siitä on kysymys.
Tämä osaoptimointi, se, että katsotaan
kuntakohtaisesti, tehdään ratkaisuja, joita pitäisi
katsoa kokonaisuuden kannalta, on selkein ja keskeisin yksittäinen
syy sekä asuntojen hintakehityksen että yhdyskuntarakenteen
hajautumiseen, ja siihen pitää löytää ratkaisuja.
Siihen taas liittyy se kohta, jossa kritisoin, en niinkään
demareitten laatikkoleikkejä, vaan rohkeuden puutetta siinä teidän
laatikkoleikissänne, että jos mennään
seutuhallintoon, niin haetaan sitten oikeasti semmoisia malleja,
jotka ratkaisevat näitä asioita. Yleiskaavalla
näitä ei ratkaista. Sen me, ed. Hiltunen, tiedämme.
Me olemme niin monta yleiskaavaa tälle seudulle rakentaneet
ja olemme todenneet, että ei sillä yhdyskuntarakenteen
hajautumista saada estettyä eikä asuntojen hintakehitystä muutettua.
Oli se malli sitten mikä tahansa, on se joku seutuhallintomalli,
on se kuntaliitoksia tai — kuten ed. Hiltunen minusta hyvin
sanoi, nehän eivät sulje täysin pois
toisiaan — joku näitten yhdistelmä, joka
ainakin minua viehättää, niin kuitenkin
pitää mennä sen verran pitkälle
ja antaa sen verran valtaa niille elimille, mitä me luodaan,
että näitä asioita voidaan oikeasti ratkaista ja
voidaan saada aikaan jotain muutoksia. Siinä mielessä en
vain olisi niin hyväuskoinen ja hyväntahtoinen
kuin esimerkiksi ed. Gestrin, että kun vaan toivotaan ihan
kamalasti, että kunnalliset päättäjät
tekisivät mukavia asioita, ja paijataan toisiamme riittävän
monta kertaa, niin kaikki yhdessä toteavat, että tehdäänkin
asiat toisin. Jussi-Pekka Alasen kirja muutama vuosi sitten, taisi
olla viime vuonna, jossa käytiin sadan vuoden historia
läpi Helsingin seudun rakenteellisesta kehityksestä,
osoitti sen, että tällä seudulla ei koskaan
ole tapahtunut mitään merkittävää ilman
vähintään valtion merkittävää painetta.
Hallinto- ja kuntaministeri Tapani Tölli
Arvoisa puhemies! Ensinnäkin näistä resursseista.
Ei tämä selonteko tarkoita sitä nyt,
että huomattavasti enemmän yhteisiä resursseja
kohdennetaan metropoliin, vaan sitä, että olemassa
olevat resurssit toimisivat mahdollisimman tehokkaasti ja vaikuttavasti.
Se kai on se ydinasia.
Sitten on mielenkiintoista todeta se, miten maailmalla eri metropolien
ongelmat ja asiat ovat hyvin samanlaisia, vaikka metropolit ovat erikokoisia.
Niistä on opittava.
Sitten hallintomalli. Ei jäädä nyt
jumiin johonkin yksittäiseen malliin, vaan nyt on aika
tarttua siihen ja kehittää siitä niitä perustavoitteita
parhaalla tavalla palveleva malli, ja sen ei tarvitse olla liian
yksiniittinen. Muistetaan, mikä on kuitenkin ydinasia metropolialueellakin.
Se on ihminen, joka käyttää palveluja,
ja se, että ihminen viihtyy täällä,
pystyy asumaan, elämään, toimimaan. Ne
ovat ydinasioita.
Vielä tästä alueesta muu Suomi contra
Pääkaupunkiseutu. Jos esimerkiksi nyt Pohjois-Suomen
kaivoshankkeet lähtevät, tai kun ne lähtevät,
merkittävästi eteenpäin ja se vaatii
lisäpanostuksia, se vaikuttaa myönteisesti myös
Pääkaupunkiseutuun, eli ne eivät ole
mitenkään vastakkaisia asioita. Minusta tässä keskustelussa
on tämä asia hirveän hyvin tullut esille,
ja minusta tältä pohjalta on hyvä jatkaa.
Myös tässä hallintomallissa toivon, että siinä keskustelussa
lähdetään myötäotteella
eikä niinkään joitakin ratkaisumalleja
lähtökohtaisesti vastustamalla, että esitetään,
että tämä on parempi ratkaisu, että muistetaan
se päämäärä, mikä tässä on.
Ensimmäinen varapuhemies:
Otetaan vielä joitakuita vastauspuheenvuoroja.
Mauri Salo /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa herra puhemies! Kilpailukyky on se, joka tuo metropolialueelle
toimintaedellytykset tai sitten ei. Kykenemmekö me kansainvälisesti
olemaan kilpailukykyinen ja luomaan koko kansantalouteen niin paljon
lisäarvoa, että kaikki osa-alueet tässä yhteiskunnassa
menestyvät? Metropolialueen kasvu on tietenkin tavoiteltavaa,
mutta toisaalta meidän pitää muistaa
myöskin maakuntakeskukset, yliopistokaupungit ja erityisesti myöskin
seutukaupungit. Näillä kaikilla on oma merkityksensä,
ja kun saadaan hyvä yhteistyö näiden
välille, myöskin tämä metropolialue
kehittyy.
Kuitenkin haluan erityisesti kiinnittää huomiota
tässä selonteossa tähän asumisen
osioon. Tässä todetaan, että asumisen
kustannuksia pitää vähentää,
mutta siihen ei ole mietitty keinoja. Jos me katsomme valtio—metropolialue-suhdetta,
niin
valtio on suuri maanomistaja (Puhemies: Minuutti!) tällä alueella
ja kuitenkin valtio hinnoittaa täällä tontit
aivan järjettömän kalliiksi, jota myöskin
asuminen jne. on.
Marjo Matikainen-Kallström /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Pääkaupunkiseutu on yksi
alue muiden joukossa Suomessa. Kun muillakaan alueilla ei pakkoliitetä kuntia
toisiinsa, niin ei tule tehdä sitä täällä Pääkaupunkiseudullakaan.
(Ed. Rajamäki: Ehkä tarttis vähän
muuallakin katsoa!) Puhun Pääkaupunkiseudusta,
koska metropoli sinänsä ei mielestäni
oikein kuulu tähän keskusteluun. Maailmanlaajuisesti
metropolit käsitellään pikkuisen isompina
kokonaisuuksina.
Tässä selonteossa ei ole käsitelty
myöskään sitä vapaaehtoista
toimintaa ja yhteistyötä, mitä kunnat
ovat todella tehneet viime aikoina isoin harppauksin eteenpäin.
Miksi se ei ole täällä mukana? Suurin
ongelma tällä alueella ovat erilaiset hallintorajat.
Nyt yritettäisiin räjäyttää nämä kaupunkien
rajat rikki. Miksi ei yritetä räjäyttää sitten
kunnan sisällä olevia hallintorajoja rikki ja saada
sillä tavalla säästöjä aikaan
ja tehdä eri hallinnonalojen rajat ylittäviä toimenpiteitä,
joilla saadaan esimerkiksi sosiaalipuolella, terveyspuolella kustannusrakenteita
helpommiksi?
Päivi Lipponen /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! On erittäin hyvä, että metropolipolitiikka
on nyt noussut agendalle, ja helsinkiläisenä kansanedustajana
pidän hyvänä sitä, että nähdään,
että Helsinki pääkaupunkina kilpailee
näitten muiden Itämeren rannikon metropolialueiden
kanssa. Hyvä, että eduskunnassa on vahva henki
tukea tätä vahvaa metropolin rakentumista.
On kuitenkin erittäin tärkeätä se,
että tällä uudella metropolipolitiikalla
tähdätään siihen, että nämä kunnat
Pääkaupunkiseudulla eivät ala kilpailla
keskenään, vaan luodaan jonkinlainen yhteinen
näkemys siitä, mitä kaavoitetaan, miten liikenneratkaisuja
tehdään, koska tämä keskinäinen
kilpailu vie aivan turhaan näitä niukkoja resursseja.
Jokaiset resurssit täytyy kohdistaa mahdollisimman tehokkaasti.
Sitten haluaisin vielä kommentoida sitä, että kun
tehdään isompia kokonaisuuksia, niin täytyy myös
ihan uudella tavalla suhtautua lähidemokratian vaatimukseen,
että ihmiset omalla alueellaan pystyvät vaikuttamaan
niihin lähipalveluihin ja heitä kuullaan ja heidän
päätöksiään sitten myös
pistetään toimeksi.
Pentti Tiusanen /vas(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa herra puhemies! Täällä kuuluu
kyllä Espoon ääni, Vantaan ääni
ja Helsingin ääni. Olisi hyvä, että kuuluisi
enemmän metropolin ääni. Kun tätä paperia
lukee, niin siihen kai pyritään.
Tärkeätä mielestäni on myös
se, että ministeri Vapaavuori totesi, että yhdyskuntarakenteen
tiivistäminen on vihdoin otettava tosissaan. Tämä on
hyvin tärkeä huomio, ja toivon mukaan myös keskustapuolueessa
löytyy uskallusta olla tämän takana ei
ainoastaan metropolialueella vaan yleensä Suomessa.
Edelleenkin tärkeä asia on tämä segregaatio. "Sosiaalista
eheyttä kannattaa vaalia", sanotaan valtioneuvoston selonteon
sivulla 9, mutta valtiovarainministeri, siis tämän
istuvan hallituksen valtiovarainministeri, yrittää kohdistaa
asuntotuet vain kunnallisiin vuokra-asuntoihin, mikä johtaa
kyllä segregaatioon. Kysyn tästä ministeri Vapaavuoren
mielipidettä.
Erkki Pulliainen /vihr(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Tämä on tämän
23,5 vuoden aikana toinen tämmöinen metropolikeskustelu.
Edellinen käytiin täällä isossa
salissa silloin, kun oli läänintappolaki ja Ytv-laki
yhtä aikaa. Silloin muistan, että ed. Kimmo Kiljusen kanssa
kävimme keskustelun, ja hän näyttää nyt tervehdyttäneen
henkilökohtaisia mielipiteitään selvästi,
terävöittänyt siitä, mitkä ne
silloin olivat. Hyvä näin.
Arvoisa puhemies! Nyt olisi täällä Pääkaupunkiseudulla
hyvä Oulun mallia noudattaa. Oulussa nyt ei aina ole malliksi
kelpaavaa, mutta nyt tällä kertaa olisi. Yhdistyminen
on vapaaehtoista tietä hyvää vauhtia
etenemässä.
Minulla olisi teille tänne Pääkaupunkiseudulle
metropolihankkeeseen hyvä työnimi siihen hetkeen
saakka, kun saatte yhdistymishallitukset ja -valtuustot. Se on Kaunainen.
Pietari Jääskeläinen /ps(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Lähidemokratian vahvistaminen on
kaikkien huulilla. Se on suoranainen mantra myöskin metropolipolitiikasta
puhuttaessa. Mitään konkreettista ehdotusta kansalaisten omien
vaikutusmahdollisuuksien parantamiseksi ei ole kuitenkaan tehty,
päinvastoin. On vaarana, että kansalaiset etääntyvät
entistä enemmän päätöksenteosta
ja vaikuttamisesta.
Esittäkää nyt, hallitus, joitain
konkreettisia toimia, miten kansalaiset voisivat vaikuttaa entistä enemmän
omien lähipalvelujensa turvaamiseksi suurella metropolialueella.
Antti Kaikkonen /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Pääkaupunkiseutua ympäröivissä kehyskunnissa
asuu lähes 300 000 ihmistä, ja työmatkaliikenteestä suurin
piirtein puolet tuolta alueelta kohdistuu Pääkaupunkiseudulle.
Tästä seuraa se, että liikennettä tulee
hyvin paljon, ja kun joukkoliikenneyhteydet tällä välillä eivät
toimi kunnolla, ihmiset joutuvat käyttämään
henkilöautoa, syntyy melkoisesti ruuhkautumista ja myös
ympäristön kannalta nykytilanne on ongelmallinen.
Minun mielestäni tässä olisi hyvä ratkaisu
olemassa: se, että tätä Hsl-joukkoliikennealuetta
laajennetaan siten, että kaikki kehyskunnat tulisivat tähän
mukaan. Muodostuisi yksi yhtenäinen joukkoliikennealue.
Arvoisa puhemies! Liikenne on tällä alueella megaluokan
kysymys. Tässä tarvitaan nyt hallitukselta rohkaisua,
jotta saadaan tälle metropolialueelle yhtenäinen
joukkoliikennealue, toimiva joukkoliikenneverkosto ja kohtuulliset
lippuhinnat. Tästä hyötyisivät
kansalaiset, tästä hyötyisi metropolialue,
tästä hyötyisi ympäristö.
Tapani Mäkinen /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa herra puhemies! Puheenvuorossani myöhemmin
keskityn kehumiseen, mutta nyt vähän keskustelun
pohjaksi ministereille.
Metropoliselonteko on sinänsä kaunis paperi ja
pitää sisällään monta
hyvää asiaa. Toisaalta nyt istuva hallitus on
tehnyt hyviä asioita. Kotouttamiseen liittyvää,
maahanmuuttajiin liittyvää, rahoitusta on tuotu,
joukkoliikennetaksaan on tuotu vähän tukea, elikkä muutama
miljoona sinne, mutta itse asiassa nämä ehdotukset
selonteon sisällä ovat hyvin suuria ja mittavia:
yhteinen seututaksa ja monta muuta kotouttamiseen liittyvää haastetta.
Euroja ei näy missään. Tämä on
erinomaisen haasteellinen asia nimenomaan resurssipuolen näkövinkkelistä.
Kauniita ajatuksia tulee monelta.
Ministeri Vapaavuori, ei ole reilua, että tässä vaiheessa
maailmaa, kun puhutaan tammikuussa ratkaisuja Helsingin ja Vantaan
osan tulevaisuudesta, ei käytäisi rakennekeskusteluja,
koska minulle kuntaliitokset ja seutuhallinto ovat toisiaan pois
sulkevia asioita. Elikkä siinä mielessä tilanne
on hyvin ajankohtainen.
Merja Kuusisto /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Paljon on puhuttu siitä, että metropolipolitiikkaa
ei olisi aikaisemmin ollut. On totta varmaan, ettei hallitusohjelmassa
ole ollut, mutta metropolipolitiikasta on puhuttu paljon. Esimerkiksi
noin 10 vuotta sitten Tuusulassa Hyrylän demarit päättivät,
että pitää tehdä yhteistyötä naapurikuntien
kanssa. Siitä kehittyivät Kuuma-kunnat, 5—6
kuntaa, ja nyt meitä on kaiken kaikkiaan 10 kuntaa, ja
olemme tehneet Pääkaupunkiseudun kuntien kanssa
yhteistyötä. Teemat ovat olleet samat: liikenne,
asuminen ja kaavoitus. Näistä asioista tietysti
täytyy puhua, mutta ei voi olla, että esimerkiksi
liikenne on niin takkuista kuin se on tällä hetkellä eikä joukkoliikennettä pystytä
parantamaan.
Uhataan vielä vähentää Z-junavuoroja,
kun tarvittaisiin lisää joukkoliikennettä ja
lisää junavuoroja Pääkaupunkiseudulle,
ettei ihmisten tarvitse olla kahta tuntia henkilöautossa
ja käyttää sitä asiointi- ja työmatkoihin.
Tämä tarvitsee nimenomaan sitä rahaa,
mistä ed. Tapani Mäkinenkin puhui.
Johanna Karimäki /vihr(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa herra puhemies! Maankäytön, asumisen
ja liikenteen haasteisiin voisi hyvinkin vastata metropolivaltuusto,
mutta keskeistä siinä on, että tämä olisi
demokraattinen ja vaaleilla valittu elin. Korostaisin myös
lautakuntatasoisten päätöksentekoelinten
merkitystä, koska asiathan ovat niin laajoja ja massiivisia
ja vaativat vahvistusta päätöksenteossa.
Sitten toinen seikka ovat lähidemokratia ja ihmisten
tarpeet, joissa korostuu paikallisolosuhteiden tuntemus, kun päätetään
esimerkiksi kouluista ja sosiaali- ja terveyspalveluista. Hallinto ei
saa karata liian kauaksi kuntalaisista. Täällä on esitetty
inhimillisten vaikutusten arviointia, ja kannatan lämpimästi
niiden sisällyttämistä jatkosuunnitelmiin.
Lopuksi haluan korostaa myös koko Pääkaupunkiseudun
ja metropolialueen raideliikenteen merkitystä. Nyt on juuri
tekeillä Hlj, Helsingin seudun liikennejärjestelmä,
(Puhemies: Minuutti!) jossa on monta keskeistä, tärkeää,
eteenpäin vietävää hanketta.
Markku Rossi /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa herra puhemies! Ministeri Tölli puuttui erittäin
hyvään asiaan eli palveluihin, siihen, miten palvelut
järjestetään. Pääkaupunkiseutu
voisi loistavasti toimia esimerkkinä, jossa rajattomien kuntien
yli palvelut tarjottaisiin koulun, terveydenhuollon ja päivähoidon
puolella niin, että ihmiset voisivat käyttää lähintä palvelupistettä, mikä se
missäkin olisi. Tiedän, että tässä on
tapahtumassa edistymistä, mutta kuitenkin aika verkkaisella
tavalla.
Herra puhemies! Keskusta kannattaa aina vapaaehtoisia kuntaliitoksia,
kun kuntalaiset ovat sitä mieltä, mutta me emme
kannata pakkoliitoksia, tulkoon se selväksi, ei myöskään
Pääkaupunkiseudulla kuten ei muuallakaan maassa.
Metropoliselvityslähtökohta on hyvä.
Tähän me tarvitsemme kansainvälistä iskua
ja iskukykyä. Siinä suhteessa Helsingillä ja
Pääkaupunkiseudulla on hyvät mahdollisuudet
käydä tätä kansainvälistä ja
globaalia kilpailua. Minä ainakin kuopiolaisena olen sitä tukemassa,
koska me tarvitsemme toinen toisiamme. Ei meidän pidä katsoa
toisiamme vastaan, vaan pitää nähdä,
mitä me voimme tehdä toistemme hyväksi.
Sirpa Asko-Seljavaara /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Huolestuin kovasti ed. Kauniston puheenvuorosta,
kun hän sanoi, että keskustalaiset voivat asua
ainoastaan hajakeskitetyssä vihreässä taajamassa.
Silloin keskustapuolueen kannattajat eivät voi ollenkaan asua
Helsingissä, koska mehän asumme kerrostaloissa
tiiviisti ja ekologisesti. (Ed. Zyskowicz: Eihän täällä montaa
kepulaista olekaan!) Kysymykseni onkin ministeri Vapaavuorelle:
Mitä mieltä te olette tästä vaaleilla
valitusta seutuhallinnosta? Itse vastustan sitä, ja toivoisin,
että löytyisi muitakin tästä salista.
Risto Kuisma /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Ei tarvita Pääkaupunkiseudulle päällekkäistä hallintoa
eikä uutta byrokratiaa, ei uusia veroja eikä uusia
vaaleja. Eli kyllä tämän niin sanotun
metropolialueen — joka ei ole suomenkielinen nimi, ehkä parempi
olisi käyttää sitä Pääkaupunkiseutua — tehtäviin
kyllä tarvitaan erilaista otetta kuin muuhun maahan, mutta
luontevasti ne kuuluvat maakuntaliitolle, jonka rakennetta voidaan
muuttaa.
