I propositionen föreslås att trafikförsäkringslagen och lagen om försäkringsbolag ändras så att de aktuella lagarna harmonieras med det femte trafikförsäkringsdirektivet. De största förändringarna som föreslås är för det första att importen av fordon ska underlättas. En kortfristig trafikförsäkring för ett fordon som importeras kan tecknas i den medlemsstat där fordonsköparen är bosatt och till vilken fordonsköparen för in fordonet.

För det andra föreslås en ändring i den nationella undantagsbestämmelse som gäller ersättning för trafikskador orsakade av fordon som är befriade från försäkringsplikt. I syfte att garantera en jämlik behandling av de skadelidande föreslås att skador som orsakas av nämnda fordon ska kunna ersättas förutom i den stat där fordonen hör hemma också i andra EES-stater.

En tredje ändring gäller ersättning av skador orsakade av okända fordon. Egendomsskador som orsakas av ett okänt fordon ersätts då det också har inträffat en betydande personskada vid samma trafikolycka.

Det nationella genomförandet av det femte trafikförsäkringsdirektivet förbättrar dessutom ställningen för skadelidande så att den skyldighet att lämna information som gäller för informationscentrum som inrättats genom det fjärde trafikförsäkringsdirektivet utvidgas. Dessutom föreslås att förfarandet med motiverat ersättningsanbud som infördes genom det fjärde trafikförsäkringsdirektivet utvidgas till alla trafikskador oavsett i vilken medlemsstat den skadelidande är bosatt. Finlands gällande rätt och försäkringsbolagens praxis uppfyller redan nu det sistnämnda kravet.

Lagarna avses träda i kraft i juli 2007.