1.1  Lagen om Transport- och kommunikationsverket

1 kap. Transport- och kommunikationsverkets ställning och uppgifter

1 §.Ställning och verksamhetsidé. Transport- och kommunikationsverket är ett ämbetsverk på centralnivå inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde som styrs av ministeriet. I paragrafen föreskrivs om verkets uppgiftsområde och verksamhetens karaktär på allmän nivå. Det föreskrivs om uppgifterna i 2 § och närmare om uppgifternas innehåll samt om behörigheten i speciallagstiftning. Enligt 1 mom. är avsikten att till verket koncentrera myndighetsuppgifter som gäller trafik och transporter samt elektronisk kommunikation inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde. 

Enligt 2 mom. är det verkets uppgift att främja utvecklingen av informationssamhället och trafiksystemet. Kommunikationsnätens betydelse kommer att framhävas vid utvecklingen av transportservicen och trafiken kommer att automatiseras under kommande år. Verket har en viktig ställning för att möjliggöra detta. Dessutom främjar verket genom sin verksamhet ett fungerande trafiksystem och trafiksäkerheten samt regionernas och näringslivets verksamhetsförutsättningar och hållbar utveckling i hela landet. Avsikten är att verket i denna uppgift ska utnyttja sina datalager och bidra till uppkomsten av ny affärsverksamhet och nya tjänster. Till verkets uppgifter hör också att på bred basis bidra till trafiksäkerhetens utveckling samt främjande av kommunikationsförbindelser och tjänster. Verket utgår i sin verksamhet från kundernas behov och utnyttjar sakkunskap inom trafik, transport och kommunikation. Verket bedriver en föregripande verksamhet som är kunskaps- och riskbaserad samt interaktiv. Resurser inriktas i rätt tid och ändamålsenligt, också utifrån riskbedömningar så att verkets verksamhet kan motiveras även med avseende på samhällseffekten. 

Verket främjar hållbar utveckling inom sitt verksamhetsområde. Uppgiften har i synnerhet att göra med att förbättra trafiksystemets energieffektivitet och minska miljöolägenheter som orsakas av trafiken, särskilt inom fordonstrafiken. Verket meddelar behövliga tekniska krav på fordon, vilka i huvudsak baserar sig på internationella åtaganden, för att begränsa miljöolägenheter som orsakas av trafiken och övervakar att kraven följs vid besiktning och övervakning. Man arbetar också för att främja kommunikationsnätens energieffektivitet samt en minskning av miljöolägenheter som orsakas av byggandet och användningen av dem. 

I 3 mom. föreskrivs om verkets verksamhetsområde. Verket är ett statligt ämbetsverk på centralnivå som har hela landet som sitt verksamhetsområde, om inte något annat föreskrivs separat. Sålunda är verket ett riksomfattande ämbetsverk vars verksamhetsområde i princip omfattar även landskapet Åland. För landskapet Ålands del bestämmer självstyrelselagen för Åland vilka av ämbetsverkets uppgifter som hör till statens uppgiftsområde i landskapet Åland. 

2 §.Ämbetsverkets uppgifter. I paragrafen föreskrivs om de uppgiftsområde som sköts vid Transport- och kommunikationsverket. Förteckningen i 1 mom. innehåller en allmän beskrivning av verkets uppgifter. Transport- och kommunikationsverket ska ansvara för de uppgifter som för närvarande sköts av Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket. Dessutom ska verket sköta en del av det nuvarande Trafikverkets uppgifter. 

I 1 punkten föreskrivs om ett av verkets grundläggande uppgiftsområden. Uppgifterna sköts vid nuvarande Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket samt delvis vid Trafikverket. Transport- och kommunikationsverkets uppgift ska vara att främja den allmänna trafik- och kommunikationssäkerheten samt säkerhetsutvecklingen. För att sköta uppgiften ska verket övervaka trafik- och transportaktörer samt aktörer inom trafiksystemet, bevilja de säkerhetsintyg som lagstiftningen förutsätter och godkänna aktörernas säkerhetsledningssystem eller andra motsvarande system, som säkerställer att aktörer bedriver en säker verksamhet. Dessutom svarar verket för det nationella genomförandet av gemenskapslagstiftning eller andra internationella åtaganden som gäller trafiksystemets säkerhet och utfärdar behövliga nationella rättsregler om trafiksäkerheten. Verket övervakar inom ramen för sin särskilda behörighet att inom trafiksystemet följs de regler och föreskrifter som gäller det och som i första hand meddelats av säkerhets- och miljöskäl och som i regel baserar sig på internationella avtal eller andra åtaganden. 

Till verkets verksamhetsområde hör också uppgifter i anslutning till tillsyn, kontroller och godkännanden för att trygga luft- och sjöfarten. Genom dessa säkerhetsåtgärder försöker man förhindra olagliga gärningar som riktar sig mot civil luftfart, sjötrafik samt hamnområden eller hot om sådana. Verket godkänner också anordningar som används för att trygga civil luftfart. 

Det är också verkets uppgift att främja den tekniska utvecklingen inom verkets verksamhetsområde. Verkets syfte är att främja informationssamhällsutvecklingen allmänt och på dess olika delområden. Verket strävar också efter att främja radio-, nät- och annan kommunikationsteknisk utveckling samt tillkomsten och ibruktagandet av nya innovationer. 

Verket främjar också sambyggnad och samutnyttjande av snabba bredbandsnät. Dessutom uppgift är att utveckla och upprätthålla en central informationspunkt som stöder sambyggnaden och samutnyttjandet av näten. Verket övervakar att lagen om sambyggnad och samutnyttjande av nätinfrastruktur iakttas och främjar nätaktörernas samarbete samt avgör meningsskiljaktigheter mellan nätaktörerna i första hand genom jämkning. Verket förvaltar de finländska telenätens nummerplan och nummerportabilitet. Det tilldelar teleföretagen de telefonnummer och prefix som de behöver. Det förvaltar numreringsregistret (NURE) samt övervakar bestämmelserna om tilldelning och återkallande av nyttjanderätten till nummer. Verket sköter konsumentkontakter och internationellt samarbete i anslutning till detta. Verket sköter uppgifterna som nationellt standardiseringsorgan samt nationellt och internationellt standardiseringssamarbete. 

Transport- och kommunikationsverket övertar tillsynen över farledshållarna av Trafikverket. I uppgiften ingår att meddela föreskrifter om trafikanordningar, inklusive sjötrafikmärken och säkerhetsanordningar för sjöfarten. I uppgiften ingår också att bevilja tillstånd att placera ut säkerhetsanordningar för sjöfarten, farledsbeslut, att fatta beslut och meddela anvisningar om förbud och begränsningar som gäller farleder samt att meddela föreskrifter om styrning av sjötrafiken. Ett farledsbeslut är ett administrativt myndighetsbeslut, genom vilket det fastställs att de farleder och säkerhetsanordningar som nämns i beslutet har tagits i bruk officiellt. 

Transport- och kommunikationsverket övertar uppgiften som myndighet som förvaltar vägtunnlarna av Trafikverket. Förvaltningsmyndighetens uppgift är att övervaka landsvägstunnlarna. För administreringen av vägtunnlarna svarar på nuvarande sätt NTM-centralerna och i fortsättningen landskapen. Livscykelprojekt administreras även i fortsättningen av vägbolag. 

Verket ska sköta forsknings- och utvecklingsverksamhet. Verksamhetens syfte är att förbättra säkerheten inom trafiksystemet och minska miljöolägenheter som orsakas av trafiken. Verksamheten bidrar till att Finlands särdrag och samhälleliga behov beaktas vid internationell påverkan samt till att upprätthålla och utveckla den finländska trafiksäkerhets-, miljö- och trafiksystemskompetensen. Forsknings- och utvecklingsarbetet sker i samarbete med förvaltningsområdet och andra aktörer. Genom denna verksamhet utvecklas dessutom kommunikationsbranschen, i synnerhet standardisering och artificiell intelligens. Verkets analysverksamhet fokuseras på att följa säkerhetsläget, upptäcka säkerhetshot och identifiera förebyggande åtgärder. 

Den framskridande digitaliseringen kräver att det finns tillräckligt med frekvenser för försök med trådlös kommunikation. Transport- och kommunikationsverket stöder försöken genom att smidigt bevilja radiotillstånd för försök med innovativa radiotekniker och radiosystem. Nyttjanderätt till nummer och prefix i telenäten kan tilldelas för viss tid även för forsknings-, försöks- och utbildningsändamål. Verket deltar i flera nationella och internationella lednings- och styrgrupper för forskningsprojekt där man undersöker nya tekniker och deras möjligheter. Målet är att säkerställa att det finns frekvenser tillgängliga redan i ett tidigt skede av försöks-och forskningsverksamheten. Verket fortsätter att öppna data som det innehar för utomståendes användning. 

Verket utgör en del av den nationella bredbandsbyrån (den virtuella BCO-organisationen) tillsammans med kommunikationsministeriet, jord- och skogsbruksministeriet samt Landsbygdsverket. Organisationens uppgift är att samla och förmedla information om tillgången till bredband, bredbandsbyggandet och digitaliseringens framskridande. 

Enligt 2 punkten ska verket sköta beviljandet av tillstånd för personer och behörigheter inom luftfart, sjöfart och vägtrafik, som för närvarande ankommer på Trafiksäkerhetsverket. Verket ska också ordnar förarexamina och bevilja körkort. Verket sköter också statistiken inom sitt verksamhetsområde. 

Verket ska sköta beviljandet av och tillsynen över organisationstillstånd och godkännande inom luftfart och järnvägar samt främjandet av luftfarts- och järnvägsaktörers ledningssystem- och säkerhetsledningssystemarbete, myndighetstjänster för luftrumsplanering, flygtrafiktjänster och flygplatser samt godkännande- och registreringstjänster för järnvägsinfrastruktur och järnvägsmateriel. 

Verket ska likaså sköta registreringsuppgifter som gäller fartyg, luftfartyg, fordon och transportmedel som hör till dess verksamhetsområde samt verksamhetsområdets informationstjänstuppgifter. Informationstjänstuppgifterna består i huvudsak av den omfattande informationstjänstuppgiften i anslutning till fordon och framförandet av dem, men i allt högre grad också av uppgifter som gäller andra trafikformer, särskilt när det gäller öppna data som inte innehåller personuppgifter. 

När lagen om transportservice träder i kraft övertar Trafiksäkerhetsverket NTM-centralernas tillståndsuppgifter som gäller person- och godstrafik (taxitillstånd, persontrafik- och godstrafiktillstånd). Uppgifterna överförs på Trafiksäkerhetsverket den 1 juli 2018. Dessa uppgifter blir automatiskt Transport- och kommunikationsverkets uppgifter den 1 januari 2019. 

Verket ska övervaka att det regler och föreskrifter som gäller trafiksystemet iakttas inom det. Tillsynen sker genom myndighetstillsyn, rapportering, och beviljande av behövliga tillstånd och intyg. 

Verket ska sköta tillsynen över TV- och radioverksamheten i den mån som föreskrivs i lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation. Verket övervakar att de bestämmelser iakttas som gäller att separera kommersiella meddelanden från program, europeiska och oberoende producenternas programandel och ljud- och texttjänster för hörsel- och synskadade. Verket övervakar också iakttagandet av bestämmelserna om programkoncessioner. Dessutom övervakar verket Rundradion Ab:s ekonomiska förpliktelser, iakttagandet av förbudet mot reklam och sponsorering samt bolaget distributionsskyldighet. 

Transport- och kommunikationsverket beviljar de programkoncessioner som behövs för digital TV-verksamhet och analog radioverksamhet, och som det föreskrivs om i 4 och 5 kap. i lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation. Verket beviljar också programkoncessioner för TV-verksamhet som betjänar allmänintresset. Beviljandet av koncessioner överförs dock på statsrådet, om de sökande inte kan anvisas tillräckligt med sändningskapacitet eller frekvenser eller om beviljandet av programkoncession kan ha betydande konsekvenser för kommunikationsmarknadens allmänna utveckling. Verket beviljar också kortvariga programkoncessioner för TV-verksamhet och radiotillstånd för kortvarig radioverksamhet under högst tre månader. 

Verket beviljar radiotillstånd för innehav och användning av radiosändare samt kompetens- och behörighetsintyg som behövs för sjö- och radioamatörskommunikation. Verket bestämmer också examenskraven i de examina som förutsätts för att få intyg. Verket övervakar användningen av radiosändare och iakttagandet av villkoren för radiotillstånd. Verket övervakar också att villkoren för tillstånd som gäller mobil- och masskommunikationsnät. Verket säkerställa att kommunikationsnäten och –tjänsterna är funktionssäkra genom att övervaka det tekniska genomförandet av dem och deras kvalitet. 

Verket ansvarar för uppgifter i anslutning transporter av farliga ämnen, som är godkännande av säkerhetsutredningar för hamnar och bangårdar, tillsyn i fråga om järnvägar, sjöfart och luftfart, beviljande av tillstånd till undantag i fråga om alla transportformer, beviljande av rutt- och tunnelbegränsningar för vägtransporter, beviljande av utbildningstillstånd och körtillstånd för förare som transporterar farliga ämnen, godkännande av examina för säkerhetsrådgivare, beviljande av transport- och utbildningstillstånd för luftfartsorganisationer, tillsyn över fartygscertifikat, identifiering och tillsyn över anmälda organ. Verket representerar Finland på branschmöten och deltar i internationellt samarbete. 

Enligt 3 punkten hör det till verkets uppgifter att begränsa miljöolägenheter som orsakas av trafiken. Trafik- och kommunikationsverket fortsätter Trafiksäkerhetsverkets verksamhet i detta avseende. Verket meddelar tekniska krav för fordon, lok, vagnar, fartyg och flygplan som i huvudsak baserar sig på internationella åtaganden för att begränsa de miljöolägenheter som orsakas av trafiken och övervakar att kraven iakttas vid besiktningar och annan tillsyn.  

Enligt 4 punkten svarar verket för sjökartläggningen på det sätt som man överenskommit om detta genom den internationella konventionen om säkerheten för människoliv till sjöss (IMO SOLAS) och den internationella konventionen om sjökartläggningsorganisationen (IHO). I uppgiften ingår att skaffa sjömätningar, förvalta sjömätnings- och sjökortsdatalagren, pulbiera och kvalitetsövervaka sjökort, sköta tjänster i anslutning sjökort, delta i det internationella samarbetet på området samt bedriva myndighetssamarbete i synnerhet med försvarsförvaltningens militärbyrå samt farledshållarna. 

Enligt 5 punkten hör uppgifter i anslutning till marknadstillsyn och branschreglering till verkets verksamhetsområde. Den tekniska utvecklingen kommer att öppna nya servicekoncept, men samhällets beroende av information och informationssystem ökar i motsvarande mån. Inom myndighetsverksamheten kommer en betydande roll att innehas av effekt, utvecklande och främjande av trafik-, transport- och kommunikationstjänster, främjande av denna marknads funktion, val av styrmedel, en prestanda- och riskbaserad verksamhetsmodell som betonar aktörernas prestationer och ansvar för dem samt möjliggörande av verksamhetsmodeller som är så optimala som möjligt för respektive bransch. 

Uppgiftsfördelningen i anslutning till ITS-direktivet (Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/40/EU om ett ramverk för införande av intelligenta transportsystem på vägtransportområdet och för gränssnitt mot andra transportslag) inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde förtydligas så att Transport- och kommunikationsverket svarar för utvecklingsarbetet som gäller intelligenta transporter på riksomfattande och strategisk nivå och för internationell påverkan och intressebevakning i anslutning därtill. Trafikledsverkets uppgift ska vara att utveckla trafikledsnätets fysiska och digitala infrastruktur och att främja automatiseringen av transporterna i egenskap av innehavare av trafikledsnätet. 

Transport- och kommunikationsverket övertar Trafiksäkerhetsverkets uppgifter i anslutning till passagerares rättigheter. Uppgiften består i att övervaka iakttagandet av EU:s förordningar om passagerares rättigheter ((EG) nr 261/2004, (EG) nr 1371/2007, (EU) nr 1177/2010 och (EU) nr 181/2011) i den mån som saken inte omfattas av konsumentombudsmannens behörighet. Verket ska dessutom vara det organ som ansvarar för genomförandet av förordningen (EG) nr 1107/2006 om rättigheter i samband med flygresor för personer med funktionshinder och personer med nedsatt rörlighet. Verket ska vara behörig myndighet som övervakar att förordningarna iakttas allmänt i fråga om affärsresenärer samt resenärer med funktionshinder och nedsatt rörlighet samt svarar för utseendet av terminaler som avses i EU:s förordning om busspassagerares rättigheter. 

Verket ska fungera som marknadstillsynsmyndighet i fråga om fordon och olika tekniska enheter, förbränningsmotorers avgasutsläpp, fritidsbåtar, fartygsutrustning, fallskärmar, hängglidare och ultralätta flygplan. Dessutom ska verket vara tillsynsmyndighet för distributionen av alternativa trafikbränslen. 

Verket ska främja och övervaka kommunikationsmarknadens funktion. Det ska sköta bevakningen av rättigheterna för dem som använder kommunikationstjänster enligt lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation. Verket ska utse s.k. leverantörer av samhällsomfattande tjänster bland teleföretagen. Dessutom ska verket övervaka att samhällsomfattande tjänster erbjuds alla till skäliga villkor. Tillsynen ska gälla tillgången på samhällsomfattande tjänster, deras kvalitet och pris samt tjänsternas tillgänglighet. Avsikten är att säkerställa det finns telefon- och bredbandstjänster på basnivå i områden där det inte finns ett serviceutbud på marknadsvillkor. Målet är att alla ska ha möjlighet att delta i informationssamhället oberoende av var de bor. Som ett led i regleringen av samhällsomfattande tjänster säkerställs att användare med hörsel-, tal- och synskador har tillgång till telefon- och bredbandstjänster. 

När det gäller tillämpningen av användarnas rättigheter övervakar verket att teleföretagens avtalsvillkor är tydliga, rättvisa, skäliga och genomskådliga samt andra bestämmelser som gäller användarnas rättigheter. Med användare avses i lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation en fysisk person som i egenskap av abonnent eller annars använder kommunikationstjänster eller mervärdestjänster. 

Verket övervakar att teleföretagen iakttar förordningen om nätneutralitet och roaming. Samtidigt säkerställs att konsumenterna får tillräckligt med information om kommunikationstjänster. Det är verkets uppgift att övervaka att roaming och sålunda användning av mobiltelefon utomlands är möjlig i enlighet med vad som fastställs i EU:s förordning om den inre marknaden. Verket behandlas också användarnas klagomål som har anknytning till deras rättigheter och som gäller teleföretag.  

Verket ska analyseras den av Europeiska kommissionen fastställda kommunikationsmarknaden i Finland. Det ska besluta om skyldigheter som åläggs företag som anses ha betydande inflytande på marknaden (SMP) och övervaka fullgörandet av dessa skyldigheter. Verket ska också följa kommunikationsmarknadens utveckling och samla in information från teleföretagen som behövs för myndighetsuppgifter. Verket ska publicera statistik och branschinformation om kommunikationsmarknaden. Monitori-tjänsten ger information om bland annat radiokanalers och TV-sändningars täckningsområde, hastigheten i mobila bredbandsanslutningar och var det finns postombud. 

Enligt 6 punkten ska det vara verkets uppgift att främja digitaliseringen och automatiseringen av trafik, transporter och kommunikation samt att möjliggöra experiment, undersökningar och innovationer som gäller trafik, transporter och kommunikation. Verket ska svara för separata och gemensamma försök och försöksprojekt som gäller transporter och kommunikationer. Verket sköter uppgiften bland annat inom olika samarbetsnätverk som leds av myndigheterna på transportområdet samt i samarbete med andra nätverk för intelligenta transporter. Verket övertar ledningsansvaret för Liikennelabra, som Trafiksäkerhetsverket ansvarar för och vars mål är att främja nya mobilitetstjänster och digitaliseringen av trafik och transporter, som gör det smidigare, miljövänligare och säkrare att färdas. Dessutom försöker Liikennelabra hjälpa med lagstiftningsfrågor samt med att kartlägga finansieringskanaler. Verkets trafik- och transportregister kan i fortsättningen användas bättre för att främja mobilitetstjänster och utveckla trafiksystemet. Dessutom ska det gå bättre än förr att utlämna uppgifter för experiment, undersökningar och innovationer som gäller trafik och transporter. 

Enligt 7 punkten överförs från Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket den nationella samordningen av kollektivtrafiktjänster, dvs. offentlig persontrafik. Uppgiften inbegriper datahanteringsuppgifter, att verka som nationell kontaktpunkt för mobilitetsgränssnitt, tekniska stöduppgifter i anslutning till öppnandet av information om mobilitetstjänster, samordning av mobilitetstjänster och utveckling av området. Verkets uppgift är att övervaka konsekvenserna av lagen om transportservice (320/2017), bedöma trafiksystemets funktion och regelbundet rapportera om situationen beträffande trafiksystemet. Transport- och kommunikationsverket ska samla in fakta, statistik och forskningsrön om marknaden samt utifrån dem göra analyser av godstransport- och logistiktjänsternas funktion och utvecklandet av verksamhetsförutsättningarna. Verket deltar också i försök och internationell verksamhet som gäller verksamhetsområdet. 

Enligt 8 punkten överförs från Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket den särskilda finansieringen av trafik- och transporttjänster i skärgården. För närvarande skaffar NTM-centralen i Egentliga Finland förbindelsefartygstrafiktjänster i skärgården genom konkurrensutsättning samt beviljar understöd för ordnandet av person- och godstransporter utanför förbindelsefartygstrafikens rutter. Anslag för uppgiften anvisas i statsbudgeten. Transport- och kommunikationsverket svarar för styrningen av NTM-centralen i nämnda uppgift till utgången av 2019 bland annat genom att bevilja avtalsbefogenheter som gäller förbindelsefartygstrafiken för viss tid. Från ingången av 2020 övertar landskapsförvaltningen upphandlingen av transporttjänster, men Transport- och kommunikationsverket fortsätter att administrera och allokera anslaget för trafik- och transporttjänster i skärgården. 

Enligt 9 punkten är frekvensförvaltningen en av Transport- och kommunikationsverkets uppgifter. Verket ska sköta förvaltningen av radiofrekvenser centralt i Finland. En effektiv och störningsfri användning av frekvenser säkerställs genom frekvensplanering och –övervakning samt genom föreskrifter om frekvensanvändningen. Frekvensplanering innebär att man planerar användningen av radiofrekvenser i Finland och den baserar sig till stor del på europeiskt och annat internationellt samarbete. 

I tillståndsförvaltningen ingår att bevilja tillstånd för radiosändare och andra nyttjanderättigheter samt behörighetsintyg för sjö- radioamatörskommunikation. Radiotillstånd beviljas förradiosändare vilkas användning förutsätter enskild frekvensplanering eller tillståndskravet baserar sig på internationella avtal. Över 99 % av de radiosändare som används är befriade från radiotillstånd genom en föreskrift som meddelats med stöd av lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation. Frekvenstillsynens uppgift är att utreda orsakerna till radiostörningar samt att undanröja och begränsa radiostörningar. Genom marknadstillsynen övervakas att de radiosändare som finns tillgängliga på marknaden överensstämmer med de väsentliga kraven. Sådana radiosändare som inte uppfyller de väsentliga kraven avlägsnas från marknaden. Syftet med tillsynen över användningen av radiosändare är att främja ostörda radiofrekvenser. Tillsynen inriktas på användning och innehav av radioutrustning som saknar tillstånd eller strider mot bestämmelserna, Frekvenstillsynen övervakar också att villkoren i nätkoncessioner som beviljats för koncessionspliktig televerksamhet. Transport- och kommunikationsverket ordnar radiofrekvensauktioner i enlighet med lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation. Verket stöder också produktutveckling, forskning och försök genom att bevilja radiotillstånd för försök med radiotekniker och -system. Syftet med frekvensförvaltningen är effektiv användning av radiofrekvenser och främjande av tillräcklig störningsfrihet. 

Enligt 10 punkten ska verket säkerställa rättvis tillgång till posttjänster genom att övervaka postutdelningen och hur snabbt brev kommer fram, postombudsnätets täckning och tillgången till posttjänster samt prissättningen av den samhällsomfattande tjänsten. Verket ska övervaka att konkurrerande postföretag kan skaffa de nätelement som lager anger från Posten. Verket sköter konsumentklagomål i anslutning till postverksamheten. Verket behandlar sådana postförsändelser som Posten eller något annat postföretag inte kan leverera på grund av bristfälliga uppgifter om mottagare och avsändare. Till verksamheten hör också att behandla brevförsändelser som inte kan skickas med flyg. Verkets postförvaltningsverksamhet baserar sig på postlagen (415/2011). 

Transport- och kommunikationsverket förvaltar Finlands toppdomän fi. Verket för ett register över domännamn som slutar på fi. Verket övervakar domännamnförmedlarnas verksamhet. 

Enligt 11 punkten ska Transport- och kommunikationsverket sköta de uppgifter som gäller statsbidrag och statsunderstöd som för närvarande sköts av Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket. Till dem hör statsunderstöd som beviljas för att främja säkerhetsverksamhet inom vägtrafiken samt stöd som beviljas för att bygga ut bredbandsnätet. 

Uppgiften som gäller stöd för handelssjöfarten och som nu sköts av Trafikverket överförs på Transport- och kommunikationsverket. Stöd beviljas av ett anslag som årligen reserveras i statsbudgeten för att säkerställa konkurrenskraften hos den handelsflotta som seglar under finsk flagg, sjöfararnas sysselsättning och försörjningsberedskapen (lagen om förbättrande av konkurrenskraften för fartyg som används för sjötransport 1277/2007). Transport- och kommunikationsverket övertar likaså kollektivtrafikens statsunderstöduppgifter (offentlig persontrafik, köp av flygtrafik och Kvarkentrafiken) samt understödsuppgifter som gäller mobilitetsstyrning. 

Transport- och kommunikationsverket främjar byggandet av snabba bredbandsförbindelser i glesbygden genom att bevilja statligt stöd för bredbandsprojekt. Transport- och kommunikationsverket följer hur bredbandsprojekten framskrider och upprätthåller ett uppföljningsregister för detta ändamål. Verket övervakar användningen av offentligt stöd. Det utför sådana inspektioner av statsunderstödstagares ekonomi och verksamhet som behövs för utbetalningen av statsunderstöd och övervakningen av användningen. 

Transport- och kommunikationsverket ska sköta de beskattningsuppgifter i anslutning till trafiken som för närvarande ankommer på Trafiksäkerhetsverket. Den med tanke på statsfinanserna viktigaste uppgiften är att debitera och uppbära fordonsskatt. Dessutom ska verket sköta förnyad beskattning på grund av byte av fordonsdelar eller ändring av fordons konstruktion samt debitera bränsleavgift. 

Enligt 12 punkten ska Transport- och kommunikationsverket vara behörig myndighet för sjötrafikledning på det sätt som föreskrivs i lagen om fartygstrafikservice. Samarbetet mellan marina aktörer (METO) fortsätter som myndighetssamarbete, och efter ändringen är METO-myndigheter Transport- och kommunikationsverket, Trafikledsverket, Marinen och Gränsbevakningsväsendet. Trafikledsverket svarar för beställning av fartygstrafikservice av leverantörerna och genomför projekt som överenskommits inom ramen för METO-samarbetet. Trafikledsverket som beställare kan då samarbeta direkt med METO-myndigheterna och beakta andra myndigheters behov i samband med beställningen. Kostnader för andra myndigheter uppkommer då endast av gemensamma anskaffningar. Av leverantörer av fartygstrafikservice förutsätts i lagstiftningen förutsätts tillräcklig beredskap och tillräckligt samarbete i anslutning till beredskapen (anskaffningar, planering, övning osv.), som gör det möjligt att kontinuerligt utveckla samarbetet. 

Varje METO-myndigheter har ett eget och självständigt övervakningssystem och sensornätverk, som ändå inte ensamt är tillräckligt för att täcka självständig övervakning av hela havsområdet. De olika parternas uppgifter kompletterar varandra och i samband med ändringen säkerställs att alla har tillgång till tillräckliga uppgifter. Varje part lagrar också den information som sensorerna producerar i enlighet med sitt eget behov och de lagstadgade kraven. Informationsutbytet baserar sig på lagstiftning inom såväl fartygstrafiksservicen, områdesbevakningen som sjöräddningen. Leverantörer av fartygstrafikservice sammanställer och producerar på Trafikledsverkets beställning källdata för eget behov och för METO-myndigheterna, som används för att sammanställa en marin lägesbild.  

Kontinuiteten i den gemensamma datakommunikationen och möjligheten att använda gemensamma lokaler bör säkerställas även i fortsättningen. Skötseln av nödradiotrafiken på Saimen har i lagen uppdragits åt Trafikverket som sjöräddningsmyndighet och det föreslås att ansvaret för den övertas av Transport- och kommunikationsverket, som också anges som sjöräddningsmyndighet. Ansvarig myndighet för annan nödradiotrafik i Finland är den ledande sjöräddningsmyndigheten Gränsbevakningsväsendet. Verksamhetsmässigt vore Saimaa-VTS rätt aktör att sköta nödradiotrafiken på Saimen. Man bör emellertid komma överens om samarbetet med Gränsbevakningsväsendet och de nya ansvariga myndigheten. Kostnaderna ombesörjs via Trafikledsverkets beställning. 

Leverantörer av fartygstrafikservice bör ha möjlighet att förvalta och producera sekretessbelagd information och leverantörens säkerhetsarrangemang bör stöda detta. Bolag som levererar VTS-tjänster definieras som företag som är kritiska med tanke på försörjningsberedskapen och ska genomgå behövlig företagssäkerhetsutredning (de nationella säkerhetsauditeringskriterierna, KATAKRI). Bolagen har också en beredskapsskyldighet. Beredskapsskyldigheten innebär att leverantörer av fartygstrafikservice fortsätter med sin verksamhet även vid störningar under normala förhållanden och under undantagsförhållanden. Beredskapsskyldigheten innebär förutom att man tryggar kontinuiteten i den egna verksamheten under alla förhållanden också deltar i den allmänna beredskapsplaneringen och i förberedelserna för verksamhet under undantagsförhållanden. 

Enligt 13 punkten sörjer verket för att kontinuiteten i den egna verksamheten tryggas och för den egna beredskapen. Detta sker med hjälp av beredskapsplaner och förberedelser samt andra åtgärder som säkerställer att verkets uppgifter sköts så bra som möjlighet under undantagsförhållanden samt vid störningar under normala förhållanden. I beredskapen beaktas i synnerhet verkets uppgifter under undantagsförhållanden, som framgår av beredskapslagen (1552/2011). Momentets innehåll motsvarar beredskapslagens krav.  

Verket främjar trafiksystemets funktionssäkerhet som helhet. Detta sker bland att genom att man följer trafiksystemet funktionssäkerhet, sätter mål, sprider kunskap och förbättrar företagens beredskapsförutsättningar. Dessutom har verket en tillsynsuppgift i fråga om de trafiksystemsaktörer som har lagstadgad beredskapsskyldighet. Trafiksystemets funktionssäkerhet består till väsentliga delar av verksamhetsidkarnas beredskap samt av kvalitetskrav, så tillsynen över beredskapen bidrar till att säkerställa funktionssäkerheten. 

Som ett led i uppgiften att främja och övervaka beredskapen säkerställer verket att beredskapen för de uppgifter i anslutning till ledning och övervakning av flygtransporter samt ransonering av bränsle, reservdelar och förnödenheter för flygtrafiken, som föreslagits ankomma på verkat, har beaktats tillräckligt även i verksamhetsidkarnas egen beredskap. Dessutom har verket uppgifter i anslutning till brådskande evakueringstransporter, som även verksamhetsidkarna har skäl att förbereda sig tillräckligt på. 

Verkets svarar för beredskapen för sjötransportuppgifter under undantagsförhållanden enligt beredskapslagen samt främjar verksamhetsidkarnas förutsättningar att förbereda sig på samma situationer. På verket ankommer att slutföra sjötransporter som är nödvändiga för att trygga försvarets och samhällets vitala funktioner samt uppgifter i anslutning till placeringen av hamnarnas stuvningsmateriel samt placeringen av personal som behövs för att lasta eller lossa fartyg. Dessutom har verket uppgifter i anslutning till ransoneringen av bränsle för sjöfarten och annan sjötrafik. 

Transport- och kommunikationsverket ska ombesörja lednings-, tillsyns- och föreskriftsuppgifter i anslutning till iakttagandet av bestämmelserna om teleföretags beredskap samt kommunikationsnäts- och –tjänsters funktionssäkerhet i lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation och beredskapslagen. Verket tillsätter en samarbetsgrupp för störningssituationer vars syfte är att underlätta samordningen mellan myndigheter och företag och förbättra samordningen av åtgärder som behövs för att hantera störningssituationer. 

Verkets uppgift är att på ett övergripande sätt ombesörja trafik-, transport- och kommunikationssystemens funktionssäkerhet vid störningar under normala förhållanden och under undantagsförhållanden. Sålunda stöder verket hela samhällets beredskap för att säkerställa kontinuiteten i vitala funktioner samt säkerställa trafiksystemets funktionssäkerhet i vardagen i enlighet med samhällets, näringslivets och enskilda resenärers krav och förväntningar.  

Enligt 2 mom. bistår verket kommunikationsministeriet med att samordna målen för hela landets och landskapens planer för trafiksystemet. Styrningen av trafiksystemarbetet på den egentliga strategiska nivån ankommer även i fortsättningen på kommunikationsministeriet, men Transport- och kommunikationsverket ska delta i den strategiska och funktionella beredningen av den nationella planen för trafiksystemet samt i utarbetandet av landskapens planer för trafiksystemet. Ministeriet ansvarar för utarbetandet av den nationella planen för trafiksystemet. Transport- och kommunikationsverket ska ansvara för utvecklandet av servicenivån inom det allmänna trafiksystemet, förbättrandet av marknadens funktion, den offentliga persontrafiken och datalagren samt främjandet av automatiseringen. Trafikledsverket ska vara sakkunnigämbetsverk när det gäller trafik och markanvändning samt trafikledshållning och regionalt samarbete. Transport- och kommunikationsverket deltar också i beredningen av regionutvecklingsbeslutet, som arbets- och näringsministeriet ansvarar för. Till Transport- och kommunikationsverkets uppgifter hör att följa och förutse verksamhetsmiljön på nationell nivå samt att sköta de nationella riktlinjerna för hållbara resor. Dessutom deltar Transport- och kommunikationsverket tillsammans med Trafikledsverket i utarbetandet av landskapens planer för trafiksystemet för det egna verksamhetsområdets del. Trafiksystemarbetet förutsätter närmare samarbete än tidigare mellan kommunikationsministeriet och ämbetsverken samt samarbete med landskapen och kommunerna. 

Enligt 3 mom. 1 punkten ska verket utfärda tekniska föreskrifter som gäller verksamhetsområdet inom ramen för särskilt föreskriven behörighet. De föreskrifter som gäller verkets verksamhetsområde består av de föreskrifter som för närvarande omfattas av Trafiksäkerhetsverkets och Kommunikationsverkets behörighet. Dessutom ska Transport- och kommunikationsverket sköta de bestämda uppgifter gällande utfärdande av föreskrifter som för närvarande hör till Trafikverket, dvs. utfärdande av föreskrifter om reklam och annonsering vid vägar samt placering av ledningar och anläggningar på landsvägars vägområde samt utfärdande av föreskrifter om vägmärkens och andra trafikanordningars konstruktion och mått.. 