Täällä ovat pääasiassa
olleet äänessä nämä neljä suurta
kuntaa. Itse olen kunnanhallituksen puheenjohtaja yhdessä kehyskunnassa,
ja näillä kehyskunnillahan on ollut paljon yhteistyötä,
ja minä luulen, että se, mitä minä edellä sanoin,
hyvin pitkälle vastaa ajattelutapaa kehyskunnissa ja niiden
kuntapäättäjissä puoluekantaan
katsomatta.
Outi Alanko-Kahiluoto /vihr(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Eräs metropolipolitiikan tärkeimpiä tehtäviä on
ehkäistä asuinalueiden eriytymistä asukkaiden
sosioekonomisen taustan mukaan. Ja kuten ministeri Tölli
totesi, Suomessa on tähän saakka tehty hyvää metropolipolitiikkaa
siinä mielessä, että on onnistuttu ehkäisemään
asuinalueiden eriytymistä. Suurkaupungeissa voidaan juuri
niin hyvin kuin voidaan niiden lähiöissä tai
esikaupunkialueilla. Nyt kuitenkin valtiovarainministeriö on
esittänyt, että asumistukea saavat ohjattaisiin
asumaan kuntien ja yleishyödyllisten vuokra-asuntoyhtiöiden
omistamiin asuntoihin. Ajatus on pöyristyttävän
huono ja täysin päinvastainen maassa tähän
saakka toteutetulle onnistuneelle sosiaalisen sekoittamisen politiikalle.
Jos tämä esitys menee läpi, niin on aivan
hyödytöntä yrittää millään muullakaan
politiikan alueella ehkäistä asuinalueiden eriytymistä esimerkiksi
Helsingissä. Kysynkin asuntoministeri (Puhemies: Minuutti!) Vapaavuorelta:
Mitä te aiotte tehdä estääksenne tämän
erittäin tuhoisan esityksen toteutumisen?
Esa Lahtela /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Ministeri Vapaavuori, olette antanut haastattelun
Maaseudun Tulevaisuudelle, jossa totesitte, jotta muodostetaan tämmöiset
palveluvyöhykkeet. Kun ihmiset rakentavat, niin tietävät,
että sen vyöhykkeen yli ei tarjota kunnallisia
palveluita. Sen ymmärsin siitä jutusta. Eikös
tässä ole se vaara kuitenkin, jotta mitä isot edellä,
sitä pienet perässä, että tämmöinen
ajattelu leviää sitten muualle, koska meillä,
tälläkään alueella, ei kuitenkaan
ihan niin neitseellistä aluetta ole olemassa, että siellä joku
mökki tai talo ei sattuisi olemaan siellä vyöhykkeen
ulkopuolella. Jolloin tarjottaisiinko sitten kunnallisia palveluita
niille vanhoille, mutta niille uusille, jotka sinne rakentaisivat,
ei tarjottaisi? Vai miten tämä on? Jotenkin tuli
semmoinen ristiriitainen ajatus tänä aamuna aamukahvilla.
Ensimmäinen varapuhemies:
Myönnän tähän yhteyteen
vielä vastauspuheenvuorot ennen ministeri Vapaavuoren puheenvuoroa
edustajille Mieto, Outi Mäkelä, Pentti, Sarkomaa,
Kaunisto, Uotila, Kimmo Kiljunen, Matikainen-Kallström
ja Hiltunen.
Juha Mieto /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Pääkaupunkiseutu eli niin
sanottu metropolialue, tuolta Pohojanmaalta eli maakunnista kattottuna
se on hieno asia, että täällä menöö hyvin,
mutta pitää muistaa, jotta kuitenkin kaksi kolmasosaa
Suomen hyvinvoinnista tuloo Pääkaupunkiseurun
ulukopuolelta.
Ja yhteen asiaan haluaisin kiinnittää huomiota.
Meirän pitää vuosikymmenet taaksepäin muistaa,
että maakunnista on tultu tänne asumahan, rakentamahan
tätä metropolialuetta tällaaseksi kuin
se nyt on, ja se, että tänä päivänäkin kulukoo
maakunnista palijo työmiehiä täällä rakentamassa
tätä aluetta eli näyttämässä niin
sanottua tekemisen meininkiä. Näin ainakin pohojalaiset
ovat kiitollisia siitä, että saavat tulla tänne
lunastamahan töitänsä.
Mutta tonttimaiden arvo täällä, kun
se saataisiin klumpattua järkevälle tasolle, niin
moni rakennus (Puhemies: Minuutti!) nousisi nopiampaan pystyyn.
Outi Mäkelä /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! En voisi olla ministerin kanssa enempää samaa
mieltä siitä, että metropolipolitiikka
ei saa olla yksittäisten kaupunkien politiikkaa, ei siis
myöskään Helsingin politiikkaa.
Tämä selvitys on monin osin ansiokas, mutta yhdyn
edustajien Gestrin ja Matikainen-Kallström näkemyksiin
siitä, että tässä sivuutetaan joitain
metropolipolitiikan ja metropolikehityksen kannalta keskeisiä asioita,
kuten Itä-Uudenmaan ja Uudenmaan maakuntien yhdistyminen, joka
toisaalta luo uuden kiintoisan pohjan metropolihallinnolle ja elyjen
kanssa tehtävälle työnjaolle. Miksi nämä näkökulmat
on sivuutettu?
Ja vielä tähän yhteiseen lippujärjestelmään.
Se on kaunis ajatus, mutta ei saa olla niin, että Hsl:ään
pakotetaan ja kehyskunnat sitä kautta laitetaan esimerkiksi
Itämetron tai muiden Hsl:n keskeisten hankkeiden maksajiksi.
Klaus Pentti /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa herra puhemies! Valtioneuvoston selonteko metropolipolitiikasta
oli hyvä, ja se on täällä yleisesti
näin koettu. Varmaan kaikkien ja koko maan etu on, että Helsingin
seudun kilpailukykyä pyritään kaikin
keinoin vahvistamaan.
Mutta tässä selonteossa tuotiin esiin, että tämä pitää sisällään
14 kuntaa, ja ministerikin totesi, että eri asiakysymyksissä metropolialueen
rajaus voi vaihdella. Ymmärrän, että Helsingin
metropolialueella ja 14 kunnan alueella on myös maaseutumaisia
alueita, ja niiden rakentamisessa mielestäni pitäisi
pikemminkin soveltaa maaseutupoliittisen selonteon mukaisia linjauksia.
Miten tässä asiakysymyksessä, ministeri,
näette, että Helsingin seudulla menetellään?
Valtakunnassa näkyy, muun muassa Tampereen seudulla,
että nyt ollaan rajoittamassa myös haja-asutusalueitten
rakentamista erittäin tiukasti, ja ympäristöministeriössäkin
on vähän tämmöisiä näkökulmia
noussut esiin.
Sari Sarkomaa /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Yhdyskuntarakenteen tiivistäminen,
maankäytön, asumisen ja liikenteen yhteensovitus
on aivan ydinasia, jos katsotaan metropolialueen asukkaiden arkea
ja niitä toimia, joita me tarvitsemme taistellessamme ilmastonmuutosta
vastaan. Valtiovalta on laittanut paineita kunnille, aivan oikein,
meille on tulossa yhteinen aiesopimus. Tämä ehdotus,
joka metropoli-selonteossa on, että tulee yhteinen Mal-sopimus, jossa
nämä asiat ovat yhdessä, se on aivan
oikein, itse kannatan sitä.
Mutta kysyn, mitä sitten valtiovallan puolella voitaisiin
tehdä, kun tässä on ollut vähän
tykästystä tähän seutuhallintoon.
Jos kunnat organisoitaisiin elinvoimaisiksi ja toisaalta valtiovallan puolella
tapahtuisi tiettyjä toimenpiteitä, niin tarvitaanko
sitten sitä lisähallintoa väliin? Kysynkin,
onko pohdittu, voisiko olla niin, että maankäytön,
asumisen ja liikenteen asioita valmisteltaisiin valtiovallan puolelta
koordinoidusti niin, että ehkä sama ministeriö ja
ministeri voisi valmistella näitä asioita. Edesauttaisiko
se sitten sitä, että metropolialueella saataisiin
näitä asioita tehokkaammin eteenpäin,
(Puhemies: Minuutti!) eli organisoidaan olemassa olevat tahot, eikä luoda
lisää väliportaan hallintoa. Kuulisin
mielelläni ministerin näkemyksiä tästä.
Timo Kaunisto /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Maanviljelijänä olen oikeastaan
aika tyytyväinen, että täällä himmeli
nousee niin kauniisti esille monessakin yhteydessä. Sen raaka-aineena
on olki. Himmelissä jokainen osa on tarkkaan mietitty,
jokainen osa tukee toista ja lopputulos on vielä kauneuden
läpitunkema. Himmelin vastakohta on olkipaali, johon menee suurin
piirtein 10 000 himmeliä. Olkipaalin tarkoituksena
ei ole mitään muuta kuin toimia varastona, siinä ei
tavoitella muuta kuin tehokkuutta.
Tässä on minusta keskeinen ero, kun ajatellaan
ihmisen valintoja ja valinnanhalua siitä, missä hän
haluaa asua. Ei keskusta sano, että pitää asua
joko vain himmelissä tai että pitää asua jossain
muualla. Keskusta korostaa valinnanvapautta ja ihmisten olosuhteiden
erilaisuutta ja elämäntilanteiden erilaisuutta.
Tämä pitäisi ottaa myöskin yhdyskuntasuunnittelussa
huomioon. Helsingin seudulla, Pääkaupunkiseudulla
on parhaat mahdollisuudet toteuttaa joukkoliikennettä ja
raideliikennettä myös sillä tavalla,
että se hyödyntää tällaista
hajautettua rakennetta ja koko maata yhdyskuntasuunnittelun keinoin.
Kari Uotila /vas(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Jos oikein ymmärrän, niin
tässä selonteossa kritisoidaan nykyistä päätöksentekojärjestelmää,
ja täällä on luetteloitukin tämä nykyinen
päätöksentekojärjestelmä,
joka perustuu pitkälti vapaaehtoisuuteen jne. Kun ministeri
Vapaavuori on tätä konkreettisuutta tässä toivonut lisää,
niin eikös tämä malli, että olisi
vaaleilla valittu seutuvaltuusto ja sitten tämä metropolikaava,
jolla sitoutettaisiin koko alueella maankäyttö,
asuminen, liikenne kaavoitukseen, joka ei olisi yleiskaava vaan
olisi ihan omalla tasollaan oleva kaava, mikä edellyttää tietysti
lainsäädäntömuutoksia, ja sitten
sitä valmistelisi luottamushenkilöjoukko, metropolikaavalautakunta.
Kun-talaiset ja kansalaiset tietäisivät, että tämä on
se porukka, joka vastaa tämän metropolialueen osalta
näistä yhteiskuntarakenteen kannalta keskeisistä asioista:
asumisesta, liikenteestä, maankäytöstä jne.
Eikös tämä olisi aika radikaali ja uudenlainen
tapa toteuttaa — jollei mennä siihen, mikä on
tänne sisään piilotettu, elikkä että laitetaan
nämä suuret kunnat yhteen?
Ensimmäinen varapuhemies:
Vielä edustajat Kimmo Kiljunen, Matikainen-Kallström,
Hiltunen ja Särkiniemi. Sitten otetaan ministerin puheenvuoro
ja sitten mennään puhujalistaan.
Kimmo Kiljunen /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Ed. Kaunisto, himmeliä käytetään
jouluna, meillä on täällä arki.
Ja mitä se arki on Pääkaupunkiseudulla?
Sama työssäkäyntialue, sama asuinalue,
mutta niitä hallinnoidaan toisistaan erillään.
Täällä käytettiin termiä osaoptimointi.
Osaoptimointi tarkoittaa sitä, että meillä on
jatkuvasti palveluissa ongelmia, joukkoliikenteessä ja
muiden palveluiden järjestämisessä. Se
tarkoittaa myöskin sitä, että meillä on
regressiivinen verotus täällä. Rikkaimmassa
kunnassa on alhaisin veroaste ja köyhimmässä kunnassa
on korkein veroaste. Kysyisin ministeriltä: Mitä tämän
verotuksellisen epätasa-arvoisuuden vuoksi voitaisiin tehdä?
Kuten todettu, maailmalla näissä seudullisissa metropolialueen
hallintojärjestelmissä on aina mukana se, että siihen
kuuluu myöskin verotus. Se on olennainen osa sitä päätöksentekoa.
Sinne on järjestetty sitten jyvityksenomaisesti kunnille verotulot
itsenäiseen, omaan päätöksentekoon. Mutta
tämä verotuskysymys on aivan olennainen, ja mielellään
kysyisin ministerin kantaa.
Marjo Matikainen-Kallström /kok(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Täällä on esitetty,
että kunnat eivät saa kilpailla keskenään.
Minä heitän kysymyksen, että miksi kunnat
eivät saisi kilpailla keskenään, jos
se on hallittua kilpailua. Terveen kilpailun on todettu nimenomaan
pakottavan ja vapaaehtoisesti johtavan siihen, että se
keventää rakenteita ja parantaa palveluja. Miksi
pieni, terve kilpailu ei olisi sallittua myös tulevaisuudessa?
Rakel Hiltunen /sd(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Tässä keskustelussa on nyt tullut
esille tavallaan tällainen kolmen korin systeemi. Ministeri
Vapaavuoren viesti oli, että kuntaliitokset ovat ykkösasia.
No, sitten minä olen tulkinnut väärin.
Hänelle ei käy se. Hänelle ei käy
myöskään se, että jatketaan
nykypohjalla. Tässä nykypohjaisessa vapaaehtoisessa
yhteistyössä on se heikkous, että se
on epädemokraattista. Mutta sitten ei myöskään
käy tämä seutuvaltuusto, joka olisi avoin
vaaleilla valittu valtuusto.
Nyt minä sitten vielä haen ministeri Vapaavuorelta
vähän rajaa siihen, mitä evästyksiä teiltä nyt
eduskuntakeskusteluun lähtee, kun nämä kolme
tulokulmaa ei oikein nyt tunnu ottavan tulta.
Seppo Särkiniemi /kesk(vastauspuheenvuoro):
Arvoisa puhemies! Kun tätä selontekoa lukee,
vaikuttaa noin ensi näkemältä siltä,
että tässä on kohtuullisen selkeä ajattelutapa
takana. Kilpailukyky, taloudellinen kasvu edellyttää metropolisaatiota.
Suomikin haluaisi päästä yritysten investoinneista
osalliseksi, mutta sitten kysytään, että miksi
me emme pääse ainakaan siinä mitassa
kuin toivoisimme. Nyt kuitenkin minusta tuntuu, että tässä kuvataan
ilmiötä ihan oikein, mutta onkohan sittenkään
syyt kohdallaan.
Olen vähän samaa mieltä kuin edustajatoveri Mauri
Salo tuossa yhdessä kysymyksessään, että eikö sittenkin
ole niin, että tämän asian kannalta meille
tärkeämpi on kilpailukyky, kustannustaso, osaaminen,
kuin ihan tarkkaan ottaen tämä metropolipolitiikka.
Muuten minulla ei ole mitään sanomista, tämä on
ihan tärkeä asia, mutta eikö sittenkin
isona kysymyksenä liitytä tähän asiaan?
Asuntoministeri Jan Vapaavuori
Arvoisa puhemies! Ensin ed. Matikainen-Kallströmille. Kun
ei ole suurta metropolia, pitää ottaa kaikki ilo
irti pienestä metropolista. Se on ainoa metropoli, joka
meillä on.
Korostaisin myös sitä, mikä oli avauspuheenvuorossani,
että vaikka Helsingin seutu on metropolina pieni, sen kansallinen
merkitys on poikkeuksellisen suuri, Oecd:n alueella seitsemänneksi
merkittävin, mikä siis tarkoittaa sitä,
että Helsingin seutu on Suomelle paljon tärkeämpi kuin
Lontoon seutu Englannille tai Pariisin seutu Ranskalle tai Berliinin
seutu Saksalle tai Madridin seutu tai Barcelonan seutu Espanjalle.
Sen takia, oli tämä minkä kokoinen tahansa,
tämä on kansallisesti huiman tärkeä asia.
Mitä tulee kilpailuun ja hallittuun kilpailuun, olen
120-prosenttisesti samaa mieltä kanssanne. Hallittu kilpailu,
kyllä, mutta ongelma on se, että se ei ole tällä hetkellä hallittua.
Ed. Mäkiselle. Ikävä kyllä pääministeri
ja valtiovarainministeri eivät tälläkään
kertaa antaneet selonteon tekijälle kassillista rahaa mukaan. Näin
se on. Ei ole näissä muissakaan selonteoissa.
Ei se silti minusta poista tämän selonteon arvoa.
Tulevaisuuteen jää paljon tehtävää.
Jokainen asia ratkaistaan erikseen sen mukaan, mitä rahaa
on milloinkin käytössä.
Olen ed. Kaikkosen kanssa täysin samaa mieltä joukkoliikennekysymyksestä,
ongelmanasettelusta, mutta osin eri mieltä ratkaisukeinoista. Korostaisin
tässä sitä, että joukkoliikenne
määritelmän mukaisesti edellyttää joukkoja.
Joukkoliikenteen järjestämisessä laajemmalla
Helsingin seudulla suurin ongelma on se, että yhdyskuntarakenne
on päässyt hajautumaan. Silloin, kun se on hajautunut
kuin haulikolla ampuen pitkin Uuttamaata, ei ole joukkoja, jotka
asuisivat riittävän tiiviisti, jolloin pystyttäisiin
jollain kustannustehokkuudella järjestämään
joukkoliikennettä. Tämän takia tiivis,
eheä, hyvin suunniteltu yhdyskuntarakenne on paras tae
sille, että myös joukkoliikenne pystytään
järjestämään järkevällä tavalla.
Olen ainakin kolme kertaa eduskunnan edessä sanonut,
että olen valtiovarainministeriön virkamiesten
kanssa eri mieltä tästä asumistukiuudistuksesta.
Olen lähettänyt siitä kirjeitä valtiovarainministeriöön
ja Sata-komitean perusturvakomitean työryhmän
puheenjohtaja Soininvaaralle ja muille pitkin poikin. Näkemykseni
ei tässä ole jäänyt epäselväksi.
Mielelläni puhun myös Uudenmaan ja Itä-Uudenmaan
yhdistämisestä. Näimme silloisen kuntaministeri
Kiviniemen kanssa valtavasti vaivaa, että saimme sen aikanaan
aikaiseksi, mutta ihan kaikkia asioita tähänkään
nyt ei mahtunut.
Pahoin pelkään, että ed. Mäkinen
ymmärsi minut väärin, mikä on
poikkeuksellista, mutta joka tapauksessa en yrittänyt sanoa,
etteikö rakennekeskustelu olisi ajankohtaista. Päinvastoin,
minusta se ei ole ajankohtaista, vaan se on ihan älyttömän
ajankohtaista. Itse asiassa yksi viesti, joka täältä halutaan
sanoa, on se, että varmaan ensi vaalien jälkeen
valtiovalta, mitkä puolueet sitten vaaleissa voittavatkaan
ja hallitusta muodostavat, joutuu ottamaan kantaa siihen, onko tämä kuntalähtöisesti
edistynyt riittävän pitkälle.
