Propositionen gäller bara definitionen på paraffinisk dieselolja. Utskottet tillstyrker förslaget, men ändrar totalaromathalten från högst 1,0 till högst 1,1 viktprocent. Det är en teknisk ändring i överensstämmelse med den nyaste versionen (2016) av förstandarden CEN EN 15940, som definitionen bygger på. Propositionen har beretts utifrån den tidigare versionen (2014). 

Utskottet anser att propositionen i övrigt är väl underbyggd och fyller sitt syfte. Förslaget utökar gruppen av drivmedel som berättigar till skattesänkning på grund av lokala utsläpp och gör dem utsläppsmässigt mer konkurrenskraftiga i förhållande till skadligare drivmedel. Samtidigt behandlas företag som tillverkar produkter med likvärdiga miljökonsekvenser sinsemellan lika. 

Den ändrade definitionen gäller till en början i praktiken talloljebaserad förnybar dieselolja och de statsfinansiella effekterna är i detta skede små.