Trafiksäkerhetsverket har för närvarande omfattande behörighet att utfärda föreskrifter på basis av flera olika lagar. Dessa gäller olika trafikmedels tekniska egenskaper, behörighetskrav för yrken på trafik- och transportområdet och kraven gällande utbildningen i samband med dessa, tekniska krav som gäller aktörer som bedriver tillståndspliktig trafik och så vidare. Trafik- och transportområdet är noggrant reglerat internationellt, och det har varit ändamålsenligt och motiverat att i enlighet med 80 § 2 mom. i grundlagen hänföra utfärdandet av nationella detaljerade normer som grundar sig på internationella eller Europeiska unionens definitioner till verket när innehåller i regleringen inte har förutsatt föreskrifter i lag eller förordning.  

De nuvarande fullmakterna för Kommunikationsverket att utfärda föreskrifter gäller fastigheters inomhusnät, kvaliteten på och funktionen för kommunikationsnätens tjänster samt deras kompatibilitet och anslutbarhet, debiteringens korrekthet och spärrkategorier. Föreskrifter kan också utfärdas om användningen av radiofrekvenser, radiosändare som medför stora risker för störningar, radioamatörutrustning och användningen av den, i Finland erkända utländska tillstånd och rättigheter, radiosändare som befrias från radiotillstånd och examenskrav för behörighetsintyg för radiokommunikation. Dessa Kommunikationsverkets befogenheter att utfärda föreskrifter inom sitt verksamhetsområde övergår till Transport- och kommunikationsverket. 

Enligt 2 punkten är trafik-, transport- och kommunikationssektorn internationell och det nya ämbetsverket deltar på bred basis i det internationella samarbetet inom sitt verksamhetsområde. Såsom redan konstaterades är den internationella och EU-regleringen inom såväl trafik- och transport- som kommunikationssektorn heltäckande och ställvis mycket detaljerad. När de internationella och EU-kraven fastställs behövs detaljerad teknisk sakkunskap på ämbetsverksnivå. 

Inom trafik- och transport- samt kommunikationssektorn har det ingåtts flera internationella bi- och multilaterala fördrag av teknisk natur. Enligt 3 punkten har verket befogenheter att förhandla om ingå sådana internationella fördrag av teknisk karaktär som inte gäller området för lagstiftningen.  

Den gällande lagstiftningen, inklusive de internationella fördrag som satts i kraft genom lag, ger Trafiksäkerhetsverket befogenheter att ingå avtal av teknisk natur enligt 6 § 4 mom. i lagen om transport av farliga ämnen om att godkänna temporära undantag som avses i RID-reglementet som ingår i bihang C till konventionen om internationell järnvägstrafik (COTIF) (FördrS 52/2006), i överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på väg (ADR) (FördrS 23/1979) samt i IMDG-koden som anges i kapitel VII del A regel 1 i bilagan till SOLAS-konventionen (FördrS 11/1981). I luftrumsfrågor har Trafiksäkerhetsverket ingått myndighetsavtal med Sverige om delegering av flygtrafikservice och gränsöverskridande verksamhet.  

Likaså har det nordeuropeiska funktionella luftrumsblocket (NEFAB) förutsatt ett separat myndighetsavtal. På flygtrafikens område kan dessutom nämnas de myndighetsavtal om detaljer i flygtrafiken som de internationella flygtrafikfördragen förutsätter. På sjöfartens område kan nämnas 1978 års internationella konvention angående normer för sjöfolks utbildning, certifiering och vakthållning (22/1984), med stöd av vilken myndigheten ingår avtal om erkännande av behörighetsbrev.  

Transport- och kommunikationsverket deltar som stöd för kommunikationsministeriet i europeiskt och internationellt samarbete inom trafik- och transportsektorn bland annat i Internationella sjöfartsorganisationen (IMO), Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO), Mellanstatliga organisationen för internationell järnvägstrafik (OTIF), Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa, Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA), Europeiska sjösäkerhetsbyrån (EMSA), Europeiska unionens järnvägsbyrå (ERA), Europeiska organisationen för säkrare flygtrafiktjänst Eurocontrol, Europeiska civila luftfartskonferensen, Internationella organisationen för förarexamen (CIECA). På Transport- och kommunikationsverket överförs också Trafiksäkerhetsverkets uppgifter i flera kommittéer som arbetar under Europeiska kommissionens ledning, såsom EASA-kommittén, SES-kommittén, den så kallade svarta listan-kommittén, kommittén för tillträde till flygtrafikmarknaden, Europeiska unionens kommitté för luftfartsskydd (AVSEC-komittén), sjösäkerhetskommittén och körkortskommittén.  

Transport- och kommunikationsverket deltar i europeiskt och internationellt samarbete inom kommunikationssektorn bland annat i reglerings- och verkställighetsfrågor som gäller teleföretag som anses ha betydande inflytande på marknaden, i frågor som gäller tillsyn över kommunikationsmarknaden och den tekniska utvecklingen i kommunikationsbranschen samt i frågor som gäller postsektorn. Verket deltar i det europeiska samarbetet i bland annat organet för europeiska regleringsmyndigheter för elektronisk kommunikation (BEREC) och Europeiska unionens byrå för nät- och informationssäkerhet (ENISA). Europeiska post- och telesammanslutningen (CEPT) och i synnerhet dess kommitté för elektronisk kommunikation (ECC) harmoniserar användningen av frekvenser och nummer. För postförvaltningarnas samarbete finns kommittén för postfrågor (CERP) samt organisationen för samarbete mellan de europeiska regleringsmyndigheterna på postområdet och kommissionen (ERGP). Standardiseringsorganet för telekommunikation i Europa (ETSI) utarbetar europeiska standarder. Transport- och kommunikationsverket sköter det internationella samarbetet i anslutning till förvaltningen av Finlands toppdomän. I Internationella teleunionen (ITU) deltar Transport- och kommunikationsverket i bland annat arbetet som gäller radiofrekvenser (ITU-R) samt standardisering och numrering (ITU-T). Verket deltar också i arbetet inom samarbetsorganet för regleringsmyndigheterna för audiovisuella medietjänster och Europeiska kommissionen ERGA. Till exempel är det kommunikationsverkets uppgift att ombesörja den internationella samordningen av radiofrekvenser.  

Enligt 4 mom. ska Transport- och kommunikationsverket även sörja för andra uppgifter som det har enligt separata bestämmelser.  

3 §.Cybersäkerhetscentrets uppgifter. Enligt 1 mom. ska Cybersäkerhetscentret vid Transport- och kommunikationsverket, nedan Cybersäkerhetscentret, utveckla och övervaka kommunikationsnätens och kommunikationstjänsternas funktionssäkerhet och säkerhet. Cybersäkerheten är ett delområde inom säkerheten, där man eftersträvar säkerhet i e-samhället och nätverkssamhället. Inom cybersäkerheten förbereder man sig på konsekvenserna av störningar hos elektroniska system som bildar nätverk för kritiska samhällsfunktioner samt identifierar och förebygger dem. Syftet med verksamheten är att säkerställa att samhällsverksamheten kan fortsätta så ostört som möjligt också vid störningar under normala förhållanden samt under undantagsförhållanden som avses i beredskapslagen. Genom sin verksamhet garanterar verket att samhället fungerar bland annat genom att säkerställa tillgång till frekvenser och krypteringstekniskt material till exempel för säkerhetsmyndigheternas behov. 

Cybersäkerhetscentret ska fungera som nationell kommunikationssäkerhetsmyndighet (National Communications Security Authority, NCSA), som svarar för säkerhetsfrågor med anknytning till elektronisk informationsöverföring och –behandling av säkerhetsskyddsklassificerat material. Verksamheten är en del av Finlands säkerhetsmyndighetsorganisation. Uppgiftshelheterna har att göra med internationella och nationella säkerhetsförpliktelser. Det viktigaste syftet med dem är att skydda sekretessbelagd information som en annan stat lämnat ut till en finländsk aktör. Likaså skyddas finländska myndigheters sekretessbelagda information när den lämnas ut till företag. Dessutom främjar verksamheten informationssäkerheten allmänhet hos såväl myndigheter som företag.  

Vid Cybersäkerhetscentret finns den nationella funktionen Computer Emergency Response Team (nedan CERT-funktionen), som sörjer för att förebygga och utreda kränkningar av informationssäkerheten samt informera om informationssäkerhetsfrågor. Funktionens huvudsakliga syfte är att producera och upprätthålla en lägesbild över cybersäkerheten tillsammans med betrodda inhemska och utländska samarbetsparter och motparter. En väsentlig del av verksamheten är också att fungera som nationell kontaktpunkt för kränkningar av informationssäkerheten och säkerhetshot och att hjälpa parterna. Till CERT-funktionens uppgifter hör också att samla in information om fel och störningar i kommunikationsnät och kommunikationstjänster. I uppgifterna ingår också att informera om kommunikationsnätens och kommunikationstjänsternas funktion. CERT-funktionen ska också fungera som den Computer Security Incident Response Team-aktör (CSIRT-enhet) som avses i nät- och informationssäkerhetsdirektivet. Aktören svarar för behandlingen av risker och avvikelser. CSIRT-enhetens uppgifter ska omfatta åtminstone att följa avvikelser på nationell nivå, utfärda förhandsvarningar, varningar och meddelanden samt att sprida information om risker och avvikelser till berörda intressentgrupper, reagera på avvikelser, analysera den dynamiska risken och avvikelser samt lägesmedvetenhet och deltagande i det internationella CSIRT-nätverket. 

Cybersäkerhetscentret svarar också för informationssäkerhetsregleringsuppgifter. Det ska fungera som nationell styrnings- och tillsynsmyndighet för teleföretag, leverantörer av tjänster för stark autentisering, leverantörer av betrodda elektroniska tjänster och registrarer (National Regulatory Authority, NRA).  

Cybersäkerhetscentret fungerar som nationell myndighet för Public Regulated Service (offentligt reglerad tjänst) (nedan PRS-myndighet). PRS är en av tjänster som initierats av det sameuropeiska Galileo-satellitsystemet. Myndigheter och andra som använder PRS-tjänsten erbjuds en krypterad satellitsignal. Signalen påverkas inte av avsiktliga störningar eller klimatstörningar på samma sätt som de nuvarande öppna satellitsignalerna. Transport- och kommunikationsverkets mål är att Finland ska ha beredskap att ta i bruk PRS-tjänsten genast när tjänsten är tekniskt tillgänglig 2020. Europeiska unionens PRS-beslut 1104/2011/EC förutsätter att varje medlemsland som tänker utnyttja PRS-tjänsten inrättar en nationell PRS-myndighet.  

Cybersäkerhetscentret övervaka och styr även integritetsskyddet vid elektronisk kommunikation. Det sköter också uppgifter i anslutning till informationssäkerhetsstandardiseringen. 

Enligt 2 mom. svarar Cybersäkerhetscentret för egen del för kommunikationssäkerheten samt för den tekniska utvecklingen och störningsfriheten inom sektorn (2 § 1 mom. 1 punkten). Dessutom sörjer Cybersäkerhetscentret för den egna beredskapen inför störningar under normala förhållanden och i undantagsförhållanden, främjar och övervakar funktionssäkerheten i trafiksystemet och den elektroniska kommunikationen samt stöder inom sitt verksamhetsområde samhällets allmänna beredskap inför störningar under normala förhållanden och i undantagsförhållanden (2 § 1 mom. 13 punkten). 

Enligt 3 mom. kan Transport- och kommunikationsverket producera offentligrättsliga prestationer eller prestationer som prissätts på företagsekonomiska grunder för Cybersäkerhetscentrets uppgifter enligt 1 mom., samt ingå avtal om produktionen av dessa prestationer. 

Försörjningsberedskapscentralen och finansministeriet finansierar en betydande del av Cybrsäkerhetscentret vid Transport- och kommunikationsverkets CERT-verksamhet. Cybersäkerhetscentret producerar även i fortsättningen informationssäkerhetstjänster på basis av avtal för statsförvaltningen och företag som är kritiska med tanke på försörjningsberedskapen. 

2 kap. Transport- och kommunikationsverkets organisation och ledning

4 §.Ledning och personal. I paragrafen föreskrivs om verkets ledning och grunderna är den interna organiseringen. Enligt 1 mom. leds verket av generaldirektören. Transport- och kommunikationsverkets generaldirektör utnämns av statsrådet. Bestämmelser om generaldirektörens mandattid finns i 9 a § i statstjänstemannalagen (750/1994). Generaldirektören svarar för att verkets verksamhet utvecklas och är resultatrik och för att resultatmålen nås. Till generaldirektörens viktigaste uppgifter hör således att leda verkets hela verksamhet och organiseringen av verksamheten i enlighet med målen för verksamhetsområdet och verket. 

I 2 mom. föreskrivs att generaldirektören beslutar om Transport- och kommunikationsverkets övriga organisation. Generaldirektören utnämner eller anställer annan personal, om inte något annat bestäms i arbetsordningen. 

I 3 mom. föreskrivs att närmare bestämmelser om ledningen av verket och skötseln av dess uppgifter, behörighetsvillkor för andra tjänster vid ämbetsverket än tjänsten som generaldirektör, förordnande av ställföreträdare för generaldirektören och övriga ärenden som gäller personalen utfärdas genom förordning av statsrådet. 

5 §.Cybersäkerhetscentret. Enligt paragrafen finns vid verket det i organisatoriskt och funktionellt hänseende fristående Cybersäkerhetscentret som är direkt underställt generaldirektören och sköter informationssäkerhetsuppgifter av nationell betydelse. Centrets ställning bygger direkt på bestämmelserna i denna lag. Avsikten är att behålla det nuvarande Cybersäkerhetscentret som en funktionellt fristående, men enhetlig helhet även vid det nya Transport- och kommunikationsverket. Verkets generaldirektör ska inte kunna förändra Cybersäkerhetscentrets ställning genom verkets arbetsordning som generaldirektören utfärdar med stöd av 8 §. Likaså föreskrivs det i lag att Cybersäkerhetscentret är funktionellt fristående från det övriga Transport- och kommunikationsverket. Sålunda kan centrets eller dess delars verksamhet inte spridas ut i det nya verket och centrets delar kan inte placeras vid verkets olika verksamhetsområden eller enheter. 

Cybersäkerhetscentrets verksamhet ska ordnas så flexibelt och självständigt som möjligt. I synnerhet frågor i anslutning till centrets verksamhet som ska behandlas operativt bör avgöras omedelbart. Dessutom ska informationen och beslutsfattandet i anslutning till kränkningar av informationssäkerheten vara snabb och effektiv. Beslutsfattandet i anslutning till situationsledningen över cybersäkerheten, den nationella och internationella samordningen samt informationsbytet och publikationer ska vara smidigt och snabbt. 

För att centret ska få behålla sin organisatoriskt och funktionellt fristående ställning från det övriga Transport- och kommunikationsverket talar också det faktum att Cybersäkerhetscentret är en känd och betrodd samarbetspart i många internationella nätverk. Information om aktuella hot och fenomen som erhålls via nätverken är nödvändig för att säkerställa den nationella cybersäkerheten. Om informationen saknas försämras den nationella observationsförmågan och förmågan att producera en lägesbild avsevärt. Man har fått många internationella exempel på att okontrollerade förändringar i det nationella informationssäkerhetsansvaret och organiseringen av det har lett till att man hamnat utanför förtroendenätverken. 

Cybersäkerhetscentret ska arbeta förvaltningsövergripande och flexibelt. Med förvaltningsövergripande verksamhet avses att centret även i det nya verket ska fortsätta sin verksamhet så att det erbjuder alla samhällssektorer sina tjänster. Det ska fortsätta att samarbeta med olika myndigheter och aktörer. Till Cybersäkerhetscentrets nuvarande nationella samarbetsparter hör bland annat inrikesministeriet, finansministeriet, försvarsministeriet, Försörjningsberedskapscentralen, Försvarsmakten och Gränsbevakningsväsendet. 

Med en flexibel verksamhet avses i momentet att Cybersäkerhetscentrets verksamhet ska anpassa sig snabbt till störningar, avvikelser och förändringar i dess omvärld. Centret ska också kunna beakta de varierande kundbehoven hos olika samhällsaktörer och sektorer. Det måste ses till att Cybersäkerhetscentret är pålitligt, att verksamheten fortsätter och att centret har operativa verksamhetsförutsättningar. 

I Cybersäkerhetscentrets verksamhet förenas olika nationella säkerhetsmyndighetsuppgifter som gäller datakommunikation samt uppgiften som datasäkerhetskontaktpunkt, vilket möjliggör betydande synergifördelar, även internationellt sett. Exempelvis när centret bereder informationssäkerhetsbestämmelser eller övervakar att de iakttas, kan centret utnyttja sin särskilda sakkunskap om aktuella informationssäkerhetsfenomen. Å andra sidan kan centret utnyttja sina myndighetsbefogenheter för att skydda mot informationssäkerhetshot och dämpa de negativa konsekvenserna av sådana. Detta ligger också till grund för att det föreslås att Cybersäkerhetscentret ska ha en organisatoriskt och funktionellt fristående ställning. 

Transport- och kommunikationsverkets roll som säkerhetsmyndighet enligt lagen om internationella förpliktelser som gäller informationssäkerhet (NCSA) ställer betydande säkerhetskrav på Cybersäkerhetscentret vad gäller såväl teknisk som personell och fysisk säkerhet. En trovärdig skötsel av NCSA-uppgifterna förutsätter att centret har en oberoende och självständig ställning, eftersom verksamheten kan utvärdera även Transport- och kommunikationsverkets egna informationssystem. I anslutning till NCSA-verksamheten och de internationella informationssäkerhetsförpliktelserna har Cybersäkerhetscentret tillgång till flera, mycket högt klassade internationella informationssystem. Dessa system och NCSA-verksamheten förutsätter säkerhetsarrangemang som uppfyller nationella och internationella säkerhetskrav, och som förutsätts för information med klassificeringsanteckningen skyddsnivå III och skyddsnivå ST II och för nivåerna EU-C, EU-S, Nato-C och Nato-S enligt internationella säkerhetsklassificeringsanteckningar. EU och Nato kontrollerar med jämna mellanrum att säkerhetskraven är uppfyllda. Samma säkerhetskrav gäller för verksamheten som PRS-myndighet.  

6 §.Regleringsorgan för järnvägssektorn. Enligt paragrafen finns i anslutning till verket ett oberoende och självständigt regleringsorgan för järnvägssektorn, om vars ställning, beslutanderätt och uppgifter föreskrivs separat i till exempel järnvägslagen (304/2011) och avsnitt 4 i Europaparlamentet och rådets direktiv 2012/34/EU om inrättande av ett gemensamt europeiskt järnvägsområde. Regleringsorganet för järnvägssektorn ska följa, övervaka och främja att järnvägsmarknaden är funktionsduglig, rättvis och icke-diskriminerande. Regleringsorganet ska i synnerhet säkerställa att förfarandena för att bevilja nyttjanderätt till järnvägsnätet och avgifterna för nyttjanderätten, de tjänster som tillhandahålls aktörer inom järnvägssektorn och prissättningen av dem samt beskrivningen av järnvägsnätet är icke-diskriminerande och motsvarar de krav som ställs i lagstiftningen. Regleringsorganets tillsyn riktar sig alltså i hög grad mot järnvägsinfrastrukturen (järnvägsnätet och anläggningar för tjänster) samt mot de aktörer som förvaltar den. I denna roll kan regleringsorganet antingen på eget initiativ eller på initiativ av den som bedriver järnvägstrafik, den som ansöker om bankapacitet, ett företag som behöver utbildningstjänster, en infrastrukturförvaltare, den som upprätthåller anläggningar för tjänster eller någon annan tjänsteleverantör eller en i lagen om transportservice (320/2017) avsedd behörig myndighet åta sig att pröva och avgöra problem som hänför sig till järnvägsmarknadens funktion inom ramen för järnvägslagens bestämmelser. Unionslagstiftningen förutsätter att myndigheternas ansvar är klart angivna och differentierade och i synnerhet att regleringsorganets självständighet och oberoende är tryggat. 

7 §.Beslutanderätt. I 1 mom. bestäms om generaldirektörens beslutanderätt. Generaldirektören har allmän befogenhet att avgöra ärenden som det inte bestäms eller föreskrivs att ska avgöras av någon annan tjänsteman. Generaldirektören har befogenhet att bestämma att ett ärende som enligt arbetsordningen hör till generaldirektörens beslutanderätt ska avgöras av någon annan tjänsteman. Å andra sidan har generaldirektören också befogenhet att i enskilda fall förbehålla sig rätten att avgöra ett ärende som annars skulle avgöras av en underlydande tjänsteman. Generaldirektören får dock inte avgöra ett ärende som enligt lag eller arbetsordningen omfattas av regleringsorganet för järnvägssektorns behörighet, om vilket det föreskrivs närmare i 13 kap. i järnvägslagen (304/2011). Generaldirektören ska inte heller kunna överta avgörandet av ett ärende som gäller Cybersäkerhetscentrets internationella förpliktelser som gäller informationssäkerhet, dess bedömningar av myndigheternas informationssystem eller datakommunikationssystem eller godkännande av bedömningsorgan. Om dessa föreskrivs närmare i följande lagar: lagen om internationella förpliktelser som gäller informationssäkerhet (588/2004), säkerhetsutredningslagen (726/2014), lagen om bedömningsorgan för informationssäkerhet (1405/2011) samt lagen om bedömning av informationssäkerheten i myndigheternas informationssystem och datakommunikation (1406/2011). 

Närmare bestämmelser om de saker som räknas upp i 2 mom. utfärdas genom förordning av statsrådet. 

8 §.Arbetsordning. På samma sätt som i lagen om Trafiksäkerhetsverket (863/2009) och i statsrådets förordning om kommunikationsförvaltningen (60/2004) ges Transport- och kommunikationsverkets generaldirektör rätt att utfärda verkets arbetsordning. Avsikten är att generaldirektören beslutar om verkets organisation och annan organisering av den interna förvaltningen. I enlighet med detta bestäms det i den av generaldirektören utfärdade arbetsordningen om ämbetsverkets organisation, utövande av beslutanderätten och annan organisering av den interna förvaltningen. 

3 kap. Särskilda bestämmelser

9 §. Överföring av vissa biträdande uppgifter. I 1 mom. föreskrivs om möjlighet att för att ordna verksamheten på ett ändamålsenligt sätt och säkerställa att verkets kärnuppgifter blir skötta avtala om att vissa uppgifter som hänför sig till rådgivningstjänster, kundtjänster och dokumentservice som inte innebär betydande utövning av offentlig makt ska anförtros privata eller offentliga tjänsteleverantörer. Med de uppgifter som beskrivs i paragrafen avses till exempel förmedling av information till medborgare, rådgivning i anslutning ansökningsförfaranden, registerföring, lagstiftning och anvisningar, mottagning av dokumentbeställningar, behandling av beställningar och utlämnande av uppgifter, mottagning av ansökningar handlingar och registeranmälningar, registrering av uppgifter, sändande av dokument för digitalisering och arkivering till verket, produktion av intyg, dokument och identifieringsmärken och överlämnande av dem till kunden samt mottagning av kort och tillstånd som ska lämnas tillbaka, insamling och förmedling till verket av avgifter som hänför sig till uppgifterna, mottagning av behörighetsexamina för radioamatörs- och sjöradiokommunikation och utfärdande av behörighetsintyg, och andra motsvarande tekniska uppgifter. Det handlar om rutinmässiga, biträdande stöduppgifter, som inte är förenade med någon betydande utövning av offentlig makt. Tjänsteleverantörer ska inte kunna sköta uppgifter som åläggs i myndigheter i lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet (621/1999), till exempel fatta i 14 § i den lagen avsedda beslut om att en handling lämnas ut. Sådana uppgifter ska skötas av verket. Tjänsteleverantörer får inte heller behandla sådana ansökningar eller registeranmälningar, som är förenade med bedömning av om villkoren för registrering och beviljande av tillstånd är uppfyllda eller slutlig avregistrering av ett transportmedel, utan ärendet ska överföras till Transport- och kommunikationsverket för avgörande.  

Överföringen av uppgifter kan genomföras genom antingen avtal eller förvaltningsbeslut samt kombineras med andra tjänster som Transport- och kommunikationsverket upphandlar. På överföringen av tjänsteuppgifter tillämpas utöver denna lag bland annat avdelning IV 4 kap. i lagen om transportservice (320/2017), 31 kap. i lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation (917/2014) och körkortslagen (326/2011). 

Paragrafen uppfyller kravet i 124 § i grundlagen (731/1999) att offentliga förvaltningsuppgifter kan anförtros andra än myndigheter endast genom lag eller med stöd av lag, Om det behövs för en ändamålsenlig skötsel av uppgifterna och det inte äventyrar de grundläggande fri- och rättigheterna, rättssäkerheten eller andra krav på god förvaltning. Grundlagsutskottet har ansett att uppgiften att bistå en myndighet genom avtal kan överföras på andra än myndigheter (GrUU 11/2006 rd, s. 2). Med offentliga tjänsteleverantörer avses till exempel ämbetsverk och inrättningar. Grundlagsutskottet har konstaterat att det inte är oproblematiskt att genom avtal föra över en förvaltningsuppgift som anförtrotts en myndighet till en annan myndighet. Enligt grundlagens 21 § om att var och en har rätt att få sin sak behandlad av en domstol som är behörig enligt lag och enligt 2 § 3 mom. i grundlagen ska all utövning av offentlig makt bygga på lag och lag noggrant ska iakttas i all offentlig verksamhet. När det främst är fråga om service som kan jämställas en offentlig förvaltningsuppgift har det dock inte funnits något hinder för en överföring. (GrUU 11/2004 rd, s. 2.) 

I 3 mom. föreskrivs att tjänsteleverantörer ska ha tillräckliga tekniska förutsättningar samt tillräcklig kompetens för att sköta de uppgifter som avses i 1 mom. En person som sköter biträdande uppgifter handlar dessutom under straffrättsligt tjänsteansvar när han eller hon sköter uppgifter som avses i paragrafen.  

Bestämmelser om skadeståndsansvar för en person som sköter dessa uppgifter finns i skadeståndslagen (412/1974). Vid skötseln av uppgifter som avses i bestämmelsen ska dessutom förvaltningslagen (434/2003), språklagen (423/2003) och lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet (621/1999) iakttas. 

10 §.Företrädande av staten. I paragrafen föreskrivs att det är Transport- och kommunikationsverkets uppgift att bevaka statens rätt och fördel i domstolar och myndigheter. Enligt den föreslagna bestämmelsen kärar och svarar Transport- och kommunikationsverket på statens vägnar samt bevakar vid domstolar och hos myndigheter statens rät och fördel i de ärenden som gäller verkets uppgiftsområde och på andra ställen än i landskapet Åland i sådana ärenden för vilka ingen behörig myndighet föreskrivs separat. 

1.2  Lagen om ändring av lagen om Trafikverket

Lagen om Trafikverket 862/2009 

Lagens rubrik ändras till lagen om Trafikledsverket. 

1 kap. Trafikledsverkets ställning och uppgifter

1 §.Verksamhetsområde. Paragrafens rubrik ändras. I paragrafen föreskrivs om Trafikledsverkets ställning och verksamhetsidé. Enligt 1 mom. är verket ett ämbetsverk på centralnivå inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde. I paragrafen föreskrivs om Trafikledsverkets uppgifter på allmän nivå. Uppgifternas innehåll regleras mera ingående i 2 § samt i substanslagstiftningen. Paragrafen avspeglar förändringarna i Trafikverkets nuvarande uppgifter. Fokus i ämbetsverkets verksamhet ska ligga på uppgifter i anslutning till underhåll och utveckling av trafiklederna samt omsorg om deras funktion i stället för mera övergripande omsorg om servicenivån inom hela trafiken. Verkets uppgift i egenskap av den som underhåller trafiklederna är att utveckla trafiklederna så att det genom sin verksamhet främjar hela trafiksystemets funktion med beaktande av de möjligheter och förväntningar som den nya tekniken medför samt trafiksäkerheten, verksamhetsförutsättningarna för landets olika regioner och för näringslivet samt hållbar utveckling. 

Ett fungerande trafiksystem är en av samhällets grundpelare. Utgångspunkten för omsorgen om trafikledsförmögenheten är kundernas och samhällets behov och förväntningar. Föregripande och riskbaserad verksamhet betyder förutom att man aktivt följer trafik- och transportsektorn och att man smidigt och i rätt tid anpassar verksamheten till förändringarna inom sektorn även omfattande samarbete med olika aktörer för att utveckla trafiksystemet. Genom föregripande och riskbaserad verksamhet eftersträvas effektivare verksamhet och ändamålsenligare resultat. Verket ska se till att uppgifterna om trafikleder är ajour och säkerställa att de trafikleder och trafikledskonstruktioner som det förvaltar bibehålls i ett skick som motsvarar samhällets behov även på längre sikt. 

Enligt 2 mom. framhävs kundernas behov samt utnyttjandet av sakkunskap om trafik, transporter och kommunikation i ämbetsverkets verksamhet. Verket ska bedriva en föregripande verksamhet som är kunskaps- och riskbaserad samt interaktiv. Resurserna ska allokeras i rätt tid och ändamålsenligt, också utifrån riskbedömningar så att den verksamhet som verket bedriver kan motiveras även med avseende på dess samhällseffekt. 

I 3 mom. föreskrivs om verkets verksamhetsområde. Verket är ett ämbetsverk på centralnivå inom statsförvaltningen, som har hela landet som sitt verksamhetsområde, om inte något annat föreskrivs separat. Sålunda är Trafikledsverket ett riksomfattande ämbetsverk vars verksamhetsområde i princip omfattar även landskapet Åland. För landskapet Ålands del bestämmer självstyrelselagen för Åland vilka av ämbetsverkets uppgifter som hör till statens uppgiftsområde i landskapet Åland. 

2 §.Uppgifter. Paragrafens rubrik ändras. Staten äger fortfarande vägarna, järnvägarna och farlederna. Trafikledsverket förvaltar dem för statens räkning. Enligt 1 mom. 1 punkten svarar verket för statens väg- och bannät samt farleder. För landsvägarnas del innebär förvaltningen innehav av hela landsvägsnätet, trots att den regionala väghållningen överförs på landskapen den 1 januari 2020. Med bannätet avses det statliga bannätet som verket förvaltar. Med farleder avses de havs- och insjöfarleder som för närvarande förvaltas av verket. Det är Trafikledsverkets uppgift att svara för utvecklingen av de trafikledsnätverk som det förvaltar och för samordningen av den verksamhet som gäller dem. Trafikledsverkets uppgift är att utveckla trafikledsnätets fysiska och digitala infrastruktur, samordningen av den verksamhet som gäller dem och att främja automatiseringen av trafik och transporter i egenskap av den som förvaltar trafikledsnätet. Verket ombesörjer också den forsknings- och utvecklingsverksamhet som syftar till att förbättra säkerheten i trafiksystemet, utnyttja nya underhålls- och byggnadsmetoder, automatisering samt till att minska de miljöolägenheter som orsakas av trafiken. Verksamheten stöder trafikledsnätets tillstånd och utveckling samt förenhetligande i Finland. Forsknings- och utvecklingsarbetet bedrivs i samarbete med förvaltningsområdet och andra aktörer. De uppgifter som nämns i momentet motsvarar de uppgifter som Trafikverket skött tidigare och således förändras inte nuläget för deras del. 

Enligt 2 punkten hör det till verkets uppgifter att begränsa de miljöolägenheter som orsakas av trafiken. Det är fråga om en ny lagstadgad uppgift för verket, även om verket i sin verksamhet beaktat minskandet och begränsandet av miljöolägenheter. Verket ska meddela behövliga anvisningar om åtgärder gällande trafikledshållningen som främjar miljöskyddet och minskar de miljöolägenheter som trafiken medför. 

Enligt 3 punkten svarar verket för organisering av trafikledningen. Med trafikledning avses här att följa trafiken och trafikförhållandena i realtid, att informera om trafiken samt att leda trafiken operativt inklusive att hantera störningar. Ansvaret gäller anskaffning av sådana VTS-tjänster som avses i lagen om fartygstrafikservice, organisering av den trafikledning som föreskrivs i järnvägslagen samt ledning i realtid av vägtrafiken, med samma innehåll som Trafikverket för närvarande genomför dessa uppgifter. Eftersom den trafikledning avseende olika trafikformer som för närvarande ingår i verkets verksamhet kommer att differentieras och enligt planerna ska bolagiseras i samband med denna ämbetsverksreform, framhävs genom denna uppgift att ansvaret blir kvar hos Trafikledsverket. Verket ombesörjer organiseringen av trafikledningen genom att ingå omfattande avtal med leverantörer av trafikledningstjänster. I dessa avtal kan verket inkludera även ombesörjande av försvars- och säkerhetsförvaltningens specialuppgifter samt trafikledning i trafikledsnätet på landskapens område. 

Trafikledningsuppgifter har inte betraktats som offentliga förvaltningsuppgifter och inte som faktiska förvaltningsuppgifter. I motiveringen till regeringens proposition till riksdagen med förslag till förvaltningslag och till lag om ändring av förvaltningsprocesslagen (RP 72/2002 rd, s. 50) konstateras att ”faktiska förvaltningsåtgärder, t.ex. undersöknings- och planeringsåtgärder, som inte syftar till att ett beslut skall tas och inte är beredning av ett beslut är inte förvaltningsärenden. Detsamma gäller hållande av lektioner, utförande av vårdåtgärder, byggande av 

landsvägar eller järnvägar, styrning av trafiken eller städning av ämbetsverk. Faktiska förvaltningsåtgärder kan dock föregås av ett förvaltningsbeslut om att sådana åtgärder skall vidtas. Således är t.ex. ett beslut om intagning för vård mot patientens vilja ett sådant förvaltningsärende som avses i förvaltningslagen.” 

Enligt 4 punkten är det verkets uppgift att främja digitaliseringen och automatiseringen av trafiktjänster och trafiksystem. Detta är en ny uppgift och den avspeglar förändringen i omvärlden och behovet av att utveckla trafikledsinfrastrukturen så att den kan ta emot den allt bredare automatiseringen. Verket kan genom att utveckla sin egen verksamhet och köpa tjänster skapa en fungerande livsmiljö för nya trafiktjänster. 

I 5 punkten avses med viktiga vägprojekt projekt över landskapsgränserna som är godkända av riksdagen och namngivna i statsbudgeten samt projekt som är viktiga för det nationella trafiksystemet. I egenskap av beställarämbetsverk ska verket på samma sätt som för närvarande för egen del upphandla planerings-, byggnads- och underhållsuppgifter som gäller trafiklederna genom konkurrensutsättning. Verket svarar också för servicenivån inom trafikledsnätet. 

Enligt 6 punken ska verket i egenskap av förvaltare av trafiklederna svara för styrningen, samarbetet och avtalsregleringen i fråga om väghållningen tillsammans med landskapen och deras samarbetsområden samt genom att styra upphandlingen av tjänster i landskapen. Härigenom säkerställs en tillräckligt enhetlig servicenivå inom väghållningen samt att väghållningsmarknaden utvecklas och tjänsteleverantörerna behandlas rättvist i landet. Närmare bestämmelser om styrningen, samarbetet och avtalsregleringen intas i landsvägslagen. 

Enligt 7 punkten ska Trafikledsverket svara och administrera datalager som gäller trafikleder, till exempel det nationella väg- och gatuinformationssystemet (Digiroad). Dessutom ska Trafikledsverket sörja för samarbetet och avtalsregleringen i fråga om trafik- och trafikledsdata tillsammans med landskapet. Genom denna skrivning genomförs bestämmelserna om insamling av data i 6 § 1 mom. 14 punkten i landskapslagen, vilken som bäst behandlas i riksdagen. 

I 8 punkten bestäms om den uppgift som ingår även i den gällande lagen att sörja för upphandlingen av isbrytartjänster samt för beslut om dispenser under assistansperioden för vintersjöfarten och om assistansbegräsningarna. Trafikledsverket konkurrensutsätter isbrytartjänsterna samt svarar för samarbetet med grannländerna (i synnerhet Sverige och Ryska federationen). 