Mutta se, mitä haluan sanoa, on, että kun
me käymme tätä rakennekeskustelua, niin
pidetään mielessä, kun me esitämme
jonkun tyyppistä rakennetta, ratkaiseeko se jotain ongelmia
vaiko ei, ja miten se limittyy niihin ongelmiin, mitä me olemme
ratkaisemassa, etteivät ikään kuin nämä laatikkoleikit
ryhdy elämään omaa elämäänsä, vaan
pidetään aina mielessä, minkä takia
ylipäänsä tässä harjoituksessa
ollaan mukana.
Täällä oli kaksi minusta luovaa ehdotusta.
Ed. Sarkomaa kiinnitti huomiota siihen, että yksi vaihtoehtohan
on se, että valtio ottaa vahvemman roolin. Se on luova
vaihtoehto. Täytyy myöntää,
että se ei ole ihan sopusoinnussa meidän kunnallishallintoperiaatteemme
ja kansainvälisesti katsottuna hyvin vahvan kunnallisen
itsehallinnon kanssa. Mutta on minusta tärkeätä, että mietitään
luovia tulokulmia.
Ed. Kiljusella oli toinen luova tulokulma, kun puhutaan verotuksesta
ja seutuhallinnosta. Jos ymmärsin oikein ed. Kiljusta,
ed. Kiljunen ei niinkään tarkoittanut sitä,
että seutuhallinnolla olisi oma verotusoikeus, vaan sitä,
että seudun alueella olisi jonkun tyyppinen verotulotasaus. Tämä on
minusta relevantti tulokulma, koska kuntaliitosten yksi olennainen
vahvuushan on nimenomaan se, että ne poistavat tämän
tyyppisen sisäisen segregaation, joka johtuu erityyppisestä verotulopohjasta,
ja se on periaatteessa ratkaistavissa myös muulla tavoin
kuin kuntaliitoksilla, mutta silloin se edellyttää varsin
pitkälle menevää alueen sisäistä verotulotasausta.
En ole sanonut täällä enkä sano,
että olisin jonkun seutuhallinnon lämmin kannattaja,
mutta sanon, että jos semmoinen tehdään,
sillä pitää aidosti olla valtaa. Ja jos
sillä on aidosti valtaa, niin kyllä se pitää valita
vaaleilla. Se on minusta selvä. Kyllähän
tämä meidän nykyisen järjestelmän — jossa
on valtava määrä isännättömiä mitä erilaisimpia
yhteistyöorgaaneja — yksi suuri ongelma on, että se
on epädemokraattinen. Mutta sitten taas toisaalta, jos
me luomme seutuhallintoa, jolla ei ole olennaista valtaa, ei se
tarvitse vaalejakaan, mutta toisaalta semmoista ei pidä rakentaakaan.
Täällä ed. Hiltunen taisi kysyä avauspuheenvuorossaan
siitä, pitäisikö tämmöiselle
seutuhallinnolle, tai mikä se onkaan, antaa tehtäviä myös valtiolta.
Miksi ei — kunnilta, valtiolta tai molemmilta. Tämä oli
mielenkiintoinen harjoitus, kun ryhdyttiin pohtimaan metropolipolitiikkaa
jo yhdessä silloisen kuntaministeri Kiviniemen kanssa.
Muun muassa yksi selvitys tilattiin. Kävi niin, että Tampereen
yliopisto voitti sen tarjouskilpailun. Pitää sanoa,
että se oli onnellinen ratkaisu. Sieltä Tampereelta
osattiin oikeasti aika kivalla tavalla analyyttisesti nähdä näitä metropolialueen
ongelmia ilman, että olisi sitouduttu joihinkin ajatuksenjuoksuihin
ja lukkiuduttu joihinkin fiksautumiin, mitä tietenkin täällä pitkään mukana
olleille helposti käy.
Arvoisa puhemies! Ihan lopuksi. Täällä muutamassa
puheenvuorossa toisaalta paheksuttiin, toisaalta varoiteltiin, toisaalta
peloteltiin, että metropoliseutu kasvaa liian vahvasti.
Täällä annettiin ymmärtää,
että Uudenmaan liitto on kirjoittanut johonkin katsaukseensa
arvion siitä, että joku määrä lisää väkeä tulee
jossain ajankohdassa, ja että ei näin pidä tehdä.
Uskallan väittää, että kun tällä seudulla
eri elimet tekevät näitä, ne eivät
ole tavoitepapereita. Ne ovat arvioita. Ei minusta tällä seudulla
ole semmoista käsitystä millään
organisaatiolla, on se sitten entistä Ytv:tä tai Pääkaupunkiseudun
neuvottelukuntaa tai Uudenmaan liittoa, että tänne
pitäisi saada joku määrä uutta
väkeä, vaan kysymys on siitä, että arvioidaan,
että yhteiskunta joka tapauksessa kehittyy johonkin suuntaan
ja että tämän seudun pitää varautua
ottamaan vastaan tietty määrä ihmisiä.
Itse asiassa uskallan väittää, että yksi
tämän seudun ongelmia, muun muassa asunto-ongelmien
keskeisin syy, on se, että vuosikymmeniä on arvioitu
väärin, kuinka paljon väkeä tänne
tulee, eli eletty semmoisessa uskossa, etteivät ihmiset tänne
muuta ja että tämä väestönkasvu
on pienempää ja varauduttu ikään
kuin liian pieneen väestönkasvuun, mistä nämä seuraukset
aiheutuvat. Ei sekään ole kenenkään
etujen mukaista. Enkä minä myöskään
usko, että maakunnissa oikeasti toimittaisiin sillä lailla,
että jos Uudenmaan liitto kirjoittaa paperiinsa, että seutu
kasvaa, niin sitten ruvetaan pakkaamaan tavaroita ja muuttamaan
tänne. Kyllä ne ovat globaalin talouden lainalaisuudet,
aktiivinen aluepolitiikka maakunnissa ja muuta ja näitten
jonkun tyyppinen yhdistelmä, joka vaikuttaa siihen, muutetaanko
kaupunkeihin vai eikö. Mutta sitten, jos muutetaan, tämän
metropolialueen pitää olla valmis siihen, ottamaan
se hallitusti ja järkevästi vastaan, ja siitä tässä viime
kädessä on kysymys.
Puhemies! Ed. Hiltunen kysyi, mikä on viesti seudun
kunnille. Kyllä viesti on se, jonka avauspuheenvuorossani
totesin: Hallitus ei halua ottaa kantaa, mikä on se malli,
mihin täällä alueella pitäisi
päätyä, mutta hallituksen selkeä kannanotto on,
että tällä tavalla ei voida jatkaa ja
tarvitaan isoja muutoksia. Kaikkien kannalta olisi onnellisempaa,
jos kuntasektori ja kuntakenttä tällä seudulla
itse pystyvät sen ratkaisemaan, mutta toisaalta — ja
tässä on varmaan jo vähän eriäviäkin näkemyksiä — loputtomiin
ei voida odottaa, jos ei mitään tapahdu.
Puhetta oli ryhtynyt johtamaan toinen
varapuhemies Tarja Filatov.
Marjo Matikainen-Kallström /kok:
Arvoisa puhemies! Ensimmäisen kerran hyväksytään Pääkaupunkiseutu
tai metropolialue yhdeksi alueeksi Suomessa ja tunnustetaan sen
merkitys koko Suomelle ja huomioidaan sen erityiskysymykset. Tosin
vierastan metropoli-sanaa, sillä olen ymmärtänyt,
että metropoleissa on myös raideyhteys lentokentälle,
ja sitä meillä täällä Suomen
metropolissa ei ole.
Valtioneuvoston selonteon ansiona on pidettävä,
että siinä on tarkasteltu metropolialueena Helsingin
seutua, 14:ää kuntaa. Alueeseen voisi Paras-selonteon
mukaan liittää myös Lohjan ja Porvoon.
Kehittämislinjojen 1—6 ja 8 ehdotukset ovat varsin
asianmukaisia. Tosin tutkimus- ja kehittämistoimintaa on
tarkasteltu niukasti.
Kehittämislinjausten luku 7 "Yhteiseen hyvään — Rakenteet
toimiviksi ja tehokkaiksi" poikkeaa sisällöltään
ja tyyliltään koko muusta selonteosta. Sillä on
selkeästi oma agenda, joka tähtää perustelemaan
tarvetta pääkaupunkiseudun kuntien yhdistämiseen.
Metropolinäkökulma on typistynyt Helsingin seudusta
pääkaupunkiseudun neljään kaupunkiin.
Argumentointi sisältää heittoja eikä kaikilta
osin perustu tosiasioihin eikä selvityksiin tai uusimpaan
tutkimustietoon. Tässä muodossa kehittämislinja
7 on ristiriidassa muiden kehittämislinjojen kanssa ja
osin jopa kumoaa niissä esitetyt ajatukset. Tämä kohta
pitäisi jättää pois koko selonteosta.
Espoon tilaaman Metropolin hyvinvointi -tutkimuksen
mukaan hyvinvointi on metropolialueen kilpailukyvyn edellytys eikä päinvastoin. Tutkimusprofessori
Antti Hautamäki korostaa, että tulevaisuudessa
menestyvät alueet, jotka kykenevät uudistumaan
ja saavat ihmiset yhdessä ratkomaan aikamme suurimpia ongelmia.
Arvoisa puhemies! On tärkeää, tarkasti
ottaen välttämätöntä,
että metropolialueen 14 kunnan — tai 16 kunnan,
jos Lohja ja Porvoo otetaan yhteistyöhön mukaan — verkostomaista
yhteistyötä edistetään. Sitä on
tulevaisuudessa entisestään syvennettävä ja
laajennettava. Kehittämisen on kuitenkin perustuttava seudun
kuntien ja kaupunkien tekemiin päätöksiin.
Pakottaminen tai pakkoliitokset eivät kuulu 2000-luvun
metropolialueelle, sillä ne vievät kilpailukyvyn,
innovatiivisuuden ja tuottavuuden. Parhaiten laajan metropolialueen
menestymistä edistää verkostomainen yhteistyö.
Jos seutuhallintomalliin mennään joillain
tarkasti määritellyllä alueilla, seutuhallinnon
tehtävät tulee rajata koskemaan niitä keskeisiä asioita,
joiden yhteinen käsittely tuo koko alueelle suurimman hyödyn.
Näitä ovat maankäyttö, asuminen
ja liikenne. Näiden kokonaisuuksien osalta sekä valmistelu
että päätöksenteko voidaan antaa
yhteiselle toimijalle. Tärkeää on, että nämä asiat
nimenomaan keskitetään yhdelle toimijalle.
Nykyisiä päällekkäisiä valmisteluja,
päätöksentekoprosesseja voitaisiin koota
yhteen esimerkiksi Uudenmaan liitossa tehtävään
Helsingin seudun metropolikaavaan, joka korvaisi lain Pääkaupunkiseudun
yleiskaavasta. Helsingin seudulla perusteellisesti tehtyjen seutuhallintoselvitysten
mukaan lähipalveluista ei sivistys-, sosiaali-
ja terveyssektoreiden yhdistämisellä synny lisäarvoa,
kun riittävä asukasmäärä palvelujen
järjestämiseen on jo olemassa. Sen sijaan uutta
parempaa yhteistyötä saadaan näillä muilla sektoreilla.
Sirpa Asko-Seljavaara /kok:
Arvoisa rouva puhemies! Ensimmäiseksi tästä vaaleilla
valitusta seutuhallinnosta. Helsingin kokoomus ei kannata sitä sen
takia, että siitä tulisi silloin Kainuun-malli.
Se tarkoittaisi sitä, että meillä, kuten Kainuussa,
verorahoista 60—70 prosenttia menisi tälle seutuhallinnolle,
joka oikeastaan päättäisi kaikki asiat.
Ja mitä se kunta sitten enää voi päättää?
Ei mitään. Me, Helsingin kaupunginvaltuusto, vierailimme
Kainuussa viime kesänä, ja meidän mielestämme
Kainuu on yksi kunta mutta siellä on kaksi hallintoa. Siellä on
siis maakuntahallinto, ja sitten siellä on näiden
kuntien omat hallinnot, ja se on täysin tarpeetonta.
Helsingissähän asuu 10 prosenttia Suomen asukkaista,
mutta Helsingin seudulla, missä on siis 14 kuntaa, asuu
neljännes Suomen väestöstä ja
tuotamme kolmanneksen kansantuotteesta. Seutu on Euroopan nopeimmin
kasvavia metropoleja. Helsingin kilpailukyvyn vahvistaminen on koko
kansan etu, kuten olemme jo kuulleet moneen kertaan. Helsinki ei
kilpaile Suomen muiden kaupunkien tai taajamien kanssa vaan muiden
Itämeren metropolien kanssa.
Helsingin tuotanto on kasvanut alkuvuodesta, onneksi, 2 prosenttia
edellistä vuotta enemmän ja työttömyysastekin
on vain noin 8,5 prosenttia. Kohta puolet maahanmuuttajista asuu
Helsingissä, koska ulkomaalaiset asukkaat mielellään muuttavat
sille seudulle, missä heidän heimoveljensä jo
asuvat. Se on hyvin normaalia kaikkialla maailmassa, esimerkiksi
New Yorkissa on syntynyt Chinatown jne.
Helsinki investoi ensi vuonna 650 miljoonaa euroa, ja strategiamme
on hyvinvointi ja palvelut, kilpailukyky, kaupunkirakenne ja johtaminen.
Pyrimme rakentamaan lähivuosina 5 000 asuntoa
vuodessa ja vahvistamaan joukkoliikennettä sekä rakentamaan
kävelykeskustan. Kävelykeskusta on vaikea toteuttaa
ilman keskustatunnelia, mutta sitä vastustavat vihreät.
Tarvitsemme myös Itämetron, joka kulkee Sipooseen
pintametrona, mahdollisesti pitemmällekin, vaikka Porvooseen.
Lisäksi Länsimetro on vedettävä vähintään
Kivenlahteen saakka.
Kun Helsingin rannat lopulta vapautuvat Vuosaaren sataman tieltä,
aiomme rakentaa Helsinginniemelle 100 000 ihmiselle asunnon
20 vuoden aikana. Me pyrimme tiiviiseen kaupunkirakentamiseen, joka
on ekologisesti tehokkainta ja lyhentää työ-
ja koulumatkoja ja mahdollistaa keskitetyt palvelut. Me emme asu
hajakeskistetyssä vihreässä taajamassa,
kuten keskustalaiset haluavat asua. He haluavat varsinaisesti kai
asua kaikki järven rannalla omakotitalossa. Se ei kyllä Helsingissä ole
mahdollista.
Pääkaupunkiseudun ongelmana on kilpailu hyvistä veronmaksajista,
jolloin kukin itsenäinen kaupunki, Helsinki, Vantaa, Espoo,
Kauniainen, yrittää houkutella hyvin toimeentulevia asukkaita
ja perheitä. Meiltä unohtuvat yksinäiset
ja sairaat, vanhukset, työttömät, maahanmuuttajat,
mielenterveyspotilaat jne. Jos Pääkaupunkiseutu
olisi yksi yhtenäinen kunta, niin voisimme tarjota paremmat
olosuhteet näille ihmisryhmille. Voisimme myös
keskittää palveluja, vähentää energiankulutusta
ja parantaa liikennettä. Siis ei seutuhallintoa, vaan yksi
yhtenäinen kunta. Toivottavasti se joskus syntyy.
Arja Karhuvaara /kok:
Arvoisa rouva puhemies! On erittäin hyvä,
että myös eduskunnassa keskustellaan Pääkaupunkiseudun
roolista koko Suomen talouden ja kehityksen edelläkävijänä.
Verorasite erityisryhmien kotina ja valtionosuuksien jakajarooli
ovat kuitenkin Pääkaupunkiseudun selvä rasite.
Pääkaupunkiseutu on myös Suomen hallinnon
ja julkisen näkyvyyden ydinalue ja siksikin tärkeä esimerkiksi
Suomen yrityshoukuttelevuuden ja investointien hakeutumisen näkökulmasta.
Myös kansainvälisyys voidaan kääntää täällä eduksi
esimerkiksi monipuolisen kielenopetusmahdollisuuden muodossa.
Miten sujuvaa on yritysten syntyminen ja hakeutuminen Pääkaupunkialueelle
tällä hetkellä? Löytyykö alueelta
hyvien kulkuyhteyksien varrelta korkeatasoista ja kohtuuhintaista
asumista, päivähoitoa, kieliopetusta ja perheiden
tukipalveluja? Etelä-Suomen hyvinvointi ja palvelujen toimivuus
ovat ydinasioita silloin, kun ihmiset haluavat asua ja tehdä työtä tietyllä alueella.
Valtiollisen päätöksenteon vakaus, talouden
ja verotuksen ennustettavuus sekä Pääkaupunkiseudun koulutusmahdollisuudet
ja arjen sujuvuus houkuttelevat maahamme pääkonttoreita,
eivät vain myyntikonttoreita. Pietari, Tallinna ja Tukholma ovat
lähimmät kilpakumppanit, ja senkin vuoksi meidän
on pidettävä huoli siitä, että Helsinki
alueena ja koko kyseinen metropolialue toimii aidosti houkuttelevana
yritysympäristönä.
Kuten täällä useat puhujat ovat jo
sanoneetkin, asumisratkaisuilla vaikutetaan myös alueen väestörakenteeseen.
Helsingin asuinkannasta 60 prosenttia on alle 62 m2:n
yksiöitä ja kaksioita vain Helsingille ominaisine
keittokomeroineen. Perheet muuttavat isompien asuntojen tarpeen myötä Helsinginniemen
ulkopuolelle. Toisaalta hyvin koulutetut, työssäkäyvät
lapsiperheet tulevat keskusta-asuntojen sukupolvenvaihdoksen myötä jäämään
myöskin ydinkeskustaan pieniinkin koteihin halutessaan
selvitä autottomina palvelujen keskellä. Pienet
asunnot siirtyvät ensiasunnoiksi, jotka nekin tulotason
noustessa ovat muuttuneet yksiöistä kaksioiksi.
Sujuvat liikennejärjestelyt mahdollistavat kaikki vaihtoehdot yhteisellä työpaikka-alueella.
Arvoisa puhemies! Myös palvelujen saannissa on oltava
käytössä kaikki vaihtoehtoiset palveluntuottamistavat
seudullisesti kuntien yhteistyönä järjestettyinä ja
ennen kaikkea kansalaisten vapaasti valittavina. Pääkaupunkiseudun
onkin kyettävä tekemään yhteinen
palvelustrategia palvelujen järjestämiseksi ja
tuottamiseksi. Kaupunkien erilliset, omat palvelustrategiat toimivat lähipalvelujen
linjaajina. Yritysten ja kolmannen sektorin mukaan ottaminen, julkisten
ja yksityisten tilojen yhteiskäyttö sekä tarvittavan
työvoiman asuttaminen ovat tekijöitä,
joilla Pääkaupunkiseudulle saadaan kestävää työllisyyspolitiikkaa
sekä arjen turvallisuutta.
Arvoisa puhemies! Taajamaliikenteen kehittäminen esteettömäksi,
verovaroin tuetuksi ja kohtuuhintaiseksi helpottaa myös
ikäihmisten arkea ja palveluihin pääsyä.
