Mats Nylund /r:

Värderade herr talman, arvoisa herra puhemies! Vesiliikennejuopumuksen promilleraja on tällä hetkellä 1,0 promillea. Liikenneministeri Kyllönen ehdottaa nyt liikennepoliittisen selonteon luonnoksessa, että promilleraja vesiliikenteessä alennettaisiin 0,2 promilleen.

Alltid när man skärper lagstiftningen eller kriminaliserar något som för tillfället är lagligt så måste man ha väldigt goda argument. Därför frågar jag, minister Kyllönen: vad baserar sig en sänkning av promillegränsen till sjöss på?

Eli kysynkin ministeri Kyllöseltä: mihin esittämänne promillerajan kiristäminen perustuu?

Liikenneministeri Merja Kyllönen

Arvoisa herra puhemies! Liikenneturvallisuusasiain neuvottelukunta jätti tänä keväänä oman suunnitelmansa, jossa oli esitys promillerajan laskemisesta sekä maantieliikenteessä että vesiliikenteessä 0,2 promilleen. Tässä työryhmässä oikeusministeriö oli jättänyt oman eriävän mielipiteensä, mutta muu ryhmä oli tässä työssä yksimielinen. Siihen perustuen olemme nostaneet tämän erittäin tärkeän liikenneturvallisuuteen kuuluvan asian selontekoluonnokseen, jota ei ole käsitelty vielä ministerityöryhmässä, kun se tullaan käsittelemään ensi viikolla ja sitä seuraavalla viikolla, jolloin linjataan poliittisesti ne asiat, mitä selontekotyössä itse asiassa on. Mutta pidän äärimmäisen tärkeänä sitä, että liikenneturvallisuusasiain neuvottelukunnan asia on nostettu tähän selontekoluonnokseen käsittelyyn.