Enligt 9 punkten spelar verket i egenskap av beställare av jord- och vattenbyggnadsarbeten fortfarande en central roll som aktör inom denna byggnadsbransch. Genom att utveckla upphandlingsverksamheten, inklusive till exempel kostnadshanteringen i infrastrukturprojekt, påverkar man utvecklingen i hela branschen. En fungerande marknad främjas även i fortsättningen genom att verket lämnar ut data som det samlat in för sin verksamhet i enlighet med principerna för öppen data (till tjänsteleverantörerna). Verket främjar också utvecklingen av tjänsteleverantörernas specialkompetens i anslutning till verkets ansvar. Närmare bestämmelser om hantering och utlämnande av data som verket samlar in intas i lagen om transportservice (320/2017). 

I 10 punkten åläggs Trafikledsverket beredskapsskyldig som gäller störningar under normala förhållanden samt undantagsförhållanden. Avsikten är att klarlägga trafikförvaltningens beredskapsskyldighet genom att ta in en bestämmelse om saken i 9 punkten. Trafikledsverket ska genom beredskapsplaner och förberedelser för verksamheten vid störningar under normala förhållanden eller under undantagsförhållanden samt genom andra åtgärder sörja för att dess egen verksamhet fortsätter så ostörd som möjligt vid störningar under normala förhållanden samt under undantagsförhållanden och möjliggör att samhället, försörjningsberedskapen och försvaret fungerar inom det egna verksamhetsområdet. Dessutom främjar verket samhällets beredskap för störningar och undantagsförhållanden inom det egna verksamhetsområdet. Som exempel på beredskapsverksamhet kan nämnas beredskaps-, kontinuitets- och återhämtningsplaner samt förberedelser som vidtagits med tanke på undantagsförhållanden, varmed avses till exempel tekniska och strukturella lösningar. Med andra åtgärder avses till exempel utbildning och övningar samt reservering av utrymmen och kritiska resurser. Planering av kommunikation och datakommunikation är också en del av beredskapen. 

Trafikledsverket ska dessutom säkerställa att, i den mån det är fråga om tjänster som skaffas från utomstående aktörer, det i upphandlingsavtalen intas behövliga bestämmelser om att de köpta tjänsterna ska tryggas vid störningar och under undantagsförhållanden. Ett centralt inslag i beredskapen är att meddela beredskapsanvisningar. Trafikledsverket ska följa förändringar i omvärlden som inverkar på säkerheten och bedöma deras eventuella konsekvenser för beredskapen. 

Enligt 11 punkten ska Trafikledsverket värna om och vårda kulturhistoriskt värdefulla fastighetsobjekt, kulturmiljöer och kulturegendom som det innehar. 

Enligt 2 mom. ska Trafikledsverket vara sakkunnig i trafikledshållning och innehavare av trafikledsegendom. Verket ska svara för inriktningen och prioriteringen av samt tidtabellen för åtgärder som gäller trafiklederna inom ramen för de anslag som anvisats det med beaktande av såväl den nationella planen som landskapens planer för trafiksystemet. Det ska även i fortsättningen vara kommunikationsministeriets uppgift att styra trafiksystemarbetet på strategisk nivå. Ministeriet svarar också för utarbetandet av den nationella planen för trafiksystemet. Transport- och kommunikationsverket ska svara för det allmänna utvecklandet av trafiksystemet, den offentliga persontrafiken och datalagren. Det förberedande och regionala samarbetet mellan trafiken och markanvändningen och trafikledshållningen ska placeras vid Trafikledsverket, som stöder utarbetandet av den nationella planen för trafiksystemet. En viktig uppgift för Trafikledsverket är att i egenskap av den som underhåller trafiklederna svara för samordningen av det åtgärder som rikta som trafiklederna för olika trafikformer. Med samordning av trafik och markanvändning avses deltagande som sakkunnigämbetsverket i utarbetandet av landskaps-, general- och detaljplaner. Trafiksystemarbetet förutsätter närmare samarbete än förr mellan kommunikationsministeriet och ämbetsverken samt samarbete med landskapen och kommunerna. 

I 3 mom. regleras Trafikledsverkets möjligheter att inom ramen för sina befogenheter ingå internationella fördrag av teknisk karaktär och delta i internationellt samarbete. 

Enligt 4 mom. ska Trafikledsverket även sörja för andra sådana uppgifter som det har enligt separata bestämmelser. 

2 kap. Trafikledsverkets organisation och ledning

3 §.General direktör. Paragrafens rubrik ändras. I paragrafen föreskrivs om verkets ledning och om grunderna för den inre organiseringen. 

Enligt 1 mom. leds verket av generaldirektören. Trafikledsverkets generaldirektör utnämns av statsrådet, på samma sätt som Trafikverkets generaldirektör utnämndes (Lagen om Trafikverket 862/2009, 3 §). Generaldirektören ska svara för att verkets verksamhet utvecklas och är resultatrik och för att resultatmålen nås. Till generaldirektörens viktigaste uppgifter hör således att leda verkets hela verksamhet och organisera funktionerna i enlighet med de mål som satts för verkets verksamhetsområde och för verket. Denna skrivning har nästan samma innehåll som vad som bestämts om verksamheten vid Statens tillstånds- och tillsynsmyndighet. 

I 2 mom. föreskrivs att beslut om Trafikledsverkets övriga organisation fattas av generaldirektören. Generaldirektören utnämner eller anställer annan personal, om inte något annat bestäms i arbetsordningen. 

I 3 mom. föreskrivs att genom statsrådets förordning utfärdas närmare bestämmelser om ledningen av verket och skötseln av dess uppgifter, behörighetsvillkor för andra tjänster vid ämbetsverket än tjänsten som generaldirektör, förordnande av ställföreträdare för generaldirektören och övriga ärenden som gäller personalen genom förordning av statsrådet. 

4 §.Närmare bestämmelser. Paragrafens rubrik ändras. I 1 mom. bestäms om generaldirektörens beslutanderätt. Generaldirektören har allmänna befogenheter att avgöra de ärenden som det inte har föreskrivits eller i arbetsordningen fastställts att ska avgöras av någon annan tjänsteman. Generaldirektören har befogenhet att i enskilda fall förbehålla sig rätten att avgöra ett ärende som annars skulle avgöras av en underlydande tjänsteman. 

Enligt 2 mom. ska närmare bestämmelser om behandlingen och avgörandet av ärenden vid verket utfärdas genom förordning av statsrådet. 

5 §.Arbetsordning. På samma sätt som i lagen om Trafikverket ges Trafikledsverkets generaldirektör rätt att utfärda verkets arbetsordning. Avsikten är att generaldirektören beslutar om ämbetsverkets organisation och annan organisering av den interna förvaltningen. I enlighet med detta bestäms det i den av generaldirektören utfärdade arbetsordningen om ämbetsverkets organisation, utövande av beslutanderätten och annan organisering av den interna förvaltningen. 

3 kap. Särskilda bestämmelser

6 §.Övergångsbestämmelser om uppgifterna. Paragrafens rubrik och innehåll ändras. I 1 mom. föreskrivs om möjlighet att för att ordna verksamheten på ett ändamålsenligt sätt och säkerställa att verkets kärnuppgifter blir skötta avtala om att vissa uppgifter som inte innebär utövning av beslutanderätt anförtros privata eller offentliga tjänsteleverantörer. Med de uppgifter som beskrivs i paragrafen avses till exempel dokumentserviceuppgifter, rådgivningsuppgifter och förvaltningsserviceuppgifter, biträdande terränguppgifter i anslutning till tillstånds- och andra uppgifter som ankommer på väghållaren eller barnnätsförvaltaren samt uppgifter i anslutning till markförvärv och inlösen. Det handlar om rutinmässiga, biträdande stöduppgifter. Tjänsteleverantörer ska inte kunna sköta uppgifter som åläggs i myndigheter i lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet (621/1999), till exempel fatta i 14 § i den lagen avsedda beslut om att en handling lämnas ut. Sådana uppgifter ska skötas av verket. Överföringen av uppgifter kan genomföras genom antingen avtal eller förvaltningsbeslut samt kombineras med andra tjänster som Trafikledsverket upphandlar. 

Trafikledningsuppgifter och byggande av landsvägar och järnvägar har inte betraktats som offentliga förvaltningsuppgifter och inte som faktiska förvaltningsuppgifter. I motiveringen till regeringens proposition till riksdagen med förslag till förvaltningslag och till lag om ändring av förvaltningsprocesslagen (RP 72/2002 rd, s. 50) konstateras att ”faktiska förvaltningsåtgärder, t.ex. undersöknings- och planeringsåtgärder, som inte syftar till att ett beslut skall tas och inte är beredning av ett beslut är inte förvaltningsärenden. Detsamma gäller hållande av lektioner, utförande av vårdåtgärder, byggande av landsvägar eller järnvägar, styrning av trafiken eller städning av ämbetsverk. Faktiska förvaltningsåtgärder kan dock föregås av ett förvaltningsbeslut om att sådana åtgärder skall vidtas. Således är t.ex. ett beslut om intagning för vård mot patientens vilja ett sådant förvaltningsärende som avses i förvaltningslagen.” 

Paragrafen uppfyller kravet i 124 § i grundlagen (731/1999) att offentliga förvaltningsuppgifter kan anförtros andra än myndigheter endast genom lag eller med stöd av lag, Om det behövs för en ändamålsenlig skötsel av uppgifterna och det inte äventyrar de grundläggande fri- och rättigheterna, rättssäkerheten eller andra krav på god förvaltning. Grundlagsutskottet har ansett att uppgiften att bistå en myndighet genom avtal kan överföras på andra än myndigheter (GrUU 11/2006 rd, s. 2). Med offentliga tjänsteleverantörer avses till exempel ämbetsverk och inrättningar. Grundlagsutskottet har konstaterat att det inte är oproblematiskt att genom avtal föra över en förvaltningsuppgift som anförtrotts en myndighet till en annan myndighet. Enligt grundlagens 21 § om att var och en har rätt att få sin sak behandlad av en domstol som är behörig enligt lag och enligt 2 § 3 mom. i grundlagen ska all utövning av offentlig makt bygga på lag och lag noggrant ska iakttas i all offentlig verksamhet. När det främst är fråga om service som kan jämställas en offentlig förvaltningsuppgift har det dock inte funnits något hinder för en överföring. (GrUU 11/2004 rd, s. 2.)  

Enligt 2 mom. kan Trafikledsverket komma överens med landskapet om överföring av tillståndsuppgifter inom väghållningen till det berörda landskapet reller till väghållningsområdet. För närvarande sköts dessa tillståndsuppgifter vid NTM-centralerna, i synnerhet NTM-centralen i Birkaland. Närmare bestämmelser om dessa tillståndsuppgifter finns i landsvägslagen (503/2005). De tillståndsuppgifter som uppräknas i momentet är av teknisk och regional karaktär, och de är inte förenad med utövning av betydande offentlig makt. Därför är det motiverat att Trafikledsverket vid behov kan anförtro landskapen sådana uppgifter. Detta moment träder i kraft den 1 januari 2020 när landskapen officiellt inleder sin verksamhet. 

I 3 mom. föreskrivs att Trafikledsverket kan anförtro landskapet offentliga uppgifter eller av landskapet överta offentliga uppgifter på det sätt som föreskrivs i lagen om flyttning av fordon (828/2008). Avsikten är att Trafikledsverket kan avtala med landskapen om skötseln av dessa uppgifter, antingen så att landskapet sköter en offentlig uppgift som ankommer på Trafikledsverket, t.ex. flyttning av ett fordon och beslutsfattandet i samband med den, eller tvärtom. Detta moment träder i kraft den 1 januari 2020 när landskapen officiellt inleder sin verksam-het. 

I 4 mom. föreskrivs att tjänsteleverantörer ska ha tillräckliga tekniska förutsättningar samt tillräcklig kompetens för att sköta de uppgifter som avses i 1 mom. En person som sköter biträdande uppgifter handlar dessutom under straffrättsligt tjänsteansvar när han eller hon sköter uppgifter som avses i paragrafen.  

Enligt 5 mom. föreskrivs det om skadeståndsansvar för en person som sköter dessa uppgifter i skadeståndslagen (412/1974).  

7 §.Övergångsbestämmelser som gäller personalen. Paragrafens rubrik och innehåll ändras. I paragrafen föreskrivs att det är Trafikledsverkets uppgift att bevaka statens rätt och fördel i domstolar och myndigheter. Enligt den föreslagna bestämmelsen kärar och svarar Trafikledsverket på statens vägnar samt bevakar vid domstolar och hos myndigheter statens rät och fördel i de ärenden som gäller verkets uppgiftsområde och på andra ställen än i landskapet Åland i sådana ärenden för vilka ingen behörig myndighet bestäms separat. 

1.3  Lag om införande av lagstiftningen om genomförande av ämbetsverksreformen och omorganisering av ämbetsverkens uppgifter inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde

1 §.Lagar som träder i kraft. I paragrafen ingår de bestämmelser som berör ämbetsverksreformen inom kommunikationsministeriets förvaltningsområde samt bolagiseringen av trafikledningstjänsterna. Genom den föreslagna lagen träder ungefär hundra lagar i kraft. Avsikten är att lagarna ska träda i kraft den 1 januari 2019. Vissa av de lagar som införs genom denna lag innehåller också separat införandereglering. 

Strävan har varit att så heltäckande och komplett som möjligt ändra de speciallagar som gäller ovannämnda uppgifter som överförs på Transport- och kommunikationsverket genom de lagar som nämns i paragrafen. Separata regeringspropositioner har överlämnas i fråga om vägtrafiklagen (RP 180/2017 rd) och landsvägslagen (RP 45/2018 rd). Eftersom det finns rikligt med specialreglering om de uppgifter som överförs på Transport- och kommunikationsverket, är det möjligt att någon enstaka bestämmelse om någon uppgift som hör till Transport- och kommunikationsverkets uppgiftsområde inte har ändrats. Av denna orsak ska den föreslagna införandelagens bestämmelser gälla inte bara de lagar enligt 1 § som införs genom denna lag, utan också sådana uppgifter som hör till Transport- och kommunikationsverkets uppgiftsområde och som överförs på Transport- och kommunikationsverket, trots att en enstaka uppgiftsspecifik specialbestämmelse som gäller dem eventuellt inte har ändrats. 

2 §.Lagar som upphävs. Paragrafen innehåller bestämmelser om de lagar som upphävs genom den föreslagna lagen. Genom den föreslagna lagen upphävs lagen om Trafiksäkerhetsverket, lagen om kommunikationsförvaltningen, statsrådets förordning om Trafiksäkerhetsverket (865/2009) och statsrådets förordning om kommunikationsförvaltningen (60/2004). Enligt ikraftträdandebestämmelsen i 12 § ska 2 § träda i kraft den 1 januari 2019. 

I och med att de föreslagna lagarna upphävs läggs de statliga ämbetsverken Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket ner. 

3 §.Tillämpningsområde. I paragrafen föreskrivs om den föreslagna införandelagens tillämpningsområde. I den föreslagna lagen föreskrivs om omständigheter i samband med överföringen av uppgifter som avses i de lagar som nämns i 1 §. 

De uppgiftsöverföringar som avses i 1 § gäller sammanslagningen av Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket och detta nya ämbetsverks uppgifter. Dessutom gäller ändringarna uppgifter som överförs från Trafikverket till det nya Transport- och kommunikationsverket. 

Den föreslagna införandelagen gäller också den omorganisering av statliga myndigheter och deras uppgifter som genomförs och regleras genom de lagar som ingår i 1 §. Den föreslagna införanderegleringen gäller omorganisering av Trafikledsverkets uppgifter, vilken genomförs genom den i 1 § nämnda lagen om ändring av lagen om Trafikverket. 

Trots att strävan har varit att heltäckande ändra de speciallagar som gäller Transport- och kommunikationsverkets och Trafikledsverkets uppgifter genom den lagstiftning som nu utfärdas, ingår i 4 och 5 § i lagförslaget övergångsbestämmelser om uppgifter och befogenheter med tanke på att någon enskild uppgiftsspecifik specialbestämmelse inte har ändrats. 

Strävan har varit att i den föreslagna lagen samla all införande- och övergångsreglering som hänför sig till de uppgiftsöverföringar som genomförs genom denna proposition. 

4 §.Övergångsbestämmelser som gäller Transport- och kommunikationsverkets uppgifter. Paragrafen innehåller övergångsbestämmelser som gäller Transport- och kommunikationsverkets uppgifter. Bestämmelser om i 1 § i denna lag nämnda Transport- och kommunikationsverkets uppgiftsområde finns i 2 § i lagen om Transport- och kommunikationsverket. 

I samband med beredningen av proposition har man försökt utreda och i samband med att lagen utfärdas ändra alla speciallagar som gäller de uppgifter som överförs på Transport- och kommunikationsverket den 1 januari 2019 på ett så heltäckande och komplett sätt som möjligt. I bestämmelsen hänvisas fortfarande också till uppgifter som föreskrivits för Trafiksäkerhetsverket, Kommunikationsverket, Luftfartsförvaltningen, Teleförvaltningscentralen, Bilregistercentralen, Fordonsförvaltningscentralen, Järnvägsverket, Sjöfartsverket och länsstyrelserna, eftersom det fortfarande kan ingå sådana i den gällande lagstiftningen. Den föreslagna införandelagen ska tillämpas även på överföringen av sådana uppgifter. 

5 §.Övergångsbestämmelser som gäller Trafikledsverkets uppgifter. Paragrafen innehåller övergångsbestämmelser som gäller Trafikledsverkets uppgifter. Bestämmelser om i 1 § i denna lag nämndaTrafikledsverkets uppgiftsområde finns i 2 § i lagen om ändring av lagen om Trafikverket. 

I samband med beredningen av proposition har man försökt utreda och i samband med att lagen utfärdas ändra alla speciallagar som gäller de uppgifter som överförs på Trafikledsverket den 1 januari 2019 på ett så heltäckande och komplett sätt som möjligt. I bestämmelsen hänvisas fortfarande också till uppgifter som föreskrivits för Trafikverket, närings-, trafik- och miljöcentralerna samt arbets- och näringsbyråernas utvecklings- och förvaltningscenter, Sjöfartsverket, Banförvaltningscentralen, Vägförvaltningen och länsstyrelserna, eftersom det fortfarande kan ingå sådana i den gällande lagstiftningen. Den föreslagna införandelagen ska tillämpas även på överföringen av sådana uppgifter. 

6 §.Ställningen för den personal som övergår. I paragrafen föreskrivs om övergångsarrangemang som gäller personalen. När Transport- och kommunikationsverket inrättas iakttas bestämmelserna i 5a–5 c § i statstjänstemannalagen (750/1994), vilkas innehåll och tillämpning har relaterats mera ingående i avsnitt 4.2. Bestämmelserna tillämpas endast på tjänstemän. I paragrafen föreskrivs om övergångsarrangemang som gäller anställda i arbetsavtalsförhållande. Avsikten är att trygga de anställdas likställdhet vid förändringarna så att omställningsskyddet i så stor utsträckning som möjligt genomförs i enlighet med principerna i 2 kap. i statstjänstemannalagen oberoende av anställningsslag. 

Enligt 1 mom. överförs anställda i tjänste- och arbetsavtalsförhållande som sköter de uppgifter som enligt 5 § i införandelagen överförs från Trafiksäkerhetsverket, Trafikverket och Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket samt motsvarande tjänster och uppgifter i arbetsavtalsförhållande när införandelagen träder i kraft till Transport- och kommunikationsverket. Anställda i arbetsavtalsförhållande som sköter uppgifter som överförs från Trafikverket övergår till Transport- och kommunikationsverket till anställning i tjänsteförhållande. Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket har inga anställda i arbetsavtalsförhållande, så ändringen av anställningsslag gäller inte dem. Enligt det brev som Statens arbetsmarknadsverk har tillställt ministeriet (Palvelussuhdelajin muutokset toimintojen uudelleenjärjestelyjen yhteydessä, VM/1058/00.00.00/2014, 28.5.2014) är det med tanke på ett rättvist bemötande av personalen i allmänhet ändamålsenligt att det i huvudsak används endast ett anställningsslag inom organisationen. Till följd av statens myndighetsverksamhet är det huvudsakliga anställningsslaget tjänsteförhållande. Enligt brevet är den ledande principen att om det finns behov av att förenhetliga anställningsslagen i samband med att verksamheten omorganiseras, ska det föreskrivas om dem i den lagstiftning om organisationen genom vilken omorganiseringen genomförs. Alla anställda som överförs från Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket står i tjänsteförhållande. Sålunda är det inte motiverat att de personer som övergår från Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket övergår som arbetstagare i arbetsavtalsförhållande. Vid Transport- och kommunikationsverket utförs myndighetsuppgifter som inbegriper betydande utövning av offentlig makt, så de anställda som sköter uppgifterna bör stå i tjänsteförhållande till ämbetsverket. Visstidsanställda överförs till Transport- och kommunikationsverket för den tid som anställningsförhållandet varar. 

Enligt 3 mom. kan en person i arbetsavtalsförhållande överföras utan hans eller hennes samtycke, om personen överförs inom eller till hans eller hennes pendlingsregion. Med pendlingsregion avses ett område enligt 1 kap. 9 § i lagen om offentlig arbetskrafts- och företagsservice (1290/2002). Motsvarande bestämmelse ingår i 5 a § 3 mom. i statstjänstemannalagen. I paragrafen föreslås en hänvisning till gällande kollektivavtal samt den lagstiftning som tillämpas i arbetsavtalsförhållandet. 

Enligt 4 mom. anses vid fastställandet av de förmåner som gäller i anställningsförhållandet för den personal som överförs anställningsförhållandet ha fortgått oavbrutet hos staten. Det är fråga om till exempel överföring av semester som har intjänats före lagens ikraftträdande eller semesterpenning.  

I 5 mom. ingår en förtydligande bestämmelse om ställning för anställda vid Trafikverket som sköter Trafikledsverkets uppgifter. Trafikverket läggs inte ner, utan verkets verksamhet fortsätter den 1 januari 2019 vid ett ämbetsverk med namnet Trafikledsverket. Vid den tidpunkten överförs inte heller personal från andra ämbetsverk till Trafikledsverket. 

7 §.Övergångsbestämmelser som gäller anhängiga ärenden och avtal samt rättigheter och skyldigheter i anslutning till dem. Paragrafen innehåller övergångsbestämmelser som gäller anhängiga ärenden, ingångna avtal och förbindelser jämte rättigheter och skyldigheter som följer av dem, vilka överförs på Transport- och kommunikationsverket, samt rättigheter och skyldigheter som hänför sig till uppgifterna. Alla ärenden som är anhängiga inom verksamhetsområden som överförs från Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket samt Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket, alla ingångna avtal och förbindelser liksom även de rättigheter och skyldigheter som följer av dem övergår till Transport- och kommunikationsverket den 1 januari 2019.  

Ärenden som gäller vägar, järnvägar och farleder och som är anhängiga vid Trafikverket ska fortfarande skötas av Trafikledsverket. 

8 §.Föreskrifter, tillstånd och beslut. Enligt 1 mom. förblir de föreskrifter som utfärdats av Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket samt Trafikverket i kraft tills något annat bestäms eller föreskrivs om tillämpningen av dem. I 2 mom. föreskrivs för tydlighetens skull också att tillstånd och beslut som utfärdats av Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket samt Trafikverket fortsätter att gälla efter lagens ikraftträdande.  

Enligt 2 mom. inverkar lagens ikraftträdande således inte på gällande tillstånd och beslut som utfärdats av Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket samt Trafikverket. 

9 §. Vissa administrativa arrangemang vid Transport- och kommunikationsverket.Enligt 1 mom. ska 3 § 1 och 2 mom. i lagen om Transport- och kommunikationsverket tillämpas redan från och med den 1 oktober 2018. Detta gör det möjligt att inrätta tjänsten som generaldirektör för Transport- och kommunikationsverket den 1 oktober 2018. Tjänsten inrättas vid kommunikationsministeriet och när lagen träder i kraft överförs generaldirektörstjänsten till Transport- och kommunikationsverket. 

Enligt 2 mom. ska Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket tillsammans och efter utnämningen av generaldirektören för det nya verket under dennes ledning bereda arbetsordningen för det nya ämbetsverket och organisera förvaltningstjänster och andra stödtjänster så att det nya verket kan inleda sin verksamhet när lagen träder i kraft. 

10 §. Övergångsbestämmelser som gäller närings-, trafik- och miljöcentralerna. Landskapsreformen träder i kraft den 1 januari 2020. Samtidigt upphör närings-, trafik- och miljöcentralernas verksamhet. Merparten av uppgifterna vid närings-, trafik- och miljöcentralernas trafikansvarsområden överförs till landskapen. Trafikverket har varit den instans som styrt verksamheten för NTM-centralernas trafikansvarsområden. Eftersom ämbetsverksreformen ska träda i kraft den 1 januari 2019 behövs mer detaljerade bestämmelser om vilket ämbetsverk som svarar för NTM-centralernas verksamhetsstyrning. 

Enligt 1 mom. ska Trafikledsverket svara för styrningen av närings-, trafik- och miljöcentralernas ansvarsområden för trafik och fördelningen av statsunderstöd för enskilda vägar till den 31 december 2019. 

Enligt 2 mom. ska Transport- och kommunikationsministeriet svara för styrningen av närings-, trafik- och miljöcentralernas organisering av kollektivtrafik och trafik- och transportservice i skärgården till den 31 december 2019. 

11 §.Övergångsbestämmelser som gäller ändringssökande. Paragrafen innehåller övergångsbestämmelser som gäller ändringssökande. Ändring i ett beslut som har fattats innan de lagar som nämns i 1 § trätt i kraft söks i enlighet med de bestämmelser som gällde vid ikraftträdandet. På motsvarande sätt ska på sökande av ändring i ärenden som är anhängiga vid domstol vid ikraftträdandet av de lagar som nämns i 1 § tillämpas de bestämmelser som gällde vid ikraftträdandet. Om en domstol upphäver ett beslut som har fattats före ikraftträdandet av de lagar som nämns i 1 § och återförvisar ärendet att i sin helhet behandlas på nytt, ska ärendet behandlas och avgöras enligt de lagar som sätts i kraft genom denna lag. 

12 §.Övergångsbestämmelse om uppgifter som anförtros landskapen eller överförs till dem. Enligt paragrafen tillämpas bestämmelserna om uppgifter som anförtros eller överförs till landskapet i lagen om ändring av Trafikverket ( / ) från och med den 1 januari 2020. 

13 §.Ikraftträdande. Ikraftträdandelagen avses träda i kraft så snart som möjligt efter det att den har antagits och stadfästs. 2 §, som innehåller de lagar som upphävs genom införandelagen, träder dock i kraft först den 1 januari 2019. Dessutom föreskrivs i 1 § att de lagar som ingår i den träder i kraft först den 1 januari 2019. Uppgiftsöverföringarna och egendomsregleringarna samt största delen av personalöverföringarna genomförs således först den 1 januari 2019. 

1.4  Körkortslagen 386/2011

3 §.Definitioner. I 1 mom. 4 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Behörighet i anslutning till körkort, körkortstillstånd och vissa andra tillstånd. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Bilagor till ansökan. I 1 mom. 1 punkten, i det inledande stycket i 2 mom. samt i 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

15 §.Återkallande av körkortstillstånd. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 a §.Ändring av körkortskategori. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Villkor och begränsningar i körkort. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Medicinska krav för körkort i grupp 1. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Medicinska krav för körkort i grupp 2. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Prov på körförmåga. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Anmälan om förares hälsotillstånd. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Hinder för att lämna ut körkort. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Utlämnande av körkort. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Duplett av körkort. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Temporärt körkort. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.När körkortstillstånd och andra tillstånd förfaller samt förstörande av körkort. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Körkortskrav. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 a §.Serviceuppgifter som gäller körkort och andra tillstånd. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 mom. slopas hänvisningen till personuppgiftslagen. Hänvisningen ersätts med en hänvisning till EU:s allmänna dataskyddsförordning. Dessutom blir en ny nationell allmän författning, dataskyddslagen, tillämplig. 

32 §.Skyldighet att medföra och visa upp körkort och andra tillstånd eller intyg. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Tillståndsplikt för körundervisning och övningskörning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

35 §.Utbildningskrav för körkort i grupp 1. I 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Förarutbildning för körkort i grupp 2. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

37 §.Utbildning i anslutning till körförbud för nya förare samt återlämnande av körkort efter körförbud. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

38 §.Minimiålder för körundervisning och övningskörning. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

40 §.Fordon och andra undervisningsredskap som används i undervisningen och vid övningskörning. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Genomförandet av körundervisningen och övningskörningen. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §.Beviljande av övningstillstånd för motorcykel. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

50 §.Försökstillstånd. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

52 §.Syftet med och innehållet i förarexamen. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 §.Hur förarexamen är uppbyggd och hur den genomförs. I 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

59 §.Körkort och andra körtillstånd eller körrättigheter för moped utfärdade i någon annan EU- eller EES-stat. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

61 §.Annat utländskt körkort. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

62 §.Skyldighet att lämna in körkortet i samband med att det byts ut. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

63 §.Tillfälligt körkort. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

65 §.Körförbud på grundval av återkommande förseelser. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

68 a §.Hur alkolåsövervakad körrätt sätts i kraft och upphör att gälla. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

76 §.När körrätt förfaller. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

78 §.Utbildningsansvarig föreståndare. I det inledande stycket i 2 mom. samt i 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

79 §.Att ansöka om tillstånd att driva bilskola. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

80 §.Beviljande av tillstånd att driva bilskola och tillsynsavgift för bilskolor. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

81 §.Tillsyn över bilskolor. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

82 §.Anmälningar som gäller bilskoleverksamheten. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

88 §.Trafiklärartillstånd. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

95 §.Sökande av ändring. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras i 2, 3 och 4 mom. hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

97 §.Tillstånd till undantag. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

98 §.Internationellt körkort. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

100 §.Fastställande av blanketter för läkarutlåtande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

101 §.Anmälan till trafik- och transportregistret. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.5  Lagen om fordonsbesiktningsverksamhet 957/2013

3 §.Definitioner. I 1 mom. 6 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Delar av en besiktning som får utföras utan besiktningskoncession. I det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Exceptionella förutsättningar för koncession för besiktning av tunga fordon. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Beslut om sökandes tillförlitlighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Besiktningsställets lokaler och besiktningsanordningar. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

13 §.Ansökan om besiktningskoncession. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

14 §.Beviljande av besiktningskoncession. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Beslut om tillförlitlighet i fråga om den person som svarar för besiktningsverksamheten samt besiktarna. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Grundutbildning för besiktare. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Vidareutbildning för besiktare. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 a §.Erkännande av yrkeskvalifikationer som har förvärvats utomlands. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Inledande av verksamhet enligt besiktningskoncessionen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Utförande av besiktning utanför besiktningsstället. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Anmälan av serviceuppgifter och besiktningspriser till besiktningsserviceregistret. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 §.Bevarande och utlämnande av besiktningshandlingar. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Upphörande med besiktningsverksamheten. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Anordnare av vidareutbildning. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Ansökan om vidareutbildningstillstånd. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

32 §.Beviljande av vidareutbildningstillstånd. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Prov i anslutning till vidareutbildningen och bevarande av handlingar som gäller dem. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

36 §.Uppföljning av besiktningsverksamheten. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

37 §.Tillsyn. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

38 §.Lämnande av uppgifter till tillsynsmyndigheten. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

39 §.Inspektioner av besiktningsställen och utbildningsställen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

40 §.Inspektioner av verksamhetsställen som utförs av en avtalspart. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Kontroll av besiktade fordon. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Föreläggande om kontrollbesiktning av fordon. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 §.Återkallande av besiktningskoncession samt anmärkning och varning. I det inledande stycket i 1, 2 och 3 mom. samt i 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

44 §.Förbud att utföra besiktning samt anmärkning och varning till besiktare. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

45 §.Temporära åtgärder på grund av brister i besiktningsverksamheten. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

46 §.Förbud att använda besiktningsställets lokaler och anordningar. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §. Återkallande av vidareutbildningstillstånd samt anmärkning och varning till innehavare av vidareutbildningstillstånd. I 1 mom., det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

48 §.Personregisteruppgifter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

50 §. Tvångsmedel. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 §. Omprövning och ändringssökande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras i 2 mom. hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

55 §.Lämnande av uppgifter om misstänkta brott och om fordon som inte är i skick. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

56 §.Närmare bestämmelser. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

58 §. Övergångsbestämmelser. I 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.6  Lagen om flyttning av fordon 828/2008

14 §. Verkställighet och närmare bestämmelser. I 2 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

1.7  Lagen om ordnande av enskilt godkännande av fordon 958/2013

2 §.Definitioner. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

3 §.Ansvaret för ordnande av enskilda godkännanden. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Hur beviljandet av enskilda godkännanden ordnas. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Serviceersättning som betalas för verksamhet för enskilda godkännanden. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Information om upphandling av enskilda godkännanden. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Anmälan som avtalspart. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

8 §.Avtal om beviljande av enskilda godkännanden. I 1 mom. 7, 8 och 10 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

10 §.Lokaler. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Krav på grundutbildning för utförare av enskilt godkännande. I det inledande stycket i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Krav på vidareutbildning för utförare av enskilt godkännande. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 a §.Erkännande av yrkeskvalifikationer som har förvärvats utomlands. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Bevarande och utlämnande av dokument. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Tillsyn. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Information. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Inspektioner i lokalerna. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Kontroll av fordon. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Återkallande av enskilt godkännande. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 §.Hävning av avtal. I det inledande stycket i 1 mom., i 1 mom. 2 punkten samt i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Trafiksäkerhetsverkets rätt att få upplysningar och rätt att lämna uppgifter vidare. I paragrafens rubrik samt i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Lämnande av uppgifter om misstänkta brott och om fordon som inte stämmer överens med kraven. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Begäran om omprövning och ändringssökande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras i 2 mom. hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

35 §.Avgift för enskilt godkännande. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.8  Fordonslagen 1090/2002

1 §.Tillämpningsområde. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Definitioner. I 1 mom. 30 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Ändring, konstruktion och reparation av fordon. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 b §. Närmare föreskrifter om grundläggande klassificering av fordon. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Räddningsbil, polisfordon, Tullens fordon och gränsbevakningsväsendets fordon. I paragrafens rubrik samt i 3 och 5 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Ambulans och fordon för prehospital akutsjukvård. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Museifordon. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 a §.Specialtransportfordon. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 b §. Närmare föreskrifter om klassificering av fordon som är avsedda för särskilda ändamål. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Tillverkningsnummer och tillverkarskylt. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket.  

27 §.Undantag från kraven på fordons konstruktion, manöverorgan och utrustning. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 a §.Föreskrifter om fordons konstruktion, manöverorgan och utrustning. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter om begränsning av energi- och miljökonsekvenser. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 b §.Krav på fordon och fordonskombinationer som används vid specialtransporter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Tillämpningsområdet för typgodkännanden. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Typgodkännandemyndighet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

34 a §. Behörig myndighet i fråga om ärenden som gäller CE-märkta produkter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Påvisande av överensstämmelse med kraven vid typgodkännande. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

39 b §.Undantag som tillämpas vid typgodkännande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

45 §.Tillsyn över överensstämmelse vid produktion. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

48 §.Godkända sakkunniga. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

50 c §. Krav som gäller enskilt godkännande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

50 e §. Påvisande av överensstämmelse med kraven vid enskilt godkännande. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 §.Innehållet i periodisk besiktning. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 a §. Kategorisering av fel och brister. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

58 §. Besiktningsintyg. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

60 a §.Påvisande av överensstämmelse med kraven vid registreringsbesiktning. I 5 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

61 a §.Påvisande av överensstämmelse med kraven vid ändringsbesiktning. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

62 §. Kopplingsbesiktning. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

65 a §.Förhandsanmälare. I 1 mom. 5 punkten och i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. 2 punkten ändras tullen till Tullen. 