Asuinalueita rakennettaessa asukkaiden oman auton käyttöä ei
enää kyllä nykyisestä saisi
vaikeuttaa. Kaikki eivät jaksa käyttää julkista
liikennettä päästäkseen ruokakauppoihin
tai lääkäreihin. Myös kotipalvelujen tulee
päästä asiakkaiden luo. Kaupunkeja ei
voi rakentaa vain nuorille vihreille pyöräilijöille. Pääkaupunkiseutu
antaa oivan mahdollisuuden miettiä vakavasti myöskin
sitä, miten paljon hoivapalveluja tarvitsevan väestönosan
ja ulkomailta muuttaneiden, ei suomea puhuvien vanhusten asuminen
järjestetään niin, että hoitohenkilöstön aika
ei kulu liikenteessä.
Arvoisa puhemies! Lopuksi: Pääkaupunkiseudun
yhteistyöllä saadaan aikaan myös kustannustehokkuutta.
Voidaan niin haluttaessa rakentaa tiivis työpaikka-, palvelu-
ja asumiskokonaisuus, jossa alueiden erilaiset ominaisuudet ja niiden
perusteella rakentuvat eriluonteiset kotiseudut ovat asioita, joista
metropolialueen asukkaat voivat aidosti olla ylpeitä.
Antti Kaikkonen /kesk:
Arvoisa puhemies! Tämä metropoliselonteko
ehti jo ennen ilmestymistään herättää jonkun
verran keskustelua ja kohuakin, ehkä jopa poruakin. Ehkä jo
tämä retoriikka on osasyynä. Metropoli-sana
ei ole hunajaa kaikkien korville. Kieltämättä,
kun tuolla kotona Tuusulassa, joka tähän metropolialueeseen nyt
sitten lasketaan, katselen lähiympäristöä,
niin ei se sana "metropoli" nyt välttämättä ihan
ensimmäisenä mieleen tule. Mutta ei nimi miestä pahenna,
jos ei mies nimeä. Kyllä minun puolestani voidaan
kutsua metropolipolitiikaksi tämän alueen yhteisiä politiikkatavoitteita,
ei siinä mitään.
Verkostorakenne merkitsee myös joidenkin päätösten
tekemistä yhtenäisenä kokonaisuutena.
Olennaisiin päätöksiin kuuluvat esimerkiksi linjaukset
liikennejärjestelmästä ja palveluverkosta.
Parantamisen varaa kyllä vielä on. Miksi lasta
ei saisi viedä naapurikunnan päiväkotiin, joka
on työpaikan vieressä? Miksi joukkoliikenneyhteydet
ovat monin paikoin edelleen surkeat? Kyse on poliittisesta tahdosta
tai sen puutteesta.
Kyse on, arvoisa puhemies, koko maan menestyksen kannalta tärkeästä alueesta.
Metropoliseutua ei pidä kuitenkaan asettaa vastakkain Suomen
muiden alueiden tai kaupunkiseutujen kanssa. Ei ole mielekästä,
että tämä alue taistelisi kynsin hampain
vaikkapa Turun, Tampereen tai Oulun seutuja vastaan. Oleellisempaa
on, että Helsingin metropolialue menestyy kansainvälisessä sarjassa
riittävällä tavalla. Silloin kilpakumppaneina
Pohjois-Euroopassa ovat esimerkiksi Tukholman, Pietarin, Kööpenhaminan
ja Malmön seudut.
Arvoisa puhemies! Helsingin seutu on monella mittakaavalla katsottuna
hyvin innovatiivinen, mutta sen kyky houkutella ulkomaisia investointeja
tai yrityksiä ei ole erityisen hyvä. Metropolipolitiikka
pyrkii osittain löytämään avaimia
niin ulkomaisten investointien houkuttelemiseksi kuin alueen maankäytön
palveluiden ja muiden tärkeiden kysymysten ratkaisemiseksi. Puhuin
tuossa aikaisemmin jo yhtenäisen joukkoliikennealueen muodostamisen
tärkeydestä ja tarpeellisuudesta. Se vähentäisi
ruuhkia ja palvelisi alueen ihmisiä ja yrityksiä.
Toivon, että siihen suuntaan päästään
liikkumaan mahdollisimman pian.
Sen sijaan en ole aivan vakuuttunut tästä ajatuksesta
uudesta seutuhallinnosta. Pelkään, että se
olisi uutta hallintoa hallinnon päälle. Näkisin mielekkäämpänä vaihtoehtona
sen, että tehostetaan ja parannetaan yhteistä politiikkaa,
yhteistä hallintoa maakuntaliiton, Uudenmaan liiton, puitteissa,
mutta parantamisen varaa siellä on. Vahvistetaan niitä rakenteita,
niin ei tarvitse luoda uutta rakennetta tähän
kohtaan. Mielestäni voisi aivan hyvin ajatella, että tuota
kautta valittaisiin myöskin edustajat valtuustoon — onko
se sitten maakuntavaltuusto vai metropolivaltuusto nimeltään — suoralla
kansanvaalilla. Edustavuus voitaisiin turvata siten, että jaettaisiin
tämä alue vaikkapa neljään vaalialueeseen
siten, että olisi Itä-Uusimaa, Keski-Uusimaa,
Länsi-Uusimaa ja Pääkaupunkiseutu, niin
saataisiin riittävä kattavuus myös sitten
tuohon valtuustoon. Kansanvallan kannalta tämä olisi
hyvä ratkaisu.
Arvoisa puhemies! Globaalitaloudessa pärjääminen
edellyttää kaupunkiseutujen aktiivisuutta, jolla
ne luovat hyvinvointia myös vaikutusalueilleen. Kaiken
a ja o on yritysystävällinen ilmapiiri ja kyky
reagoida ja vastata uusiin haasteisiin. Yritysten ja korkeakoulujen
välisen yhteistyön tulee olla joustavaa mahdollisimman
suurten hyötyjen aikaansaamiseksi. Elinympäristön
tulee olla toimiva erilaisille ihmisille ja perhemuodoille. Metropoliseudun
menestyminen hyödyttää myös
maan muita alueita. Se on hyvä muistaa, kun metropolipolitiikasta
keskustellaan. On syytä muistaa myös se, että menestymisen
ja hyvinvoinnin saavuttamiseksi tarvitaan metropoliseudun tehokasta
päätöksentekokykyä ja hyvää yhteistyötä,
myös keskinäistä kunnioittamista eikä keskinäistä kissanhännänvetoa.
Seudun on kyettävä kohtaamaan toimivasti monet
tämän ajan suuret kysymykset, kuten ilmastonmuutos, taloustaantuma
tai vaikkapa monikulttuurisuuden lisääntyminen.
Arvoisa puhemies! Lopuksi vielä: Mihin tätä metropolipolitiikkaa
siis tarvitaan? Mihin tarvitaan selontekoa siitä? Metropolipolitiikkaa
tarvitaan yksinkertaisesti siksi, että Helsingin seutu, vaikkakin
globaalisti pienenä toimijana, kilpailee avoimessa taloudessa
muiden maailman metropoliseutujen kanssa. On syytä olla
suuntaviivat siitä, miten toimia globaalissa metropoliverkostossa
ja miten pystyä pienenä mutta ketteränä toimijana
vastaamaan niihin haasteisiin, joita se tuo tullessaan. Samalla
pitää olla kyky ratkoa ne kysymykset ja ongelmat,
joita alueen sisällä on vaikuttamassa alueen ihmisten
arkipäiväiseen elämään.
Niitäkin riittää.
Arvoisa puhemies! Haastetta näissä asioissa riittää,
mutta on syytä tarttua toimeen.
Jouko Laxell /kok:
Arvoisa rouva puhemies! Onko maailmamme muuttumassa metropolien
temmellyskentäksi? Onko muilla kaupungeilla ja asutuskeskuksilla
mitään mahdollisuuksia? Pääkaupunkiseutu
on kolmannes Suomen tulosta, osaamisesta ja ihmisistä,
mutta on syytä muistaa, että vajaa 70 prosenttia
tulee muualta kuin Pääkaupunkiseudulta mitä rahaan,
osaamiseen ja ihmisiin tulee.
Mielestäni Suomessa ei ole metropolia. Suomi on liian
pieni tarjotakseen kansainvälisen mittaluokan metropolin.
Jos haluaisimme kunnon metropolin, pitäisi kaikkien viiden
miljoonan kansalaisen asua Pääkaupunkiseudulla.
On myös syytä muistuttaa, että Pääkaupunkiseutu
on riippuvainen Suomen eri alueiden tarjoamasta osaamisesta, tavaroista,
palveluista ja elintarvikkeista. Pääkaupunkiseutu
tarvitsee siis yhtä paljon muuta Suomea kuin muu Suomi
tarvitsee Pääkaupunkiseutua. Viime vuosina on
todettu, että Pääkaupunkiseutu tulee
toimeen omillaan, mutta tämä ei ole totta.
Hallitukselta ja eduskunnalta vaaditaan yhä nyt toimia,
joilla vahvistetaan erityisesti Pääkaupunkiseudun
kilpailukykyä. Selonteko käsittelee metropolialueen
yhdyskuntarakentamista, asumista, liikennettä ja ympäristöä koskevia
yhteisiä tavoitteita ja niiden saavuttamista.
Arvoisa puhemies! Keinoina on luotu eri osapuolia sitovia yhteistyöjärjestelyjä ja
-rakenteita. Helsingin seudun kuntien välistä maankäytön, asumisen
ja liikenteen suunnitteluyhteistyötä esitetään
vahvistettavaksi. Lisäksi seudullista joukkoliikennettä halutaan
yhtenäistää lippujärjestelmällä ja
kehittämällä liityntäliikennettä.
Alueen sosiaalista eheyttä vahvistettaisiin muun muassa kohtuuhintaisten
asuntojen saatavuutta parantamalla ja jatkamalla pitkäaikaistyöttömyyden
vähentämisohjelmaa.
Tärkeimpiä selonteon toimenpiteitä ovat
ne, joissa panostetaan kansainväliseen kärkeen
tähtäävään korkeakoulu-,
tiede-, kulttuuri- ja innovaatiopolitiikkaan hyödyntäen
metropolialueen merkittäviä valmiuksia. On kuitenkin
syytä muistaa, että pieni Suomi ei voi olla kansainvälistä kärkeä kaikissa
asioissa, vaan tutkimus-, kehittämis- ja innovaatiotoimintaa
on keskitettävä sellaisille aloille, joilla kansainvälinen
huippu on saavutettavissa. Korkeakoulujen on tietysti panostettava
myös uusiin osaamisalueisiin, mutta emme voi keskittyä kaikkeen
mahdolliseen uuteen, vaan on jälleen tehtävä valintoja.
Tärkeätä on myös se, että osaavan
työvoiman saatavuus turvataan kehittämällä myös
laadukasta peruskoulutusta ja toisen asteen koulutusta korkeakoulutuksen
lisäksi.
Arvoisa puhemies! Kolmanneksi tärkeimpänä pidän
hyviä, edullisia ja toimivia tieto- ja viestintäliikenneyhteyksiä.
Ne ovat elintärkeitä Pääkaupunkiseudun
ja kasvukeskusten kansainvälisen kilpailukyvyn kannalta,
kuten myös Pääkaupunkiseudun nopeat ja
kapasiteetiltaan riittävät sisäiset liikenneväylät
sekä Pääkaupunkiseudun muihin alueisiin
liittyvät liikenneväylät.
Pääkaupunkiseudun lisäksi Suomessa
on rakennettava myös kasvukeskusten kilpailukykyä. Näistä erityisesti
Oulu, Tampere ja Jyväskylä ovat kovassa nousussa
mutta tarvitsevat kehittyäkseen tukea. Sen sijaan lounaisen
Suomen suuret eli Turku ja Pori tarvitsevat tukea kehittyäkseen
samoin kuin kakkostason keskukset Kuopio ja Vaasa. On muistettava,
että suurin osa Suomesta kuuluu kasvuryhmältään
alimpaan luokkaan, joka kasvaa heikosti, taantuu tai taantuu voimakkaasti.
Tapani Mäkinen /kok:
Arvoisa rouva puhemies! Kuten täällä ministerit
ja monet edustajat ovat todenneet, metropolipolitiikka-kirjaus on erinomaisen
hyvä Vanhasen kakkoshallituksen ohjelmassa. Se on hyvä koko
Suomelle, niin kuin on kuultu, ja se on myöskin onnistunutta
monessakin mielessä. Eli aiesopimusmenettely, joka isolta
osaltaan metropolipolitiikkaa on ollut, on tuonut tullessaan paljon
uusia asuntoja, joita ehkä ilman aiesopimusmenettelyä ei
olisi tullut, monipuolisempaa asuntotarjontaa. Mutta se on myöskin
ottanut huomioon sen, että meillä on syrjäytyneitä ja
asunnottomia ihmisiä. Eli aiesopimusohjelma asunnottomuuden
vähentämiseksi ja jopa poistamiseksi on osaltaan
on erinomaisen hyvä osoitus hyvästä metropolipolitiikasta.
Mutta, arvoisa puhemies, muutamia poimintoja kuitenkin rohkenen
sitten ottaa vielä myöskin selonteosta, jossa
pohditaan alueen nykyhetkeä. Oikeastaan nämä poiminnot
ovat nyt sen kaltaisia, että voisin vähän
opponoida sitä, mitenköhän ne asiat sitten
oikeasti ovatkaan. Selonteossa nimittäin verrataan esimerkiksi
Pääkaupunkiseudun kuntia suhteessa kehyskuntiin
siinä mielessä, että toimintakulut Pääkaupunkiseudun
kunnissa ovat 6 300 euroa ja kehyskunnissa 4 900 euroa
per asukas, mikä osoittaisi sen, että kehyskunnissa
elettäisiin jotenkin tehokkaalla tavalla tai olisi jotenkin
tehokkaampaa toimintaa. Mutta selonteko unohtaa sen, että joukkoliikennettä, joka
on kuitenkin kohtuullisesti järjestetty Pääkaupunkiseudun
kunnissa, subventoidaan 200 euroa per asukas vuosittain. Kun vertaa
sitä kehyskuntien maksamaan osuuteen subventiosta, 19 euroa,
niin mittaluokka on huikea, joka sitten näkyy toimintakuluissa.
Toisaalta Pääkaupunkiseudun kunnat maksavat
myöskin merkittävän osan infran rakentamisesta.
Selonteossa sanotaan, että lähtökohtaisesti raiderakentaminen
on valtion kontolla. Selonteko unohtaa sen, että esimerkiksi
Vantaan kaupunki maksaa 30 prosenttia Kehäradan rakentamisesta,
mikä tarkoittaa satoja miljoonia euroja, mikä on
ajatuksenakin tuntematon käsite kehyskuntien talouteen
liittyen.
Eli tältä osin en voi olla sanomatta sitä,
että kun metropolipolitiikan yksi keskeinen asia, jota pyritään
parantamaan, on myöskin ruuhkat ja sujuva joukkoliikenne
tällä alueella, niin valitettavasti tosiasia on
se, että merkittävä osa kehyskunnista
siipeilee tässä tapauksessa Pääkaupunkiseudun
kaupunkien kustannuksella, koska iso osa ruuhkista aiheutuu kehyskuntien
vähäisestä joukkoliikennesatsauksesta.
Tämä on realiteetti, ja tätä ei
metropolipolitiikka, selonteko, tällä hetkellä tunnista.
Se ei edes kannusta siihen suuntaan, että kehyskuntien
tulisi liittyä jo olemassa oleviin järjestelmiin.
Täällä viitataan siihen, että pitäisi
löytää hallintoa, muodostaa hallinto,
jotta voitaisiin ratkaista ongelmia. Meillä on esimerkiksi
Hsl, Helsingin seudun liikenne, ja sen organisaatio, kuntayhtymä,
tänä päivänä jo mahdollistaa
sen, ja tavoitteenamme onkin se, että mahdollisimman moni
Helsingin seudun kunta siihen kuuluisi, mikä osaltaan poistaisi
niitä ongelmia, mitä metropolipolitiikkaohjelmalla
yritetään sitten hoitaa. Se, että kaikki
kunnat kantaisivat vastuuta esimerkiksi joukkoliikenteen järjestämisestä,
toisaalta hoitaisivat yhdyskuntasuunnittelunsa siten, että se
tukisi tämän järjestelmän kehittämistä,
on yhteinen kokonaisuus, mutta on olemassa olevia ratkaisuja jo,
mitkä helpottaisivat tätä asiaa tai voisivat
ratkaista osaltaan sen asian.
Toisen asian nostan esille täältä selonteosta, elinkeinopolitiikan.
Selonteko tunnistaa sen sanan. Selonteossa mainitaan jossain määrin
siinä mielessä elinkeinopolitiikan olevan painopistealueena.
Kun 13.12.2007 painopistealueet muodostettiin, mainittiin seudun
kilpailukyky ja siellä sitten mainitaan elinkeinopolitiikka
yhtenä kokonaisuutena. Mutta tietysti kilpailupolitiikka, elinkeinopolitiikka
on laaja käsite. Se on t&k-satsauksia, se on Aalto-yliopistoa,
mutta se on myöskin tavallisia palvelualan työpaikkoja,
se on tavallisia pk-sektorin työpaikkoja. Se on sitä tavallista
perinteistä elinkeinopolitiikkaa, mitä voitaisiin
myöskin Pääkaupunkiseudun alueella harrastaa.
Sitä ei selonteko tunnista. Toisaalta metropolipolitiikka
ei tunnista sen tasoista elinkeinopolitiikkaa. Tämä on
mielestäni, no, epäkohta, mutta se on asia, mitä osaltaan
pitää kehittää. (Puhemies: 5
minuuttia!)
Arvoisa puhemies! Yhden asian tähän loppuun
sanon. Mainitsin, että on olemassa olevia organisaatiorakenteita,
on olemassa olevia tasoja, millä voidaan yhteistyötä tehdä.
Itse olen kohtuullisen skeptinen, tarvitaanko täällä uutta
hallinnon tasoa, mutta myönnän sen, että vähemmän
tarvitaan kuntia, ei vähemmän hallintoa.
Outi Alanko-Kahiluoto /vihr:
Arvoisa rouva puhemies! Eräs metropolipolitiikan tärkeimpiä tehtäviä on
ehkäistä asuinalueiden eriytymistä asukkaiden
sosioekonomisen taustan mukaan. Suomessa segregaation ehkäiseminen
onkin ollut tärkeä yhteiskuntapoliittinen tavoite.
Erityisesti Pääkaupunkiseudun kunnissa eriytymistä vastaan
on taisteltu kaikin keinoin, eikä meille ole syntynyt slummeja
samaan tapaan kuin moniin muihin eurooppalaisiin pääkaupunkeihin.
Nyt valtiovarainministeriö on esittänyt, että asumistukea
saavat ohjattaisiin asumaan kun-tien ja yleishyödyllisten
vuokra-asuntoyhtiöiden omistamiin asuntoihin. Ministeriö on
perustanut ehdotusta valmistelemaan työryhmän.
Ajatus on pöyristyttävän huono ja täysin
päinvastainen maassa tähän saakka toteutetulle
onnistuneelle sosiaalisen sekoittamisen politiikalle. Jos asumistuen
saajat asutettaisiin tiettyihin taloihin ja tietyille alueille,
voitaisiin sosiaalisten ongelmien kasautumista ja alueen leimautumista
muita huonommaksi tuskin välttää. Leima
ei koskisi vain alueita vaan nimenomaan asukkaita. Kunnan tai kaupungin
vuokrataloissa asuviin saatettaisiin lyödä automaattisesti
syrjäytyneen leima. Tätä ei luulisi minkään
ministeriön tai tahon Suomessa toivovan.
