Timo Heinonen /kok:

Arvoisa puhemies! On hyvä, että autoveroa seurataan, miten se vaikuttaa meidän autokannan uusiutumiseen. Nyt tuoreimmat tilastot kuitenkin helmikuulta kertovat edelleen sitä, että vaikka autojen myyntimäärät ovat nousseet, ja erityisesti pakettiautojen myynnit ovat nousseet, niin siitä huolimatta autokantamme on kääntynyt jälleen vanhenevalle uralle. Sen takia mielestäni on erittäin tarpeellista, että näitä uudistuksia tehdään nimenomaan päästöjen näkökulmasta, niin että saamme uusia autoja, vähäpäästöisempiä autoja, lisää liikenteeseen, ja siinä tämä esitys on pieni parannus jälleen.

Mutta kuitenkin toivon, että maamme hallitus seuraa kevään aikana tulevien autoverouudistusten vaikutusta nimenomaan siihen, millä tavalla ne tulevat vaikuttamaan meidän autokannan vanhenemiseen taikka nuortumiseen. Nyt tilastot näyttävät siltä, että meillä todennäköisesti tulee käymään niin, että autokanta kääntyy näistä uudistuksista huolimatta jälleen vanhenevalle uralle, ja se on kaikista näkökulmista huonoin vaihtoehto. Sen takia meidän pitää Suomessa huolehtia siitä, että suomalaisen auton ostaminen olisi tulevaisuudessa houkuttelevampaa kuin se, että me tuomme entistä enempi esimerkiksi Saksasta ja Keski-Euroopasta siellä jo 100 000—200 000 kilometriä ajettuja vanhoja dieselautoja tai muita autoja Suomeen. Toivon, että tätä autojen verotusta seurataan tarkalla kädellä ja ollaan valmiita tekemään näitä hienosäätömuutoksia myös tulevaisuudessa.