65 b §.Fel i förhandsanmälan. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

66 a §.Registreringsintyg, registreringsskyltar och certifikat. I 1 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

66 c §.Avställning av fordon. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

66 f §.Tillfällig användning av fordon i trafik. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

69 a §.Förbud att ändra registeruppgifter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

74 §.Fordonskontrollanter. I 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

75 §.Utomlands konstaterade brister hos fordon som registrerats i Finland. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

76 §.Utbyte av information och övrigt samarbete med myndigheter i andra stater och i landskapet Åland. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 och 3 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

77 §.Internationell rapportering om tekniska vägkontroller. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

79 §.Marknadstillsyn som gäller fordon, komponenter och separata tekniska enheter. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

80 §.Fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter som medför fara. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

84 §.Föreläggande om körförbud. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

85 §.Föreläggande om kontrollbesiktning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

86 §.Skyldighet att reparera fordon och återkallande. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

88 §.Tillsynsmyndighet vid installationer och reparationer. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

93 §.Fordonstillverkarens anvisningar samt tekniska uppgifter som behövs vid besiktning av fordon. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

95 a §.Kontaktpunkt för fordonsbesiktning och tekniska vägkontroller. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

96 §.Fordonsförseelse. I 9 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. 19 punkten ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

98 §.Ändringssökande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. Dessutom ändras i 2 och 3 mom. hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.9  Fordonsskattelagen 1281/2003

7 §.Överföring av skattskyldighet. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.När skattskyldigheten inträder och upphör. I 2 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Drivkraftsskatt. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Debitering av fordonsskatt. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Uppbörd av skatt vid åtagande att svara för skatten. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Betalning av skatt i rater och tillägg för betalningssätt. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Skatteuppbörd i vissa fall. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Sändning av debetsedel och annat meddelande eller beslut. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

23 §.Förfallodagar. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Betalningspåminnelse. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Periodisering av skatteuppbörden. I 1 mom., i det inledande stycket i 3 mom. samt i 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Återbäring av grundlös prestation. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Överföring av skatteåterbäring. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

32 §.Betalning av återbäring. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Kvittning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Förfarande vid ansökan om skattebefrielse. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

46 §.Skatterättelse till skattetagarens fördel. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §.Efterbeskattning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

48 §.Förhandsavgörande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras i 2 mom. hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

49 §.Rättelse till den skattskyldiges fördel. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

52 §.Ränta som skall betalas med anledning av ändringssökande. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 §.Bevakning av statens intresse. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

56 §.Myndigheter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

57 §.Tillsyn. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

58 §.Användningsförbud. I 2 mom. samt i det inledande stycket i 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

59 §.Besiktning av fordon. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

61 §.Skattelättnad. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

63 §.Offentlighet och utlämnande av uppgifter som gäller fordonsskatt. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.10  Lagen om alkolås 730/2016

3 §.Godkännande av modeller för alkolås. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. samt i 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Giltighetstid för godkännande. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Verksamhetsanmälan. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Montering av alkolås, användning av alkolås vid körning samt service och kalibrering av alkolås. I 3, 4 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Förhindrande av start samt övervakad användning under körning. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §Tillsyn. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Administrativa tvångsmedel. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Ändringssökande. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras i 2 mom. hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.11  Territorialövervakningslagen 755/2000

23 §.Territorialövervakningsmyndigheterna. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Det föreslås att hänvisningen till Trafikverket stryks och samtidigt ändras momentets ordalydelse. 

24 c §.Tryggande av ett statsluftfartygs territorialövervakningsuppdrag. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

30 b §. Informationsproduktion, förebyggande av farliga situationer och tryggande av fartygstrafiken. I paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

34 a §.Tryggande av användningen av maktmedel i luftrummet. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

1.12  Lagen om fartygs isklasser och isbrytarassistans 1121/2005

4 §.Isklassbestämmelser och motsvarighetsförteckning. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Godkännande av isklass som bestämts genom alternativt förfarande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Godkännande av reglerna i Europeiska unionens medlemsstater, Turkiet och stater som hör till Europeiska ekonomiska samarbetsområdet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Bestämmande och fastställande av isklass. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

8 §.Isklass som avviker från isklassbestämmelserna. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Återkallande av isklass och fastställande av ny isklass. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Isbrytarassistans. I 1, 2 och 3 mom. samt i det inledande stycket i 4 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

10 a §.Isbrytningstjänster. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Avgifter för beslut. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och Trafikverket till Trafikledsverket. 

12 §.Ändringssökande. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och Trafikverket till Trafikledsverket. 

I 1 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.13  Lagen om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg 1686/2009

2 §.Definitioner. I 1 mom. 4 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Numreringen av punkterna i 1 mom. ändras så att den blir löpande, så att 4 a-punkten blir ny 5 punkt och 13 a-punkten blir ny 15 punkt. Punkterna efter dessa kommer därefter i samma ordning som i gällande lag. Hänvisningen till 1 mom. 27 punkten till övriga punkter i samma paragraf uppdateras så att den motsvarar den ändrade numreringen. 

6 §.Allmänna tekniska säkerhetskrav. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Eftergifter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Likvärdigheter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Eftergifter som gäller tekniska säkerhetskrav. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Alternativt arrangemang för säkerhetsarrangemangen för ett fartyg. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Avvikelser, eftergifter och likvärdigheter som gäller säkerhetskrav för navigering. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Trafiktillstånd för höghastighetsfartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Information till IMO. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Klassificering av passagerarfartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Allmänna tekniska säkerhetskrav. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Ytterligare säkerhetskrav. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Likvärdigheter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Eftergifter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Trafiktillstånd för höghastighetspassagerarfartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Information till kommissionen. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Fiskefartyg som omfattas av tillämpningsområdet för fiskefartygsdirektivet. I 2, 3, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Specialfartyg. I 2, 3, 4, 5 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Övriga fartyg. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Specialkrav i fråga om den förliga porten på ro-ro-fartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 §.Fartyg i internationell fart. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Fartyg i inrikes fart. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Eftergifter. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Likvärdigheter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Avvikelser från lastlinjebestämmelserna i inrikes fart. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

32 §.Ansökan om bestämmande av lastmärke. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Bestämmande av lastmärke samt lastlinjecertifikat. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Ändring av fartyg efter bestämmandet av lastmärke. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Besiktningsförrättare. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

37 §.Besiktning som utförts av myndigheter i andra stater. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

38 §.Utsedda besiktningsmän. I det inledande stycket i 3 mom. samt i 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

39 §.Avtal om besiktningsbemyndigande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

40 §.Vägran att utfärda ett besiktningsbemyndigande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Återkallande av ett besiktningsbemyndigande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Tillsyn över erkända klassificeringssällskap. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 §.Ansökan om och ordnande av besiktning. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

44 §.Förrättande av besiktning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

45 §.Besiktningsslag. I 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

46 §.Sjösäkerhetsbesiktning av fartyg som omfattas av tillämpningsområdet för SOLAS-konventionen. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §.Sjösäkerhetsbesiktning av fartyg som omfattas av non-SOLAS-direktivet. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

48 §.Sjösäkerhetsbesiktning av andra fartyg i inrikes fart än sådana som omfattas av non-SOLAS-direktivet. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

49 §.Sjösäkerhetsbesiktning av lastfartyg och pråmar som används i inrikes fart samt lastfartyg i internationell fart som inte omfattas av tillämpningsområdet för SOLAS-konventionen. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

50 §.Besiktning av fiskefartyg. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

51 §.Besiktning av specialfartyg, yrkesbåtar och hyresbåtar. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

52 §.Skrovbesiktning av fartyg som används i vintertrafik. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 §.Besiktningar för att förhindra förorening av miljön. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

54 §.Lastlinjebesiktningar. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

55 §.Extra besiktning. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

56 §.Ändring av ett fartyg efter besiktning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

57 §.Besiktningshandlingar samt certifikat och säkerhetscertifikat. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

58 §.Interimistiska certifikat eller säkerhetscertifikat. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

59 §.Förnyande av certifikat och säkerhetscertifikat och när deras giltighet upphör. I 1 mom. samt i det inledande stycket i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

60 §.Brister som konstaterats på ett fartyg. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

61 §.Omhändertagande av ett fartygs certifikat eller säkerhetscertifikat. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

62 §.Medgivande till avvikelser. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

63 §.Syftet med och närmare föreskrifter om skeppsmätning. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

64 §.Utförare av skeppsmätning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

65 §.Utsedda skeppsmätare. I det inledande stycket i 3 mom. samt i 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

66 §.Ansökan om och ordnande av skeppsmätning. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

67 §.Skeppsmätning och mätbrev. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

68 §.Skeppsmätning av fartyg utförd av en myndighet i en annan stat. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

70 §.Finskt fartygs övergång till en annan stats flagg. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

71 §. Mätbrev för Suez kanal och Panama kanal. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

73 §.Ändringar som påverkar uppgifterna i mätbrevet. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

74 §.När ett mätbrev förkommer eller skadas. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

75 §.Lastning och transport. I 3 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

76 §.Transport av spannmål i bulk på fartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

77 §.Märkningar på fartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

79 §.Helikoptertransporter. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

80 §.Medgivande till avvikelser. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

81 §. Tillsyn. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket och ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras tullverket till Tullen i enlighet med den gällande tullagen (304/2016). 

82 §.Föreskrifter om gränserna för fartområden för inrikes fart. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. Hänvisningen till 2 § uppdateras så att den motsvarar den ändrade ordningsföljden för punkterna i 2 § 1 mom. 

83 §.Serviceföretag för fartygs säkerhetsanordningar. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

84 §.Ersättning för kostnaderna till Trafiksäkerhetsverket. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket.  

92 §.Åtgärdseftergift. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

93 §.Ändringssökande. I 1–3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). I 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

1.14  Lagen om fartygstrafikservice 623/2005

2 §.Definitioner. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket samt i 14 punkten Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. 3 punkten ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

11 §.Behörighet för VTS-operatörer och arbetsplatsutbildning. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

12 §.Behörighetsintyg för VTS-operatörer. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Behörighet för VTS-chefer. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §Återkallande av behörighetsintyg för VTS-operatör. I 1, 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Upprätthållande av fartygstrafikservice. I 6 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

16 a §.Marin lägesbild. I paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Tillfällig ledning av fartygstrafiken i specialsituationer. I paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

17 a §.Förbudsrätt. I 1–4 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. I 5 mom. ändras ”ulkoasiainministeriö” till ”ulkoministeriö” i den finska texen.  

18 §.VTS-myndighetens anmälnings- och rapporteringsskyldigheter. I 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

18 a §.Anmälan om störningar i anslutning till informationssäkerheten. I 1–4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 5 mom. upphävs som onödigt, eftersom Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket slås samman till det nya Transport- och kommunikationsverket i samband med ämbetsverksreformen.  

19 §.VTS-myndighetens drifthandbok. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

19 a §.Förberedelse för undantagsförhållanden och störningar under normala förhållanden I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

20 §.Övervakning på internationella havsområden. I 2 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

20 a §.System för hantering av information inom sjöfarten. I 1, 2, 4 och 5 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

20 b §.Plan för mottagande av fartyg i behov av assistans. I 1 mom. ändras skrivningen Trafikverket till den behöriga myndigheten.  

20 c §.Mottagande av fartyg i behov av assistans. I 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

20 d §.Systemet för långväga identifiering och spårning av fartyg. I 1 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Deltagande i fartygstrafikservice. I 3 och 4 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

22 §.Fartygsbefälhavarens ansvar och anmälningsskyldighet. I 2 och 4 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 a §. Fartygens ankomstmeddelande. I 2 och 3 mom. ändras tullmyndigheten till Tullen. 

22 d §.Lämnande av uppgifter för statistik. I 1–5 mom. ändras ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 f §.Befrielser. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

22 g §.Närmare föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Anmälan om kritiska lägen och olyckor till sjöss. I 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

25 §.Utbildningsprogram för uppgifter inom fartygstrafikservicen. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.VTS-behörighetsregister. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 §.Förteckning över läroanstalter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Tillsyn. I 2–4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.15  Fartygsregisterlagen 512/1993

1 §.Registrering av fartyg. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

1.16  Lagen om tillsyn över fartygssäkerheten 370/1995

5 §.Tillsynsmyndighet. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Myndigheter som är skyldiga att ge handräckning. I 1 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket och ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

13 §.Vite och hot om avbrytande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Ändringssökande. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 och 3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.17  Bilskattelagen 1482/1994

46 §. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

50 §. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

51 §. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

54 §. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

55 §. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

67 §. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

86 §. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.18  Lagen om biodrivmedel och flytande biobränslen 393/2013

33 §.Utlämnande av sekretessbelagda uppgifter till andra myndigheter. I 1 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.19  Lagen om transport av djur 1429/2006

20 §. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.20  Lagen om skatteförhöjning och tullhöjning som påförs genom ett särskilt beslut 781/2013

1 §.Tillämpningsområde. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.21  Lagen om sjöfartskydd på vissa fartyg och i hamnar som betjänar dem och om tillsyn över skyddet 485/2004

2 §.Definitioner. I 1 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket, sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till att börja med stor bokstav och tullverket ändras till Tullen. 

3 §.En behörig myndighets allmänna uppgifter. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket, sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till att börja med stor bokstav och tullverket ändras till Tullen. 

4 §.Trafiksäkerhetsverkets särskilda uppgifter. I rubriken för paragrafen, i det inledande stycket i 1 mom. samt i 1 mom. 9 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. 2 och 3 punkten ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till att börja med stor bokstav och tullverket ändras till Tullen. 

6 §.Polisens särskilda uppgifter. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Tullverkets särskilda uppgift. Rubriken för paragrafen ändras till Tullens särskilda uppgift och i paragrafen ersätts tullverket med ordet Tullen. 

7 e §.Hamninnehavares skyldighet att sörja för riskhanteringen i fråga om kommunikationsnät och informationssystem. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och 3 mom. upphävs som onödigt eftersom Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket slås samman till ett verk. 

7 f §.Anmälan om störningar i anslutning till informationssäkerheten. I 1–4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

10 §.Rätt att utföra säkerhetskontroller. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Lämnande av uppgifter innan fartyget anlöper hamn. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Hamninnehavarens informationsskyldighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket, sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till att börja med stor bokstav och tullverket ändras till Tullen. 

17 §.Teknisk övervakning. I paragrafen ändras gränsbevakningsväsendet till att börja med stor bokstav. Hänvisningen till tullagen ändras till att avse den tekniska övervakning som avses i 5 kap. 28 § i den gällande tullagen (304/2016). 

I 3 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Dessutom ändras hänvisningen till gränsbevakningslagen (578/2005) till en hänsvisning till lagen om behandling av personuppgifter vid gränsbevakningsväsendet (578/2005). 

19 §.Avhjälpande av brister samt tvångsmedel. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 a §. Samarbete mellan den som utför en säkerhetskontroll och den behöriga myndigheten. Sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till att börja med stor bokstav och tullverket ändras till Tullen. 

23 §.Förseelse mot sjöfartsskyddet. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.22  Lagen om grunderna för avgifter för vissa förhandsavgöranden 1209/2006

1 §.Tillämpningsområde. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Fastställande av fasta avgifter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Sökande av ändring i en avgift. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. i 2 mom. uppdateras hänvisningen till tullagen till att avse den gällande tullagen (304/2016). 

1.23  Lagen om säker lastning och lossning av vissa bulkfartyg 1206/2004

6 §.Temporärt verksamhetstillstånd. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Terminalrepresentantens uppgifter. I 1 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Bedömningsorgan och deras uppgifter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Återtagande av ett bedömningsorgans utnämning. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Reparation av skador som uppstått i samband med lastning eller lossning. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Övervakning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Rätt att utföra inspektioner. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Brister eller missförhållanden som observerats vid lastning eller lossning av fartyg. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Vite och hot om avbrytande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Förhindrande eller avbrytande av lastning eller lossning av fast bulklast. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Rätt att få information av andra myndigheter. Paragrafens rubrik ändras till Rätt att få information av andra myndigheter och av leverantören av fartygstrafikservice. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Paragrafen utökas med rätt för Transport- och kommunikationsverket att få information även av sådana som tillhandahåller fartygstrafikservice enligt lagen om fartygstrafikservice.  

21 §.Utlämnande av sekretessbelagd information. I den inledande stycket till 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. 1 punkten ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet och sättet att skriva tullmyndigheten ändras till Tullen. 

22 §.Utlämnande av information från bedömningsorgan. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Handräckningsmyndigheter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Ersättning för kostnader. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Ändringssökande. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 och 3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.24  Lagen om produktgodkännanden för vissa byggprodukter 954/2012

2 §.Tillämpningsområde. I 2 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

1.25  Lagen om Finansinspektionen 878/2008

52 a §.Samarbete och utbyte av information vid skötseln av uppgifter enligt direktivet om nät- och informationssäkerhet. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.26  Lagen om det nationella genomförandet av de bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i rådets direktiv om administrativt samarbete i fråga om beskattning och om upphävande av direktiv 77/799/EEG samt om tillämpning av direktivet 185/2013

6 §.Behöriga myndigheter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.27  Lagen om skrotningspremie för personbilar, stöd för anskaffning av eldrivna personbilar och stöd för konvertering av personbilar till gas- eller etanoldrift 971/2017

2 §.Förutsättningar för beviljande av skrotningspremie. I 1 mom. och i 3 mom. 1 punkten ändras fordonstrafikregistret till trafik- och transportregistret. 

4 §. Förutsättningar för beviljande av konverteringsstöd. I 2 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. 2 punkten ändras fordonstrafikregistret till trafik- och transportregistret. 

6 §.Understödstagare. I 1 mom. ändras fordonstrafikregistret till trafik- och transportregistret. 

7 §.Betalning av skrotningspremie. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Betalning av anskaffningsstöd till köpare av eldrivna bilar. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Betalning av anskaffningsstöd till den som långtidshyr en eldriven bil. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Betalning av konverteringsstöd. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Tillsyn och återkrav. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Ändringssökande. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.28  Lagen om behandling av personuppgifter i polisens verksamhet 761/2003

19 §.Utlämnande av uppgifter till andra myndigheter. I 1 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. 18 punkten ändras Trafikverket till Trafikledsverket. I 1 mom. 4 och 21 punkten ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

32 §.Definitioner. I 1 mom. 5 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.29  Lagen om behandling av personuppgifter vid gränsbevakningsväsendet 579/2005

13 §. Rätt att använda säkerhetsdataregistret. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §. Utlämnande av uppgifter till andra myndigheter. I 1 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. 4 punkten ändras Trafikverket till Trafikledsverket och punkten formuleras så att den börjar motsvara Trafikledsverkets uppgifter. 

1.30  Lagen om säkerhet och utsläppskrav för fritidsbåtar 1712/2015

4 §.Trafiksäkerhetsverkets rätt att bevilja undantag. I rubriken och i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

6 §.Krav i fråga om produkter. I 7 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Bedömning av överensstämmelse. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Dokument som åtföljer produkter samt språket i dokumenten. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Tillverkarens skyldighet att säkerställa att en produkt överensstämmer med kraven och att upprätta dokumentation som gäller produkten. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Tillverkarens skyldighet att prova produkter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §. Tillverkarens skyldighet att vidta korrigerande åtgärder, informera om risker och samarbeta med myndigheterna. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Auktoriserad representant. I 2 mom. 2 och 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §. Importörens skyldighet att försäkra sig om att en produkt överensstämmer med kraven och upprätta dokumentation samt skyldighet att informera om brister. i 2 mom. ändras trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och förtydligas språkdräkten. 

18 §.Importörens skyldighet att prova produkter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Importörens skyldighet att vidta korrigerande åtgärder, informera om risker och samarbeta med myndigheterna. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

20 §.Importörens skyldighet att bevara dokumentation. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Distributörens skyldigheter vid tillhandahållande av en produkt på marknaden. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Distributörens skyldighet att försäkra sig om korrigerande åtgärder, informera om risker och samarbeta med myndigheterna. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.En privatimportörs skyldigheter före ibruktagandet av en produkt. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

25 §.Uppgifter om verksamhetsutövare som har levererat produkter. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Uppgifter som ska lämnas till konsumenterna. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 §.Beslut att utse anmälda organ. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Anmälda organs uppgifter. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Dotterbolag och underleverantörer till ett anmält organ. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Anmälda organs skyldighet att lämna uppgifter. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

35 §.Tillsyn över anmälda organ och återkallande av beslut att utse ett anmält organ. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Marknadstillsynsmyndigheter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

37 §.Rätt till information. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

38 §.Inspektionsrätt. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

39 §.Rätt att ta produkter för undersökning och provning. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

40 §.Anlitande av utomstående sakkunniga. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Åläggande att korrigera brist. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Åläggande om åtgärder för avvärjande eller minskning av fara. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 §.Förbud mot tillverkning, import, tillhandahållande på marknaden, utsläppande på marknaden och ibruktagande. I 1, 2, 3, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

44 §.Temporärt förbud. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

45 §.Åläggande om att en produkt ska förstöras. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

46 §.Åläggande om reparation eller byte av en produkt eller om hävning av köp. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §.Åläggande att lämna information. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

48 §.Meddelanden till Europeiska kommissionen och medlemsstaterna. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

49 §.Åtgärder i fråga om produkter vars bristande överensstämmelse med kraven har konstaterats i andra medlemsstater. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

50 §.Vite. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

51 §.Tillsynsavgifter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

52 §.Tillsynsmyndigheternas rätt att få uppgifter från andra myndigheter och utlämnande av sekretessbelagda uppgifter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. 1 punkten ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

53 §.Allmän styrning och tillsyn. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

55 §.Ändringssökande. I 1, 2, 4, 5 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1–3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.31  Lagen om sättande i kraft av de bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i ändringarna i bilagan till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss och i den tvingande delen av den till konventionen hörande internationella koden för fasta bulklaster (IMSBC-koden) och om tillämpningen av IMSBC-koden 40/2015

2 §. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. I 1 och 2 mom. samt i det inledande stycket i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.32  Luftfartslagen 864/2014

1 §.Tillämpningsområde. I 2 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §Definitioner. I 1 mom. 17 punkten ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet.  

3 §.Behöriga myndigheter. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

I 4 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. Dessutom ändras Tullen till chefen för Tullens bevakningsavdelning eller av en av chefen utsedd person enligt den gällande tullagen (304/2016). 

4 §.Flygsäkerhetsprogram för Finland. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Meddelande av föreskrifter som gäller trafikregler för luftfart. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Militär luftfart. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Preciseringar och undantag som gäller militär luftfart. I 1 mom. 14 och 16 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Statlig luftfart och undantag som gäller statsluftfartyg. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

9 §.Undantag i fråga om vissa andra luftfartyg och anordningar. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Rätt till luftfart inom finskt territorium. I 1 mom. samt i det inledande stycket i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Områden där luftfart är inskränkt och farliga områden. I 1, 2, 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 4 mom. 1 punkten ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

16 §.Luftfartygs registreringsbeteckning och registreringsbevis. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Registreringsrätt. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Ansökan om registrering. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Interimistisk registrering. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §. Förändringar i registeruppgifterna. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Avförande av luftfartyg ur trafik- och transportregistret. I 1 mom. 2 punkten samt i 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Luftvärdighet. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Upprätthållande av luftvärdighet. I 1 mom. 4 punkten samt i 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

35 §.Organisationer som svarar för luftvärdighet. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Uppgifter om luftvärdighet. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

37 §.Luftvärdighetsbevis och granskningsbevis avseende luftvärdighet. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

38 §.Flygtillstånd. I 1, 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

39 §.Tillsyn över luftvärdighet. I 1 och 2 mom., i det inledande stycket i 3 mom. samt i 3 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

40 §.Beviljande och förnyande av granskningsbevis avseende luftvärdighet. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Återkallande av luftvärdighetsbevis, granskningsbevis avseende luftvärdighet och flygtillstånd. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Konstruktion, tillverkning och underhåll. I det inledande stycket i 1, 4 och 5 mom. samt i 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 §.Utbildningsorganisationer för underhållspersonal. I 1 mom. samt i det inledande stycket i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

44 §.Utsläpp. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

46 §.Tillståndsgivare. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §.Förutsättningar för att tillstånd ska beviljas och tillståndsslag. I 2 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Numrering av paragrafens punkter ändras. 

48 §.Förutsättningar för beviljande av ett medicinskt intyg. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

49 §.Skyldighet att anmäla omständigheter som inverkar på behörigheten och fastställande av behörighet. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

50 §.Trafiksäkerhetsverkets rätt att få upplysningar. I rubriken och i 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

51 §.Utländska certifikat. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 §.Certifikat, behörigheter och godkännanden samt medicinska intyg för flygbesättningen och piloter för fjärrstyrda luftfartyg. I 1 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

55 §.Luftfartygs och fjärrstyrningsplatsers besättning. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

57 §.Förberedelse och genomförande av flygningar. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

61 §.Luftfartygs handlingar. I 2 mom. 1 och 2 punkten samt i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

72 §.Flyguppvisningar och flygtävlingar. I det inledande stycket i 1 och 3 mom. samt i 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

75 §.Definitioner. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

76 §.Användning av flygplatser och andra områden. I det inledande stycket i 2 mom. samt i 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

77 §.Främjande av smidig flygtrafik. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

78 §.Fördelning av ankomst- och avgångstider vid trafikflygplatser. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

79 §.Byggnadstillstånd. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

81 §.Förutsättningar för beviljande av byggnadstillstånd. I det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

82 §.Intyg över godkännande av trafikflygplats. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

83 §.Förutsättningar för beviljande av intyg över godkännande av trafikflygplats. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

84 §.Tillstånd till drift av flygplats. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

86 §.Flygplatser för lätta luftfartyg. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

87 §.Godkännande av ibruktagandet av byggnader, konstruktioner och anordningar. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

88 §.Förbud mot användning av flygplatser och begränsning av användningen. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

90 §.Tillhandahållande av marktjänster. I 2, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

91 §.Användning av flygplatsens centraliserade infrastrukturer. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

92 §.Bokföringsmässig uppdelning samt kontroll av bokföringen över marktjänster. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

93 §.Säkerhetsledning som krävs av en leverantör av marktjänster. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

95 §.Kapitlets tillämpningsområde och allmänna bestämmelser. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

97 §.Utförande av kontroller och övervakning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

98 §.Utbildning för luftfartsskydd. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

102 §.Tillträde till flygplatsens flygsida och behörighetsområden. I 1 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

104 §.Utrustning som ska användas som stöd för luftfartsskyddet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

105 §.Kapitlets tillämpningsområde och allmänna bestämmelser. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

106 §.Defintioner. I 1 mom. 7 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

109 §.Strukturering av luftrummet och luftrumsplanering. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

110 a §. Beslut om och återkallande av beslut om att utse anmälda organ. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

111 §.Avgifter för flygtrafiktjänst. I 1, 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

113 §.Certifikat, behörighetsbevis, behörigheter, godkännanden och medicinska intyg för flygtrafiktjänstpersonal. I 1 mom. 1 punkten, 2 mom. 1 och 2 punkten samt 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

114 §.Utbildning av flygtrafiktjänstpersonal. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

115 §.Insamling av uppgifter som gäller förverkligandet av målen för det gemensamma europeiska luftrummet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

116 §.Upptagningar inom flygtrafiktjänsten. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

118 §.Rapportering av luftfartsolyckor och tillbud. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

120 §.Undersökning som ordnas av Trafiksäkerhetsverket. I rubriken och i 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

121 §.Efterspanings- och räddningstjänst för luftfart. I det inledande stycket i 3 mom. och i 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

122 §.Register över automatiska nödradiosändare. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 4 mom. stryks den sista meningen, eftersom Kommunikationsverkets registerverksamhet överförs på Transport- och kommunikationsverket.  

Paragrafens 7 mom. upphävs som obehövlig. På behandlingen av personuppgifter tillämpas EU:s allmänna dataskyddsförordning och den nationella dataskyddslagen som allmänna lagar. 

124 §.Borttransport av vrak. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

126 §.Rapporteringssystem. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

128 a §.Skyldighet att sörja för riskhanteringen i fråga om kommunikationsnät och informationssystem. I 2 mom. i den nya paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och upphävs 3 mom., eftersom Trafikssäkerhetsverket och Kommunikationsverket slås samman till det nya Transport- och kommunikationsverket. 

128 b §.Rapportering av informationssäkerhetshändelser. I 1–4 mom. i den nya paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

129 §.Välavvägd strategi och införande av driftsrestriktioner. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

139 §.Nationella försäkringskrav. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

141 §.Åtgärder för ingripande i tillstånd som beviljats personer. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I paragrafens 2 mom. ändras Tullen till chefen för Tullens bevakningsavdelning enligt den gällande tullagen (304/2016). 

143 §.Återkallande av tillstånd som beviljats personer. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

146 §.Åtgärder för ingripande i tillstånd som beviljats organisationer eller i anmälningspliktig verksamhet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

148 §.Ändring, begränsning och återkallande av tillstånd som beviljats organisationer samt förbud mot och begränsning av den verksamhet som tillståndet eller anmälan avser. I det inledande stycket i 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

150 §.När förfaller ett drifttillstånd, tillstånd att flyga eller trafiktillstånd. I 1 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

151 §.Vite samt hot om tvångsutförande och hot om avbrytande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

152 §.Upprätthållande av yrkeskunskap. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

153 §.Myndigheters rätt att få information och utföra inspektioner. I det inledande stycket i 1, 2 och 4 mom. samt i 3, 5 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

Paragrafens 7 mom. upphävs som obehövlig. På behandlingen av personuppgifter tillämpas EU:s allmänna dataskyddsförordning och den nationella dataskyddslagen som allmänna la-gar. 

154 §.Rätt att få handräckning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till Gränsbevakningsväsendet. 

155 §.Tillsynsregister. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av per-sonuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

156 §.Besättningskort. I 1 mom., 2 mom. 1 punkten samt i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

157 §.Föreskrifter och beslut om miljökonsekvenserna av luftfart. I det inledande stycket ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

Bestämmelsen har haft i stort sett samma form i luftfartslagen ända sedan 2006 (i 2005 års luftfartslag 158 §, i 2009 års luftfartslag 164 §, i 2014 års luftfartslag 157 § i och med den större revideringen). Elementen till paragrafen hittas redan i motiveringen till 1995 års luftfartslag (RP 294/1994 rd s. 44 motiveringen till 78 §), därifrån de senare har lyfts in i paragraftexten. I detaljmotiveringen till 158 § i RP 139/2005 rd konstateras följande: I paragrafen bestäms om Luftfartsförvaltningens behörighet med avseende på buller från luftfartyg och andra miljökonsekvenser. Behörigheten är nödvändig därför att de åtgärder som avses i paragrafen kan kräva snabba beslut eller påverka flygsäkerheten. Det handlar om åtgärder som kompletterar miljölagstiftningen och de villkor som hänför sig till inrättandet av flygplatser. Avsikten är att åtgärder enligt paragrafen inte skall vidtas i annat fall än när exceptionella behov kräver det. 

Bestämmelsen tillämpas på sådana flygplatser som inte omfattas av tillämpningsområdet för EU:s förordning om flygplatsbuller. I Finland betyder detta alla flygplatser utom Helsingfors-Vanda flygplats, från de minst oövervakade flygplatserna för hobbyflygning. 

Fram till 2014 års ändring av luftfartslagen talades det i paragrafen endast om luftfartsföreskrifter, men då lyftes beslut upp vid sidan av föreskrifter. Man hade sett att utöver allmänt tillämpliga föreskrifter är det viktigt att myndigheten kan fatta enskilda beslut som gäller en enskild flygplats.  

Man har traditionellt sett att det finns två grunder för luftfartsmyndigheternas behörighet, som är oberoende av varandra. För det första har luftfartsmyndigheten i allmänhet möjlighet att reagera snabbare på situationer genom föreskrifter och sitt beslut än vad miljömyndigheterna förmår. Erfarenheten har visat att behandlingen av ett miljötillståndsärende jämte besvärsförfarande kan räcka flera år. Luftfartsmyndighetens föreskrift eller beslut är ett snabbt sätt att ingripa i akuta situationer. 

Det andra, självständiga kriteriet för luftfartsmyndighetens föreskriftsbehörighet har varit den omständigheten att miljöbaserade föreskrifter inte kan meddelas utan att beakta de gällande bestämmelserna som grundar sig på flygsäkerheten eller det civila luftfartsskyddet eller till exempel det internationella flyginformationssystemet. Kraven kan inte ställas lösryckta från varandra. De miljökrav som ställs på luftfarten måste vara förståeliga och verkställbara för dem som ska tillämpa dem. Dessutom bör det påpekas att genom luftfartsmyndighetens föreskrift har man redan genomfört rådets direktiv 89/629/EEG om begränsning av buller från civila jetmotordrivna underljudsflygplan. Genom luftfartsföreskriften OPS M5-7 Lentotoimintarajoituksesta meluisille suihkulentokoneille begränsas användningen av finländska flygplatser med hänvisning till internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) bullerstandard samt EU:s direktiv. 

Som ett tredje kriterium, som inte tidigare har lyfts fram i diskussionen, kan betraktas betydelse av ett riksomfattande sätt att närma sig saken. Befolkningens rätt att få skydd mot skadliga miljökonsekvenser borde granskas utifrån gemensamma riksomfattande kriterier, och inte från fall till fall eller lokalt. Annars kan inte myndigheternas verksamhet anses vara genomskådlig eller förutsägbar. Under 2017 har det kommit fram flera fall, där man genom lokala miljötillstånd föreslår ingrepp i flygverksamheten på ett sätt som inte kan betraktas som motiverat med avseende på miljökonsekvenserna. Det har också föreslagits tillståndsvillkor där ansvaret för verkställigheten att och sättet att verkställa dem förblir oklart. De lokala miljömyndigheterna kan inte förutsättas ha sådan kunskap om flygverksamhetens miljökonsekvenser och metoderna att hantera dem som är nödvändig för att sätta icke-diskriminerande gränser för verksamheten. Flygplatserna är en del av infrastrukturen för den riksomfattande och internationella flygtrafiken, och lokala begränsningar av användningen kan ha även mer omfattande konsekvenser för fungerande transportförbindelser och resekedjor. 

I färska diskussioner mellan Trafiksäkerhetsverket och förvaltningsområdet för miljön har det överraskande avslöjats att den nuvarande luftfartslagens hänvisning till den välavvägda strategi som avses i 137 § av vissa har förståtts betyda att även 157 § ska tillämpas på flygplatser som omfattas av förordningen om flygplatsbuller. Luftfartslagens systematik har trots lagreformerna hela tiden varit den att det föreskrivs särskilt om flygplatser som omfattas av EU:s bestämmelser om flygplatsbuller (tidigare direktivet om flygplatsbuller, numera alltså förordningen om flygplatsbuller) och den särskilda bestämmelsen i slutet av lagen har gällt endast de flygplatser som står utanför EU:s reglering. Inte heller ordalydelsen i den gällande 157 § stöder denna tolkning. På grund av detta missförstånd som framkommit har paragrafens formulering dock granskats och det föreslås vissa redaktionella förtydliganden.  

För det första föreslås det att momentets första mening delas in i två så att verkets skyldighet att ta hänsyn till den välavvägda strategin kommer i den andra meningen. Texten kan också preciseras i den mån som där hänvisas till ”tillåtna undantag”. Internationella civila luftfartsorganisationen har fastställt bullerstandarder för internationell trafik, som till exempel inom EU iakttas även i nationell trafik. Det finns emellertid situationer där man i enskilda fall har godkänt att luftfartyg som inte uppfyller standardens krav opererar. Sådana situationer kan gälla till exempel transport av en exceptionellt stor last (stora anordningar) eller flyg i anslutning till humanitär hjälp, där man snabbt måste flytta stora mängder gods eller passagerare, eller verksamhet med luftfartyg som är avsedda för uppvisnings- eller tävlingsbruk. Avsikten är att man även i Finland prutar på bullerstandarderna endast i enskilda fall och mycket exceptionella situationer.  