Ehdotus kielii myös vanhentuneesta maailmankuvasta,
joka sosiaalietuuksien saajiin liitetään. Se,
että ihminen saa muun toimeentulon korvikkeeksi tai sen
ohella esimerkiksi asumistukea, ei tee hänestä tahdotonta
subjektia, joka voidaan yhteiskunnan päätöksellä ohjata
asumaan tietylle alueelle. Myös sosiaalietuuksien saajilla on
oikeus valita asuinpaikkansa. Asumistuen saajissa on kaikenlaisia
ihmisiä, pienituloisesta yksinhuoltajaäidistä maahanmuuttajiin,
opiskelijoista pienellä apurahalla kitkuttaviin luovien alojen
työläisiin. Tilastojen mukaan suurin osa heistä on
köyhiä yksin asuvia.
Ministeriö ajaa ehdotuksellaan takaa säästöjä, mutta
erilaisten ihmisryhmien leimaaminen sen perusteella, että he
saavat tiettyä sosiaalietuutta, johtaisi itse asiassa päinvastaiseen
lopputulokseen. Sosiaaliset ongelmat ja köyhyys kasautuisivat,
ja se vasta kalliiksi tulisikin. Lisäksi se leimaisi koko
sosiaalisen asuntotuotannon, mikä olisi erityisesti Pääkaupunkiseudulle
tuhoisaa, koska täällä edullisten vuokra-asuntojen
tarve on huutava.
Asuntoministeri Vapaavuori ilmoitti äsken, ettei hän
kannata valtiovarainministeriön esitystä asuinalueiden
eriyttämisestä ohjaamalla kaikkein köyhimmät
asumaan samoille alueille samoihin vuokrataloihin. Kokoomuksella
kuitenkin on, kuten tiedämme, valtiovarainministerin salkku
ja siksi erityinen vastuu vastustaa ja vetää pois
tämä sosiaalipoliittisesti ja asuntopoliittisesti
arveluttava esitys.
Mirja Vehkaperä /kesk:
Arvoisa rouva puhemies! Valtioneuvoston ja tämän
eduskunnan harjoittama metropolipolitiikka voisi parhaimmillaan
olla menestystarina, josta kohistaan maailmalla, brändi,
josta olemme erittäin ylpeitä ja jota haluamme
kehittää yhdessä. Tämä metropolialue
on tällä hetkellä yli miljoonan asukkaan viihtyisä asuinalue,
jota toivon sen olevan myöskin jatkossa. Sen pitäisi
olla elinvoimainen bisnesseutu, innostava kulttuuri- ja harrastekeskus ja
käyttää viimeisintä ympäristöteknologiaa
ja yhdyskuntarakentamista ja olla liikennejärjestelmiltään
aivan loistokunnossa. Mutta kysymys kuuluu, onko meidän
metropoli tällainen.
Itselleni Pääkaupunkiseutu näyttäytyy
muuna kuin metropolina. Tällä hetkellä se
on yksi seutukunta muiden joukossa, ja siitä syystä se
painii aivan väärässä sarjassa.
Sen pitäisi nousta todellakin kansalliseksi brändiksi
ja todellakin, niin kuin on viitattu, painia siellä Itämeren
muiden metropolien sarjassa.
Mutta kun sanon sen, että tämä Pääkaupunkiseutu
on yksi seutu muiden joukossa, niin olisi syytä varmaan
tämän seutukunnan ottaa oppia muista Suomen seutukunnista,
esimerkiksi Oulun seudusta. Siellä ennen kaikkea on panostettu jo
tällä hetkellä yhdyskuntarakentamiseen,
jossa maakuntakaava, Oulun seudun yleiskaava ja kauppapaikkaselvitykset
ovat sellaisia, joilla on pystytty sitomaan yhteistä tahtotilaa
yhdyskuntarakentamisen puitteissa. Oulun seudun monikuntaliitos
tulee osoittamaan sen, halutaanko tätä tahtotilaa
edelleenkin jatkaa. Yksi suurimmista haasteista on rakentaa yhteinen
strategia, miten yhdyskuntarakennetta uuden Oulun seudun alueella
edistetään.
On todettu, että Pääkaupunkiseutu
tuottaa kolmanneksen Suomen bruttokansantuotteesta. Niin pitää ollakin.
Tämä alue saa valtion erityistukia, esimerkiksi
elinkeinoelämään ja sen kehittämiseen
valtavia määriä. Investointeihinkin tarvitaan
muidenkin kuin kaupunkien ja kuntien omaa rahaa, yritystuet, jotka
jo mainitsin, ja koulutuksesta yhtenä esimerkkinä on
Aalto-yliopisto, johon valtiovallaltakin on tämän
hallituskauden aikana laitettu ja laitetaan tulevaisuudessa erityistä rahoitusta.
Mutta tämä kaikki ei ole muusta Suomesta pois,
ja siksi yhteisillä panostuksilla tätä metropolistatusta
täytyy nostaa entistä enemmän näkyviin.
Asuminen on yksi metropolialueen kulmakivistä. Jos
se on hoidettu oikein, niin sitä viihtyisyyttä ja
sitä asumismukavuutta tulee roppakaupalla. En heittäisi
romukoppaan entisen pääministeri Vanhasen ajatusta
tästä puutarhakaupunkiajatusmaailmasta versus
betonilähiöt, koska itse näen, että ihmiset
haluavat asua monipuolisesti myöskin täällä Pääkaupunkiseudun
alueella ja asukkaiden tarpeista lähtevää monipuolista asuntotuotantoa
täytyy olla myöskin täällä Pääkaupunkiseudulla.
En puutu kuntarakenteeseen tai hallintomalleihin, kuten tässä edelliset
puhujat ovat niistä todellakin puhuneet. 14 kuntaa — voidaan
kysyä, onko se liikaa tai liian vähän.
Mutta yhden ainoan neuvon heitän itse tulevan Oulun kaupungin, uuden
Oulun, asukkaana, että tärkeintä on,
että joku kehityssuunta otetaan ja otetaan se reippaasti,
ei käytetä liikaa aikaa ja energiaa keskinäiseen
nahisteluun siitä, missä hallinnolliset kuntarajat
menevät, ja senpä takia rohkeita päätöksiä siihen,
että meidän metropolialue kehittyy tulevaisuudessa
oikeaan suuntaan.
Outi Mäkelä /kok:
Arvoisa rouva puhemies! Metropolipolitiikan tämän
kauden merkittävimmät saavutukset lienevät,
että tämän alueen erityisasema on ymmärretty
ja että tämä metropolihahmo ja metropolin
laajuus alkavat pikkuhiljaa saada muotonsa. Ehkä voi olla
niin, kuten ministeri totesi, että tiettyä pragmaattisuutta pitää toteuttaa
metropolin määritelmässä nyt
ja jatkossa, mutta varmasti tulee painetta myös sen metropolialueen
ja -hallinnon tarkempaan määrittelyyn
viimeistään tulevalla hallituskaudella.
Metropolialueella on paljon yhteisiä ongelmia ja haasteita,
yhteisen suunnittelun ja ohjaamisen tarvetta. Mantraksi on noussut
jo tämä mal — maankäyttö,
asuminen ja liikenne — mutta ei pidä unohtaa elinkeinoelämää,
koulutusta, työvoiman saantia ja ympäristöasioita
muun muassa.
Ministeri Vapaavuori haastoi täällä esittämään
ratkaisuja tämän asian osalta. Mielestäni yhtenä vaihtoehtona
olisi tarkasteltava metropolimaakunnan mahdollisuuksia. Ehkä hieman ylenkatsovasti
ministeri totesi: joku liitto, joku paperi Uudenmaan liitosta ja
maakuntasuunnitelmasta. Kyseessä on kuitenkin joku ja joku
paperi, jonka asemasta säädetään
alueiden kehittämislaissa ja maankäyttö-
ja rakennuslaissa, joiden uskon olevan arvoisalle ministerille kovinkin
tuttuja. Maakuntasuunnitelma ja -ohjelma ovat asiakirjoja,
jotka velvoittavat ja sitovat kaikkia omistajakuntia, myös
Helsinkiä, tämän alueen kehittämisessä.
Ne ovat yhdessä päätettyjä.
Sen puolesta en oikein ymmärrä myöskään
tätä selonteon linjausta 10, jossa juuri tämän
tyyppistä uutta näkemystä haetaan, mikä itse
asiassa jo on mahdollista toteuttaa näiden nykyisten papereiden
kautta.
Seutuhallintoselvityksistä tai meneillään
olevista kuntaliitosselvityksistä ei vielä tiedetä, mutta
yksi asia on selvää, nimittäin maakuntien liitot
alueella yhdistyvät vuodenvaihteessa. Siihen on enää puolitoista
kuukautta aikaa. Sen myötä tulee tarve muuttaa
perussopimusta. On myös esiintynyt tahtotila poistaa Helsingille
asetettu äänivalta- ja maksuosuusleikkuri, mikä on ollut
tähän asti Helsingin ehto ja kynnyskysymys siinä,
että maakunnan liiton kanssa ei ole haluttu niin tiivistä yhteistyötä tehdä.
On myös esiintynyt kiinnostusta uudistaa kaavaprosessia. Nyt
toteutamme juuri parhaillaan maakuntakaavan rakennemalliarviointia,
ja sen yhteydessä on kuultu, että maakuntakaavalta
toivottaisiin osin yleiskaavatasoisempaa tarkastelua.
Näiden lisäksi on aluehallintolain muutoksen myötä maakuntaliitolle
tullut entistä vahvempi rooli alueen ennakoinnissa sekä koulutuksen
että työvoiman osalta. On myös kapasiteettia
ottaa alueen liikennesuunnittelu hoidettavaksi, mikä olisi
erittäin rationaalista. Nythän liikennesuunnittelua
tehdään erillään maakuntakaavatyöstä. Käytännössähän
kuitenkin koko alueen kehittäminen tapahtuu pitkälti
liikenneväylien ja -reittien pohjalta, jolloin
olisi järkevää ja osittain myöskin
päällekkäisen työn poistamista
se, että tämä suunnittelutyö toteutettaisiin
yhdessä paikassa.
On myös vahva tarve toimia kuntarajojen yli, kuten
täällä on kuultu, myös osin
palveluissa. Sehän ei perinteisesti kuulu millään
tavoin maakuntatyöhön, mutta kun kerran yhden
pöydän ääressä ollaan,
niin miksei sitäkin voisi ajatella, että siihen
suuntaan mennään?
Maakunnalla on myös aluetta demokraattisella tavalla
edustava hallinto, jota voitaisiin edelleen skarpata parantamalla
alueellista edustavuutta, jakamalla alue esimerkiksi Itä-,
Länsi-, Keski-Uuteenmaahan ja Pääkaupunkiseutuun. Näillä alueillahan
jo nykyään valmiiksi toteutetaan vapaaehtoista
seutuyhteistyötä.
Puheet vaaleista sen sijaan kannattaa unohtaa saman tien, sillä mitä tapahtuu,
jos tällä alueella käydään
vaalit? Vain suuret kaupungit tulevat edustettua. Silloin todennäköisesti
se tehtävä, mikä tämän
tyyppisellä liitolla on, ei toteudu. (Puhemies: 5 minuuttia!)
Maakuntaliitto on kuntien omistama liitto. Voi tietysti olla, että näihin näkemyksiin
vaikuttaa se, että itse istun maakuntahallituksen puheenjohtajana.
Toisaalta on myös pelko siitä, että jos
näitä tahtotiloja ei nyt ennen seuraavia hallitusneuvotteluja
esitetä eikä löydy malleja, niin malli
tulee annettuna.
Tässä yhteydessä haluan todeta sen,
että kaupunkiseutuajattelussa tämä Helsingin
seudun 14 kuntaa on aivan liian rajattu. Jos siihen lisättäisiin
vaikka kaksikin kuntaa, olisi 16 kuntaa, niin mitä sitten
jää jäljelle enää nykyisestä maakuntaliitosta?
Kaikista järkevintä on toimia siltä pohjalta,
mikä nyt on jo olemassa oleva lakisääteinen
maakuntaliiton alue.
Aika loppuu, mutta ehkä palaan pönttöön
vielä muissa asioissa.
Erkki Pulliainen /vihr:
Arvoisa puhemies! Asuin täällä Pääkaupunkiseudulla
vuodesta 1958 vuoteen 1977 ja vuodesta 1987 lukien olen käynyt
pätkätöissä täällä,
että sillä pohjalla muutama näkökohta
näihin asioihin.
Kun arvostamani asunto- ja kuntaministerit ovat paikalla, niin
ihan tämmöisenä tietoiskuna: koska kuuntelin
ensimmäisen kerran esitelmää, joka olisi
voinut olla kummankin ministerin johdanto-osana? Silloinkin oli
ministerin pitämästä esitelmästä kysymys,
Hankenin talousmaantieteen professori Ilmari Hustichin kasvitieteellisen puutarhan
prinssilinnassa pidetystä luennosta, ja sen idea oli seuraava.
(Ed. Zyskowicz: Mikä oli vuosi?) — Se oli 1959. — Me
niin hienosti kutsuimme häntä ministeri-professoriksi.
Sitä herkkua ei ole ollut sen jälkeen. (Ed. Zyskowicz:
No, ehkä seuraavassa hallituksessa!) Joka tapauksessa hän
sanoi, että hän on erikoisesti perehtynyt Pääkaupunkiseutuun
sata vuotta myöhemmin, siis vuodesta 1959 eteenpäin
sata vuotta, ja mistä hän silloin tulee olemaan
huolissaan ja mihin suorastaan pettynyt: siihen, että pääkaupunkiseutulaiset
ovat asuttaneet kaikki pellot, koska se on niin helppoa pellolle
rakentaa. Minä jos olisin diktaattori, niin minä rakentaisin
näille mäille ja rinteille jnp. Mitenkä sinne
voi rakentaa? No, katsokaa, mitenkä norjalaiset rakentavat.
Ei niin jyrkkää rinnettä ole, mihinkä ei
ole taloa pykätty pystyyn. Hän sanoi, että tämä maailma
on menossa siihen malliin, että väestö tulee
runsastumaan, tulee ruuantuotantoalueista pula ja myöskin
asuinalueiden pitäisi tulla järjestäytyneiksi juuri
tältä pohjalta. No, maailma on mennyt muutoin
samaan suuntaan, mutta käsitys tiiviistä yhdyskuntarakenteesta
on mennyt ihan toiseen suuntaan.
Sitten täällä jo viittasin tähän,
kuinka Ytv-lain ja läänien tappolain ollessa salissa
käsittelyssä täsmälleen samat
keskustelut käytiin, mutta silloin oli aivan ehdoton ei
sieltä Ytv:n puolelta, että ei mitään
liittymiä eikä oikein seutukonstellaatioitakaan.
Sitten olin tuossa yliopiston proffan hommassa ihan sattumalta
mielenkiintoisessa tilaisuudessa Pariisissa, paikassa, jossa minun
ei olisi pitänyt olla, mutta nyt vaan tehtäväni
puolesta sinne jouduin. Nimittäin kysymys oli siitä,
että kerrottiin, minkälainen yhdyskuntarakenneideaali
on Pariisilla, jota on kai nyt jollakin tavalla metropolina pidettävä.
Sen sanoma oli se, esitelmöitsijä sanoi, että kysymys
ei ole yhdestä kunnasta vaan 24 kunnasta silloin 1970-luvulla.
Sen onnistumisen mittari on se, että yhteistyö näitten
osien kesken sujuu yhteispelillä sillä tavalla,
että rajaa ei huomaa kukaan, koska siirryttiin yhdestä kaupungista
toiseen. Minä olen sitten sikamaisesti tätä käyttänyt
esimerkkinä, että silloin tämä seutusuunnittelu
menee aivan nappiin, kun kukaan ei huomaa mitään
siitä, että on kuntaa vaihdettu. Sitten se on
pelkkä tarkoituksenmukaisuusasia, millä tavalla
hallinto siinä järjestetään,
kunhan se sujuu näppärästi.
Jos minä ajattelen Pääkaupunkiseutua,
joka ei ole — käyttääkseni Osmo
Soininvaaran ilmaisua joka paikassa — savupiippupaikkakunta,
niin sen koko hommanhan täytyy olla nojautuneena osaamiseen.
Siis osaamisen avulla, ja kun täällä puhutaan
kilpailukyvystä, niin en minä voi kuvitella, että se
on millään muulla muitten metropolien kanssa kilpailua
kuin osaamisella ja osaamisen myymisellä muille. Siltä pohjalta
pitäisi asioita miettiä.
Oulun esimerkki, johonka täällä on
viitattu, osoittaa sen, että verotulokertymäasiat
on otettu vakavasti, koska jos velkaa niillä liittymäkunnilla,
fuusiokunnilla, on, niin se tulee Oulun maksettavaksi joka tapauksessa.
Sillä tavalla kannattaa miettiä nämä asiat.
Risto Kuisma /sd:
Arvoisa puhemies! Itse asuin 18 vuotta Helsingissä,
ja nyt olen asunut melkein 18 vuotta Pornaisissa tämän
niin sanotun metropolialueen toisella reunalla. Täällä on katsottu
minun mielestäni aika paljon aika suppeasta näkökulmasta,
vaikka tietysti on yritetty ja sanottu katsottavan metropolialuetta
kokonaisuudessaan. Itse olettaisin, kun näinkin pitkään olen
metropolialueella ollut ja kahdessa hyvin erilaisessa kunnassa,
että ehkä voin hahmottaa sitä kautta
myös kokonaisuutta.
Myös tämä niin sanottujen kehyskuntien
eli kymmenen kunnan näkökulma on täällä jäänyt aika
ohueksi. Itse olen ollut kotikuntani Pornaisten kunnanhallituksen
puheenjohtaja viime vuodet ja siinä ominaisuudessa aktiivisesti
mukana tässä Kuuma-kuntien ja laajemmin kymmenen kehyskunnan
yhteistyössä, ja olen monta kertaa huomannut,
kun on tämän varsinaisen Pääkaupunkiseudun
kanssa keskusteltu, että on hyvin vääriä käsityksiä ja
niistä johtuen virheellisiä asenteita ja käsityksiä siitä todellisuudesta,
mikä tällä 14 kunnan alueella vallitsee.
Itselläni on aluehallinnosta ja kunnallisesta hallinnosta
kokemusta jo 1970-luvulta. Olin Kouvolan kaupunginhallituksen jäsen
keskikokoisessa kunnassa. Sitten myös Helsingissä osallistuin
jonkun verran kunnallispolitiikkaan, ja nyt olen ollut käytännössä koko
18 vuotta Pornaisten kunnallinen luottamushenkilö. Jos
ajattelen sitä, mikä näistä on
paras, niin kyllä minä melkein sanoisin, että kokemukset
helsinkiläisenä noin kunnan toiminnan kannalta
olivat kaikkein huonoimmat. Ehkä Helsingissä tilanne
on nyt parantunut viimeisen vajaan 20 vuoden aikana. Tietysti Pornaisissa,
pienessä kunnassa, kansalaisella on suorat yhteydet ja
paljon päätösvaltaa. Tietysti on sitten
huonoja puolia, että palvelut eivät voi olla tietenkään
niin laajoja kuin Helsingissä.
