Denna sida använder kakor (cookies). Läs mer om kakor
Nedan ser du närmare vilka kakor vi använder och du kan välja vilka kakor du godkänner. Tryck till slut på Spara och stäng. Vid behov kan du när som helst ändra kakinställningarna. Läs mer om vår kakpolicy.
Söktjänsternas nödvändiga kakor möjliggör användningen av söktjänster och sökresultat. Dessa kakor kan du inte blockera.
Med hjälp av icke-nödvändiga kakor samlar vi besökarstatistik av sidan och analyserar information. Vårt mål är att utveckla sidans kvalitet och innehåll utifrån användarnas perspektiv.
Hoppa till huvudnavigeringen
Direkt till innehållet
Regeringens proposition till riksdagen med förslag till lag om ändring av ikraftträdandebestämmelsen i en lag om ändring och temporär ändring av lagen om farledsavgift (RP 142/2018 rd): Ärendet har remitterats till kommunikationsutskottet för betänkande
Utskottet har hört
Skriftligt yttrande har lämnats av
Regeringen föreslår en ändring av en lag om ändring och temporär ändring av lagen om farledsavgift. Farledsavgiftens pris per enhet och maximibelopp per fartygsanlöp har halverats för 2015—2018. Halveringen ska fortsätta att gälla också 2019 och 2020.
Propositionen hänför sig till budgetpropositionen för 2019 och avses bli behandlad i samband med den.
Lagen avses träda i kraft den 1 januari 2019.
Utskottet anser det både nödvändigt och relevant att halveringen fortsätter 2019 och 2020. Samtidigt vill utskottet uttrycka sin oro över att farledsavgifterna drabbar fartyg som ofta anlöper en hamn och stora fartyg som sällan anlöper en hamn på olika sätt. Därför välkomnar utskottet den planerade större omstruktureringen av avgiftssystemet. Målet bör vara att införa ett system som behandlar alla fartyg lika, men med hänsyn till deras specifika egenskaper och behov av tjänster, bland annat isbrytning.
Kommunikationsutskottets förslag till beslut:
I den avgörande behandlingen deltog
Sekreterare var