Det föreslås att det gällande momentets sista del, som gäller innehållet i föreskrifter och beslut, flyttas till ett separat moment. I momentets första punkt konstateras tydligare än nu att det är fråga om andra flygplatser än sådana som avses i förordningen om flygplatsbuller. I ljuset av den internationella utvecklingen är det motiverat att precisera utformningen av 3 och 4 punkterna. Den över tio år gamla ordalydelsen har inte ändrats i samband med reformerna av luftfartslagen, trots att utveckling i EU och internationellt har gått vidare. Det föreslagna momentets 3 punkt kan tillämpas på exempelvis begräsningar av användningen av bullersamma maskiner som används för uppvisningar och tävlingar. Momentets 4 punkt kan tillämpas på exempelvis förbud mot användning av luftfartyg som nätt och jämt uppfyller kraven i förordningen om flygplatsbuller.  

Det vore bra om det skulle finnas möjlighet att tillåta begränsad verksamhet till exempel regionalt eller i en exceptionell situation. Jämför OPS M5-7 ”Lentotoimintarajoitus meluisille suihkulentokoneille”. 

158 §.Flyghinder. I 4, 5 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet så att det börjar med stor bokstav. 

159 §.Verksamhet som äventyrar flygsäkerheten. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

160 §.Beredskap för undantagsförhållanden och störningar. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

161 §.Överföring av uppgifter på en myndighet i en främmande stat. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

166 §.Hindrande av luftfartyg från att starta av andra orsaker. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

167 §.Ingripande i ett luftfartygs färd. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

168 §.Ingripande i ett luftfartygs färd i syfte att förhindra spridning av en smittsam sjukdom. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

170 §.Nedsatt funktionsförmåga. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

172 §.Luftfartsstatistik. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

173 §.Internationella avtal. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

178 §.Luftfartsförseelse. I 1 mom. 16 och 23 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

179 §.Åtgärdseftergift. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

180 §.Hörande av Trafiksäkerhetsverket och försvarsmakten. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 mom. ändras skrivsättet för Försvarsmakten. 

181 §.Ändringssökande. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 mom. ändras skrivsättet för Försvarsmakten. 

I 1, 4 och 5 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.33  Lagen om verksamheten i den offentliga förvaltningens säkerhetsnät 10/2015

4 kap. Särskilda bestämmelser.

23 §.Handräckning. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

1.34  Avfallslagen 646/2011

59 §.Skrotningsintyg och slutlig avregistrering av fordon. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

108 a §.Myndigheternas uppgifter vid genomförande av fartygsåtervinningsförordningen. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.35  Lagen om tillsynsavgift för besiktningsverksamheten 960/2013

4 §.Behörig myndighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Påförande av avgiften. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Betalning av avgiften. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Avgiftsuppbörden. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Begäran om omprövning. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Sökande av ändring hos förvaltningsdomstolen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

15 §.Sökande av ändring hos högsta förvaltningsdomstolen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Informationsskyldighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.36  Containerlagen 762/1998

6 §.Tillsynsmyndigheter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket samt sättet att skriva tull-, gränsbevaknings- och polismyndigheterna till Tullen, Gränsbevakningsväsendet och polisen. 

1.37  Lagen om förarexamensverksamhet 535/1998

2 §.Definitioner. I 1 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Allmänna krav som gäller ordnande av förarexamensverksamhet. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 a §.Skötsel av förarexamensuppgiften som en serviceuppgift. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) i 3 mom. till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. I 2 mom. uppdateras hänvisningen till lagen om offentlig handling så att den motsvarar gällande lagstiftning. 

3 b §.Avtal om förarexamensverksamhet. I 1 mom. 7 och 8 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

7 b §.Yrkeskunskap hos förarprövare som tar emot ADR-körtillståndsprov för transport av farliga ämnen. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

7 c §.Yrkeskunskap hos förarprövare. I 7 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 d §.Grundläggande utbildning för förarprövare. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 e §.Kvalitetssäkring i förarexamensverksamhet. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 f §.Fortbildning. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 g §. Förnyad bedömning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

7 h §.Intyg över behörighet. I 1 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Tillsyn. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Personregisteruppgifter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Ändringssökande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 3 och 4 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd).15 §. Straffbestämmelser. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Avgiften för förarexamen eller körtillståndsprov. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

1.38  Lagen om stöd för byggande av bredband i glesbygdsområden 1186/2009

4 §.Regionalt projektprogram. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Statsrådets beslut om fördelning av stöd. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Offentligt ansökningsförfarande för statligt stöd. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Stödansökan till Kommunikationsverket. I rubriken för paragrafen, i det inledande stycket i 1 mom. samt i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Stödbeslut från Kommunikationsverket. I rubriken för paragrafen och i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Stödberättigande kostnader. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Särskilda villkor för betalning av stöd. I 1,2, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 a §.Ändring av Kommunikationsverkets beslut om betalning. I rubriken för paragrafen ändras Kommunikationsverket till verket. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket och verket. Genom denna skrivning möjliggörs att rättsinnehavaren inte förlorar sina rättigheter trots att verkets namn ändras i början av 2019. 

14 §.Äganderätt och överföring av skyldigheter. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Skyldighet att lämna uppgifter. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Återbetalning av avkastning i vissa fall. I 1 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Uppföljningsregister. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

18 b §. Elektronisk delgivning. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

1.39  Lagen om fartygsapotek 584/2015

13 §.Undantag. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

14 §.Tillsyn och skyldighet att lämna uppgifter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.40  Lagen om marin utrustning 1503/2011

4 §.Krav på marin utrustning. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Tillsynsmyndigheter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Tillsynsmyndighetens rätt att få information och utföra kontroller. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. stryks omnämnande av rätt för Trafiksäkerhetsverket att av Kommunikationsverket få de uppgifter som behövs för tillsynen, eftersom de slås samman till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Utlämnande av sekretessbelagda uppgifter. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras tullmyndigheten i enlighet med tullagen (304/2016) till Tullen. 

10 §.Kontroll av marin utrustning som är försedd med rattmärke. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Exceptionell teknisk uppfinning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

12 §.Provning av utrustning. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Exceptionella omständigheter. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Utländskt fartygs övergång till finsk flagg. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Skyldighet att anmäla farlig marin utrustning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Handräckning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. Kommunikationsverkets skyldighet att ge handräckning stryks, eftersom Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket slås samman till Transport- och Kommunikationsverket. Dessutom ändras sättet att skriva tullen till Tullen.  

17 §.Utseende av ett anmält organ. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Förutsättningarna för utseende av ett anmält organ. I 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Ett anmält organs uppgifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Avhjälpande av brister eller av bristande överensstämmelse. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Farlig marin utrustning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Reparation, byte eller hävande av köp av marin utrustning. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Skyldighet att informera om förbud och ålägganden. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Återkallande av utseende av ett anmält organ och upphörande av verksamheten. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Administrativa tvångsmedel. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Sökande av ändring i tillsynsmyndigheternas beslut. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1 och 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

31 §. Avgifter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

1.41  Lagen om läkarundersökning av fartygspersonal 1171/2010

10 §.Giltighetstid för läkarintyg för fartygspersonal. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Uppgifter som ska lämnas om hälsotillstånd. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Tillstånd till undantag. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd).14 §.Föreläggande om ny läkarundersökning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

16 §.Tillsyn. I paragrafen I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.42  Lagen om fartygspersonalens arbets- och boendemiljö samt mathållningen ombord på fartyg 395/2012

3 §.Lagens förhållande till annan lagstiftning. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Inspektioner och utlåtanden för sjöarbetscertifikat. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §. Bostadsutrymmen. Hänvisningen till 2 § i lagen om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg i 2 mom. uppdateras till att motsvara den ändrade ordningsföljden i paragrafen i fråga. 

I 3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

19 §.Samarbete och handräckning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.43  Lagen om fartygspersonal och säkerhetsorganisation för fartyg 1687/2009

2 §.Definitioner. I 1 mom. 15 och 28 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Kapitlets tillämpningsområde. I 3 mom. 1 punkten ändras sättet att skriva försvarsmakten till Försvarsmakten och ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

5 §.Betryggande bemanning. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Fastställande av bemanningen och bemanningscertifikat. I 2–4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 a §. Bemanning av fartyg med en bruttodräktighet under 500 som används inom fartområdena I och II i inrikesfart. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Omständigheter som ska beaktas när bemanningscertifikat utfärdas. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Förhandsutlåtande om bemanningen. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Ändring av bemanningen. I 1–4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Avvikelser från bemanningscertifikatet. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Avsteg från den i bemanningscertifikatet bestämda behörigheten. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 a §. Försökstillstånd som gäller bemanning och vakthållning. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 b §. Återkallande av försökstillstånd. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Avvikelser i fråga om fartområden. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Arrangemang i fråga om vakthållning och de principer som ska iakttas vid vakthållning. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Kommunikationsfärdigheter och klädsel för fartygspersonal med säkerhetsrelaterade uppgifter och sjöfartsskyddsuppgifter ombord på passagerarfartyg och förmedling av instruktioner i nödsituationer. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 a §. Uppgifter om sjötjänst. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 c §. Redarens anmälningsskyldighet. I det inledande stycket till 1 mom. samt i 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 §.Tillsyn över företagen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Certifiering och återkallande av certifiering. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Utförande av verifieringar. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Avvikelser. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

32 §.Tillsyn. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

32 a §. Anmärkning och varning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Gränserna för fartområden i inrikes fart. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Ersättning för kostnaderna till Trafiksäkerhetsverket. I rubriken för paragrafen och i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

40 §.Åtgärdseftergift. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Ändringssökande. I 1, 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1–3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.44  Lagen om flygplatsnät och flygplatsavgifter 210/2011

12 §.Avgörande av meningsskiljaktigheter inom civil luftfart. I 1, 2, 3, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Ändringssökande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

14 §.Rätt att få upplysningar. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

1.45  Lagen om handel med utsläppsrätter för luftfart 34/2010

2 §.Tillämpningsområde. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Luftfartygsoperatörens skyldigheter. I 1 mom. 2, 4 och 5 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Hur de utsläppsrätter för luftfart som tilldelas gratis ska ansökas. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

8 §.Hur de utsläppsrätter för luftfart som tilldelas gratis ska utfärdas. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.En särskild reserv för utsläppsrätter för luftfart. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Övervakning, rapportering och kontroll av utsläpp och tonkilometer. I 1, 2, 4 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §. Kontrollör. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Projektverksamhet. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Årlig tilldelning och registrering av utsläppsrätter för luftfart. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Registrering av utsläppsrätter för luftfart vid byte av luftfartygsoperatör. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Rätt att få information och utföra inspektion. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Administrativt tvång. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Utsläppshandelsförseelse i luftfart. I 1 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Avgift för överskridande utsläppsrätter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Verksamhetsförbud. I det inledande stycket i 1 mom. och i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Myndigheternas avgiftsbelagda prestationer. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

27 §.Ändringssökande. I 2, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 och 3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.46  Lagen om tillsynsavgift för flygtrafiken 1249/2005

3 §.Behörig myndighet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Den betalningsskyldiges deklarationsskyldighet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Påförande av avgiften. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Betalning av avgiften. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Betalningsställen. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Rättelseyrkande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Sökande av ändring hos förvaltningsdomstolen. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

17 §.Sökande av ändring hos högsta förvaltningsdomstolen. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Informationsskyldighet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

1.47  Lag om trafiksystem och landsvägar ( / )

3 §.Definitioner. I paragrafens 5 punkt ändras väghållaren från Trafikverket till Trafikledsverket.  

4 §.Landsvägar. I 1 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

6 §.Landsvägsfärjor. I 1 mom. i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

I 2 mom. i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Väghållare och kostnaderna för väghållningen. I 1 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

11 §.Myndigheter som svarar för väghållningen. I 1 och 2 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

Det behöriga organ som avses i artikel 2 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/96/EG om förvaltning av vägars säkerhet ändras i 3 mom. i paragrafen från Trafikverket till Trafikledsverket. Den administrativa myndighet som avses i artikel 4 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/54/EG om minimikrav för säkerhet i tunnlar som ingår i det transeuropeiska vägnätet ändras från Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Allmänna krav på väghållning. I 3 mom. i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 d §.Förfarandet för beredningen av planerna. I 3 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket och Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I momentet preciseras dessutom dessa verks uppgifter och verksamhet inom trafiksystemplaneringen.  

27 §.Växelverkan. Den väghållare som avses i 3 mom. i paragrafen ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

27 a §.Förhandsöverläggning. I paragrafen ändras omnämnandet av väghållare till ett omnämnande av Transport- och kommunikationsverket. I bestämmelsen stryks omnämnandet om att väghållaren i egenskap av den som godkänner planen kan anordna en förhandsöverläggning. I bestämmelsen åläggs Transport- och kommunikationsverket att anordna en förhandsförläggning, om landskapet eller en annan myndighet begär det. Dessutom kan verket anordna en förläggning på eget initiativ. Till paragrafen fogas en bestämmelse om att en förhandsförläggning ska ordnas inom rimlig tid efter att begäran framfördes.  

27 b §.Framställning om godkännande av en utredningsplan och en vägplan. I 1 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Transport- och kommunikationsverket. 

I 4 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Transport- och kommunikationsverket. Till bestämmelsen fogas ett omnämnande om att Transport- och kommunikationsverket ska begära ett utlåtande om planen av Trafikledsverket, om inte det är uppenbart onödigt.  

31 §.Planernas giltighetstid. I 1 och 3 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Transport- och kommunikationsverket.  

32 §.Uppföljning och utvärdering. Paragrafens 1 mom. ändras så att väghållarens skyldighet att följa vägprojektets verkningar blir Trafikledsverkets skyldighet. Språkdräkten i momentet rättas.  

I 2 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

37 §.Anslutning till landsväg. I paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

38 §.Anläggande, underhåll eller ändring av anslutning eller övergångsställe. I 1, 2 och 4 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

42 §.Arbete på vägområde samt placering av konstruktioner, anläggningar och anordningar på vägområde. I 1, 2, 3 och 4 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket.  

I 2 mom. i paragrafen föreskrivs det att tillståndsinnehavaren är skyldig att vidta åtgärder i enlighet med tillståndsvillkoren.  

I 6 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

42 a §.Placering av vissa kablar på vägområde. I det inledande stycket i 1 mom. och i 3 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket.  

I 4 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

I 6 mom. i paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

42 b §.Skyldighet att flytta, skydda och avlägsna. I 1, 2 och 3 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket.  

Trafikverket som enligt 4 mom. i paragrafen är väghållare ändras till Transport- och kommunikationsverket.  

43 b §.Trafiksäkerhetsgranskning. I 1 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

43 c §.Säkerhetsinspektion. I paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

43 d §.Rangordning av vägsträckor. I 1, 2 och 3 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket. I 2 mom. i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 f §.Utbildning av trafiksäkerhetsgranskare. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 g §.Olyckskostnader. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 h §.Övervakning. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och Trafikverket till Trafikledsverket. 

47 §.Rätt att bevilja undantag. I paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

48 §.Undantag från begränsningar. I 2 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

52 §.Reklam och annonsering invid vägar. I 2, 3 och 4 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket.  

Till 3 mom. i paragrafen fogas en bestämmelse om att Trafikledsverket kan förbjuda uppsättande eller ställa behövliga villkor för uppsättande, om uppsättandet av reklamaffischen eller annonsen inte uppfyller kraven i de föreskrifter som meddelats med stöd av bemyndigandet att meddela föreskrifter enligt 52 b § i lagen.  

52 b §.Bemyndigande att meddela föreskrifter. I paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

56 §.Besittningstagande. I 1 mom. i paragrafen ska begreppet enskild väg användas, eftersom detta begrepp bättre motsvarar det förslag till lag om enskilda vägar som bereds i riksdagen (RP 147/2017 rd och RP 11/2018 rd). I 4 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket.  

56 a §.Överlåtelse av en enskild väg. I paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket.  

62 §.Behandling av inlösen vid två förrättningar. I 1 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

99 §.Beslutsfattande. Trafikverket som enligt paragrafen är väghållare ändras till Transport- och kommunikationsverket. I paragrafen stryks den bestämmelse som gäller verkets skyldighet att överföra godkännandet av en utredningsplan eller en vägplan till kommunikationsministeriet för godkännande, om en kommun, ett landskap eller Statens tillstånds- och tillsynsmyndighet på centrala punkter i planen av annan åsikt om planen. 

99 b §.Överföring av biträdande uppgifter. I 1 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

100 §.Förberedelser för störningar och undantagsförhållanden. I 2 mom. i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

100 a §.Trafikledsverkets säkerhetsstyrningssystem för väghållningen. I rubriken för paragrafen och i 1 och 2 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

I 4 mom. i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

100 b §.Myndighetstillsyn över väghållningen. I 1, 2 och 3 mom. i paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

101 §.Administrativa tvångsmedel. I 1 mom. i paragrafen ersätts väghållaren och landskapet med Transport- och kommunikationsverket, som ska ha rätt att förbjuda att ett lagstridigt förfarande fortsätter eller upprepas.  

I 2 mom. i paragrafen föreskrivs det om avlägsnande av omedelbar fara och om åtgärder som gäller detta. Enligt momentet ska bägge verk, dvs. Transport- och kommunikationsverket och Trafikledsverket, samt landskapet ha rätt att vidta en åtgärd eller att rätta till den olovliga åtgärden.  

Enligt 3 mom. i paragrafen har dessa instanser möjlighet att begära handräckning av polisen i enlighet med polislagen (872/2011).  

I 2 och 3 mom. i paragrafen ersätts väghållaren med Transport- och kommunikationsverket samt Trafikledsverket.  

102 §.Indrivning av kostnader. I paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

103 §.Delgivning och delfående av beslut. I 1 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Transport- och kommunikationsverket. I momentet föreslås en bestämmelse om att även väghållaren ska underrättas om beslut om godkännande av en utredningsplan och en vägplan samt om beslut om förlängning av dessa planers giltighetstider.  

105 §.Ändringssökande. Hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1999) i 2 mom. i paragrafen ersätts med en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd).  

I 5 mom. i paragrafen ändras väghållarens beslut till Trafikledsverkets beslut.  

Paragrafens 6 mom. föreslås bli ändrat så att även Trafikledsverket har rätt att söka ändring genom besvär i ett sådant beslut om godkännande av en utredningsplan eller vägplan vars verkningar sträcker sig till kommunens eller landskapets område eller myndighetens verksamhetsområde. 

107 §.Omedelbar verkställighet av beslut. I 3 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

108 a §.Landsvägsregister. I det inledande stycket i 1 mom. och i 2 mom. i paragrafen ändras väghållaren till Trafikledsverket. 

109 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 3 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. Momentet föreslås bli ändrat så att Transport- och kommunikationsverket kan meddela allmänna föreskrifter som gäller genomförande och tillämpning av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/54/EG och vägsäkerhetsdirektivet oberoende av om Trafiksäkerhetsverket har gjort en bedömning om direktiven.  

109 a §.Dispens. I 1 och 2 mom. i paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.48  Lagen om trafiksäkerhetsavgift 471/2016

3 §.Behörig myndighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Uppgifter som ska lämnas till Trafiksäkerhetsverket. I rubriken för paragrafen samt i 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Påförande av avgift. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Betalning av avgiften. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Betalningsställen. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Rättelse till den avgiftsskyldiges fördel. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Rättelse till betalningsmottagarens fördel. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Sökande av ändring hos förvaltningsdomstolen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

16 §.Sökande av ändring hos högsta förvaltningsdomstolen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.49  Lagen om Trafikskyddet 278/2003

5 §.Trafikskyddets organ. I 3 och 4 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

1.50  Trafikförsäkringslagen 460/2016

9 §.Anmälningar till Trafiksäkerhetsverket. I rubriken för paragrafen och i det inledande stycket i 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Försäkringstagarens rätt att säga upp en försäkring samt jämställande av vissa anmälningar med anmälan om uppsägning. I det inledande stycket i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

90 §.Trafiksäkerhetsverkets anmälningsplikt. I rubriken för paragrafen, i det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.51  Lagen om transportservice (320/2017)

AVDELNING II: Trafikmarknaden

1 kap.: Tillståndspliktig verksamhet inom vägtrafiken

2 §. Taxitrafik. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

3 §. Beviljande av persontrafiktillstånd och godstrafiktillstånd. I de inledande styckena i 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Beviljande av taxitrafiktillstånd. I de inledande styckena i 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §. Ändring och förnyande av tillstånd. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §. Dödsbons rätt att fortsätta trafiken. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §. Utrednings- och anmälningsskyldighet för tillhandahållare av förmedlingstjänster. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §. Registreringsskyldighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 kap.: Internationella vägtransporter

2 §. Beviljande av transporttillstånd för transporter i Finland. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. Beviljande av transporttillstånd för utrikestransporter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 kap.: Krav på förare i vägtrafik

1 §. Krav på taxiförare. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §. Giltighet och förnyande av körtillstånd för taxiförare. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §. Fortbildning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §. Utbildningscentrum och provmottagare. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §. Påvisande av yrkeskompetens. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

4 kap.: Viss social lagstiftning om vägtransporter och arbetstid för förare

3 §.Utfärdande av färdskrivarkort. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 kap.: Marknaden för järnvägstrafik

1 §.Förutsättningar för bedrivande av järnvägstrafik. I 1 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §.Förutsättningar för beviljande av koncession. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Gott anseende, yrkesmässig kompetens och solvens. I 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Beviljande av koncession. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Koncessionens giltighet och ändringar i den. I 2–5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 kap.: Bedrivande av spårbunden stadstrafik

1 §. Spårbunden stadstrafik. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Trafikutövarens skyldighet att göra en anmälan om sin verksamhet. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Trafikutövarens ansvar. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Säkerhetsstyrningssystem. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §. Behörighetskrav och läkarundersökning för förare inom spårbunden stadstrafik. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 kap.: Kompetens inom järnvägstrafiken

4 §. Beviljande av tillstånd. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

5 §. Tillståndets giltighet och förnyande av tillstånd. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Medicinska krav. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §. Läkarundersökningar. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §. Psykisk lämplighet. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §. Beviljande av kompletterande intyg. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §. Återkallande av kompletterande intyg eller begränsning av dess omfattning. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §. Den registeransvariges konkurs. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §. Anmälningar som gäller anställningsförhållanden. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 kap.: Förarutbildning inom järnvägstrafiken

1 §. Krav på utbildning. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §. Prov. I 2, 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. Godkännande av läroanstalter. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Skyldigheter för läroanstalter. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Godkännande av examinator för prov. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 kap.: Sjöfart på Finlands vattenområden

2 §. Undantag som gäller cabotage inom sjöfarten. I 1, 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 kap.: Behörighet för fartygspersonal

2 §. Definitioner. I 10 och 21 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §. Utfärdande av behörighetsbrev och certifikat över specialbehörighet. I 1 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §. Specialutbildning. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §. Giltighetstid för och förnyande av behörighetsbrev och certifikat över specialbehörighet. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §. Erkännande av behörighetsbrev eller certifikat över specialbehörighet enligt STCWkonventionen som utfärdats av en behörig myndighet i en annan stat. I 1, 3 och 6 mom. samt i 3 mom. 4 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §. Arbete på fartyg medan en ansökan om kompetensbevis behandlas. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §. Erkännande av andra behörighetsbrev än sådana som överensstämmer med STCWkonventionen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 kap.: Godkännande av utbildningsanordnare och utbildningar inom sjöfarten

1 §.Godkännande av utbildningsanordnare inom sjöfarten. I 1–3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Godkännande av utbildning inom sjöfarten. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

4 §. Bedömning. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Utbildningsanordnares anmälningsplikt. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 kap.: Tillståndspliktig luftfart

2 §.Lufttrafik. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

3 §. Lufttrafik på flygrutter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet med start- eller ändpunkt i Finland. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Reguljär flygtrafik mellan Finland och tredjeländer. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Utdelning av begränsade trafikrättigheter. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Icke-reguljär flygtrafik mellan Finland och tredjeländer. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §. Flygtrafik över finskt territorium. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §. Bruksflygtillstånd. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §. Tillstånd för fjärrstyrd flygverksamhet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 kap.: Behörigheter och utbildning för flygbesättningar

2 §. Beviljande av persontillstånd för luftfart. I 1, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

3 §. Förutsättningar för beviljande av ett medicinskt intyg. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Utländska tillstånd. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Utbildning för flygbesättning. I 1–3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

AVDELNING II A. TRAFIKSTYRNING OCH TRAFIKLEDNING

1 kap. Vägtrafikstyrnings- och vägtrafikledningstjänster

1 §.Ordnande av vägtrafikstyrnings- och vägtrafikledningstjänster. I paragrafen ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

2 §.Uppgifter i anslutning till vägtrafikstyrnings- och vägtrafikledningstjänster. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket och i 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

5 §.Informationssäkerhet. I 2–4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

6 §.Avvikelseanmälningar. I 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

2 kap. Informationshantering hos leverantören av vägtrafikstyrnings- och vägtrafiksledningstjänster 

3 §. Utlämnande av uppgifter via ett öppet gränssnitt. I 4 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

AVDELNING III Service

1 kap.: Persontransporttjänster

1 §. Informationsskyldighet. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. Prissättning av taxitrafiktjänster. I 2–5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 kap.: Informationens och informationssystemens interoperabilitet

1 §. Väsentlig information om mobilitetstjänster. I 2 och 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Införande av intelligenta trafiksystem. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 kap.: Upphandlingsförfaranden och beviljande av ensamrätt

11 §.Allmän trafikplikt inom luftfarten. I paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

Trafikverket ansvarar för införandet av allmänt trafikplikt till den 31 december 2018. Därefter överförs uppgiften på Transport- och kommunikationsverket, som ansvarar för införandet av plikt till utgången av 2019. Därefter överförs uppgiften på landskapen. Det finns en särskild bestämmelse om saken bland övergångsbestämmelserna. 

4 kap.: Offentligt stöd för trafiktjänster

2 §. Kvotering och användning av anslag. I 2 och 3 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

5 kap.: Förmedlings- och kombinationstjänster

1 §. Anmälningsplikt. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

AVDELNING IV Myndigheter och tillsyn

1 kap.: Myndigheternas verksamhet

1 §. Transport- och kommunikationsverket som allmän tillsynsmyndighet. I rubriken för paragrafen samt i 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Uppgifterna i anslutning till bedömning av trafiksystemets funktion liksom rapporteringen om trafiksystemet, som ingått i 2 mom., flyttas till 2 §. 

2 §. Transport- och kommunikationsverkets uppföljnings- och samordningsuppgifter. I rubriken för paragrafen och i 1–4 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. De bedömnings- och rapporteringsuppgifter i anslutning till trafiksystemet som enligt 1 § tidigare skötts av Trafiksäkerhetsverket överförs till denna paragraf. Det föreslås att begreppet teknisk anvisning stryks även i denna paragraf och att uttrycket ”via ett gränssnitt eller annars elektroniskt” används på samma sätt som på andra ställen i lagen om transportservice.  

I det nya 4 mom. ges Transport- och kommunikationsministeriet rätt att meddela närmare tekniska föreskrifter om de uppgifter som ska lämnas enligt bestämmelsen och om tidsfristerna för lämnandet av uppgifterna. Det tidigare 4 mom. blir en del av det nya 4 kap. som fogas till avdelning V.  

4 §. Behöriga vägtrafikmyndigheter enligt trafikavtalsförordningen.  

I 5 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Behöriga myndigheter enligt EU:s förordning om trafikidkare. I 1, 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §. Behöriga myndigheter enligt EU:s förordning om internationell busstrafik. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §. Behöriga myndigheter i fråga om passagerarnas och konsumenternas rättigheter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §. Utseende av terminaler enligt EU:s förordning om busspassagerares rättigheter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §. Nationell myndighet enligt ITS-direktivet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §. Myndigheter enligt Interbusöverenskommelsen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

13 §. Myndighet enligt bilaterala vägtrafikavtal. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §. Handläggande och övervakande myndigheter för sociallagstiftningen inom vägtrafiken, övervakningsutrustning inom vägtrafiken och arbetstid för förare som är egenföretagare. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränbevakningsväsendet. 

16 §. Behöriga myndigheter enligt direktivet om yrkeskompetens i vägtrafik. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §. Behörig myndighet enligt STCW-konventionen och direktivet om minimikrav på utbildning för sjöfolk. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §. Beviljande av vissa tillstånd som avses i flygbesättningsförordningen. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 kap.: Skötsel av myndighetsuppgifter

1 §.Transport- och kommunikationsverkets inspektionsrätt. I rubriken för paragrafen samt i 1 och 3–5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §. Tillsynsmyndighetens allmänna rätt att få information. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. Rätt att bestämma om prov eller andra undersökningar. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 a §.Persontillstånd som förkommer eller förstörs. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Skötsel av vissa andra myndigheters uppgifter. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 5 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

5 §. Rätt att få handräckning. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till Gränbevakningsväsendet. 

3 kap.: Trafikläkarsystemet

1 §. Godkännande av järnvägsläkare. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §. Godkännande av järnvägspsykologer. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. Godkännande av sjömansläkare. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Godkännande av flygläkare och flygmedicinska centrum. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Meddelanden om hälsotillstånd och psykologisk lämplighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 kap.: Anförtroende av offentliga förvaltningsuppgifter till andra aktörer

1 §. Överföring av uppgifter. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §. Allmänna bestämmelser. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. Uppgifter som gäller tillstånds- och registerverksamhet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Avtal med tjänsteleverantörer. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Andra uppgifter som får överföras. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §. Tillsyn. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

AVDELNING V Datalager inom trafik och transport

Rubriken för avdelningen ändras, eftersom den utökas med kapitlen 4 och 5. I kapitel behandlas sådana datalager hos Transport- och kommunikationsverket, som inte utgör en naturlig del av trafik- och transportregistret. I kapitel 5 behandlas Trafikledsverkets datalager. 

1 kap.: Trafik- och transportregistret

Rubriken för kapitlet ändras och där beskrivs hur trafik- och transportregistret är uppbyggt i grunden. Kapitlen 1-3 gäller trafik- och transportregistret. 

1 §.Registrets innehåll och syfte. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport-och kommunikationsverket.  

2 §. Trafiksäkerhetsverkets rätt till information. I rubriken för paragrafen, i 1–3, 5 och 6 mom. samt i 2 mom. 6 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §. Ändringar i registeruppgifterna. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 kap.: Uppgifter i registret

1 §.Allmänna uppgifter som förs in i registret. I 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

3 §. Uppgifter om trafikmedel. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Förbud mot att ändra registeruppgifter som gäller trafikmedel. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Förvaring och avförande av uppgifter. I 1 mom. 9 punkten och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

3 kap.: Utlämnande av uppgifter ur registret

Rubriken för kapitlet ändras för att det ska stå klart att det gäller uttryckligen trafik- och transportregistret. 

1 §.Allmänna förutsättningar för utlämnande av uppgifter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §. Utlämnande av offentliga uppgifter via ett öppet gränssnitt. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §. Utlämnande av offentliga uppgifter för ändamål som har samband med transporter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §. Utlämnande av uppgifter för utvecklings- och innovationsverksamhet. I 1–3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

6 §. Utlämnande av uppgifter till andra myndigheter och till dem som sköter lagstadgade uppgifter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

7 §. Begränsning av rätten att lämna ut uppgifter. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §. Hantering av egna uppgifter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 kap. Transport- och kommunikationsverkets andra datalager

Avdelning V utökas med bestämmelser om sådana datalager som förvaltas av Transport- och kommunikationsverket och som inte utgör en naturlig del av trafik- och transportregistret. Det är endast i begränsad utsträckning fråga om personuppgifter.  

1 §. Uppgifter som gäller trafik och transport. I 1 mom. redogörs för vilka datalager det är fråga om. Uppgiften i 1 punkten att följa trafikmarknaden och utvecklingen av tjänsterna anges i 2 § i avdelning IV. Den uppgift som avses i 2 punkten överförs från Trafikverket i samband med ämbetsverksreformen. Det är uppgifter som behövs för att utarbeta Finlands järnvägsstatistik, vägstatistiken, statistiken över trafiken genom Saima kanal och övriga slusskanaler, statistiken över utrikes sjöfart och statistiken över inrikes sjöfart. Dessa är i huvudsak statistik som för på årsnivå, men en del baserar sig också på månatlig uppföljning. Uppgifterna enligt 4 samlas för närvarande in med Portnet-systemet, som inrättats för att fullgöra det anmälningsförfarande som avses i lagen om fartygstrafikservice och som i nuläget förvaltas av Trafikverket. Här är det i regel inte fråga om personuppgifter, men en del material kan innehålla sådana. På behandlingen av dem tillämpas EU:s allmänna dataskyddsförordning och den nationella allmänna lag som utfärdas med stöd av den. 

I 2 punkten föreskrivs om kompletterande rätt att få information. I regel föreskrivs det på någon annanstans i lag om rätt att få den information som avses i 1 mom. Till de andra som sköter lagstadgade uppgifter hör bland annat de som tillhandahåller lotsningsservice och de som tillhandahåller trafikstyrnings- och trafikledningstjänster. 

I 3 mom. föreskrivs att informationen ska lämnas via ett gränssnitt eller annars elektroniskt, liksom även annars i lagen om transportservice. Transport- och kommunikationsverkets skyldighet att främja interoperabilitet har att göra med tanken att de som lämnar information är aktörer med vilka verket måste ha ett nära samarbete. Det ligger i samtliga aktörers intresse att målmedvetet främja interoperabilitet, men det sker inte av sig själv, åtminstone inte enligt någon särskilt snabb tidtabell. 

2 §. Öppna data. I förslaget till 2 § åläggs Transport- och kommunikationsverket att främja öppna data även i fråga om de datalager som behandlas i detta kapitel. Eftersom det är fråga om en myndighets öppna data, ska informationen i regel vara avgiftsfri. När informationen görs öppen måste man naturligtvis ombesörja skyddet för personuppgifter samt andra sekretessbelagda uppgifter. 

Det föreskrivs inte särskilt om utlämnande av andra offentliga uppgifter, utan det är beroende av regleringen i lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet. 

3 §. Utlämnande av sekretessbelagd information. Förslaget till 3 § innehåller en för lagen om transportservice sedvanlig bestämmelse om utlämnande av information till myndigheter. Det föreskrivs endast om utlämnande av sekretessbelagd information, efersom offentliga uppgifter lämnas ut med stöd av offentlighetslagen, informationen kan utlämnas på villkor att den är nödvändig, och den lämnas i regel ut via gränssnitt. 

5 kap. Trafikledsverkets datalager

I avdelning V i förslaget samlas även bestämmelser om datalager som förvaltas av Trafikledsverkets. 

1 §. Datalager som förvaltas av Trafikledsverket. De datalagar som uppräknas i den föreslagna paragrafen har ett nära samband med Trafikledsverkets grundläggande uppgifter. Det är fråga om information som i nuläget sköts av Trafikverket. Uppgifterna om vägar ingår för närvarande i databasen Digiroad, som berörs av lagen om ett informationssystem för väg- och gatunätet 991/2003.  

När det är fråga om övrig framkomlighet på trafiklederna gäller det vägarnas del bland annat beläggningsuppgifter. Bärande konstruktioner på trafikleder är i fråga om vägar bland annat bullerskärmar, broar, stödmurar och tunnlar. 

Det föreslagna 2 mom. hänför sig i synnerhet till databasen Digiroad, där även uppgifter om privata vägar och gator förs in. 

2 §. Trafikledsverkets rätt att få information. Förslaget till 2 § motsvarar 4 kap. 1 § 2 mom. 

3 §. Öppna data. Förslaget till 3 § motsvarar 4 kap. 2 §. 

4 §. Utlämnande av information till den som sköter uppgifter enligt avtal. Förslaget till 4 § gäller situationer där Trafikledsverket har gett en offentlig eller privat aktör i uppdrag att sköta uppgifter som med stöd av lag ankommer på verkets ansvar. Sådana aktörer är till exempel bland annat de som tillhandahåller trafikstyrnings- och trafikledningstjänster samt aktörer som sköter byggande och underhåll av trafikleder. Det är klart att samarbetet mellan Trafikledsverket och sådana aktörer måste fungera smidigt. Även sekretessbelagd information få lämnas ut till en sådan aktör. Den som sköter underhållet av en trafikled kan ha behov av information till exempel en sådan bärande anordning som inte är offentlig information. 