Tämän hallituksen selonteon liitteenähän
on tämmöisiä suppeita taulukoita, sinänsä mielenkiintoisia,
joissa tätä aluetta on verrattu koko maahan ja
näitä alueen kuntia analysoitu. Nyt jos ajatellaan
tehokkuutta ja kun katsotaan niitä taulukoita, niin tehokkain
kunta on Pornainen, pienin kunta ylivoimaisesti. Helsingin toimintakulut
per asukas ovat 60—70 prosenttia suuremmat. No, Pornaisissa
tietysti verotulotkin ovat kaikkein pienimmät, ettei varaa
muuhun ole. Sitten jos katsotaan taloudellista tilannetta, ja kun tässä selvityksessä
on
luokiteltu kuntien talous kolmeen luokkaan, niin Pornainen kuuluu
parhaaseen A-luokkaan eli sen talous on terve.
Tietystikään Pornaisissa ei ole samoja palveluja,
mutta tuollainen epävirallinen tuntuma on, että jos
semmoinen tutkimus tehtäisiin, että missä kunnassa
asukkaat ovat tyytyväisiä tai mikä on tyytyväisyysaste,
niin väitän, että Pornaisten tulos todennäköisesti
olisi parempi kuin Helsingin. Eli Pornainen vastaa varmasti yhtä hyvin
jos ei paremmin niiden asukkaiden odotuksia, jotka ovat Pornaisiin
muuttaneet. Tietysti siellä on niitä asukkaita,
jotka ovat siellä syntyneet, mutta vähintään
puolet on niitä, jotka ovat muualta muuttaneita, ja niin
kuin itsellänikin, niin ratkaisuhan on vapaaehtoinen, ja
meillä kun perusoikeus on liikkumisen vapaus ja asuinpaikan
valinnan vapaus, vaikka tässäkin keskustelussa
annetaan ymmärtää, että olisi
hyvä asia, jos sitä säänneltäisiin.
Mutta täytyy muistaa, että ihmisellä on
yksi elämä, ja ehkä suurimpia oikeuksia
on se, että voi valita elinympäristönsä,
missä asuu. Sitten tietysti itse myös vastaa niistä seurauksista.
Pornaisiin muuttaville minä olen sanonut, kun on kysytty, kannattaako
muuttaa, että täällä ei ole
oopperaa eikä jäähallia eikä monia
muitakaan palveluja, että jos ne ovat tärkeitä,
niin kannattaa pysyä Helsingissä tai Vantaalla
jne. Eli kaikki eivät niitä arvosta, tai he ovat
valmiita sitten tekemään matkaa, ja monethan joutuvat
käymään töissä muualla
kuin asuinkunnassaan, mikä on yleistä tietysti
koko metropolialueella. Eli kun metropolialuetta katsoo, kannattaa
katsoa (Puhemies: 5 minuuttia!) sitä monelta näkökannalta
ja kannattaa huomata myös, että tosiasiassa tuhansia
ihmisiä käy työssä tämän
14 kunnan alueen ulkopuolelta. Tuhansia ihmisiä käy
Lahdesta, Hämeenlinnasta ja aina Tamperetta myöten.
Sinänsä on, arvoisa puhemies, myönteistä, jonka
tämäkin keskustelu osoittaa, että nämä ongelmat
ja erityisasema, mikä tällä Pääkaupunkiseudulla
on, on noteerattu.
Kimmo Kiljunen /sd:
Arvoisa puhemies! Minusta on arvokasta, että hallitus
on tuonut tämän metropolipolitiikkaa koskevan
selonteon tänne eduskuntaan, ja myöskin, kuten
jo vastauspuheenvuorossani aikaisemmassa yhteydessä totesin,
minusta on arvokasta, että ministeri Vapaavuori on tarttunut
tähän asiaan vakavasti ja me käymme keskustelua.
Tämä aihe on Pääkaupunkiseudulla
asuville ihmisille tärkeä, ja se on se lähtökohta
koko tälle keskustelulle.
Kuten täällä on monesti todettu,
tämä on ainoa metropolialue Suomessa. Ja metropolialueilla
ympäri maailman on erillinen hallintomalli, jolla pyritään
parhaalla mahdollisella tasolla tunnistamaan se, että on
yhteisiä aluetta koskevia asioita, jotka vaativat erityisen
päätöksentekonsa, ja sitten on asioita,
jotka ovat lähellä ihmisiä, jotka vaativat
myöskin oman erityisen päätöksentekonsa.
Suomessa tämä on tunnistettu muun muassa vaikkapa
Kainuun mallin muodossa koskien Kainuussa tehtyjä erityiskokeiluja.
Miksi tähän ei myöskin tartuttaisi ja
tunnistettaisi Pääkaupunkiseudun, Helsingin seudun
merkittävyys erillisenä alueena? Onhan tämän
suhteen tietysti historian kuluessa tehty päätöksiä myöskin
lainsäädäntöteitse. 1970-luvulla
Ytv perustettiin lakisääteisesti, ja pitkin 1980-lukua
tähän päivään asti
on käyty keskustelua, kuinka täällä pitäisi
tämä seutuhallinto järkevimmin järkeistää.
Kun itse asun Vantaalla, ihan Helsingin rajan pinnassa, ja kun
täällä keskusteltiin Pornaisista hetki
sitten ja on näitä yksittäisiä esimerkkejä, niin
voinhan minä kertoa elävästä elämästä,
mitä se tarkoittaa tänä päivänä,
kun yhtenäisellä työssäkäyntiasuinalueella
olevat ihmiset ovat keinotekoisesti kuntarajoin erotettu toisistaan.
Länsimäen kaupunginosassa, missä asun
itse, on terveyskeskus, Vantaan parhaiten toimiva terveyskeskus,
siten että se on aivan rajan pinnassa ja siinä on
Mellunmäki toisella puolella. Meitä tämän terveysaseman
käyttäjiä on Länsimäen
alueella 10 000, ja nyt Vantaalla keskustellaan tuon terveysaseman
yhdistämisestä Hakunilan terveysasemaan, säästösyistä joudutaan
keskittämään. Tämä alue
ei ole olevinaan riittävän suuri. Se alue on yhdyskuntarakenteellisesti
riittävän suuri, reilusti, koska Länsimäen
terveysasema sijaitsee yhdyskuntarakenteellisesti keskellä suuryhteisöä,
30 000 asukkaan taajamaa. Siinä on vain raja välissä,
kun toisella puolella on Mellunmäki, Kontula ja Vesala
ja toisella puolella on Länsimäki ja Rajakylän
alue. Tuo terveysasema sijaitsee täsmälleen keskellä kylää,
ja kuitenkin se ollaan lakkauttamassa sen vuoksi, että asukaspohja
on liian pieni. Tätä on se keskustelu Pääkaupunkiseudulla
konkreettisesti.
Toinen konkreettinen esimerkki täsmälleen samalta
alueelta. Tuo Länsimäen kaupunginosa käyttää Helsingin
metroa. Meillä ei ole muita julkisia kulkuneuvoja, mutta
hyvin usein ihmiset ottavat bussin, joka lähtee sieltä metroasemalta, kiertää Länsimäkeen
ja jatkaa siitä Tikkurilaan. Ja tiedän oman poikani,
joka on ottanut sen bussin ja mennyt bussilla pari pysäkinväliä tullakseen
kotiin, ja siinä on sitten lipuntarkastaja matkanvarrella
todennut, että teillähän ei olekaan seutulippua,
metrolipulla ette pääse tästä eteenpäin,
ja uhkaa sakolla, mutta hän saa jatkaa matkaansa kolme
pysäkkiä eteenpäin, kun bussi tulee uudestaan
Jakomäkeen eli Helsingin puolelle. Eli hän joutui
ostamaan seutulipun tullakseen sen kaksi pysäkinväliä metroasemalta
Länsimäen puolelle, mutta jos hän jatkaa
sillä bussilla eteenpäin, hän voi käyttää sitä alkuperäistä metrolippuaan,
koska se bussi kiepauttaa Jakomäkeen pari pysäkinväliä ja
jatkaa sitten taas Vantaalle.
Arvoisa puhemies! Tätä on käytäntö asukkaiden
kannalta metropolialueella, missä me asumme yhteisellä alueella,
mutta kuntarajat rikkovat ja tekevät elämän
ihmisten kannalta epämielekkääksi. Näistä asioista
me puhumme täällä, kun me puhumme siitä,
että hallintoa täytyy saattaa sillä tavalla
vastaamaan asukkaiden tarpeita, että joukkoliikenne, ympäristöpolitiikka,
energiapolitiikka, asuntopolitiikka, josta täällä on
puhuttu, hoidetaan yhteisesti yhteisellä päätöksentekotasolla.
Se, että me hoidamme päätöksenteon
yhteisesti, edellyttää, että edustuksellisessa
demokratiassa on myöskin olemassa edustuksellinen elin, joka
vastaa siitä päätöksenteosta.
Ja se on meillä jonkin tyyppinen valtuusto, jonkin tyyppinen mieluiten
vaaleilla valittava valtuusto, ja tätä kautta
keskitetään ne asiat, jotka ovat seudullisesti
yhteisiä, seudulliselle päätöksenteolle,
on se sitten Pääkaupunkiseudun neljä kuntaa
tai laajempi alue, siitä voidaan totta kai sopia ja miettiä se
huolella, ja sitten sen alla on itsenäisempiä kuntia,
ja silloinhan voidaan käyttää mielikuvitusta,
niin kuin aluemaantieteilijät Tampereella tai Helsingissä tai
muualla ovat rohkeasti voineet pohtia, kuinka järkevät
kunnat voisivat toimia tällä alueella.
Sitten se, mistä ministeri Vapaavuoren kanssa hyvin
nopeasti jo keskustelimme: kun kaikki asuvat yhtenäisellä alueella,
myöskin käyvät töissä suurin
piirtein samalla alueella, suurin osa, niin luonnollisesti verotuksen
täytyy olla sama. Kuinka se sitten jyvitetään
ja katsotaan sen järjestelmän rakenne, niin se
täytyy sitten miettiä, mutta veroprosentissa ei
voi olla eroja. Se ei voi toimia sellaisella kikkailulla kuin se
tänä päivänä toimii,
että Kauniaisissa, joka on poikkeuksellinen pieni kukkanen,
missä Suomen varakkaimmat ihmiset asuvat, (Puhemies: 5
minuuttia!) veroäyri on kaikkein alhaisin, ja meillä Vantaalla, missä,
jos puhumme Pääkaupunkiseudusta, on keskimääräiseltä tulotasoltaan
kaikkein köyhimmät ihmiset, on veroprosentti korkein.
Tämä tarkoittaa, että tällä seudulla
kunnallisvero on regressiivinen. Tämä ei voi olla
mahdollista, vaan tällä seudullisella tasolla
täytyy olla yhtenäinen veroprosentti.
Harri Jaskari /kok:
Arvoisa rouva puhemies! On todella hyvä, että on
lähdetty keskustelemaan entistä voimakkaammin
myöskin Suomessa metropolipolitiikasta. Tosiasiahan on,
että Pääkaupunkiseudulla on esimerkiksi
taloudellisesti Suomen kansantuotteesta noin kolmannes, ja se on
myöskin esimerkki vaikkapa palveluvaltaisesta yhteiskunnasta,
kenties tulevaisuuden yhteiskunnasta. Vaikka täällä on
myöskin paljon muuta toimintaa, on palvelualalla 82 prosenttia työpaikoista.
Toinen selkeä näkemys on, ettei pidä laittaa vastakkain
metropolialuetta ja muuta Suomea, vaan ne pitää nähdä toisiaan
täydentäen. Siitä olen hiukan huolissani,
että aletaan vähän toisin päin
erotella alueita. On aina puhuttu maaseudun kehittämisestä suhteessa
kaupunkiin. Nyt aletaan tehdä ehkä vähän
liikaakin jopa eroa siinä, mikä on metropolipuolella
ihan ominaista politiikkaa, ja täytyisi katsoa, ettei tehdä toisen
suuntaista vastakkainasettelua.
Pitää myöskin nähdä tietyllä tavalla
muutkin globaalit trendit kuin pelkkä keskittyminen. Ranskassa
puhutaan telecentereistä, tämän tyylisistä asioista.
Toisaalta sosiaalisen median yritykset eivät tarvitse minkäänlaista
kotipaikkaa, suunnilleen postilaatikon tai vastaavan, case Benetton
esimerkkinä. Ei olla sidoksissa välttämättä tietyntyylisiin
paikkoihin. Ei ole ainoastaan suurkaupunki superalue, voi olla ihan
muitakin paikkoja, alueita, jotka ovat erittäin luovia.
Muutamia pointteja, joista haluan esittää kommenttia,
jotka voisivat täydentää tätä metropoliohjelmaa:
Yhtenä asiana näen, että Suomessa on
kuitenkin onneksi vielä muitakin kasvuseutuja, muitakin
kasvukaupunkeja ja kaupunkiseutuja. Tässä on puhuttu
esimerkiksi näitten kaupunkiseutujen sisäisestä joukkoliikenteen
kehittämisestä ja on saatu määrärahojakin
siihen, että julkista liikennettä on pyritty kehittämään.
Yksi tärkeä tavoite olisi myöskin
näitten menestyvien kaupunkiseutujen välisen nopean
liikenteen kehittäminen. Se olisi kenties laajennettua
metropolipolitiikkaa. Itse tietysti tamperelaisena näkisin
Helsinki—Tampere-välisen tunnin junayhteyden — ja
kun katsoo arvoisaa rouva puhemiestä, niin se voisi pysähtyä Hämeenlinnassa
tai vastaavaa. (Naurua) Ja toinen olisi myöskin Turku—Helsinki,
samalla lailla tunti tai sitten kolmessa ja puolessa tunnissa, kolmessa tunnissa
Ouluun asti, tällaiset niin sanotut välit. Se
olisi ehkä laajennettua metropolipolitiikkaa, joka antaisi
sellaisen mahdollisuuden, että pääsisivät
muutkin kasvavat seudut imuun ja myöskin hyödyntämään
toinen toisiansa.
Toisaalta kun lentoliikenteen puolelta tässä mainitaan
siitä, että on tärkeää tukea
nyt Suomessa Helsinki—Vantaalle lentoliikennettä,
niin minä luulen, että aika monissa kasvukaupungeissa
puhutaan suorista kansainvälisistä yhteyksistä.
Maailma ei enää ole sitä, että kaikki
tapahtuu Helsingin kautta tai Pääkaupunkiseudun
kautta. Voidaan myöskin katsoa, että mennään
Tampereelta tai Turusta tai Oulusta suoraan johonkin muualle, ja
se voi olla myöskin monipuolista, jos on nopeat yhteydet
näitten kaupunkiseutujen välissä, ja
siellä voi lentoliikenne löytää myöskin selkeitä työnjakoja.
Kolmantena asiana, josta olen ollut hiukan huolissani: tällä kaudella
jo tehtiin aiesopimus valtion kanssa, Pääkaupunkiseudun
asuntopoliittinen ja tonttipoliittinen aiesopimus. Nyt ollaan esimerkiksi
Turun seudulla, Tampereen seudulla, Oulun seudulla tekemässä vastaavaa.
Me kyllä edellytämme, että saamme samoilla
ehdoilla nämä, silloin kun me teemme aiesopimuksen,
saman tyylisillä kuvioilla sitten myöskin, vaikka vuokra-asunnot
ensimmäisenä, per huoneisto 10 000 euroa
aloitusrahaa. Olisi aika hyvä ja tärkeä nähdä,
että tämäntyylisiä eri asioita
tapahtuu myöskin muualla ja se voisi olla osa metropolipolitiikkaa.
Ja sitten ehkä vielä viimeisenä tässä vähän kaipaan
todella uusia ideoita, todella uusia innovaatioita siitä,
mitä tapahtuu. Itse olin viime viikolla esimerkiksi Tanskassa
modernissa liikenneseminaarissa. Se on aika mielenkiintoista, mitä esimerkiksi
Pariisi tekee sähköautojen osalta tai joku muu
kaupunki tekee joittenkin muitten todella ympäristöystävällisten
liikennejärjestelyjen osalta. Meidän pitäisi
ehkä ottaa vielä enempi esimerkkejä niistä kaupunkiseuduista,
joissa jokainen on vähän omalla alallaan esimerkkinä.
Pekka Vilkuna /kesk:
Arvoisa rouva puhemies! Minun tietääkseni
Helsinki aikoinaan, tai tämä niemi, valittiin
kaupungin paikaksi sen takia, että tänne on vaikea
päästä ja tätä on helppo puolustaa.
Se sama pitää paikkansa tänä päivänäkin
vielä. Tänne on aika vaikea ainakin meiltä asti
tulla, ja näistä puheenvuoroista päätellen
tätä näyttää olevan
aika helppo puolustaa, kaikki puolustavat.
Mutta on yksi semmoinen asia, joka on pahasti pöhötaudin
oire tässä Helsingissä ja johon ministeri
Vapaavuorikin ainakin kahteen kertaan sortui, ja muutamat puhujat
samaa toistivat: Vapaavuori sanoi, että kolmasosa tämän
maan bruttokansantuotteesta syntyy tällä alueella.
Ei synny. Se esiintyy täällä, se tulee
julki täällä. Kyllä se on aivan
varmasti talousmaantieteessä melko kiero ajatus, kun esimerkiksi
Valion Pitäjänmäen meijerin Helsingin
alueelle tuoma raha näkyy bkt:nä, jos joku väittää,
että se on syntynyt tällä alueella. Kyllä se
on maakunnasta lehmän tissistä revitty joka ainoa
penni, mikä siinä bruttokansantuotteena esiintyy.
Samaa voidaan sanoa maatalousministeriöstä, Metsähallituksesta.
Tässä kaupungissa on tietojeni mukaan 60 000
semmoista työpaikkaa, joita ei olisi olemassa, jos ei olisi
muuta Suomea. Hyvä on, että se täällä esiintyy,
mutta ei se täällä synny se bkt, mikä täällä esiintyy
niin suuressa mitassa.
No, asuntojen hinnathan ovat täällä aivan
järjettömiä ja vuokrahinnat myös.
Siihen on kyllä syyllinen tämä laitos
aika pitkälle. Se on minusta heikoin tulonsiirtomuoto,
mitä toistaiseksi on keksitty, tämä asumistukijärjestelmä.
Vähävaraiset ja vähävaraisten
aktiivipuolustajat kuvittelevat, että se on tuki vähävaraisten
asumiseen, mutta eihän se ole kuin vähävaraisen
kautta liikkuva rahaerä omistavalle luokalle. Jos ei sitä olisi
koskaan järjestetty, tässä kaupungissa
olisi halvemmat asunnon hinnat tai korkeammat palkat, ja se taas
näkyisi tuottajahinnassa. Silloin ei tarvittaisi enää mitään
kuljetustukijärjestelmiä eikä muita, jos
täällä tuotanto olisi todella kalliimpaa,
niin kuin se vääjäämättä olisi,
jos ei tämän kaltaisia tukimuotoja olisi.