5 §. Utlämnande av sekretessbelagd information. Förslaget till 5 § motsvarar 4 kap. 3 §. 

AVDELNING VI Påföljder, ändringssökande och straffbestämmelser

1 kap.: Administrativa påföljder och ändringssökande

2 §.Återkallande, ändring och begränsning av tillstånd. I 1–3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 a §.Särskilda bestämmelser om återkallande av tillstånd för järnvägstrafik. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 b §.Återkallande av färdskrivarkort. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 c §.Anmärkning och varning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 b §.Förfarande i fråga om ett förarbevis för lokförare som beviljats av en annan stat. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 c §.Verksamhetsförbud i vissa fall. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 d §.Förfarande vid misstanke om fylleri i sjötrafik. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 f §. Förlust och återupprättande av gott anseende. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 g §.Förfarande i fråga om tillstånd som beviljats av någon annan stat. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 h §.Återkallande av behörighetsbrev eller certifikat över specialbehörighet som har utfärdats av en behörig myndighet i en annan stat än en EES-stat i enlighet med STCW-konventionen. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Vite, hot om tvångsutförande och hot om avbrytande. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Begäran om omprövning. I 2– 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Besvär hos förvaltningsdomstolen. I det inledande stycket till 1 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

I 1 mom. 6 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.52  Lagen om distribution av alternativa trafikbränslen 478/2017

4 §.För allmänheten tillgängliga laddnings- eller tankstationer. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Användarinformation. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Visning av priser för alternativa bränslen. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Landströmsförsörjning och tankstationer för naturgas avsedda för fartyg i inlandssjöfart och havsgående fartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Tillsyn. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Rätt till upplysningar. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Rätt att utföra inspektioner. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Vite samt hot om tvångsutförande eller avbrytande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Tillsynsavgifter. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Sökande av ändring. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.53  Lotsningslagen 940/2003

2 §.Definitioner. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

4 d §.Drifthandbok. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

5 §.Skyldighet att anlita lots. I 3 mom. 1, 2 och 4 punken samt i 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

11 a §.Lotsexamina. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 b §.Provlotsning. I 3 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 c §.Anordnande av lotsexamina. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 d §.Särskilda krav som gäller anordnare av lotsexamina. I 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Styrsedel för lots. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Återkallande av styrsedel för lots. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

14 §.Linjelotsbrev. I 1 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

16 §.Dispens. I 1, 6 och 7 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Tillsyn. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

20 a §.Ändringssökande. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1–3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

21 §. Närmare föreskrifter, förteckningar och undantag. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

1.54  Lagen om trafikföretagarutbildning för vägtrafik 694/2006

2 §.Tillståndspliktig verksamhet. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Ansökan om tillstånd för trafikföretagarutbildning. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Återkallande av tillstånd för trafikföretagarutbildning. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Fordonsförvaltningscentralen till Transport- och kommunikationsverket och i 4 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Övervakning av trafikföretagarutbildningen. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Ändringssökande. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1–3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.55  Lagen om passagerarfartygs personlistor 1038/2009

2 §.Lagens tillämpningsområde. I 2 mom. 2 punkten ändras sättet att skriva försvarsmakten till Försvarsmakten och sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

10 §.Upprättande och godkännande av ett system för personlistor samt utseende av en person att föra personlistan. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

12 §.Funktionsvillkor för systemet för personlistor. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I punkten ändras dessutom sättet att skriva tullverket till Tullen och skrivsättet för gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

13 §.Den person som bolaget utsett att föra personlista. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Utlämnande av uppgifter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet och tullverket till Tullen. 

16 §.Tillsyn. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Administrativa tvångsmedel. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Undantag. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Avvikelser. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till Gränsbevakningsväsendet. 

22 §. Föreskrifter om skyddade havsområden och gränserna för dem. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Ändringssökande. I 2, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1 och 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.56  Lagen om registrering av fiskefartyg och vattenbruksfartyg som används till havs 690/2010

24 §.Utlämnande av uppgifter som innehåller personuppgifter. I 1 mom. 1 punkten ändras skrivsättet för tullen i enlighet med tullagen (304/2016) till Tullen. I 1 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

1.57  Miljöskyddslagen för sjöfarten 1672/2009

2 kap. Förhindrande av oljeutsläpp från fartyg.

3 §.Konstruktions- och anordningskrav på fartygens maskinutrymmen. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Konstruktions- och anordningskrav på lastutrymmena i oljetankfartyg. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Fartygs beredskapsplaner för oljeförorening. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Oljedagbok. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.IOPP-certifikat. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 a kap. Överföring av oljelast från ett fartyg till ett annat.

1 §.Områden som anvisats för STS-operationer. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

2 §.STS-plan. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Skyldighet att på förhand meddela om STS-operationer. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

6 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

4 kap. Förhindrande av utsläpp av skadliga flytande ämnen från fartyg.

1 §.Klassificeringen av skadliga flytande ämnen. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Konstruktions- och anordningskrav på kemikalietankfartyg. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Beredskapsplaner för marina föroreningar. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §. Lasthanteringsmanual. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §. Lastdagbok. I 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Andra certifikat som gäller transport av skadliga flytande ämnen. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Lossning av last och övervakning av rengöring av tankar. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 kap. Förhindrande av utsläpp av toalettavfall från fartyg.

1 §.Förbud mot utsläpp av toalettavfall och utsläppsbegränsningar. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Krav som gäller fartygs system för toalettavfall. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.ISPP-certifikat. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Undantag från förbudet mot utsläpp av toalettavfall. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 kap. Förhindrande av utsläpp av fast avfall från fartyg.

1 §.Förbud mot utsläpp av fast avfall och utsläppsbegränsningar. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §.Utsläpp av fast avfall i undantagsfall. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Fartygs avfallsdagbok. I 3, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 kap. Förhindrande av luftförorening från fartyg.

5 §.Krav på fartygens anordningar. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.IAPP-certifikat. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Kvalitetskrav på bränsle. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Försök med nya utsläppsminskningsmetoder. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Övervakning som gäller marina bränslen. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Rapportering och informationsutbyte om marina bränslen. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 a §.Behörig myndighet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 a kap. Fartygs energieffektivitet.

3 §.IEE-certifikat. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Undantag i fråga om kraven på fartygs energieffektivitet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 kap. Andra internationella förpliktelser som är bindande för Finland och som gäller förhindrande av miljöförstöring som orsakas av normal drift av fartyg.

2 §.AFS-försäkran. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Sändande av information i enlighet med AFS-konventionen. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Varningar som gäller intag av barlastvatten. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Krav på system för hantering av barlastvatten. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Försök med ny teknologi för hantering av barlastvatten. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Barlastvattenhanteringsplan. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Barlastvattendagbok. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Barlastvattencertifikat. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Beviljande av dispens från skyldigheten att hantera och skifta barlastvatten. I 1, 3, 4, 5 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Sändande av information i enlighet med barlastvattenkonventionen. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 a kap. Återvinning av fartyg.

1 §.Utnämning av ansvarig myndighet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §.Lämnande av information. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Närmare bestämmelser. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

9 kap. Mottagning av avfall i hamn.

7 §.Rapportering. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 kap. Avlämning av avfall i hamn.

1 §.Obligatorisk avlämning av fartygsavfall och lastrester. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §.Avgifter för fartygsavfall och lastrester. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Anmälan om fartygsavfall och lastrester. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Befrielse från den obligatoriska avlämningen och anmälningsskyldigheten. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 kap. Tillsyn och administrativt tvång.

1 §.Tillsynsmyndigheter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §.Trafiksäkerhetsverkets tillsynsuppgifter. I rubriken för paragrafen samt i 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Utredning av inträffade utsläpp och åtgärder vid omedelbar risk för vattenförorening. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras skrivsättet för gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

12 §.Rätt att utföra inspektioner, få uppgifter och stoppa fartyg på Finlands territorialhav och i Finlands ekonomiska zon. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 och 4 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

13 §.Skyldighet att undvika onödigt dröjsmål samt principen om minsta olägenhet. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Administrativt tvång. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Vite, hot om tvångsutförande och hot om avbrytande. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Tillsynsmyndighetens skyldighet att vidta åtgärder när ett fartyg bryter mot sin skyldighet att avlämna avfall i hamn eller släpper ut miljöförstörande ämnen. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras skrivsättet för gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

18 §.Närmare bestämmelser. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. I paragrafen ändras skrivsättet för gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

13 kap. Särskilda bestämmelser.

2 §.Behörighetsvillkor för utsedda inspektörer samt utnämning och kraven på god förvaltning. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Skyldighet att underrätta fartygets flaggstat. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Rättelseyrkande. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Ändringssökande. I 1 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

1.58  Sjölagen 674/1994

I AVDELNINGEN - FARTYG.

1 kap. Allmänna stadganden om fartyg.

1 §.Ett fartygs nationalitet. I 2, 4, 6 och 7 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1 a §.Införande av ett fartyg som är i finsk ägo i en annan stats fartygsregister. I 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

II AVDELNINGEN - REDERI

6 kap. Fartygs befälhavare.

12 a §. Befälhavarens anmälningsskyldighet. I paragrafen ändras sjöfartsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

III AVDELNINGEN - ANSVAR

10 kap. Ansvar för oljeskada.

10 §. Försäkringsplikt för finska fartyg. I 3 mom. ändras sjöfartsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 a kap. Ansvar för skada orsakad av förorening genom bunkerolja.

6 §.Försäkringsplikt för finska fartyg. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Certifikat angående försäkring eller säkerhet. I 1–4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Övervakning av försäkringsplikten. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 a kap. Ansvar för avlägsnande av ett vrak som orsakats av en sjöolycka.

2 §. Befälhavarens och redarens rapporteringsplikt. I 1 och 2 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Varning om och lokalisering av vrak. I 1 och 2 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Bestämning av den fara som ett vrak utgör och utmärkning av vrak. I 1 och 2 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

5 §.Åtgärder för avlägsnande av ett vrak. I 1– 6 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Certifikat över försäkring eller säkerhet. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 mom. rättas det finska ordet ”merenkuluun” till formen ”merenkulkuun”. 

8 §.Verkställighet. I paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

IV AVDELNINGEN - AVTAL OM BEFORDRAN TILL SJÖSS

15 kap. Befordran av passagerare och resgods.

24 §.Certifikat över försäkring eller säkerhet. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Övervakning av försäkringsplikten. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

V AVDELNINGEN - SJÖOLYCKOR

18 kap. Dagböcker, sjöförklaring och besiktning.

1 §.Skyldigheten att föra dagbok. I 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

2 §.Dagbokens form och bevarande av uppgifter. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

3 §.Förande av dagbok. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Uppgifter som ska föras in i dagboken. I 5 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

I 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Skyldighet att avge sjöförklaring. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Avgivande och uppskjutande av sjöförklaring och befälhavarens anmälningsplikt. I 1, 4 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Skriftlig rapport för sjöförklaring. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §. Bestämmande av sammanträde för avgivande av sjöförklaring. I 1 mom. ändras sjöfartsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Sjöförklaring vid fartygs sammanstötning. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. ändras tullmyndigheten i enlighet med den gällande tullagen (304/2016) till Tullen. 

12 §.Mottagande av sjöförklaring i vissa fall. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §. Sjöförklaring vid finsk beskickning. I 2 mom. ändras sjöfartsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Komplettering av sjöförklaring och beslut om att sådan inte ska avges. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Rapporter till Trafiksäkerhetsverket om olyckor och tillbud i samband med fartygets drift. I rubriken för paragrafen samt i 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

VI AVDELNINGEN – AVSLUTANDE STADGANDEN 

23 kap. Särskilda stadganden.

3 §.Behörig myndighet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.59  Lagen om förbättrande av konkurrenskraften för fartyg som används för sjötransport 1277/2007

3 §.Definitioner. I 1 mom. 8 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Stödmyndighetens rätt att få uppgifter. I 1 mom. 4 punkten och i 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I paragrafen ändras sättet att skriva tullverket till Tullen. 

1.60  Lagen om sjömanspensioner 1290/2006

139 §.Anmälningar som krävs för ordnandet och skötseln av pensionsskydd. I 1 mom. 4 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.61  Sjöräddningslagen 1145/2001

4 §.Övriga myndigheter och aktörer som deltar i sjöräddning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

I 2 mom. 2 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom föreslås till paragrafen ett tillägg, enligt vilket Transport- och kommunikationsverket tillställer Gränsbevakningsväsendet en uppdaterad marin lägesbild över fartygstrafiken och verkställer med hjälp av leverantören av fartygstrafikservice Gränsbevakningsväsendets beslut om fartygstrafiken. I praktiken ansvarar leverantören av fartygstrafikservice för utarbetandet av lägesbilden och genomförandet av Gränsbevakningsväsendets beslut. Eftersom Transport- och kommunikationsverket är den behöriga myndighet som avses i lagen om fartygstrafikservice, ska verket i egenskap av behörig myndighet övervaka att leverantören av fartygstrafikservice producerar en uppdaterad marin lägesbild över fartygstrafiken för Gränsbevakningsväsendet och att leverantören av fartygstrafikservice verkställer Gränsbevakningsväsendets beslut om fartygstrafiken. 

I 2 mom. 4 punkten ändras Trafikverket till Trafikledsverket samtidigt som punkten kompetteras med verkets uppgifter.  

I 3 mom. uppdateras hänvisningen till luftfartslagen (1194/2009) till en hänvisning till luftfartslag (864/2014). Dessutom utförs språkliga ändringar. 

14 §.Rätt att få uppgifter av myndigheter. I 2 mom. 1, 6, 7, 7 a- och 13 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. 9 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

24 §.Myndigheter som svarar för radiokommunikation i säkerhetssyfte inom sjöfarten. I paragrafen ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket.  

1.62  Lagen om punktskatt på flytande bränslen 1472/1994

12 a §. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.63  Lagen om tryckbärande anordningar 1144/2016

4 §.Tillsynsmyndighet. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

98 §.Besiktning av tryckbärande anordning. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.64  Räddningslagen 379/2011

36 b §. Åtgärder som gäller ett fartyg och dess last. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

46 §.Samarbete inom räddningsverksamheten. I 2 mom. 13 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

89 §. Rätt att få uppgifter för räddningsverksamhet och tillsynsuppgifter. I 4 mom. 1 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 4 mom. 2 punkten ändras hänvisningen till informationssamhällsbalken (917/2014) till lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation (917/2014).  

89 a §.Rätt för den myndighet som leder räddningsverksamheten vid bekämpning av oljeskador och fartygskemikalieolyckor att få uppgifter. I 2 mom. 4 och 5 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

I 4 mom. 2 punkten ändras hänvisningen till informationssamhällsbalken (917/2014) till lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation (917/2014). 

1.65  Polislagen 872/2011

5 kap. Hemliga metoder för inhämtande av information.

25 §.Inhämtande av identifieringsuppgifter för teleadresser eller teleterminalutrustning. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

62 §.Ersättningar till teleföretag. I 1 mom. ändras hänvisningen till informationssamhällsbalken (917/2014) till lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation (917/2014). 

I 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.66  Bränsleavgiftslagen 1280/2003

11 §.Betalning av bränsleavgift på förhand. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Förbud att föra ut fordon ur landet. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Betalning av bränsleavgift. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Myndigheter. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Offentlighet och utlämnande av uppgifter som gäller bränsleavgift. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

19 §.Förhandsavgörande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Bränsleavgiftsrättelse till skattetagarens fördel. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §. Efterdebitering. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Bränsleavgiftsrättelse till den avgiftsskyldiges fördel. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Omprövningsbegäran. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 a §.Besvär till förvaltningsdomstolen. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Räntebetalningsskyldighet på grund av ändringssökande. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Förande av statens talan. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Återbäring av grundlös prestation. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Befrielse från bränsleavgift. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Avgiftslättnad och uppskov med betalningen. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

32 §. Straffbestämmelser. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.67  Postlagen 415/2011

4 §.Anmälningsförfarande. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Förteckning över anmälningar. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Insamling och utdelning. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Undantag från insamlings- och utdelningsfrekvensen. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Säkerställande av språkliga rättigheter. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Utvärdering av marknaden. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Åläggande av skyldighet att tillhandahålla samhällsomfattande tjänster. I 1 mom. och i det inledande stycket i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Förutsättningarna för åläggande av skyldighet att tillhandahålla samhällsomfattande tjänster. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 a §.Operatorer utsedda av Världspostkonventionen. Kommunikationsverket ändrasa till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Ändring av skyldigheten att tillhandahålla samhällsomfattande tjänster. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Användning av kostnadsredovisningssystem. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Fördelning av kostnaderna. I det inledande stycket i 3 mom. och i 3 mom. 3 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Tillsynen över kostnadsredovisningssystemet. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. och i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Skyldighet att redogöra för prissättning samt kostnadsredovisning. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Kostnadsersättning till den som tillhandahåller samhällsomfattande tjänster. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Ansökan om ersättning och beräkning av nettokostnaderna för samhällsomfattande tjänster. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

37 §.Postnummersystemet. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Kontroll av posttjänsternas kvalitet. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

43 §.Utdelning. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 a §.Returnering av försändelser som utdelats felaktigt. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

44 §.Placering av postlådor. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

48 §.Kommunikationsverkets rätt att meddela föreskrifter. I rubriken för paragrafen samt i det inledande stycket i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

54 §.Postföretagets skyldighet att befordra en försändelse till adressaten och behandling av obeställbara försändelser. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

55 §.Postföretags rätt att öppna slutna försändelser. I 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

57 §.Behandling av obeställbara försändelser vid Kommunikationsverket. I rubriken för paragrafen, i 1 och 2 mom., i det inledande stycket i 3 mom. samt i 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

58 §. Returnering av försändelser från Kommunikationsverket till postföretag. I rubriken för paragrafen samt i 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

59 §. Behandling av öppnade försändelser vid Kommunikationsverket. I rubriken för paragrafen samt i 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

60 §.Tjänsteansvar. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

61 §.Undantag från offentligheten för myndighetshandlingar samt tystnadsplikt. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

65 §.Närmare bestämmelser om beredskap. I det inledande stycket i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

67 §.Allmän styrning, utveckling och tillsyn. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

67 a §. Behandling av tillsynsärenden vid Kommunikationsverket. I rubriken för paragrafen, i 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

68 §.Tillsynsavgift för postverksamhet. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

69 §.Storleken på tillsynsavgiften för postverksamhet. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

70 §.Omsättningen i en koncern som grund för bestämmande av avgiften. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

71 §.Bestämmande och uttagande av tillsynsavgift för postverksamhet. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

72 §.Skyldighet att lämna uppgifter. I 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

73 §.Användning av handlingar från utländska myndigheter. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

74 §.Utlämnande av uppgifter till Europeiska kommissionen eller till en annan EES-stat. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

75 §.Tvångsmedel. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

76 §. Olovligt bedrivande av postverksamhet. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

79 §.Avgörande av meningsskiljaktigheter. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

80 §.Ändringssökande. I 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1 och 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

81 §.Handräckning. Kommunikationsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. I paragrafen ändras dessutom sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet samt ändras tullmyndigheten till Tullen. 

82 §.Frimärksutgivning och användning av andra portomärken. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

84 §.Övergångsbestämmelse. I 3, 4 och 8 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 11 mom. stryks. 

1.68  1.1 Banlagen 110/2007

2 §.Tillämpningsområde. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. I samma moment föreslås det att uttrycket nedläggning av banor ändras till uttrycket nedläggning av en järnväg, vilket motsvarar de begrepp som används i lagens 78 och 79 §. Bestämmelsen i 3 mom. kompletteras genom en hänvisning till den nya 8 a § och 27 §, vilka inte ska tillämpas på privata spåranläggningar. Lagens 27 § tillämpas dock inte heller enligt den gällande lagtexten på privata spåranläggningar.  

3 §.Definitioner. I definitionen av ett bannät i 1 mom. 9 punkten ersätts omnämnandet av Trafikverket med Trafikledsverket. Eftersom det i lagen framöver i överensstämmelse med järnvägslagen kommer att användas begreppet bannätsförvaltare i stället för begreppet banhållare, kan begreppet bannät inte längre användas för att beteckna enbart statsägda järnvägar. Därför föreslås det att definitionen för att överensstämma med definitionen i 2 § 2 punkten i järnvägslagen utvidgas så att med järnväg i denna lag i fortsättningen ska avses de statsägda järnvägar som förvaltas av Trafikledsverket och sådana privata spåranläggningar som hör till tillämpningsområdet för lagen.  

I 1 mom. 10 punkten ersätts omnämnandet av Trafikverket med förvaltaren av statens bannät. I samma punkt ändras ordet bannätet till statens bannät, eftersom begreppet bannät i enlighet med ändringen i 9 punkten inte längre enbart ska avse statens bannät. I 1 mom. 11 och 12 punkten ändras hänvisningarna till lagen om enskilda vägar till hänvisningar till den nya lagen om enskilda vägar (RP 147/2017 rd) och hänvisningarna till landsvägslagen till hänvisningar till den nya lagen om trafiksystem och landsvägar (RP 45/2018). Till paragrafens 1 mom. fogas en ny 14 punkt med en definition av bannätsförvaltare. 

5 §.Allmänna krav på banhållning. I 4 mom. ändras omnämnandet av Trafiksäkerhetsverket till ett omnämnande av Transport- och kommunikationsverket.  

6 §.Byggande av järnväg. I 3 mom. ändras ordet tågtrafiken till järnvägstrafiken. Den första meningen i 3 mom. ändras så att den också gäller planering av en järnväg.  

7 §.Bannätsförvaltare och kostnaderna för banhållningen. Paragrafens rubrik ändras. Trafikverket som enligt 1 mom. är banhållningsmyndighet och banhållare för det bannät som det förvaltar ändras till Trafikledsverket som är förvaltare av statens bannät och banhållare. Till definitionen av de aktörer som för närvarande enligt 2 mom. betraktas som banhållare för privata spåranläggningar fogas utöver begreppet banhållare dessutom begreppet bannätsförvaltare. Begreppet bannätsförvaltare kommer således i överensstämmelse med järnvägslagen att avse Trafikledsverket som förvaltare av statens bannät samt de som förvaltar privata spåranläggningar. I stället för begreppet banhållare ska i denna lag användas begreppet bannätsförvaltare för att avse dessa aktörer.  

På grund av den ändring i definitionen av ett bannät som föreslås i 3 § 9 punkten ändras 3 mom. så att ordet bannätet ersätts med ordet statens bannät. Bestämmelsen i 4 mom. ändras så att ordet banhållaren ersätts med ordet bannätsförvaltaren.  

2 kap Planering av en järnväg

8 §.Allmänt om planering av järnväg. I 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. Avsikten är att bannätsförvaltaren ska samarbeta med landskapen, kommunerna, Statens tillstånds- och tillsynsmyndighet samt med övriga myndigheter. 

8 a §.Projektbedömning. I paragrafen föreslås bestämmelser om projektbedömning. I projektbedömningen rör det sig om ett befintligt utvärderingsförfarande i samband med planering som för närvarande utarbetas och styrs genom anvisningar från Trafikverket. Bestämmelsen om projektbedömning ska tillämpas endast på sådana projekt som gäller statens banverk och som Trafikledsverket ansvarar för. 

Projektbedömningen ska stödja projektplaneringen och beslutsfattandet om genomförandet av projektet. Vid utredningsplaneringen används projektbedömning för att stödja valet av åtgärder som ska ingå i projektet och för att jämföra projektalternativens genomslag och lönsamhet. Tack vare projektbedömningen blir de val som träffas av den som utarbetar planen mer genomskinliga. Projektbedömningen säkerställer också att de projektalternativ som är effektivast och har störst genomslagskraft avancerar inom planeringen. Den information som projektbedömningen ger vid banplanering är till hjälp när man jämför effektiviteten och genomslagskraften hos olika projekt, och i sista hand stödjer den det politiska beslutsfattandet vid valet av projekt som ska genomföras. 

Enligt 1 mom. ska Trafikledsverket som ansvarar för utarbetandet av en plan också ansvara för att en projektbedömning görs. Beträffande projektbedömningen är kvaliteten viktig, med vilket avses att bedömningen ska vara objektiv, öppen för insyn och tillförlitlig. Viktigt är också att projektbedömningarna är jämförbara, vilket förutsätter att de utarbetas på ett enhetligt sätt. För närvarande försöker man genom anvisningar som Trafikverket meddelar säkerställa att bedömningarna är jämförbara och insynsvänliga.  

Enligt 2 mom. ska projektbedömningen innehålla en beskrivning av projektets utgångspunkter och effekter, en bedömning av projektgenomförandet, en plan för uppföljning och utvärdering samt en redogörelse för och dokumentation av bedömningen. En projektbedömning enligt ovan omfattar följande delar: 

1. Beskrivningen av utgångspunkterna: projektalternativ, hur jämförelsen lagts upp och trafikprognos. 

2. Beskrivning av effekterna: identifiering och val av eftersträvade effekter, val av mätare och kriterier för effekterna och sammanställande av planeringsparametrarna för effekterna. 

3. Bedömning av projektet: genomslagsbedömning, lönsamhetskalkyl, genomförbarhetsstudie och slutsatser. 

4. Plan för uppföljning och utvärdering: rapportering och dokumentering av bedömningen, rapportering om projektbedömningen, sammanfattning av projektbedömningen och dokumentering av projektbedömningen.  

9 §. Rätt till utredning. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. I 2 mom. föreslås bestämmelser om skyldighet att informera landskapet om att en plan utarbetas samt om att utredningar som har samband med den inleds. 

12 §.Utredningsplanens innehåll. Det föreslås att kraven på innehållet i en utredningsplan ska utökas genom att i ett nytt 2 mom. bestämma att i planen också ska beaktas den riksomfattande trafiksystemplan och trafiksystemplan på landskapsnivå som avses i den lag om trafiksystem och landsvägar som stiftas genom ändring av landsvägslagen. I den utredningsplan som Trafikledsverket bereder ska det också tas in en projektbedömning enligt den nya 8 a §, när en sådan bedömning enligt den paragrafen ska göras.  

13 §.Utredningsplanens rättsverkningar. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

15 §.Järnvägsplanens innehåll. I 1 mom. ändras ordet tågtrafiken till järnvägstrafiken. 

I 4 mom. föreslås en ny mening, där kraven på en järnvägsplans innehåll utökas så att i planen ska tas in en i 8 a § avsedd projektbedömning. I momentet korrigeras den felaktiga skrivningen i regeringens proposition RP 45/2018 rd: ordet vägplanen ändras till ordet järnvägsplanen. 

18 §.Avlägsnande av plankorsningar. Bestämmelserna i 1, 2 och 3 mom. ändras så att ordet banhållaren ersätts med ordet bannätsförvaltaren. I 4 mom. ändras omnämnandet av banhållaren till Trafikledsverket. I moment ska det för tydlighetens skull talas om Trafikledsverket i stället för om banhållaren, eftersom momentet i enlighet med 2 § 3 mom. inte ska tillämpas på privata spåranläggningar.  

22 §.Växelverkan. Bestämmelsen i 1 mom. föreslås bli preciserad så att bannätsförvaltaren ska ge fastighetsägare och övriga sakägare samt de, vilkas boende, arbete eller övriga förhållanden kan påverkas av utredningsplanen eller järnvägsplanen möjlighet att delta i beredningen av planen. I momentet görs dessutom en språklig ändring. 

Bestämmelserna i 2, 3 och 4 mom. ändras så att ordet banhållaren ersätts med ordet bannätsförvaltaren.  

Det föreslås att 3 mom. förtydligas så att det i momentet avsedda ställningstagande till anmärkningar som gjorts ska ingå i det beslut om godkännande av planen som lämnas till dem som gjort en anmärkning. Mot slutet av 4 mom. förslås en ny mening, enligt vilken bannätsförvaltaren ska lämna ett motiverat ställningstagande även till de utlåtanden som olika myndigheter och kommunen gett om en plan. 

22 a §.Förhandsöverläggning. I lagen föreslås en bestämmelse om ett förfarande med förhandsöverläggningar; denna ska stärka samarbetet och informationsutbytet mellan bannätsförvaltaren som är ansvarig för utarbetande av planen, Transport- och kommunikationsverket som är den myndighet som godkänner planen och andra myndigheter samt främja ett smidigt planeringsförlopp. Syftet med förhandsöverläggningen är att främja hanteringen av de utrednings- och bedömningsförfaranden som krävs för planen och ett smidigare informationsutbyte och samarbete mellan den som utarbetar planen och den som godkänner den samt andra myndigheter, samt att förbättra kvaliteten på planen och framställningen om godkännande av den. 

Transport- och kommunikationsverket ska medan planen utarbetas ordna förhandsöverläggning med förvaltaren av statens bannät eller en annan bannätsförvaltare och vid behov också med andra centrala myndigheter, såsom Statens tillstånds- och tillsynsmyndighet. Verket ska också på eget initiativ kunna sammankalla till förhandsöverläggning. 

22 b §.Framställning om godkännande av en utredningsplan och en järnvägsplan. I paragrafen föreslås bestämmelser om framställningar om godkännande av en utredningsplan och järnvägsplan och om de upplysningar som ska fogas till framställningen. Det rör sig om en ny paragraf, men den motsvarar ett etablerat förfarande inom trafikförvaltningen. 

Bestämmelserna i 2 och 3 mom. ska gälla innehållet i framställningarna och vilka handlingar som ska fogas till framställningen. I 4 mom. anges det att framställningen ska lämnas skriftligen. Ansökan ska också ges in elektroniskt till väghållaren. I 5 mom. föreslås ett bemyndigande för Transport- och kommunikationsverket att utfärda föreskrifter om innehållet i framställningen.  

25 §.Ändring av och mindre undantag från planerna. Paragrafens rubrik ändras. Den andra meningen i paragrafen avskiljs till ett nytt 2 mom. I 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. I 2 mom. görs dessutom språkliga ändringar. Vid ändring av en plan i enlighet med 1 mom. ska i ärendet det göras en motsvarande framställning om godkännande som i fråga om en ny plan. Transport- och kommunikationsverket ska besluta om godkännande av ändringen. I enlighet med 2 mom. ska bannätsförvaltaren emellertid utan beslut av Transport- och kommunikationsverket få avvika från en godkänd plan, när det rör sig om mindre undantag från planen.  

25 a §.Järnvägsplaner som berör plankorsningar. Det föreslås att paragrafen upphävs från och med den 1 januari 2020. Fram till det datumet har närings-, , trafik- och miljöcentralen befogenheter att utarbeta järnvägsplaner som berör plankorsningar. En övergångsbestämmelse som gäller detta har tagits in i 10 § i genomförandelagen. 

26 §.Planernas giltighetstid. I 1 och 4 mom. ändras omnämnandet av Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket, som i fortsättningen ska besluta om godkännande av planer. Den tredje meningen i 1 mom. som gäller förlängning av utredningsplanens giltighetstid, och den andra meningen i 4 mom. som gäller förlängning av järnvägsplanens giltighetstid föreslås bli kompletterad så att beslut om förlängning av planernas giltighetstid ska fattas på framställning av bannätsförvaltaren. I den sista meningen i 4 mom. ersätts ordet banhållaren med ordet bannätsförvaltaren.  

27 §.Uppföljning och utvärdering. Paragrafens rubrik ändras. I 1 mom. ändras omnämnandet av Trafikverket till Trafikledsverket.  

I paragrafen föreslås vidare ett nytt 2 mom., där det föreskrivs om utvärdering av banprojekt. Trafikverket utvärderar redan för närvarande projekt. Syftet med utvärderingen av ett banprojekt är att få fram ytterligare information om effekterna av projektet samt att utveckla banplaneringen och projektbedömningen. Utvärderingen ska visa varför man gjort väsentliga avvikelser från vad som ursprungligen planerades inom projektet. Möjligheten till utvärderingar kommer också att uppmuntra till satsningar på projektbedömningarnas kvalitet. 

Enligt förslaget ska utvärderingar göras för sådana projekt som också varit föremål för projektbedömning enligt 8 a §. Eftersom kravet på projektbedömning enligt 8 a § enbart ska gälla sådana projekt som Trafikledsverket ansvarar för ska också utvärderingen enbart gälla Trafikledsverkets banprojekt. Det föreslås att utvärderingar dessutom bara ska göras för sådana projekt som varit föremål för projektbedömning för vilka det finns särskilda skäl att göra en utvärdering i efterhand. Med andra ord behöver en utvärdering inte göras för varje banprojekt som det gjorts projektbedömning för. Särskilda skäl till att göra en utvärdering är exempelvis situationer där det utifrån de realiserade effekterna anses finnas möjligheter att lära sig något inför framtida projekt eller om man ser att effekterna av projektet utvecklas på ett sätt som avviker stort från vad projektbedömningen visade. Trafikledsverket ska ansvara för utvärderingen.  

Utvärderingen kan utarbetas i flera etapper i syfte att få reda på effekterna av ett banprojekt på kort och lång sikt. Typiskt sett skulle en första utvärdering göras när det har gått 2–7 år sedan banprojektet öppnades för trafik. Effekterna på lång sikt, såsom konsekvenserna för markanvändning och samhällsstrukturen, kan däremot utvärderas cirka 10–15 år efter det att projektet öppnades för trafik. 

Utvärderingarna ska typiskt sett bedöma frågor som gäller projektgenomförandet, trafikprognoser och körkostnader, trafikolyckor, andra observerade effekter av projektet och utfallet när det gäller projektets genomslag och lönsamhet.  

28 §.Godkännande av planer. Omnämnandet av Trafikverket ändras till Transport- och kommunikationsverket, som i fortsättningen kommer att vara den myndighet som beslutar om godkännande av planer. I paragrafen stryks den bestämmelse som gäller skyldigheten att föra en plan till kommunikationsministeriet för godkännande, om en kommun, ett landskap eller Statens tillstånds- och tillsynsmyndighet på centrala punkter i planen är av annan åsikt om planen. Bestämmelsen kommer inte längre att behövas, eftersom den myndighet som godkänner planerna framöver i samtliga fall kommer att vara en annan än den myndighet som ansvarar för beredningen av planerna, i fråga om statens bannät således Trafikledsverket. Kommunikationsministeriet ska dock fortfarande av särskilda skäl ha möjlighet att överföra godkännandet av en plan till kommunikationsministeriet. En sådan överföring är emellertid en exceptionell åtgärd, som kommer i fråga bara när det gäller banprojekt som är av särskilt stor samhällelig betydelse. 

2 a kap Tillstånd för plankorsning, byggande och underhåll av plankorsningar samt tillstånd att korsa en järnväg

28 a §.Tillstånd för byggande och flyttande av en plankorsning. I 2–6 mom. ändras ordet banhållaren till Trafikledsverket. Bestämmelserna i 2 a kap. ska i enlighet med 2 § 3 mom. inte tillämpas på privata spåranläggningar. Därför ska begreppet bannätsförvaltare inte användas. Det föreslås att till första meningen i 2 mom. fogas ett omnämnande av statens bannät i syfte att förtydliga att kravet på tillstånd enligt momentet gäller plankorsningar som byggs på statens bannät.  

28 b §.Byggande, ändring och underhåll av plankorsningar och anslutande vägar. I 3 mom. ändras ordet banhållaren till Trafikledsverket. 

28 c §.Tillstånd att korsa en järnväg. I 1 och 3 mom. ändras ordet banhållaren till Trafikledsverket. I 3 mom. korrigeras sättet att skriva Gränsbevakningsväsendet så att det skrivs med stor begynnelsebokstav.  

28 d §.Återkallelse av tillstånd för plankorsning och tillstånd att korsa en järnväg. I paragrafen ändras ordet banhållaren till Trafikledsverket. 

3 kap Underhåll av järnväg, tillfälliga trafikarrangemang och övriga åtgärder som gäller järnvägsområdet

30 §.Begränsat underhåll av banavsnitt. Det föreslås att omnämnandet av Trafikverket ändras till bannätsförvaltaren.  

31 §.Tillfälligt trafikförbud eller tillfällig begränsning av trafiken. Det föreslås att omnämnandet av Trafikverket ändras till Trafikledsverket. I enlighet med 2 § 3 mom. ska bestämmelsen inte tillämpas på privata spåranläggningar.  

32 §.Tillfällig farväg. Det föreslås att omnämnandet av Trafikverket ändras till Trafikledsverket. I enlighet med 2 § 3 mom. ska bestämmelsen inte tillämpas på privata spåranläggningar. 

33 §.Brådskande banarbete. I 1 och 2 mom. ersätts omnämnandet av Trafikverket med ett omnämnande av Trafikledsverket. I enlighet med 2 § 3 mom. ska bestämmelsen inte tillämpas på privata spåranläggningar. 

35 §.Banarbetens inverkan på plankorsningar. I 1 och 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. I 2 mom. ersätts omnämnandet av Trafiksäkerhetsverket med ett omnämnande av Transport- och kommunikationsverket.  

36 §.Annat arbete på järnvägsområde samt placering av anläggningar och anordningar på järnvägsområde. I paragrafen föreskrivs det om annat arbete på järnvägsområde samt placering av anläggningar och anordningar på järnvägsområde. För närvarande krävs det tillstånd för arbete på järnvägsområdet samt för placering av anläggningar och anordningar på järnvägsområde. Banhållaren beslutar om beviljande av tillstånd. I placeringen av anläggningar och anordningar på järnvägsområde handlar det om nyttjanderätt till området för en fastighet som är i en bannätsförvaltares besittning, alltså ett järnvägsområde. Frågan kan således jämställas med andra bestämmelser om servitutsrätt och annan nyttjanderätt. Huvudregeln exempelvis vid grundande av servitutsrätt enligt fastighetsbildningslagen (554/1995) är att parterna ingår avtal. Paragrafen föreslås bli ändrad så att den som vill utföra annat arbete än banhållningsarbete eller placera andra ledningar, anläggningar och anordningar på järnvägsområde än sådana som hänför sig till banhållningen ska avtala om detta med bannätsförvaltaren. Kravet på tillstånd ersätts således med ett krav på avtal, som bättre lämpar sig för ändamålet. Till omnämnandet av anläggningar och anordningar fogas en uttrycklig bestämmelse om ledningar, eftersom placeringen av ledningar utgör en central helhet i tillämpningen av bestämmelsen om placering av anläggningar och anordningar.  

I överensstämmelse med nuläget ska bestämmelsen också gälla privata spåranläggningar. I fråga om staten bannät baserar sig Trafikledsverkets rätt att genom avtal bevilja nyttjanderätt till järnvägsområden som är i verkets besittning på lagen om rätt att överlåta statlig fastighetsförmögenhet (973/2002, nedan lagen om överlåtelse) och statsrådets förordning om förvärv, arrendering, besittning och skötsel av statlig fastighetsförmögenhet (242/2015, 3§). Med stöd av 10 § i lagen om överlåtelse får Trafikledsverket genom avtal bevilja nyttjanderätt till ett järnvägsområde exempelvis för placering av en ledning, om nyttjanderätten inte medför olägenheter för användningen av järnvägsområdet för banhållning och bedrivande av järnvägstrafik. 

Bannätsförvaltarens rätt att ingå avtal i saken ska begränsas genom bestämmelser som i sak motsvarar förutsättningarna för tillstånd och tillståndsvillkoren i den gällande bestämmelsen. I 2 mom. föreslås bestämmelser om de förutsättningar under vilka bannätsförvaltaren får ingå avtal enligt 1 mom. Förutsättningarna motsvarar förutsättningarna för beviljande av tillstånd enligt den gällande lagen.  

I 3 mom. föreslås bestämmelser om de villkor som ska fogas till ett avtal enligt 1 mom. Genom bestämmelser om avtalsvillkor säkerställs det att hänsyn tas till de omständigheter som i den gällande lagen har kunnat åtgärdas med tillståndsvillkor, genom att ge banhållaren befogenheter att meddela anvisningar om underhåll av anläggningar eller anordningar eller genom att kräva att tillståndshavaren gör ändringar i en anläggning eller anordning eller flyttar eller avlägsnar anläggningen eller anordningen om nyttjandet av anläggningen eller anordningen orsakar oförutsedd fara för trafiken eller medför betydande olägenhet för banhållningen.  

I det gällande 3 mom. ändras omnämnandet av banhållaren till ett omnämnande av bannätsförvaltaren, och det föreslås att momentet blir nytt 4 mom. i oförändrad form.  

37 §.Skyddsområde för järnväg. I 2 mom. ersätts ordet banhållaren med Trafikledsverket. Bestämmelserna i 4 kap. ska i enlighet med 2 § 3 mom. inte tillämpas på privata spåranläggningar. Därför ska begreppet Trafikledsverket användas i stället för begreppet bannätsförvaltaren.  

38 §.Frisiktsområde för järnväg. I 2 mom. ersätts ordet banhållaren med Trafikledsverket.  

Bestämmelsen i 3 mom. föreslås bli ändrad så att där i stället för ett bemyndigande för kommunikationsministeriet att utfärda förordning föreskrivs om Trafiksäkerhetsverkets rätt att meddela närmare bestämmelser om definitionen av frisiktsområde för järnväg. Hänvisningen till den gällande landsvägslagen i momentet korrigeras dessutom till en hänvisning till den nya lagen om transportsystem och landsvägar. 

40 §.Behörighet att bevilja undantag. I paragrafen ändras ordet banhållaren till Trafikledsverket.  

41 §.Undantag från begränsningar. I 2 mom. ersätts ordet banhållaren med Trafikledsverket. 

42 §.Förfarandet vid avlägsnande av växtlighet och naturhinder. I paragrafen ändras ordet banhållaren till Trafikledsverket. 

5 kap Förvärv av områden samt ersättningar

43 §.Järnvägsförrättning. I 3 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. Hänvisningen i 3 mom. till lagen om enskilda vägar ändras till en hänvisning till den nya lagen om enskilda vägar (RP 147/2017). I 4 mom. ersätts ordet banhållaren med Trafikledsverket. I enlighet med 2 § 3 mom. tillämpas 4 mom. inte på privata spåranläggningar.  

43 a §.Rätt att föra talan vid en järnvägsförrättning. Det föreslås att paragrafen upphävs från och med den 1 januari 2020. Fram till det datumet har närings-, trafik- och miljöcentralen befogenheter att utarbeta järnvägsplaner som berör plankorsningar. En övergångsbestämmelse som gäller detta har tagits in i 10 § i genomförandelagen. 

44 §.Inledande av järnvägsförrättning. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren.  

46 §.Besittningstagande. Bestämmelserna i 1, 4 och 5 mom. ändras så att ordet banhållaren ersätts med ordet bannätsförvaltaren. I 1 mom. ändras den finska språkdräkten. 

46 a §.Överlåtelse av en enskild väg. I paragrafrubriken ändras den finska språkdräkten. I paragrafen ändras den finska språkdräkten och ordet banhållare ändras till bannätsförvaltare. 

47 §. Fastställande av föremålet för inlösning samt uppkomst av äganderätt till järnvägsområdet. I 1, 2 och 3 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

48 §.Grundande av nyttjanderätt. I 1 och 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

49 §.Upphörande av rättigheter. I 1, 2 och 3 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

50 §.Utloppsdiken. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

52 §.Behandling av inlösen vid två förrättningar. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

55 §.Ersättningar vid ägoregleringar. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

57 §.Utvidgning av inlösen. I 1 och 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

58 §.Utvidgning av inlösen inom detaljplaneområde. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

59 §.Reglering av enskilda vägar. I 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. Hänvisningarna till den gamla lagen om enskilda vägar ändras till hänvisningar till den nya lagen om enskilda vägar (RP 147/2017 rd). Hänvisningen till 38 c § i den gamla lagen om enskilda vägar, vilken bestämmelse gäller lokal vägförrättning, ändras till en hänvisning till 76 § i den nya lagen om enskilda vägar. Dessutom ändras ordet vägförrättning i överensstämmelse med terminologin i den nya lagen om enskilda vägar till förrättning av enskild väg. 

60 §.Avtal om ersättning. I 2 och 3 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

61 §.Ersättning för skydds- och frisiktsområden. I 1 och 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

63 §.Ersättning för utredningsarbete och för vissa andra åtgärder. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

65 §.Övriga ersättningar och järnvägsförrättning som gäller ersättningar. I 1 och 3 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

69 §.Utbetalning av ersättning samt ränta. I 1, 2 och 4 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. Den sista meningen i 4 mom. föreslås bli upphävd såsom obehövlig. 

70 §.Deponering av ersättning som är stridig. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

71 §.Tvångsverkställighet i särskilda fall. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

72 §.Panträttsinnehavares rätt till ersättning. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

73 §.Obetydliga ersättningar. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

74 §.Ersättningsfria överlåtelser. Det föreslås att omnämnandet av Trafikverket ändras till Trafikledsverket.  

75 §.Kostnaderna för järnvägsförrättning. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

6 kap Nedläggning av järnväg och indragning av dess biområde

78 §.Nedläggning av järnväg i samband med byggande av järnväg. I den första meningen i paragrafen ändras omnämnandet av Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket, som i fortsättningen ska besluta om godkännande av planer. I den sista meningen i paragrafen ersätts ordet banhållaren med Trafikledsverket. I enlighet med 2 § 3 mom. ska bestämmelsen inte tillämpas på nedläggning av privata spåranläggningar.  

79 §.Nedläggning av järnväg i andra sammanhang. I 1 och 2 mom. ersätts omnämnandet av Trafikverket med ett omnämnande av Trafikledsverket.  

80 §.Överlåtelse av järnvägsområde i samband med nedläggning av järnväg. I 1 och 3 mom. ersätts omnämnandet av Trafikverket med ett omnämnande av Trafikledsverket.  

81 §.Konstruktioner och anordningar på ett järnvägsområde som dragits in och överlåts. I paragrafen ersätts omnämnandet av Trafikverket med ett omnämnande av Trafikledsverket.  

82 §.Förfaranden som gäller ett järnvägsområde som dragits in. I 1 mom. ersätts omnämnandet av Trafikverket med ett omnämnande av Trafikledsverket.  

83 §.Indragning av biområde. I 1, 2 och 3 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

84 §.Upphörande av panträtt och särskild rättighet. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren.  

85 a §.Överlåtelse av delar av ett järnvägsområde. Det föreslås att omnämnandet av Trafikverket ändras till ett omnämnande av Trafikledsverket. 

7 kap Särskilda bestämmelser

86 §.Biträdande terränguppgifter. Paragrafen är ny till innehållet. Avsikten är att den ska tas in i stället för den bestämmelse som tidigare upphävdes genom en lag om ändring av banlagen (567/2016). I 1 mom. föreslås en bestämmelse om att Trafikledsverket får lägga ut sådana biträdande terränguppgifter som anknyter till tillståndsuppgifter eller andra uppgifter som hör till Trafikledsverket till en privat tjänsteleverantör eller en annan tjänsteleverantör. I 2 mom. föreslås en bestämmelse om att tjänsteleverantören ska ha tillräckliga tekniska förutsättningar och tillräcklig kompetens för att sköta de uppgifter som avses i 1 mom. Dessutom ska i momentet ingå en informativ hänvisning till att den tjänsteleverantör som sköter biträdande terränguppgifter omfattas av straffrättsligt tjänsteansvar och av bestämmelserna i skadeståndslagen. 

87 §.Administrativa tvångsmedel. Det föreslås att Transport- och kommunikationsverket i fortsättningen ska ha tvångsmedelsbefogenheter enligt 1 mom. Både Transport- och kommunikationsverket och Trafikledsverket ska i fortsättningen ha i 2 mom. avsedda befogenheter att vidta brådskande åtgärder. I 2 mom. stryks dessutom omnämnandet av rättelse av olovlig åtgärd. En sådan rättelse av olovlig åtgärd som inte är nödvändig för att avlägsna en fara som omedelbart hotar trafiken kan skötas i ett förfarande enligt 1 mom.  

I 3 mom. ändras omnämnandet av Trafiksäkerhetsverket och Trafikverket till ett omnämnande av Transport- och kommunikationsverket och Trafikledsverket.  

88 §.Indrivning av kostnader. I paragrafen ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

89 §.Underhåll av plankorsningar och broar. I 1 och 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

89 a §.Vissa skadeståndsärenden. Det föreslås att paragrafen upphävs som obehövlig. Bestämmelser om saken föreslås i 10 § i genomförandelagen. 

90 §.Delgivning och delfående av beslut. I 1 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren. 

91 §.Meddelande om beslut till dem som gjort en anmärkning och till myndigheterna. I 1 och 2 mom. ändras ordet banhållaren till bannätsförvaltaren.  

92 §.Ändringssökande. I andra meningen i 1 mom. ändras omnämnandet av banhållaren till ett omnämnande av Trafikledsverket. I 3 mom. förslås dessutom en skrivning om bannätsförvaltarens rätt att söka ändring i ett beslut om godkännande av en utredningsplan eller en järnvägsplan.  

94 §.Omedelbar verkställighet av beslut. I 2 mom. ändras omnämnandet av banhållaren till ett omnämnande av Trafikledsverket.  

100 §.Övergångsbestämmelser med tanke på ämbetsverksreformen och landskapsreformen.  

I paragrafen föreslås de övergångsbestämmelser med tanke på ämbetsverksreformen och landskapsreformen som gäller banlagen. I 1 mom. föreslås bestämmelser om behandling och avgörande av sådana utredningsplaner och järnvägsplaner som har godkänts före ikraftträdandet av den föreslagna lagen eller vars utarbetande har inletts före ikraftträdandet.  

I 2 mom. föreslås bestämmelser om giltigheten för sådana rättigheter enligt den gällande 36 § som har grundats före ikraftträdandet av den föreslagna lagen.  

I 3 mom. föreslås bestämmelser om att närings-, trafik- och miljöcentralerna inte ska ha exklusiv behörighet att bereda järnvägsplaner som berör plankorsningar, utan att de ska dela befogenheterna med Trafikledsverket. Närings-, trafik- och miljöcentralernas behörighet gäller emellertid endast till den 31 december 2019.  

I 4 mom. föreslås bestämmelser om att närings-, trafik- och miljöcentralerna ska ha behörighet att föra talan i ärenden som rör statens bannät fram till den 31 december 2019.  

I 5 mom. föreslås bestämmelser om att närings-, trafik- och miljöcentralen ska behandla och avgöra ersättningsyrkanden som hänför sig till sak- eller förmögenhetsskador som inträffat inom bannätet inom ett serviceområde för järnvägstrafik. 

Enligt 6 mom. ska det som anges i denna övergångsbestämmelse tillämpas på sådana serviceavtal som Trafikverket eller Trafikledsverket och närings-, trafik- och miljöcentralerna har ingått med externa tjänsteproducenter. 

1.69  Banskattelagen 605/2003

1 §. Det föreslås att banskattelagen ska upphävas. Järnvägslagen (1394/2015) och banlagen (1395/2015) ändrades så att Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/34/EU om inrättande av ett gemensamt europeiskt järnvägsområde, nedan järnvägsmarknadsdirektivet, genomfördes nationellt så att lagarna trädde i kraft den 8 december 2015. 

Då Riksdagen har godkänt genomförande av järnvägsmarknadsdirektivet betyder det att alla avgiftsgrunder som hör till unionslagstiftningen har nu blivit en del av avgitftsreglering av järnvägslagen och det finns inget behov för ett särskilt banskatt. Järnvägsmarknadsdirektivet kräver att medlemsstaterna bör genomföra avgiftssystemet senast 15 juni 2019 så att prissättning av bannättet motsvarar den som järnvägsmarknadsdirektivet förutsätter. Upphävande av banskattelagen är neutral för statsbudgeten då i framtiden ska banskattet integreras i banavgift som Trafikledverket ska ta från användning av bannätet och ändringen från banskattet till banavgiften kan tas i hänsyn i statsbudgeten gällande kostnader för banhållningen. Banskattelagen ska upphävas från och med den 1 januari 2019. 

1.70  Lagen om sättande i kraft av de bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i fördraget med Ryssland om utarrendering av den del av Saima kanal som tillhör Ryssland och av det därtill hörande området till republiken Finland samt om fartygstrafiken genom Saima kanal och om tillämpning av fördraget 104/2011

3 §. I 1 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket.  

1.71  Lagen om elektronisk behandling av klientuppgifter inom social- och hälsovården 159/2007

3 §.Definitioner. I 1 mom. 9 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.72  Lagen om tillsyn över el- och naturgasmarknaden 590/2013

27 §.Myndigheternas tillsynssamarbete. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Energimyndighetens rätt att lämna ut uppgifter till andra myndigheter. I 1 mom. 1 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.73  Lagen om tjänster inom elektronisk kommunikation 917/2014

4 §.Anmälningsplikt som gäller bedrivande av verksamhet. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 4, 5, 6 och 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Förteckning över anmälningar. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Ledigförklaring av nätkoncessioner. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Beviljande av nätkoncession för kortvarig verksamhet. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Beviljande av nätkoncession genom auktion. I 2 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Närmare föreskrifter om auktionsförfarandet. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Deltagande i auktion. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Auktionsförfarandets offentlighet. I 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Förkastande av auktionsbud. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Villkor för nätkoncession. I 3 mom. 2 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

18 §.Överföring av nätkoncession. I 8 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Förfarandet vid ansökan om programkoncession. I det inledande stycket i 1 mom., i 1 mom. 6 punkten samt i 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

25 §.Beviljande av programkoncession. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §. Beviljande av programkoncession för televisionsverksamhet som tjänar allmänintresset. I 2, 4 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

28 §.Kortvarig programkoncession. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Överföring av programkoncession. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Hur en programkoncession förfaller. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §.Avstående från programkoncession. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Analog radioverksamhet som kräver programkoncession. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

35 §.Förfarandet vid ansökan om programkoncession för analog radioverksamhet. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Beviljande av programkoncession för analog radioverksamhet. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

39 §.Radiotillstånd. I 1, 2, 3, 4, 6, 9 och 10 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till Gränsbevakningsväsendet. 

40 §.Beviljande av radiotillstånd. I 1, 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Förutsättningar för beviljande av radiotillstånd och frekvensreservering. I 1 mom. 1 och 4 punkten samt i 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Tillståndsvillkor. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 §.Skyldighet att höra parter. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

45 §.Beviljande av frekvensreservering. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

46 §. Förnyande av radiotillstånd utan ansökan. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

47 §.Ändring av radiotillstånd. I 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

48 §.Överföring och uthyrning av radiotillstånd. I 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

49 §.Återkallande av radiotillstånd och frekvensreservering. I det inledande stycket i 1 mom. och i 1 mom. 3 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

50 §.Beslut om störningsskydd. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

51 §.Marknadsdefinition. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

52 §.Marknadsanalys och beslut om betydande marknadsinflytande. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

53 §.Skyldigheter för företag med betydande inflytande på grossistmarknaden. I 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

54 §.Skyldigheter för företag med betydande inflytande på detaljistmarknaden. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. och i 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

55 §.Skyldigheter som åläggs på andra grunder än på grund av betydande marknadsinflytande. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

56 §.Skyldigheter vid överlåtelse av nyttjanderätt på grund av betydande marknadsinflytande. I det inledande stycket i 1 mom. och i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

57 §.Skyldigheter vid överlåtelse av nyttjanderätt på grund av annat än betydande marknadsinflytande. I det inledande stycket i 1 mom. och i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

58 §.Samlokalisering och gemensamt utnyttjande. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

61 §.Samtrafikskyldighet på grund av betydande marknadsinflytande. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

62 §.Samtrafikskyldighet på andra grunder. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

65 §.Ersättning för användning av telefonnät. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

67 §.Tekniska skyldigheter vid överlåtelse av nyttjanderätt. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

68 §.Skyldigheter i fråga om icke-diskriminering. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

69 §.Skyldighet att lämna insyn. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

70 §.Skyldighet att särredovisa i bokföringen. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

71 §.Skyldigheter vid prissättning av nyttjanderätt och samtrafik. I 1, 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

72 §.Prissättningsskyldighet som inte är baserad på betydande marknadsinflytande. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

73 §.Utredningsskyldighet vid prissättning. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

74 §.Kostnadsberäkningssystem. I 1 och 2 mom., i det inledande stycket i 3 mom. samt i 3 mom. 3 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

75 §.Tillsyn över kostnadsberäkningssystemet. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. och i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

76 §. Funktionell separation. I 1 mom. och i det inledande stycket i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

77 §.Skyldighet att anmäla ägarbyte. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

81 §.Skadeståndsskyldighet. I 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

82 §.Yttrande om marknadsdefinitioner, marknadsanalyser och betydande marknadsinflytande. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

83 §.Yttrande om företags skyldigheter när det gäller betydande marknadsinflytande. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

84 §.Förfarandet i brådskande fall. I det inledande stycket i 1 mom. och i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

85 §.Utseende av leverantörer av samhällsomfattande tjänster. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

86 §.Skyldighet att tillhandahålla samhällsomfattande tjänster för allmänna telefonitjänster. I 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

87 §.Skyldighet att tillhandahålla samhällsomfattande tjänster för internetaccesstjänster. I 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

89 §. Skyldighet att tillhandahålla samhällsomfattande tjänster som avser kontaktinformationstjänster. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

90 §.Skyldighet att tillhandahålla samhällsomfattande tjänster som avser nättjänster. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

92 §.Övervakning av priserna på samhällsomfattande tjänster. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

93 §.Nettokostnaderna för samhällsomfattande tjänster. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

94 §.Ersättning för leverantörens kostnader för samhällsomfattande tjänster. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

96 §.Kommunikationsverkets föreskrifter om frekvensanvändningen. I rubriken för paragrafen samt i 1, 2, 3, 5 och 6 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

97 §. Särskilda bestämmelser om frekvensförvaltning. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

98 §.Teleområden. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

99 §.Kommunikationsverkets föreskrifter om numrering. I rubriken för paragrafen och i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

100 §.Numreringsbeslut. I 1, 3 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

101 §.Återkallande av nyttjanderätten till nummer och prefix. I det inledande stycket i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

102 §.Nummerportabilitet. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

103 §.Tekniska föreskrifter om nummerportabilitet. I 1 mom. och i det inledande stycket i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

104 §.Telekommunikation inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

105 §.Allmänt utlandsprefix. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

110 §.Nätneutralitet. I det inledande stycket i 2 mom. och i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

111 §.Nyttjanderätt till fastigheters och byggnaders interna nät. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

120 §.Fel i leveransen av kommunikationstjänster. I 1 mom. 1 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

124 §.Anmälningsskyldighet vid fel eller dröjsmål. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

130 §.Skyldighet att offentliggöra kvalitetsinformation. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

132 §.Identifiering av abonnemang. I 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

134 §.Specificering av fakturor och specificering per uppkoppling. I 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

135 §.Rätt att begränsa användningen av ett abonnemang till mottagning av annat än kommunikationstjänster. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

143 §.Behandlingsrätt i fall av missbruk. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

145 §.Dokumentering av behandlingshistorik. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

157 §.Skyldighet att lagra uppgifter för myndigheternas behov. I 8 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 6 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

158 §.Skyldigheter och förfaringssätt vid behandling av uppgifter som lagras för myndigheternas behov. I 6 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

163 §.Tillämpningsområde. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

164 §.Kommunikationsverkets domännamnsverksamhet och förmedling av domännamn. I rubriken för paragrafen samt i 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

165 §.Registrarens anmälningsskyldighet. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

166 §.Domännamnets form och innehåll. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

167 §.Anteckning av uppgifter i domännamnsregistret och offentliggörande av uppgifter. I 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

168 §.Överföring av domännamn och byte av registrar. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

169 §.Avregistrering av domännamn. I 1, 2, 3, 4 och 6 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

170 §.Registrarens övriga skyldigheter. I 1 mom. 3 och 7 punkten samt i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

171 §.Organisering av domännamnsförvaltningen. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

172 §.Säkerställande av domännamns informationssäkerhet. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

195 §.Tillgång till kontaktinformationstjänster. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

209 §.Europeiskt programutbud. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

213 §.Förfarande för utövande av ensamrätt. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

228 §. Kanalplatsnumrering. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

242 §.Tillgången till information om telekablars placering samt informationssäkerheten vid behandlingen av den. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

244 §.Föreskrifter om kommunikationsnät och kommunikationstjänster. I det inledande stycket i paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

245 §.Krav som gäller lämnande av biträde till myndigheter. I 1, 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

247 §.Skyldighet att sörja för informationssäkerheten vid kommunikationsförmedling och tillhandahållande av mervärdestjänster. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

249 §.Planering och byggande av fastigheters och byggnaders fysiska infrastruktur och interna nät. I det inledande stycket i 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

252 §.Tillhandahållande av information om kombinationer av radioutrustning och programvara och registrering av vissa typer av radioutrustning. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

253 §.Skyldigheter för tillverkare av radioutrustning. I 10 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

253 a §.Tillverkarens representant. I 2 mom. 1, 2 och 3 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

253 b  §.Skyldigheter för importörer av radioutrustning. I 5 och 8 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

253 d §.Skyldigheter för ekonomiska aktörer. I 2 mom. 1, 2 och 3 punkten samt i 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

258 §.Teknisk dokumentation för radioutrustning. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

260 §.Hantering av radioutrustning som utgör en risk. I 1, 2, 4, 5, 7 och 8 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

261 §.Samråd som gäller begränsande åtgärder. I 1, 3, 4 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

262 §.Förfarande som gäller överensstämmande radioutrustning som utgör en risk. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

263 §.Korrigerande av formell bristande överensstämmelse. I det inledande stycket i 1 mom., i 1 mom. 7 punkten samt i 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

265 §.Påvisande av behörighet. I 1, 3, 4, 6 och 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet och försvarsmakten till Försvarsmakten. 

266 §.Upprätthållande av kompetens. I 1 mom. 3 punkten samt i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

267 §.Uppvisande av behörighets- och kompetensbevis samt bevisens giltighetstid. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket, omnämnandet av Trafiksäkerhetsverket stryks och sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till Gränsbevakningsväsendet. 

268 §.Återkallande av behörighets- och kompetensbevis. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

269 §.Skydd av elektroniska meddelanden. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

270 §.Skyldigheter för företag som använder avkodningssystem. I 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

271 a §. Tillhandahållande av offentlig reglerad satellittjänst. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

271 b  §.Tillverkning av satellittjänstteknik. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

271 c §.Exportkontroll. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

272 §.Åtgärder för informationssäkerheten. I 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

273 §.Skyldighet att avhjälpa störningar. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

274 §.Störningsanmälningar till abonnenter och användare. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

275 §.Störningsanmälningar till Kommunikationsverket. I rubriken för paragrafen samt i 1–5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

276 §.Samarbetsgruppen för störningssituationer. I det inledande stycket i 1 mom., i 2 mom. 2 punkten samt i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

277 §.Avhjälpande av radiostörningar. I 3, 4, 5 och 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

278 §.Allmänt nödnummer. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

280 §.Teleföretags skyldighet att förmedla riktade myndighetsmeddelanden. I 6 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

282 §.Beredskapsplanering. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

284 §.Närmare bestämmelser om beredskap. I det inledande stycket i paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

286 §.Avgift för deltagande i auktion. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

287 §.Koncessionsavgift. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

288 §.Marknadsbaserad frekvensavgift. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 1 mom. 3 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I det inledande stycket i 1 mom. ändras ordalydelsen för tydlighetens skull. 

289 §.Informationssamhällsavgift. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

290  §.Omsättning som informationssamhällsavgiften baseras på. I 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

291 §.Påförande av informationssamhällsavgift. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

292 §.Lämnande av uppgifter till Kommunikationsverket samt avgiftsskyldigheten i vissa undantagssituationer. I rubriken för paragrafen samt i 1, 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

294 §.Beloppet av tillsynsavgiften för televisions- och radioverksamhet. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

295 §.Domännamnsavgift. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

296 §.Numreringsavgift. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

299 §.Kostnader för system som anskaffats för biträdande av myndigheter. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

301 §.Kostnader för system för förmedling av riktade myndighetsmeddelanden. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

303 §.Kommunikationsverkets allmänna uppgifter. I rubriken för paragrafen samt i 1, 2, 3, 4, 5, 6 och 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

304 §.Kommunikationsverkets särskilda uppgifter. I rubriken för paragrafen och i det inledande stycket i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. raderas sista meningen eftersom den är onödig. 

307  §.Vissa andra myndigheters uppgifter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. Sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras till Gränsbevakningsväsendet. Den andra meningen i paragrafen stryks. 

308 §.Myndighetssamarbete. I 1–3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

309 §.Handräckning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet och omnämnandet av Trafiksäkerhetsverket stryks helt och hållet. 

311 §.Kommunikationsverkets och statsrådets skyldighet att offentliggöra beslut och meddelanden. I rubriken för paragrafen och i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

312 §.Elektronisk delgivning. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

313 §.Behandling av tillsynsärenden vid Kommunikationsverket. I rubriken för paragragen, i 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

314 §.Kommunikationsverkets avgörande av tvister mellan företag. I rubriken för paragragen samt i 1, 2, 3, 4 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

315 §.Myndigheternas allmänna rätt att få information. I 1 mom. samt i det inledande stycket i 6 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 4 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

316 §.Behandling och utplåning av uppgifter om kommunikation och lokalisering. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

317 §.Identifiering och lokalisering av orsaken till störningar av radiokommunikation. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

318  §.Utlämnande av information från myndigheter. I 1, 2, 3 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. stryks omnämnandet av Trafiksäkerhetsverket. I momentet ändras Tillstånds- och tillsynsverket för social- och hälsovården till Statens tillstånds- och tillsynsmyndighet 

319 §.Tystnadsplikt och utlämnande av information som gäller meddelanden. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom., i 2 mom. 1 punkten samt i 3 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

320 §.Försvarsmaktens och Gränsbevakningsväsendets rätt att få information. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

323 §.Avgiftsfria åtgärder och avgiftsfri information för vissa myndighete. I 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

325 §.Kommunikationsverkets inspektionsrätt. I rubriken för paragrafen samt i 1, 3, 4 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

326 §.Inspektion av radioutrustning. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom i 2 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

327 §.Undersökning av utrustning. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

328 §.Tryggande av störningsfri och effektiv användning av radiofrekvenser. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

329 §.Förhindrande av radiostörningar. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

330 §.Tillsynsbeslut. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

331 §.Interimistiska beslut. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

333  §.Påföljdsavgift för teleföretag. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

334 §.Påföljdsavgift för utövare av televisions- eller radioverksamhet. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

336 §.Förbud mot oskäliga avtalsvillkor vid tillhandahållande av kommunikationstjänster. I 1, 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

338 §.Avbrytande av televisionsverksamhet. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

340 §.Förbud mot televerksamhet. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

342 §.Omprövning. I 2 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

343 §.Överklagande hos marknadsdomstolen. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

344 §.Överklagande hos förvaltningsdomstolen. I 1, 3 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

345 §.Överklagande hos högsta förvaltningsdomstolen. I 1 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

I 2 mom. 2, 3 och 4 punkten samt i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

352 §.Övergångsbestämmelser. I 4 och 5 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

1.74  Lagen om driftskompatibilitet för elektroniska vägtullsystem 21/2014

4 §.Krav som ska uppfyllas av EETS-betalningsförmedlare. I det inledande stycket i 1 mom. samt i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

5 §.EETS-tjänsternas täckning. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Tekniska krav som ska uppfyllas av EETS och av driftskompatibilitetskomponenter. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Avhjälpande av brister hos driftskompatibilitetskomponenter. I 1, 2, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Administrativa tvångsmedel. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

20 §.Register över EETS-områden. I 1, 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Register över EETS-betalningsförmedlare. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

22 §.Tillsynsmyndigheter. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 3 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen (RP 9/2018 rd) tillämplig. 

23 §.Tillsynsmyndighetens rättigheter. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Överklagande. I 2 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1–3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.75  Lagen om ett informationssystem för väg- och gatunätet 991/2003

4 §.Administreringen av informationssystemet. Trafikverket ändras till Trafikledsverket. 

5 §.Inrättandet av informationssystemet. Trafikverket ändras till Trafikledsverket. 

6 §.Upprätthållande av informationssystemet. I 1 och 2 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket. Samtidigt ändras i 1 mom. skrivsättet för lantmäteriverket till Lantmäteriverket. 

7 §.Utlämnande av uppgifter ur informationssystemet. Trafikverket ändras till Trafikledsverket. 

9 §.Ansvaret för uppgifterna. Trafikverket ändras till Trafikledsverket. Samtidigt ändras skrivsättet för lantmäteriverket till Lantmäteriverket. 

1.76  Inkomstskattelagen 1535/1992

74 §.Sjöarbetsinkomst. I 1 mom. 2 punkten ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

1.77  Lagen om transport av farliga ämnen 719/1994

3 a §.Transportklasser för farliga ämnen. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Övriga myndigheter. I 1 och 3 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet så att det börjar med stor bokstav samt i 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 a §.Krav på fordon som används för transport av farliga ämnen. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

7 b §.Beviljare av TFÄ-godkännanden och utförare av TFÄ-besiktningar. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 c §.Behörighetsvillkor för personer som beviljar TFÄ-godkännanden och utför TFÄ-besiktningar. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 d §.Tillstånd att ge vidareutbildning för personer som beviljar TFÄ-godkännanden och utför TFÄ-besiktningar. I 1, 2 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Transportörens skyldigheter. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 a §.Transport som resgods. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 b §.Transport som flygpostförsändelse. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 c §.Skyldighet att utse säkerhetsrådgivare. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Personalens allmänna behörighet. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 a §.Särskilda bestämmelser om personalens behörighet i uppgifter som hänför sig till lufttransporter. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 b §.Körtillstånd för vägtransport. I 2 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 c §.Dokument, utredningar och anmälningar i anslutning till transporter. I 1 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 d §.Skyddsåtgärder och skyddsförpliktelser. I 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Transport och tillfällig förvaring i transportkedjan. I 2, 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket., i 3 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

13 a §.Förpackningars och tankars överensstämmelse med kraven. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 b §.Ekonomiska aktörers skyldigheter. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 c §.Besiktningsorgan och deras uppgifter. I 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 d §.Erkännande av besiktningsorgan. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 e §.Förutsättningar för erkännande av besiktningsorgan. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 a §.Allmänna transportbegränsningar. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

14 b §.Regionala transportbegränsningar. I 1, 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

17 a §. Handräckning. I paragrafen ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

20 §.Begäran om omprövning. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 §.Utlämnande av sekretessbelagda uppgifter. I 3 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet samt sättet att skriva tullen till Tullen. 

23 a §.Undantag. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

23 b §.Myndigheternas rätt att få uppgifter. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

24 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 4 mom. ändras sättet att skriva gränsbevakningsväsendet till Gränsbevakningsväsendet. 