Pääkaupunkiseudulla varmasti tarvitaan tiiviimpää yhteistyötä kuin
tänä päivänä on. Ed. Kiljunen
kertoi tuossa montakin käytännön esimerkkiä,
jotka olivat hyvin selkeitä, siitä, että jonkinlainen
yhteistyömuoto tälle Pääkaupunkiseudulle
pitää saada. Yksi asia, joka on myös konkreettinen
näyttö siitä yhteistyön puutteesta: Puhutaan
koko ajan tonttipulasta. Tämä Suomi on kuitenkin
Euroopan yhteisön harvimmin asuttu maa. Jos harvimmin asutussa
maassa puhutaan tonttipulasta, niin kyllä se on järjen
ja järjestelykyvyn puutetta, yhteistyökyvyn puutetta.
Kyllä Pääkaupunkiseudun pitää olla
tietenkin edustavampi kuin muut kaupungit maassa, ja sen pitää olla
vetovoimaisempi, ja viihtyvyyden pitää olla täällä kohdallaan.
Hyvä, että täälläkin
ihmiset viihtyvät. Tosin tämän vajaan
12 vuoden repputyöläisuran jälkeen, kun
olen täällä viikot ollut, kuukausi kuukaudelta
enemmän ja enemmän poikani sanonta rupeaa pitämään
paikkansa. Joku kysyi minun kauteni alussa 1999 keväällä,
miten isä on ruvennut Helsingissä viihtymään.
Poikani vastasi, että niin, isä viihtymään Helsingissä,
kun hänestä näyttää,
että isä suhtautuu Helsinkiin samalla lailla kuin
vessaan, että kyllä menee mielellään
sinne asialle, mutta heti, kun asia on suoritettu, tulee sieltä pois.
Pentti Tiusanen /vas:
Arvoisa puhemies! Jotta tänne Helsinkiin pääsisi
viihtymään, pitää olla hyvät
yhteydet.
Tässä selonteossa sivulla 25 viitataan raideliikenteen
kehittämiseen metropolialueella, ja aivan niin kuin täällä jo
aikaisemminkin on todettu, myös metropolialueen ulkopuolelta
on syytä saada toimiva kiskoliikenne ja Pääkaupunkiseudun
alueelta tulee kiskojen suuntautua kaikkiin niihin ilmansuuntiin,
mihin se on mahdollista. Tällä hetkellä itään
eivät kiskot kulje eikä juna kolkuta sinne suuntaan.
Itäinen rantarata puuttuu, ja Pääkaupunkiseudun
etu olisi myös, että kiskot sinne suuntautuisivat.
Se on juuri sitä metropolialueen laajentumista, johon ed.
Jaskari viittasi, ja sen myönteiset tulokset koetaan Porvoosta
Loviisan kautta Kotkaan ja Haminaan ja vielä siitä edelleen
itään, kun rata joskus sinne vielä jatkuu.
Näin ollen myös tämä olisi
hyvä muistaa, kun tehdään Uudenmaan maakuntakaavaa
ja todetaan, että hyvä on, tässähän
tämä maakuntakaavan rantaratakäytävä säilyy.
Se on tärkeä asia, ja tähän
on syytä etenkin nyt kiinnittää huomiota, kun
Uudenmaan maakuntakaava alkaa valmistua.
Johanna Karimäki /vihr:
Arvoisa rouva puhemies! On todella hyvä asia, että olemme
saaneet metropolipolitiikan käsittelyyn tänne.
Varmasti moni on odottanut jo vuosia sitä, että metropolialueelle
räätälöidään
omaa politiikkaa. Onhan kyseessä Suomen taloudellisesti
merkittävin ja koko maan hyvinvoinnin takaava alue.
On varmasti perusteltua lisätä yhteistyötä maankäytössä,
asumisessa ja liikenteessä, ja voi olla niin, että tehokkuutta
saadaan sillä, että olisi uusi seutuvaltuusto
näistä asioista päättämässä. Keskeistä siinä on,
että olisi demokraattisesti vaaleilla valittu päättävä elin.
Aivan samalla tavalla kuin kunnissa nyt on lautakunnat, myös
tässä seutuvaltuustossa tarvittaisiin alemman
tason päätöksentekoelimet eli lautakunnat
asioiden perusteelliseen käsittelyyn ja asialliseen valmisteluun.
On kyllä väärin väittää,
etteikö seutuyhteistyö ole toiminut. Seutuyhteistyössä on
menty koko ajan eteenpäinkin. Esimerkiksi jätehuollosta
ja vesiasioista vastaa Hsy hyvinkin toimivalla tavalla pääkaupunkiseudulla,
joukkoliikenteestä taas Hsl. Samaan aikaan kun käsittelemme
täällä metropolipoliittista selontekoa,
on myös seutuhallintoselvitys, joka on kunnissa ja Uudenmaan liitossa
käsittelyssä ja lausunnoissa, ja siinähän ehdotetaan
juuri sitä, että Hsy:n, Hsl:n ja Uudenmaan liiton
toiminnot koskien maankäyttöä, asumista
ja liikennettä yhdistyisivät.
Tässä on varmasti pointtia, ja on hyvä tarkkaan
harkita minkälaisen kokonaisuuden haluamme. Itse pidän
ainakin kaavoituksessa todella keskeisenä sitä,
että ympäristönäkökohdat
otetaan vahvasti huomioon. Huolettaa vähän näihin suunnitelmiin
liittyvä ajatus, että ely-keskuksilta otettaisiin
pois kaavoitusvalta. Toki ilman muuta täytyy olla myös
ympäristöviranomaisella vaikutuspaikka tarkastella,
että kaavoitus on ympäristönäkökohtien
kannalta hyvää. Pääkaupunkiseudulla
esimerkiksi viherkehä — Nuuksio, Meiko, Sipoonkorpi,
Porkkala — on hyvinkin keskeinen ja tärkeä,
mutta niin myös asukkaiden lähivirkistysalueet.
Siinä määrin näkisin, että kyllä myös kaavoituksen
suhteen on hyvä säilyttää paikallisolosuhteiden
tuntemus ja paikallistaso. Elikkä niistä kaikkein
läheisimmistä alueista ja yksityiskohtaisimmista
suunnitelmista kyllä täytyy voida myös
kuntatasolla jatkossa päättää.
Ihmisten tarpeet ovat todellakin keskeisiä, emmekä voi
rakentaa sellaisia mammuttiorganisaatioita, joista asukkaat eivät
tiedä, kehen ottaa yhteyttä tai mihin toimittaa
toivomuksia oman alueensa palveluiden suhteen, esimerkiksi koulupalveluissa
ja sosiaali- ja terveyspalveluissa. On kyllä keskeisen
tärkeää, että asukas voi käyttää lähintä mahdollista
terveyspalvelua, niin kuin ed. Kimmo Kiljunen tuossa omassa puheenvuorossansa
esitti, että Vantaan-rajan toisella puolella oleva terveyskeskus
olisi hyvin käyttökelpoinen. Näinhän
sen tulee ollakin, kuten uusi terveydenhuoltolakikin tulee linjaamaan,
ja kunnissa on linjattu näitä päätöksiä,
että yhteisesti sovitulla tavalla asukkaat voivat käyttää terveyspalveluja myös
kuntarajan ylitse.
Sitten toteaisin, että raideliikenteen investointeihin
on todellakin saatava uusi vaihde päälle. Varsinkin
täällä Pääkaupunkiseudulla
ja metropolialueella on valtavasti tarvetta joukkoliikenteen kehittämiselle.
Ilmastonmuutoksen torjunnan tavoitteetkin ja ilmanlaatu jo sitä velvoittavat,
kun autoilu ja ruuhkat ovat lisääntyneet aivan
tolkuttomasti. Onhan valtioneuvostokin jo vuonna 2008 päätöksellään
asettanut seuraavat kehittämistavoitteet metropolialueelle:
"Helsingin seutua kehitetään kansainvälisesti
kilpailukykyisenä valtakunnallisena pääkeskuksena
luomalla edellytykset riittävälle ja monipuoliselle asunto-
ja työpaikkarakentamiselle, toimivalle liikennejärjestelmälle
sekä hyvälle elinympäristölle.
Helsingin seudulla edistetään joukkoliikenteeseen,
erityisesti raideliikenteeseen tukeutuvaa ja eheytyvää yhdyskuntarakennetta.
Seudun keskuksia vahvistetaan asunto-, työpaikka-
ja palvelukeskuksina." (Puhemies: 5 minuuttia!)
Erinomaisen hyviä tavoitteita, mutta ne todella vaativat
myös sitä, että Helsingin seudun liikennejärjestelmä Hlj
otetaan todella vakavasti ja viedään nopeutetulla
aikataululla eteenpäin siinä olevia raidehankkeita:
Länsimetron jatkoa, Pisara-rataa, kaupunkirataa Espoon
keskukseen, Kehäradan asemajärjestelyjä.
Mutta on myös paljon muitakin uusia ratatarpeita. Täällä esille noussut
itäinen rantarata on myös hyvinkin tärkeä ja
keskeinen, ja Espoo—Lohja-radankin suunnitelmia ja toteuttamista
on odotettu jo vuosia.
Jo tulevan vuoden budjetissa on hyvinkin keskeisesti myös
esillä raideliikenne Z- ja Y-junien rahoituksen muodossa.
On kyllä ehdottomasti nyt turvattava Pääkaupunkiseudun
työmatkaliikenne, joukkoliikenne, kun nimenomaan tässä keskustelussa
ja selonteossakin on noussut monella suulla esiin tämän
alueen merkitys ja kehittämisen tarpeellisuus.
Antti Rantakangas /kesk:
Arvoisa rouva puhemies! Täällä on
käyty, voi sanoa, varsin yksituumainen keskustelu metropolipolitiikasta
ja sen tarpeellisuudesta. Ihan muutama havainto näkemyksistä tähän
keskusteluun.
Itse pidän tärkeänä, että meillä pystytään
suorittamaan toimenpiteitä, joilla vahvistetaan metropolialueen
kilpailukykyä kansainvälisessä kilpailussa,
pystytään saamaan toimenpiteitä, joilla nykyiset
resurssit saadaan paremmin käytettyä, tehokkaammin,
jotta ne tukevat alueen kilpailukykyä ja talouden kasvua
ja sitä kautta verotuloja. Se on se suuri linja, mistä varmasti
me kaikki olemme täällä yksimielisiä.
Mutta varmasti sen jälkeen, kun puhutaan muitten lisävoimavarojen kohdentamisesta,
tuleekin jo varmasti erilaisia näkemyksiä, kohdennetaanko
niitä metropolialueelle suhteessa enemmän kuin
muualle vaiko maakuntien keskuksiin tai muille kehitystä tarvitseville
alueille. Hallintovaliokunta varmasti käsittelee ja linjaa
myöskin tätä tulevaisuutta, mitä konkreettista
tämän selonteon tulevaisuudessa pitäisi
sisältää. Se on kyllä erityisen
haasteellinen tehtävä tämä huomioiden.
Minusta ministeri Vapaavuori kyllä tietyllä tavalla
kuvasi hyvin Suomen Pääkaupunkiseudun tai metropolialueen,
niin kuin sitä nyt kutsutaan, suhteellisen merkityksen
meille verrattuna moniin muihin eurooppalaisiin keskuksiin. Tässä mielessä siellä
tuli
tavallaan kyllä aika vahvaa taustaa siihen, että meidän
kannattaa myös panostaa osaltaan tähän
metropolialueen kehittämiseen.
Mitä tulee sitten näitten hallintokysymysten hoitamiseen,
minä olen vahvasti maakuntien liittojen kannalla, ja tässäkin
mielessä herättää kyllä vähän
kysymyksiä, kun täällä Uudellamaalla toimii
Uudenmaan liitto, jolla on lakisääteiset tehtävät,
joita on jonkin verran lisättykin tässä aluehallintouudistuksessa,
itse asiassa samoja tehtäviä, mitä nyt
kaavaillaan tälle metropolihallinnolle, onko siihen oikein
paljon perusteita. Maakunnan liiton tehtävänähän
on hoitaa pitkälti liikenteen suunnitteluun, maankäytön
suunnitteluun, myöskin aluekehitykseen ja elinkeinopolitiikkaan
liittyviä kysymyksiä, asuminen siinä sivussa.
Nyt herää kysymys, tehdäänkö tällä metropolierillishallinnolla,
mitä nyt kaavaillaan, Uudenmaan liitto tietyllä tavalla
tältä osin toimintakyvyttömäksi,
jos siltä viedään asiallisesti ottaen merkittävä osa
tehtäviä pois. Tämä vain kysymyksenä,
kun itse vielä kerran kannatan vahvasti maakuntien liittojen
aseman vahvistamista. Siellä on hallinnot, joissa on vahva
kuntaperusteisuus ja vahva alueperusteisuus.
Mitä tulee sitten vielä erityisesti Helsingin
kehitykseen ja muittenkin Pääkaupunkiseudun kuntien
kehitykseen, on varmasti niin, että täällä on
erityisongelmia haasteista, jotka poikkeavat muitten alueitten kehityksestä.
Se varmasti lisää osaltaan myöskin palvelutuotannon
kustannuksia. Mutta on ilmeisen selvää, että mitkään
uudet hallinnolliset ratkaisut eivät yksistään
ratkaise tätä palvelutuotannon tehokkuutta, vaan
kyllä ne ovat "raakoja" päätöksiä,
jotka päättäjien pitää tehdä.
Pitää tehdä organisaatioitten muutoksia, toimintatapojen
muutoksia, ottaa parhaimpia käytäntöjä käyttöön
ja sitä kautta hillitä sitä kasvua, mikä erityisesti
toimintamenojen osalta on jatkunut hyvin pitkään.
Tässä mielessä, oli hallinto mikä tahansa,
nämä asiat ovat siellä kunnallisen päätöksenteon
alla joka tapauksessa ja tehtävä ja kannettava
myös siitä vastuu.
Täällä ed. Kimmo Kiljunen nosti esille
yhtenäisen veroprosentin. Se on tietyllä tavalla
toki joka puolella sama tilanne, että ne vaihtelevat ja syntyy
varmasti tällainen oikeudenmukaisuuskysymyskin. Toki verotulojen
tasausjärjestelmä on yksi, jolla sitä tasataan,
mutta se on kyllä aika kova haaste. Mutta tämä nyt
esillä ollut selonteko ei tietystikään
sitä ratkaise.
Rouva puhemies! On hyvä, että eduskunnassa on
yhteistä tahtoa tämän yhteisen kakun
kasvattamiseen metropolipolitiikan kautta, mutta, niin kuin aiemmin
sanoin, tarvitaan myös yhteistä tahtoa huolehtia
koko maan kehityksestä ja suunnata sinne oikeudenmukaiset
voimavarat niin liikenteeseen, palveluihin kuin muihinkin toimenpiteisiin.
Eero Akaan-Penttilä /kok:
Arvoisa rouva puhemies! On ilman muuta selvää,
että on tärkeä asia puhua metropolipolitiikasta,
ja Matti Vanhasen toisen hallituksen hallitusohjelma määrittelee
sen minusta aivan sopivalla tavalla. Siinä ei ole mitään
moitittavaa, sehän on hallinnollinen käsitteistö.
Se, mikä minua nyt tässä koko jutussa
närästää ja jonka kautta tämän
puheeni aion pitääkin, on se, että tämä koko
käsittely on pääsääntöisesti
hallinnollista. Nähdään, että hallintoa
muuttamalla ja jotain poistamalla ja uutta tuomalla saadaan lopullinen
ratkaisu aikaan. Minä rohkenen vähän
epäillä tätä.
Itse asiassa tässä valtioneuvoston selonteossa sivulla
4 kerrotaan, miten hyvin tämä kuntayhteistyö vuodesta
1946 lähtien on lähtenyt eteenpäin, toisin
sanoen, miten huonosti se on lähtenyt eteenpäin.
Yhteistyötä ei ole saatu aikaan, ja sehän
on se koetinkivi tämän kaiken takana, ei se, että meillä on
organisaatiomalli a tai b tai c tai yhdistelmä ne tai nämä tai
nuo, vaan yhteistyö näköjään
on kaiken tämän takana. Minusta se on suomalaisen
yhteiskunnan aikamoinen vitsaus monissa erilaisissa asioissa, ja
kaikki täällä osaavat siitä kyllä kertoa
esimerkkejä.
Kysymykseni tavallaan on se, että kas, kun tätä puolta
ei ollenkaan käsitellä tässä samassa yhteydessä,
koska tämä on Suomen tärkein alue väestöpohjaltaan,
Suomen tärkein alue bkt-suhteessa ja monessa muussa seikassa,
jotka on aivan hyvin selonteossa tuotu esille. Minä itse
asiassa kaipaan tässä asiakaslähtöisyyttä tai
niin sanottua toiminnallista puolta, jolla näitä asioita voitaisiin
edistää. Täältä löytää hyvin
vähän viittauksia sosiaali- ja terveydenhuoltoon,
koko siihen laajaan kenttään, jonka budjetillinen
merkitys on tosi suuri. Se, miten se muuttuisi tässä,
on täysin arvailujen varassa. Samaten opetustoimeen kohdistuvat
seikat on ihan samalla lailla jätetty täällä kokonaan
pois.
Kuitenkin esimerkiksi tässä metropolikyselyssä,
joka on tehty nyt MTV3:n, Helsingin Uutisten, Länsiväylän
ja Vantaan Sanomien toimesta, lopputuloksena ihan selvästi
sanotaan muun muassa, että purkamalla hyvinvointipalveluiden
rahoituksen monikanavaisuus — minkä tämä sali täysin
hyvin tietää — vahvistamalla sosiaalihuollon,
perusterveydenhuollon ja erikoissairaanhoidon yhteistoimintaa saadaan
ratkaisuja aikaan. Sitten vielä jatketaan semmoisella seikalla,
joka minusta on tosi tärkeä, koska siinä puhutaan
henkilöstöstä, joka sen työn
tekee: "Henkilöstön motivointiin ja työviihtyvyyteen
tulee kiinnittää entistä enemmän
huomiota." Siis tämä on saman kyselyn tulosta,
ja se jatkuu näin: "Nähtävästi KVTESistä pitäisi
päästää eroon, jotta voitaisiin toimia
yksityishoitoasemien ja -sairaaloiden mukaan. Tehokkuutta
ei saavuteta yksikkökokoa kasvattamalla ja henkilöstöä vähentämällä" — siis
makroekonomian keinoin, sitähän tämä tarkoittaa.
"Tällä hetkellä tuntuu siltä",
jatkuu tämän kyselyn tulos, "että näissä suurissa
yksiköissä potilas on vain harmi tullessaan hoitoon
tai tutkimuksiin, ja tämä on se asenne, mikä pitää saada
kiireesti purettua." Eli pitää saada asiakaslähtöisyys
aikaan, sitähän tämä tarkoittaa.
Tätä ei tarkastella. Itse asiassa samaa asiaa
vähän toisin päin puhutaan valtioneuvoston
selonteossa sivulla 12, jossa sanotaan hyvin varovaisesti erilaisia
kuntien itsemääräämisoikeuteen
ja yhtenäisyyteen ja yhteistoimintaan liittyviä tarpeita,
ja hyvin monimutkaisella lauseella sanotaan muun muassa niin, että erilaistumiskehityksen
on "arvioitu edellyttävän muutoksia kuntia koskevaan
yhtenäisyyden periaatteeseen nojaavaan lainsäädäntöön".
Tätä nyt ei oikein sitten monikaan suomalainen
varmaan ymmärrä, mitä tämä tarkoittaa.
Tämä on oikeansuuntainen esitys, että edes jossain
annettaisiin kunnille mahdollisuus tehdä niin kuin ne itse
yhteistyöstä ajattelevat, vaikka lainsäädännön
kohdalla monessa suhteessa se kaikki on jo nykyisin mahdollista.
Ehkä eniten ihmettelen sitä, että terveydenhuollosta
tässä ei mitenkään nosteta esille
monirahoitteisuutta ja osaoptimointia, miten ne voitaisiin järjestää,
koska meidän kaikkien nyt pitäisi tässä salissa
ja valtioneuvostossa tietää, että ilman
sitä remonttia nämä isot asiat eivät
liikahda ja väestön pahoinvointi vaan kasvaa.
Tämän takia, arvoisa puhemies, minä olen
sitä mieltä, että ei uusia kuntia, ei
uusia rakenteita, ei uusia pakotteita. Pienet kunnat ja suuret kunnat ovat
aivan erilaisia. Niillä täytyy olla erilainen mahdollisuus
toimia yhteistyössä, ja rahoitusjärjestelmän
kautta se varmasti olisi hyvä aloittaa.
Sanon vaan lopuksi vielä, että tiedän,
että Helsingin kaupunki ja Espoo yrittivät silloin,
kun kaupunginjohtajina olivat kaupunginjohtaja Löyttyniemi
Espoossa ja Kari Rahkamo Helsingissä, yhteistyötä erään
päiväkodin kohdalla, jonne tuotiin myöskin
toisesta kaupungista vanhempien lapsia työssäkäynnin
takia. Kaupunginjohtajat sopivat, että tämä aloitetaan.
Siitä on siis, rouva puhemies, aikaa yli 25 vuotta, ja
tänä päivänä kumpikaan
kaupunginjohtajista ei muista, mihin tämä yhteistyö,
joka oli täysin hyvää tarkoittava, kariutui.
Se ei ainakaan kariutunut lainsäädännöllisiin
esteisiin vaan muihin esteisiin. Ne pitäisi tämän
metropoliuudistamisen yhteydessä ottaa erityiseen tarkasteluun.
Vain sitä kautta me saamme hyötyä niin,
että väestökin voisi olla tyytyväinen
näihin asioihin.
Merja Kuusisto /sd:
Arvoisa rouva puhemies! Täytyy jatkaa tuosta, mihin
ed. Akaan-Penttilä päätti, eli palveluista.
Se on kyllä suuri puute tässä metropolipolitiikkaselvityksessä,
että tähän asiaan ei ole kiinnitetty
huomiota.
Noin 10 vuotta sitten, kun ruvettiin Tuusulassa tekemään
Kuuma-yhteistyötä 5 muun kunnan kanssa — Järvenpää,
Kerava, Nurmijärvi, Mäntsälä ja
Tuusula — ensimmäinen asia, mitä mietittiin,
oli, mitä meillä oli vahvuuksia sillä alueella. Sieltähän
nousi hirveän vahvasti, että meidän vahvuutemme
on kulttuuri ja kulttuurin pohjalle rakennetaan sitä yhteistyötä ensi
töikseen. Mutta seuraava slogaani meillä oli,
että palveluja yli kuntarajojen, ja niin me kehitimme palveluita niin,
että esimerkiksi osittain terveyspalveluita saa yli kuntarajojen
ja myös kirjastopalveluita. Maankäyttö,
asuminen, liikenne suunnitellaan yli kuntarajojen jne. Se oli tosi
hyödyllistä ja hyvää yhteistyötä,
ja yhteistyö laajeni sitten niin, että meitä on
nyt 10 kuntaa, niin sanotut Kymppikunnat, ja asukkaita on noin 300 000.
Tietysti meillekin oli tärkeää se, että me
keskityimme asuntopolitiikkaan, liikenteeseen ja palveluihin. Niin
varmasti hyvin pitkälti on tässä metropolipolitiikassakin.
Pidän erittäin tärkeänä asiana,
että tämä metropolipolitiikkaohjelma
lähtee nyt liikkeelle. Me tarvitsemme kyllä yhden
keskeisen metropolialueen, ja sen myötä saamme
sitten sitä hyvinvointia laajennettua koko Suomen alueelle.
Liikenne ja asuminen ja kaavoitus ovat tärkeitä yhteistyötahoja.
Mutta jos miettii sitten, miten hirveän monta erilaista
kuntaa tällä alueella on, mikä on minun
mielestäni rikkaus, ja näitä kuntia on
kehitetty vähän eri lailla, niin sitä pitäisi myös
arvostaa. Ei voida ajatella, että jostain metropolihallinnosta
katsotaan suurin piirtein kaavakartalta ja ruvetaan kaavoittamaan
esimerkiksi koko Keski-Uudenmaan aluetta ja sanotaan, mihin rakennetaan
mitäkin. Niin se ei onnistu. Tämä tarvitsee
paljon hyvää yhteistyötä kuntien ja
sitten tämän metropolin hallinnon kesken.
Liikenteen osalta on tietysti hyvä, jos saadaan kehitettyä joukkoliikennettä,
sillä tällä hetkellähän
se on tosi surkeaa esimerkiksi Keski-Uudenmaan kuntien osalta eli
joudutaan käyttämään hyvin paljon
henkilöautoa ja tukeutumaan siihen niin joukkoliikenteen
kuin työmatkaliikenteenkin osalta. Kerava, Järvenpää ja
Jokela ovat raideliikenteen läheisyydessä, mutta
niittenkin ympärillä on paljon pieniä kyliä,
joista ei ole mahdollisuutta raideliikenteen piiriin päästä.
Ed. Tapani Mäkinen otti esiin, että Hsl olisi
ratkaisu Uudenmaan joukkoliikenteeseen, kunhan vaan kunnat liittyisivät
mukaan, mutta se ei ole todellisuudessa mahdollisuus. Tuusulassa
ollaan selvitetty, mitä se tarkoittaisi meidän
joukkoliikenteemme kehittymiselle. Se tarkoittaisi sitä,
että meille tulisi ainakin 2 miljoonaa euroa joka vuosi
kuluja, mutta joukkoliikenne ei juurikaan paranisi johtuen siitä,
että meillä on kolme eri kuntakeskusta ja monta
pientä erilaista kylää. Niiden joukkoliikennettä ei
kerta kaikkiaan Hsl:n toiminkaan pystytä parantamaan.
Väestön kehitykseen kannattaa kyllä kiinnittää huomiota.
Meilläkin Tuusulassa oli useampana vuonna väestönkasvu
2:ta prosenttia, 1,5:tä prosenttia, mutta nyt taantuman
myötä väestönkasvu on vähentynyt,
että se on semmoista 1,3:a prosenttia. Meillä olisi
kyllä mahdollisuus kaavoittaa ja tarjota ihmisille asuinpaikkoja.
Pidän myös erittäin tärkeänä tässä asuntopolitiikassa,
että asuntotarjonta on monipuolista, ja vielä sitä,
että se olisi suhtkoht hyvin suunniteltua, ettei se hajautuisi
hyvin laajalle alueelle. Meilläkin tällä hetkellä vuokra-asuntotuotantoa on,
ja olemme yrittäneet parhaamme mukaan näitä aiesopimuksia
noudattaa, mihin olemme sitoutuneet, eli rakennetusta asuntokannasta
vähintään 20 prosenttia on vuokra-asuntoja,
ja se tarkoittaa meillä noin 200:aa asuntoa per vuosi. Suurin
piirtein tähän olemme päässeetkin.
Keskustelussa on nostettu esiin myös kuntien veroprosenttien
erot. (Puhemies: 5 minuuttia!) On aivan selvää,
että eroja on. Mutta täytyy sitten katsoa myös
niitä syitä, mistä se johtuu. Monesti
se vaan on niin, että kuntayhteistyöllä ja kuntapalveluja
kehittämällä pystytään
tuottamaan kuntapalveluita edullisemmin kuin jossain toisessa kunnassa,
ja on ihan kohtuullista ja oikein, että se näkyy
myös veroprosentissa.
Toivoisin, että kun tämä metropolipolitiikkaohjelma
tästä lähtee eteenpäin ja tätä tarkemmin mietitään,
niin mietitään myös sitä mahdollisuutta,
onko meillä tällä hetkellä jo
olemassa hallinto, mihin tämä voidaan istuttaa,
vai tarvitsemmeko me uuden hallintomallin. Nimittäin asumista, liikennettä ja
kaavoitusasiaa on kyllä käsitelty hyvin laajasti
Uudenmaan liitossa ja tällä hetkellä koko
Uudenmaan aluetta koskevasti ja kattavasti.
Täytyy myös muistaa, että tässä on
sitten erittäin tärkeätä myös
kuunnella kuntalaisia ja heidän näkemyksiään
ja antaa myös heille vaikuttamismahdollisuuksia. Ei voi
olla niin, että pieni metropolihallinto päättää suurista
asioista. Sinne ei saada millään tasapuolista
päätäntäelintä, niin että se
kattaisi oikeassa suhteessa kaikki kunnat. En halua, että siihen
jää tämmöistä päätöksentekovajetta.
Mielestäni nyt Uudenmaan liitossa on kyllä hyvin
pystytty huomioimaan päätöksenteko, ja
siinä on myös nähty kunnat tasavertaisina, ja
kaikilla kunnilla on ollut mahdollisuus vaikuttaa.
Mutta asia on hyvä, ja sitä täytyy
viedä eteenpäin, ja toivon, että ministereiltä löytyy
sitten malttia ja haluja tätä asiaa vielä edelleen
kehittää.
Outi Mäkelä /kok:
Arvoisa rouva puhemies! Palasin vielä pönttöön
lausumaan muutaman sanan tästä joukkoliikenteestä.
Joukkoliikenteen käytön lisääminen
on toki meille kaikille tärkeä asia ja tärkeä tavoite,
jota kaikin keinoin pitää pyrkiä edistämään,
mutta ehkä liian yksinkertaisesti, niin kuin ed. Kuusisto
edellä totesi, ratkaisuksi esitetään
Hsl:ään liittymistä, ja Nurmijärven
näkökulmasta tilanne on aika lailla samanlainen
kuin Tuusulan. Juuri eilen kuulimme, että Nurmijärven
osalta muun muassa vuotuinen maksu olisi noin 3 miljoonaa euroa
ja käytännössä se ei kuitenkaan
takaisi, että yhtään vuoroa tulisi lisää.
Palvelutason paraneminen maksaisi vielä tähän
3 miljoonan euron päälle kaiken sen, minkä kunta
haluaisi. Käytännössä se toisi
kyllä yhtenäisen taksan ja noin 80 euron alennuksen
nykyiseen kuukausilippuun, Nurmijärvi-lippuun. Käytännössä,
jos lasketaan, niin jos laitetaan se 80 euron alennus tähän
nykyiseen Nurmijärvi-lippuun ja lasketaan se käyttäjien
määrällä, joita on noin 500
per kuukausi, niin siitä tulee noin puoli miljoonaa euroa.
Jos kunta sijoittaisikin tähän nykyiseen järjestelmään
sen puoli miljoonaa euroa lisää, niin me voisimme
turvata näille käyttäjille alemman hinnan
paljon pienemmällä kustannuksella ja bonuksena
vielä on laskettu, että kun meidän alueelta
kuitenkin yksityisauton käyttäjiä on
merkittävä määrä, niin
se laskisi kunnallisverotuksesta tehdyn vähennyksen määrää siinä määrin,
että meille tulisi kuntaan 1,7 miljoonaa euroa lisää verotuottoja.
Tällä 500 000 euron panoksella meille
jäisi vielä siitä 1 700 000
eurosta 1 200 000 euroa plussaa verotuloihin.
Ehdottomasti meidän kannattaisi mieluummin kehittää tätä olemassa
olevaa lippujärjestelmää, joka perustuu
tähän valtakunnalliseen matkakorttijärjestelmään,
eikä niin, että mentäisiin tämän
Hsl:n kautta. Hsl maksaisi meille siis sen 3 miljoonaa euroa plus
sitten vielä autoilijoilta piiloverona sen 500 000
euroa siihen lisää, ei vaan sen 1 700 000.
Käytännössähän
sitten ei tiedetä, miten valtion joukkoliikennetuet tässä kehittyvät,
mutta tässä järjestelmässä,
joka nyt on voimassa, suurten kaupunkien joukkoliikennetukea on
kehitetty ja lisätty. Osittain siinä saattaa olla
taustalla se ajatus, että joukkoliikennelainsäädännön
myötä tuntuu, että sinne tuli vahva tavoite
siitä, että esimerkiksi Hsl laajenee 14 kunnan
alueelle ja myöskin muilla kaupunkiseuduilla nämä kaupunkien
joukkoliikenneorganisaatiot pystyisivät laajentumaan.
Minun käsitykseni mukaan nyt liikenne- ja viestintäministeriö on
kuitenkin vihdoin ryhtynyt selvittämään
sitä, mitkä olisivat tämmöisen markkinaehtoisen
liikenteen mahdollisuudet tulevaisuudessa. Mielestäni siihen
pitäisi nyt vielä olla aikaa, että odotetaan
sen selvityksen tulokset. Katsotaan rauhassa, onko meillä tarvetta mennä siihen,
että kasvatetaan näiden suurten kaupunkien joukkoliikenneorganisaatioita,
vai voitaisiinko saada koko valtakunnan kattava lippujärjestelmä,
joka toimisi ehkä paitsi busseissa myös junissa,
ehkä jopa lentokoneissa, elikkä järjestelmä,
joka olisi helppo, jossa tämä joukkoliikenteen
tuki myöskin voitaisiin helposti sen lippusysteemin kautta
sähköisesti kanavoida matkustajalle, jolloin liikkumisesta
tulisi rajatonta ja paljon nykyistä helpompaa. Sen takia
tässä selvityksessä tätä linjausta
12, jossa sanotaan, että yhtenäistetään
seudullinen joukkoliikenteen taksa- ja lippujärjestelmä,
mielestäni pitäisi kyllä vielä tarkastella,
onko se tavoitteen mukaista.
Kimmo Sasi /kok:
Arvoisa puhemies! On tärkeää, että on
kehitetty metropolistrategia, ja totuus on se, että kenenkään
ei pidä olla kateellinen sille, jos Helsinki ja Pääkaupunkiseutu
menestyy, koska tämä alue on Suomen veturi. Jos täällä on
menestystä, se heijastuu myöskin maakuntaan. Tästä on
myöskin se hyöty, että meillä on
pienempiä metropoleja tässä maassa, kuten muun
muassa Tampereen seutu, ja se, mitä täällä tehdään,
joka on hyvää, voidaan myöskin jossain määrin
pyrkiä kopioimaan näille muille seuduille. Tosin,
jos Tampereen seudulla otettaisiin Nokia-nimi käyttöön,
mikä on yksi alueen kunnista, ja olisi Nokia-metropoli,
niin sanon, että se olisi Suomen tunnetuin metropoli eikä suinkaan
Pääkaupunkiseutu, Helsinki-metropoli.
Mikä on myöskin tässä tärkeätä,
on se, että tässä on hyvä visio.
Palvelutalous on se, johonka Suomen pitää keskittyä,
ja Pääkaupunkiseudulla on hyvä rakenne
tätä varten. Tietysti vakavasti pitää miettiä sitä,
pitäisikö muun muassa teollisuutta pyrkiä siirtämään
niille pienemmille metropolialueille, jotka ovat Helsingin läheisyydessä,
kuten muun muassa Tampereen seudulle, missä on erittäin
vahva perinneosaaminen. Sillä alueella voitaisiin pyrkiä kehittämään
myöskin teollisuutta, joka kuitenkin viime kädessä sitten meidän
kauppataseemme ja elintasomme kannalta on olennaisen tärkeä myöskin
tulevaisuudessa koko yhteiskunnalle.
Kaksi huomiota vielä kuitenkin. Ensinnäkin mielestäni
vielä vakavasti pitäisi miettiä Pääkaupunkiseudulla
kuntien yhdistämistä, ja jos se ei ole mahdollista,
niin voidaan kyllä keskustella siitä, onko historiallisista
syistä syntynyt kuntarakenne nykyisine rajoineen oikea
ja tarkoituksenmukainen. Jos ajatellaan liikkumista alueella, työssäkäyntiä,
voi sanoa, että se on hyvin hajanainen. Kun alueella ei
ole selkeitä keskuksia välttämättä näissä kunnissa,
niin voitaisiin miettiä, pitäisikö rajoja
tältä osin pyrkiä jossain määrin
siirtämään.
Toinen myöskin tärkeä asia on se,
että asukkaan näkökulma pitää ottaa
huomioon. Se on tässä erittäin hyvin
sillä tavalla otettu, että on kerrottu, mitä on
tehty muun muassa terveydenhuollossa, lukioissa ja myöskin
sitten muissa koulutuksissa, ja se, että voidaan mennä rajojen
ylitse, on tärkeätä asukkaitten kannalta
ja heille hyödyllistä. Täällä on
ehkä liian paljon erilaisia strategioita, suunnitelmia,
joita pitää tehdä. Niistä pitää tehdä konkreettista
työtä, yksinkertaista työtä, jolla
palvellaan asukkaita eikä sillä, että työllistetään
suunnittelulla.
Merja Kuusisto /sd:
Arvoisa rouva puhemies! Ed. Sasi otti puheessaan esiin tämän
kuntien yhdistämisen, ja olen siitä sitä mieltä,
että kuntien yhdistämisen pitää perustua
vapaaehtoisuuteen, ei pakkoon. Sen verran on pakko sanoa vielä tästä Uudenmaan
ely-keskuksesta ja liikenne- ja tiemäärärahoista,
että vaikka täällä Uudellamaalla
on kaikista eniten liikennesuoritteita ja väkeä,
niin siitä huolimatta meidän ely-keskuksessa ei
ole kerta kaikkiaan riittävästi rahaa edes pitää perustienpitoa
kunnossa puhumattakaan mistään uusista tieinvestoinneista.
Tämä on kyllä huutava pula. Ehkä,
jos olisi kunnolliset raideliikennemahdollisuudet ja hyvät
tiestöt, niin saataisiin tätä joukkoliikennettäkin
parannettua sen myötä.
Puhetta oli ryhtynyt johtamaan puhemies
Sauli Niinistö.
Anne-Mari Virolainen /kok:
Herra puhemies! Ed. Sasi otti mainiosti esiin sen, että metropolialueen
menestyminen ei ole yksinomaan tämän Pääkaupunkiseudun
asia vaan siitä hyötyvät myös
monet muutkin kasvukeskukset, kuten hän mainitsi Tampereen
seudun. Huomautan myös, että Turun seudulla on
paljonkin suunnitelmia siitä, että kun metropolialue
vahvistuu, niin myös Turun seudulla hyödynnetään
kehityskäytävää ja pääsemme
mukaan tähän menestykseen, varsinkin kun on huomioitava,
että me kilpailemme kansainvälisillä markkinoilla.
Meillä on tuossa naapurissa Pietarissa suuri miljoonakaupunki,
Moskova, Venäjällä on 11 muuta miljoonakaupunkia.
Kiinassa yli miljoonan asukkaan kaupunkeja on jo toistasataa, Euroopassa
on 17 miljoonakaupunkia. Meillä on todellakin panostettava
Suomessa metropolipolitiikkaan, ei suinkaan pelkästään
maankäytön, asumisen ja liikenteen kehittämisen
saralla vaan erityisesti koulutuspolitiikkaan ja elinkeinopolitiikkaan.
Keskustelu päättyi.