1.78  Lagen om varningsmeddelanden 466/2012

5 §.Behöriga myndigheter. I 1 mom. 9 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Trafikledsverket och i 10 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.79  Lagen om stark autentisering och betrodda elektroniska tjänster 617/2009

2 §.Definitioner. I 1 mom. 10 och 11 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Skyldighet för leverantörer av identifieringstjänster att anmäla att verksamheten inleds. I 1 och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Register över leverantörer av identifieringstjänster. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 a §.Nätverk för leverantörer av identifieringstjänster. I 1 mom. ändras ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

16 §.Skyldighet för leverantörer av identifieringstjänster att anmäla hot och störningar som riktas mot verksamheten eller skyddet av uppgifter. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 2 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

17 §.Identifiering av en fysisk person som ansöker om ett identifieringsverktyg. I 1 och 7 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

29 §.Bedömning av överensstämmelse hos en elektronisk identifieringstjänst. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

30 §.Bedömning av överensstämmelse hos den nationella noden för elektronisk identifiering. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

31 §.Inspektionsberättelse. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

32 §.Fastställande av överensstämmelse hos betrodda tjänster. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

33 §. Allmänna krav på bedömningsorgan. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

34 §.Godkännande av organ för bedömning av överensstämmelse. I paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

35 §. Ansökan om att bli organ för bedömning av överensstämmelse. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

36 §.Certifiering av anordningar för skapande av kvalificerade elektroniska underskrifter eller kvalificerade elektroniska stämplar. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

37 §.Verksamheten vid organ för bedömning av överensstämmelse och certifieringsorgan. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

38 §.Återkallande av godkännande som organ för bedömning av överensstämmelse eller utseende till certifieringsorgan. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Allmän styrning samt Kommunikationsverkets föreskrifter. I rubriken för paragrafen, i det inledande stycket i 2 mom. samt i 2 mom. 2 och 7 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 a §.Kommunikationsverkets uppgifter. I rubriken för paragrafen, i 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

43 §.Rätt till information. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Vid behandlingen av personuppgifter blir även den nationella dataskyddslagen tillämplig. 

44 §.Myndighetssamarbete och rätt att lämna information. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

45 §.Administrativa tvångsmedel. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

45 a §.Interimistiska beslut. I 1 och 2 mom. samt i det inledande stycket i 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

46 §.Inspektionsrätt. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 4 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning). Bestämmelser om dataskyddsombudsmannen finns också i den nationella dataskyddslagen. 

47 §.Avgifter till Kommunikationsverket. I rubriken för paragrafen samt i 1, 2, 3, 4, 5 och 6 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

49 §.Sökande av ändring i myndighetsbeslut. I 1, 2 och 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

I 5 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning) och den nationella dataskyddslagen (RP 9/2018 rd), som kompletterar den. 

49 a §.Sökande av ändring i beslut av organ för bedömning av överensstämmelse och beslut av certifieringsorgan. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.80  Lagen om statens televisions- och radiofond 745/1998

3 §.Statens televisions- och radiofond och dess medel. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Bokföring, bokslut och revisorer. I 1 och 6 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.81  Statstjänstemannalagen 750/1994

7 §. I 1 mom. 12 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket och Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket samt Trafikledsverket. Omnämnandet av Kommunikationsverket stryks som onödig, eftersom Trafiksäkerhetsverket och Kommunikationsverket slås samman till ett nytt ämbetsverk, dvs. Transport- och kommunikationsverket. 

En ny sak är att det enligt punkten krävs finskt medborgarskap även i sådana tjänster vid Transport- och kommunikationsverket, Trafikledsverket och Meteorologiska institutet som omfattar uppgifter som har en väsentlig betydelse för informations- och cybersäkerheten. 

Vid Transport- och kommunikationsverket gäller punkten tjänstemän vid Cybersäkerhetscentret och frekvensförvaltningen. I dessa tjänster samlas information som är viktig för den nationella säkerheten och som används som stöd för beslutsfattande. I tjänsterna finns dessutom möjlighet att påverka cybersäkerheten för nättjänster som är centrala för statsförvaltningen och säkerhetsmyndigheterna samt den nationella säkerheten i övrigt.  

Cybersäkerhetscentret ska fungera som nationell kommunikationssäkerhetsmyndighet (National Communications Security Authority, NCSA), som svarar för säkerhetsfrågor med anknytning till elektronisk informationsöverföring och –behandling av säkerhetsskyddsklassificerat material. Verksamheten är en del av Finlands säkerhetsmyndighetsorganisation. Uppgiftshelheterna har att göra med internationella och nationella säkerhetsförpliktelser. Det viktigaste syftet med dem är att skydda sekretessbelagd information som en annan stat lämnat ut till en finländsk aktör och finländska myndigheters sekretessbelagda information när den lämnas ut till företag. Dessutom främjar verksamheten informationssäkerheten allmänhet hos såväl myndigheter som företag. 

Det föreskrivs mera ingående om ställningen och uppgifterna för Cybersäkerhetscentret vid Transport- och kommunikationsverket i förslaget till lag om Transport- och kommunikationsverket (RP / ).  

1.82  Lagen om sambyggnad och samutnyttjande av nätinfrastruktur 276/2016

3 §.Samutnyttjande. I 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4 §.Sambyggnad. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

5 §.Central informationspunkt. I det inledande stycket i 1 mom. och 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

6 §.Ordnande av den centrala informationspunktens verksamhet. I 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Informationsskyldighet. I 4 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Undersökningar på plats. I 3 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Tillsyn och avgörande av meningsskiljaktigheter. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Expertgrupp till stöd vid tvistlösning. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Kommunikationsverkets rätt att få information. I rubriken för paragrafen och i 1 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

13 §. Kommunikationsverkets rätt att meddela föreskrifter. I rubriken för paragrafen och i paragrafen ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

14 §.Besvär. I 1 och 2 mom. ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 1 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.83  Lagen om vattentjänster 119/2001

35 §.Tystnadsplikt. I 2 mom. 3 punkten ändras Kommunikationsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

1.84  Lagen om farkostregistret 424/2014

1 §.Registrering av farkoster. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

6 §.Förhandsanmälan. I 1 mom., i 2 mom. 4 punkten samt i 3 och 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

7 §.Registreringsanmälan. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

8 §.Första registrering. I 1 mom., i det inledande stycket i 2 mom. samt i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

9 §.Ändringsregistrering. I 1 och 2 mom. samt i det inledande stycket i 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

10 §.Slutlig avregistrering. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

11 §.Registreringsbevis. I 1, 3, 5 och 6 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

12 §.Registerbeteckning. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

13 §.Provbeteckning. I 1, 3 och 5 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

41 §.Åtgärdseftergift. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

42 §.Ändringssökande. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

I 3 mom. ändras hänvisningen till personuppgiftslagen (523/1999) till en hänvisning till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv 95/46/EG (allmän dataskyddsförordning) och till den nationella data-skyddslagen. 

1.85  Sjötrafiklagen 463/1996

6 §.Allmänna krav som gäller den som framför en farkost. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

9 §.Krav som gäller farkoster och deras utrustning. I 2 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

15 §.Regionala förbud och begränsningar. I 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 3 mom. ändras sättet att skriva försvarsmakten så att ordet börjar med stor bokstav. 

16 §.Förbud och begränsningar som gäller farkosttyper. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

17 §.Behandlingen av förbuds- och begränsningsärenden. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. I 1 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket. I 2 mom. stryks omnämnandet av Trafikverket. 

18 §.Ikraftträdande av förbud och begränsningar. ”Trafikverket eller Trafiksäkerhetsverket” ändras till Transport- och kommunikationsverket.  

19 §.Utmärkning av förbud och begränsningar. I 2 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. 

21 §.Tillstånd till tävlingar och övningar. 

21 a §. Ordnande av ledningstjänster för kanaltrafiken. I 1 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

22 §.Ändringssökande. I 1 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket samt Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket.  

I 1 och 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

23 §.Tillsyn. Trafikverket och Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. Sättet att skriva gränsbevakningsväsendet ändras så att det börjar med stor bokstav och tullverket ändras till Tullen.  

26 §.Närmare bestämmelser och föreskrifter. I 2 mom. ändras Trafikverket till Transport- och kommunikationsverket. Dessutom ändras momentets ordalydelse så att verket får meddela föreskrifter i stället för att verket meddelar föreskrifter.  

1.86  Lagen om farledsavgift 1122/2005

1 §.Tillämpningsområde. I 2 mom. 6 punkten ändras Trafikverket till Trafikledsverket. 

3 §.Behöriga myndigheter. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och verket. I 4 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket och Trafikverket till Trafikledsverket. 

9 §.Fastställande av nettodräktighet. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

1.87  Lagen om ett påföljdssystem för och tillsynen över den gemensamma fiskeripolitiken 1188/2014

8 §.Trafiksäkerhetsverket. I rubriken för paragrafen samt i 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. Hänvisningen till 2 § 1 mom. i lagen om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg i 2 mom. uppdateras till att motsvara den ändrade ordningsföljden för punkterna i momentet i fråga. 

9 §.Tillsyn över klassificeringssällskap och godkända verksamhetsutövare. I 1 och 2 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

15 §.Mätning av maskinstyrkan. I 1 och 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

63 §.Anmälan om förbud att vara befälhavare. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

68 §.Kostnader orsakade av kontroll och mätning av maskinstyrkan. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

69 §.Utlämnande av registeruppgifter. I 2 mom. 3 punkten ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

71 §.Sökande av ändring. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

I 2 mom. ändras hänvisningen till förvaltningsprocesslagen (586/1996) till en hänvisning till lagen om rättegång i förvaltningsärenden (RP 29/2018 rd). 

1.88  Miljöskyddslagen 527/2014

24 §.Övriga tillsynsmyndigheter. I 3 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

26 §.Myndigheter och inrättningar vid typgodkännande. I 1 mom. ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

152 §.Hur bullerutredningar och handlingsplaner för bullerbekämpning utarbetas. I 1 mom. ändras Trafikverket till Trafikledsverket och i 2 mom. till Transport- och kommunikationsverket. 

183 §.Förbud och förelägganden som gäller ämnen, kemikalier, preparat, produkter, anordningar och maskiner. I 3 mom. Trafiksäkerhetsverket ändras till Transport- och kommunikationsverket. 

1.89  Lagen om oljeskyddsfonden 1406/2004

5 §.Oljeskyddsavgiftens storlek. I paragrafen ändras Trafiksäkerhetsverket till Transport- och kommunikationsverket. 

4.1  Ämbetsverkens uppgifter

Rättsstatsprincipen och förvaltningens lagbundenhet. Enligt 2 § 3 mom. i grundlagen ska all utövning av offentlig makt bygga på lag, och i all offentlig verksamhet ska lag noggrant iakttas. Iakttagandet av rättsstatsprincipen förutsätter att den som utövar offentlig makt alltid ska ha en behörighetsgrund som i sista hand återgår på en av riksdagen stiftad lag (RP 1/1998 rd, s. 75 och GrUU 29/2013 rd, s. 2/I). En myndighet kan således inte ha behörighet att utöva offentlig makt, om behörigheten saknar uttryckligt stöd i rättsordningen.  

Utgångspunkten är att det alltid ska framgå av lag vilken myndighet som är behörig (GrUU 67/2010 rd, s. 5). Grundlagsutskottet har i praktiken förhållit sig återhållsamt till möjligheten att avvika från bestämmelserna om behörig myndighet. Utskottet har särskilt när det gäller bestämmelser som har kopplingar till de grundläggande fri- och rättigheterna ansett att den behöriga myndigheten entydigt eller annars exakt ska framgå av lagen eller att åtminstone utgångspunkterna för myndigheternas behörighetsförhållanden och villkoren för att delegera behörighet framgår tillräckligt exakt av lagen (GrUU 49/2014 rd, s. 4/II, GrUU 32/2012 rd, s. 6, GrUU 21/2009 rd, s. 4–5, GrUU 19/2009 rd, s. 3–4, GrUU 3/2009 rd, s. 4, GrUU 51/2006 rd, s. 9, GrUU 24/2006 rd, s. 2–3, GrUU 18/2004 rd, s. 2, GrUU 17/2004 rd, s. 2, GrUU 65/2002 rd, s. 4, GrUU 47/2001 rd, s. 3, GrUU 45/2001 rd, s. 5, GrUU 21/2001 rd, s. 4, GrUU 7/2001 rd, s. 4). En myndighet kan sålunda inte genom lag ges helt gränslösa befogenheter att överföra sina uppgifter eller behörigheter till en annan myndighet (GrUU 9/2014 rd, s. 3; GrUU 61/2010 rd, s. 5 – jfr GrUU 11/2002 rd, s. 6–7; GrUU 35/2008 rd, s. 3, GrUU 14/2008 rd, s. 3, GrUU 8/2006 rd, s. 4, GrUU 19/2005 rd, s. 8, GrUU 11/2004 rd, s. 2, GrUU 14/2003 rd, s. 3, GrUU 72/2002 rd, s. 2–3, GrUU 52/2001 rd, s. 5, GrUU 29/2013 rd, s. 2, GrUU 55/2005 rd, s. 3, GrUU 47/2005 rd, s. 5–6).  

I denna proposition klarläggs det nya ämbetsverket Transport- och kommunikationsverkets uppgifter. Till ämbetsverket överförs de nuvarande ämbetsverken Trafiksäkerhetsverkets och Kommunikationsverkets uppgifter i sin helhet samt en del av Trafikverkets uppgifter. Närmare bestämmelser om de uppgiftshelheter som ingår i ämbetsverkslagen ska enligt förslaget utfärdas i speciallagstiftning. Bestämmelser om Trafikledsverkets uppgifter utfärdas genom ändringen av lagen om Trafikverket, och i lagförslaget nämns de uppgiftshelheter som det ska utfärdas närmare bestämmelser om i speciallagstiftning. 

I båda ämbetsverkslagarna föreslås bestämmelser om förhållandet till landskapen och kommunerna och om beredskap inför störningar under normalförhållanden och i undantagsförhållanden. Dessutom föreslås det att de väghållningsuppgifter som ska skötas av landskapen delvis ordnas genom avtalsförfaranden mellan staten (Trafikledsverket) och landskapens samarbetsområden. I speciallagstiftning ska det dock föreskrivas om standardlösningarna i fråga om uppgiftsfördelningen mellan staten och landskapen, så behörigheten att sköta uppgifterna härleds inte enbart ur avtalen. Likaså ska trafikledningen kunna ordnas genom avtalsförfaranden mellan Trafikledsverket och det trafikledningsbolag som ska bildas. De föreslagna avtalsförfarandena och utövandet av offentlig makt i samband med dem grundar sig således på lag, och i lagarna föreskrivs det med hänsyn till grundlagen tillräckligt exakt om avtalsförfarandena, om de myndigheter som svarar för uppgifterna och om innehållet i avtalen.  

Organiseringen av förvaltningen. Transport- och kommunikationsverket och Trafikledsverket är sådana myndigheter inom centralförvaltningen som avses i 119 § 1 mom. i grundlagen. Verkens verksamhetsområde omfattar hela landet. I verkens uppgifter ingår att utöva offentlig makt, och därför är det motiverat att bestämmelser om de allmänna grunderna för deras verksamhet utfärdas genom lag. Bestämmelser om verkens uppgifter ingår i cirka 100 lagar, och förslag om hur uppgifterna ska anvisas dessa verk ingår i denna regeringsproposition. Dessutom är avsikten att hösten 2018 överlämna separata regeringspropositioner om vissa uppgiftsöverföringar. 

Enligt 119 § 2 mom. i grundlagen ska de allmänna grunderna för statsförvaltningens organ regleras genom lag, om deras uppgifter omfattar utövning av offentlig makt. Enligt detaljmotiveringen till bestämmelsen (RP 1/1998) ska med de allmänna grunderna avses enhetens namn, bransch och huvudsakliga uppgifter samt dess behörighet. Begreppet offentlig makt i 119 § 2 mom. i grundlagen får sitt innehåll från 2 § 3 mom. i grundlagen, enligt vilket utövning av offentlig makt ska bygga på lag och lag noggrant ska iakttas i all offentlig verksamhet. Det är således fråga om utövning av offentlig makt till exempel när en enhet kan utfärda rättsnormer som avses i 80 § 2 mom. i grundlagen eller fatta beslut om individens rättigheter, skyldigheter eller förmåner eller använda maktmedel eller annars ingripa i individens grundläggande fri- och rättigheter. Om ett organ inom statsförvaltningen har dylika uppgifter, bör bestämmelser om de allmänna grunderna för organet utfärdas genom lag. 

Syftet med den tämligen allmänna bestämmelsen i 119 § i grundlagen har varit att tillåta en flexibel utveckling av statsförvaltningen. I det nya ämbetsverkets uppgifter ingår sådana uppgifter och beslut vilkas konsekvenser sträcker sig till företag, enskilda rättssubjekt samt andra myndigheter. Transport- och kommunikationsverkets och Trafikledsverkets beslut påverkar även till exempel landskapen och kommunerna. Av denna orsak är det korrekt att föreskriva om Transport- och kommunikationsverket och Trafikledsverket och om deras uppgifter genom lag. 

I de föreslagna lagarna om Transport- och kommunikationsverket samt om ändring av lagen om Trafikverket föreskrivs det om de allmänna grunderna för dessa myndigheter, dvs. om deras namn, ställning och verksamhetsområde samt huvudsakliga uppgifter och behörighet i enlighet med 119 § 2 mom. i grundlagen. Bestämmelser om andra frågor som gäller dessa ämbetsverks organisation och ledning utfärdas genom förordning av statsrådet, medan bestämmelser om avgifter för verkens prestationer utfärdas genom förordning av kommunikationsministeriet. 

Grundlagsutskottet har i sin praxis (t.ex. GrUU 6/2002 rd, GrUU 29/2006 rd, GrUU 42/2006 rd och GrUU 5/2008 rd) ansett att syftet med 119 § 2 mom. i grundlagen inte har varit att beslut om enheter inom statsförvaltningen uteslutande ska fattas i form av författningar, utan att de också ska kunna fattas genom enskilda förvaltningsbeslut. Enligt propositionen utfärdas genom verkens arbetsordningar närmare föreskrifter om verkens organisation, utövandet av beslutanderätten, den interna ledningen och övriga frågor som hör till den interna förvaltningen. 

Utfärdande av förordningar och delegering av lagstiftningsbehörighet. Enligt 80 § 1 mom. i grundlagen kan statsrådet och ministerierna utfärda förordningar med stöd av ett bemyndigande i grundlagen eller i någon annan lag. Grundlagsutskottet har av hävd krävt att bestämmelserna ska vara exakta och noggrant avgränsade (t.ex. GrUU 1/2004 rd). De lagförslag som gäller Transport- och kommunikationsverket och Trafikledsverket (ämbetsverkslagarna) innehåller ett för förvaltningslagar typiskt bemyndigande, med stöd av vilket det genom förordning av statsrådet kan utfärdas närmare bestämmelser om ledningen av verket och skötseln av dess uppgifter, behandlingen och avgörandet av ärenden vid verket, ärenden som gäller personalen samt företrädande av verket hos andra myndigheter och vid förrättningar. I lagarna ingår dessutom bemyndiganden för verkets generaldirektör att genom verkets arbetsordning bestämma om verkets organisation, utövandet av beslutanderätten och vissa övriga frågor som hör till den interna förvaltningen. De bestämmelser och föreskrifter som ska utfärdas genom förordning av statsrådet och genom arbetsordning gäller den noggrannare organiseringen av verkens verksamhet. De gäller därmed inte individens rättigheter eller skyldigheter på ett sådant sätt att de skulle behöva utfärdas genom lag.  

Enligt 2 § 3 mom. i lagförslaget om Transport- och kommunikationsverket ska verket meddela tekniska föreskrifter som gäller verksamhetsområde, inom ramen för särskilt föreskriven behörighet. Avsikten är att all föreskrifter som gäller trafik och transport och behörigheten för det överförs till Transport- och kommunikationsverket. I framtiden ska Trafikledsverket inte meddela några föreskrifter utan behörigheter som ges i befogade lagar i denna proposition hörs till Transport- och kommunikationsverket. 

Propositionen innehåller ett flertal andra sådana bemyndiganden att utfärda förordning eller föreskrifter som redan ingår i gällande lagstiftning. I dem har det endast gjorts ändringar som beror på myndigheternas namn eller på överföringen av uppgifter. 

Skydd för privatlivet samt förhållande till EU:s dataskyddsförordning. Grundlagsutskottet har fäst uppmärksamhet vid att Europeiska unionens allmänna dataskyddsförordning, som trädde i kraft våren 2016 och som blir tillämplig 2018 och är bindande också för den finländska lagstiftaren, lägger fast reglerna för skydd av fysiska personer vid behandling av personuppgifter och reglerna för fri rörlighet för personuppgifter (se t.ex. GrUU 31/2017 rd, s. 3, GrUU 42/2016 rd). Enligt utskottet är det av betydelse att artikel 8 i Europeiska unionens stadga om de grundläggande rättigheterna tillförsäkrar var och en rätt till skydd för personuppgifter (GrUU 31/2017 rd, s. 3). Utskottet har även fäst uppmärksamhet vid att respekten för privatlivet enligt artikel 7 och skyddet för personuppgifter enligt artikel 8 i Europeiska unionens stadga om de grundläggande rättigheterna ska beaktas i tillämpningen av EU:s lagstiftning om behandling av personuppgifter och vid att EU-domstolens domar till denna del fastställer det centrala innehållet i respekten för privatlivet och skyddet för personuppgifter (se t.ex. GrUU 21/2017 rd).  

Grundlagsutskottet har i sin praxis nyligen ansett att det inte finns något hinder för att kraven på räckvidd för, exakthet hos och noggrann avgränsning av bestämmelser om skyddet för personuppgifter till vissa delar kan uppfyllas genom en allmän unionsförordning eller genom en allmän nationell lag (se även GrUU 31/2017 rd, s. 3–4, GrUU 5/2017 rd, s. 9, GrUU 38/2016 rd, s. 4). Utskottet har vidare ansett det viktigt att det, i den mån som EU-lagstiftningen kräver reglering på det nationella planet eller möjliggör sådan, tas hänsyn till de krav som de grundläggande fri- och rättigheterna och de mänskliga rättigheterna ställer när det nationella handlingsutrymmet utnyttjas och att det finns anledning att särskilt i fråga om bestämmelser som är av betydelse med hänsyn till de grundläggande fri- och rättigheterna tydligt klargöra ramarna för det nationella handlingsutrymmet (GrUU 31/2017 rd, GrUU 26/2017 rd, GrUU 2/2017 rd och GrUU 44/2016 rd).  

I propositionen har de hänvisningar till personuppgiftslagen (523/1999) som ingår i sektorlagstiftningen ändrats till hänvisningar till EU:s dataskyddsförordning och/eller en nationell allmän lag. Man har inte velat stryka de paragrafhänvisningar som gäller skydd för personuppgifter, utan man har ändrat dem på ovannämnda sätt och låtit dem stå kvar för att saken ska tas i beaktande vid tillämpningen av sektorlagstiftningen. 

Ansvar för miljön. I vardera ämbetsverkslagen föreslås en bestämmelse om miljöansvar: 

Transport- och kommunikationsverket ska enligt 2 § 1 mom. 3 punkten i lagförslaget om verket ha till uppgift att begränsa miljöolägenheter som orsakas av trafiken. 

Trafikledsverket ska enligt 2 § 1 mom. 2 punkten i lagen om ändring av lagen om Trafikverket ha till uppgift att begränsa miljöolägenheter som orsakas av trafiken. Dessutom ska Trafikledsverket enligt 2 § 1 mom. 11 punkten också ha till uppgift att slå vakt om och sköta kulturhistoriskt värdefulla fastighetsobjekt, kulturmiljöer och kulturegendom som verket har i sin besittning. 

Enligt 20 § 1 mom. i grundlagen bär var och en ansvar för naturen och dess mångfald samt för miljön och kulturarvet. Bestämmelsen uttrycker människornas alltomfattande ansvar för en sådan helhetslinje för den ekonomiska och samhälleliga verksamheten att den levande och icke-levande naturens mångfald kan bevaras (se RP 309/1993 rd, s. 70/II). 

Bestämmelsen omfattar både förhindrande av ödeläggning av miljön eller miljöförstöring och aktiva åtgärder för att gagna miljön. I grundlagens 20 § 2 mom. föreskrivs det att det allmänna ska verka för att alla tillförsäkras en sund miljö och att var och en har möjlighet att påverka beslut i frågor som gäller den egna livsmiljön. Bestämmelsen är avsedd att först och främst påverka lagstiftarens och andra normgivares verksamhet (RP 309/1993 rd, s. 70/II). De grundläggande miljörättigheternas rättsliga betydelse har stärkts sedan grundlagen stiftades. I rättslitteraturen och i grundlagsutskottets utlåtanden (bl.a. GrUU 21/1996 rd och GrUU 38/1998 rd) har man gjort den tolkningen att det rör sig om en bestämmelse om grundläggande rättigheter med normativ och bindande karaktär; de miljövärden som bestämmelsen om grundläggande miljörättigheter ger uttryck för bör beaktas i all lagstiftning och lagtillämpning som har betydelse med tanke på miljön. Också högsta förvaltningsdomstolen har i sitt avgörande (HFD 2002:86) konstaterat att bestämmelsen om grundläggande miljörättigheter bidrar till att styra tillämpningen och tolkningen av lagar. 

4.2  Överföring av ämbetsverkens biträdande uppgifter

Förslagen till ämbetsverkslagar bör bedömas med hänsyn till 124 § i grundlagen. Enligt paragrafen kan offentliga förvaltningsuppgifter anförtros andra än myndigheter endast genom lag eller med stöd av lag, om det behövs för en ändamålsenlig skötsel av uppgifterna och det inte äventyrar de grundläggande fri- och rättigheterna, rättssäkerheten eller andra krav på god förvaltning. Uppgifter som innebär betydande utövning av offentlig makt får dock ges endast myndigheter (se sammanfattning i GrUU 26/2017 rd, s. 48–51).  

I propositionen föreslås det att  

Transport- och kommunikationsverket enligt 9 § i lagen om Transport- och kommunikationsverket ska kunna anförtro privata eller offentliga tjänsteleverantörer sådana uppgifter som hänför sig till rådgivningstjänster, kundtjänster, dokumentservice och andra biträdande uppgifter som inte innebär utövande av beslutanderätt,  

Trafikledsverket enligt 6 § 1 mom. i lagen om ändring av lagen om Trafikverket ska få anförtro privata eller offentliga tjänsteleverantörer sådana uppgifter som hänför sig till dokumentservice, rådgivningstjänster, administrativ service, biträdande terrängtjänster och uppgifter i anslutning till markförvärv och inlösning som inte innebär utövande av beslutanderätt. Enligt paragrafens 2 mom. får Trafikledsverket, under vissa förutsättningar som fastställs i lagen, genom avtal anförtro landskapet eller väghållningsområdet uppgifter som hänför sig till tillstånd i samband med väghållning. Dessutom får verket enligt paragrafens 3 mom. anförtro landskapet offentliga uppgifter eller överta offentliga uppgifter av landskapet på det sätt som föreskrivs i lagen om flyttning av fordon (828/2008). 

De uppgifter som hänför sig till tillstånd i samband med väghållning har hittills skötts av NTM-centralerna, och största delen av uppgifterna har centraliserats till NTM-centralen i Birkaland. När landskapsreformen träder i kraft den 1 januari 2020 är det med tanke på verksamheten och uppgifterna ändamålsenligt att Trafikledsverket vid behov genom avtal kan överföra dessa tillståndsuppgifter till landskapet eller väghållningsområdet. Med dem ingår verket i vilket fall som helst avtal om väghållning enligt lagen om trafiksystem och landsvägar, och dessa avtal lämpar sig även för tillståndsuppgifter inom väghållningen. 

Ovannämnda paragrafer i vardera ämbetsverkslagen förutsätter att tjänsteleverantören har tillräckliga tekniska förutsättningar och tillräcklig kompetens för att sköta de uppgifter som överförs. På de anställda tillämpas bestämmelserna om straffrättsligt tjänsteansvar när de sköter dessa uppgifter, och bestämmelser om skadestånd finns i skadeståndslagen (412/1974). 

Enligt förarbetena till grundlagen (RP 1/1998 rd, s. 179/I) betonas genom ordalydelsen i 124 § att offentliga förvaltningsuppgifter i regel ska skötas av myndigheter och att uppgifter av detta slag endast i begränsad utsträckning kan anförtros andra än myndigheter. Begreppet offentliga förvaltningsuppgifter används i grundlagen i en relativt vidsträckt bemärkelse, så att det omfattar uppgifter som hänför sig exempelvis till verkställigheten av lagar samt beslutsfattande om enskilda personers och sammanslutningars rättigheter, skyldigheter och förmåner. Bestämmelsen i 124 § i grundlagen inbegriper både överföring av uppgifter som för närvarande ankommer på myndigheterna och överföring av nya till förvaltningen hänförliga uppgifter på andra än myndigheter (RP 1/1998 rd, s. 179). 

Också offentliga serviceuppgifter kan vara offentliga förvaltningsuppgifter (GrUB 9/2002 rd, s. 5). Då är det i allmänhet fråga om så kallad faktisk förvaltningsverksamhet. Med faktisk förvaltningsverksamhet avses i allmänhet sådan verksamhet i anslutning till skötseln av en förvaltningsuppgift varmed inga direkta rättsverkningar eftersträvas. Faktisk förvaltningsverksamhet kan dock innebära utövning av offentlig makt, såsom påbud och förbud som riktas mot enskilda utan föregående handläggningsåtgärder. 

Faktisk utövning av offentlig makt kan emellertid också komma till uttryck så att det inte fattas ett förvaltningsbeslut i juridisk mening i ärendet. Det kan till exempel vara fråga om rådgivning. Även om det således inte är fråga om utövning av offentlig makt, är det fråga om att anförtro offentliga förvaltningsuppgifter i den mening som avses i 124 § i grundlagen, eftersom rådgivning enligt 8 § i förvaltningslagen hör till myndigheternas lagstadgade uppgifter. (GrUU 11/2006 rd, s. 2; GrUU 20/2006 rd, s. 2.) 

Vid tolkningen av begreppet offentlig förvaltningsuppgift har grundlagsutskottets utlåtandepraxis varit att först och främst fästa uppmärksamhet vid den aktuella uppgiftens karaktär och särdrag. Det har också tillmätts betydelse huruvida det finns lagbestämmelser om uppgiften, liksom huruvida en viss aktör vid skötseln av uppgiften omfattas av en myndighets beslut, styrning eller övervakning. Uppmärksamhet har också fästs vid vilka rättsverkningar uppgiften och de anknytande besluten ger (se t.ex. GrUU 5/2014 rd, GrUU 53/2014 rd). Enligt grundlagsutskottets praxis behöver en uppgift inte nödvändigtvis innebära utövning av offentlig makt för att räknas som en offentlig förvaltningsuppgift. Till exempel är rådgivningen trots sin handledande funktion en offentlig förvaltningsuppgift, eftersom 8 § i förvaltningslagen föreskriver att rådgivning hör till myndigheternas lagstadgade uppgifter. Utskottet har i sin praxis ansett att andra än myndigheter genom avtal kan anförtros uppgifter där de biträder myndigheter, om det grundar sig på lag (se t.ex. GrUU 47/2005 rd. s. 6/I). Offentliga förvaltningsuppgifter kan med stöd av grundlagens 124 § således anförtros andra än myndigheter också genom ett avtal som ingås med stöd av lag.  

I sin tolkningspraxis har grundlagsutskottet ansett att det för att kraven på rättssäkerhet och god förvaltning ska anses vara uppfyllda i den bemärkelse som avses i 124 § i grundlagen krävs att ärendena behandlas i enlighet med de allmänna förvaltningslagarna och att de som behandlar ärendena handlar under tjänsteansvar (GrUU 33/2004 rd, s. 7, GrUU 46/2002 rd, s. 9). Det är dock inte längre nödvändigt att med anledning av grundlagens 124 § ta in hänvisningar till allmänna förvaltningslagar i lag (GrUU 11/2006 rd, s. 3). Om en hänvisning av tydlighetsskäl ändå anses vara behövlig, måste den vara omfattande för att e contrario-tolkning ska kunna undvikas (GrUU 42/2005 rd, s. 3).  

Grundlagsutskottet har i sin praxis ansett att skötseln av i grundlagens 124 § avsedda offentliga förvaltningsuppgifter i princip förutsätter att de fysiska personer som sköter uppgifterna handlar under tjänsteansvar (GrUU 8/2014 rd, s. 5/I, GrUU 29/2013 rd, s. 2, GrUU 18/2007 rd, s. 6/II, GrUU 20/2006 rd, s. 2/II, GrUU 33/2004 rd, s. 7/II).  

Enligt 124 § i grundlagen kan offentliga förvaltningsuppgifter anförtros andra än myndigheter endast om det behövs för en ändamålsenlig skötsel av uppgifterna. Vid bedömningen av ändamålsenligheten ska man särskilt uppmärksamma dels förvaltningens effektivitet och övriga interna behov, dels enskilda personers och sammanslutningars behov (RP 1/1998 rd, s. 179/II, GrUU 8/2014 rd, s. 3/II, GrUU 16/2016 rd, s. 3). Också arten av förvaltningsuppgifterna ska beaktas (RP 1/1998 rd, s. 179/II, se t.ex. GrUU 6/2013 rd, s. 2/II, GrUU 65/2010 rd, s. 2/II, GrUU 57/2010 rd, s. 5/I). Kravet på ändamålsenlighet kan således när det är fråga om uppgifter i samband med serviceproduktion uppfyllas lättare än till exempel i fråga om beslutsfattande som gäller en enskild persons eller sammanslutnings centrala rättigheter (RP 1/1998 rd, s. 179/II, se även GrUU 8/2014 rd, s. 4). 

Grundlagsutskottet har i sin etablerade utlåtandepraxis betonat att kravet på ändamålsenlighet är ett juridiskt villkor och att det måste bedömas från fall till fall om kravet uppfylls (t.ex. GrUU 44/2016 rd, s. 5, GrUU 16/2016 rd, s. 3, GrUU 12/2014 rd, s. 2/II). Huruvida kravet på ändamålsenlighet uppfylls måste bedömas från fall till fall varje gång en offentlig förvaltningsuppgift föreslås bli anförtrodd någon utanför myndighetsorganisationen (GrUU 44/2016 rd, s. 5). 

I sina bedömningar av om kravet på ändamålsenlighet uppfylls har grundlagsutskottet vägt in bland annat den specialkompetens eller de resurser som behövs för uppgifterna (GrUU 29/2013 rd, s. 2, GrUU 37/2010 rd, s. 4/II), ett ökat servicebehov (GrUU 11/2004 rd, s. 2/I), servicens flexibilitet (GrUU 6/2013 rd, s. 2/II) och effektiviteten i verksamheten (GrUU 3/2009 rd, s. 4/II). Kravet på ändamålsenlighet handlar inte enbart om ekonomisk ändamålsenlighet, även om det på behörigt sätt måste fästas adekvat hänseende vid de ekonomiska konsekvenserna (GrUU 11/2006 rd, s. 2–3). Det har också betydelse om myndighetens personella resurser räcker till (GrUU 23/2013 rd, s. 3, 6/2013 rd, s. 2/II). 

Att de uppgifter i anslutning till rådgivningstjänster, kundtjänster och dokumentservice som avses i ämbetsverkslagarna anförtros någon annan än en myndighet måste anses vara behövligt för att uppgifterna ska kunna skötas ändamålsenligt. Uppgifterna berör inte individers eller sammanslutningars rättigheter, utan är till sin karaktär i första hand kundservice eller rådgivning, men inte betydande utövning av offentlig makt. De föreslagna bestämmelserna motsvarar 2 b § i lagen om Skatteförvaltningen, som har stiftats med grundlagsutskottets medverkan (GrUU 30/2012 rd). Grundlagsutskottet har då konstaterat att de uppgifter som avses i bestämmelsen i huvudsak är rutinmässiga, biträdande stöduppgifter som inte innebär utövning av offentlig makt. Grundlagsutskottet har bedömt att överföringen av de tekniska uppgifter som nämns i bestämmelsen är motiverad, och bestämmelserna uppfyller också i övrigt de krav som grundlagsutskottet i sin praxis ställt på sådan överföring av uppgifter (se t.ex. GrUU 3/2009 rd, s 4–5 och GrUU 11/2006 rd). Grundlagsutskottet har i sin tolkningspraxis ansett att det för att kraven på rättssäkerhet och god förvaltning ska anses vara uppfyllda i den bemärkelse som avses i 124 § i grundlagen krävs att ärendena behandlas i enlighet med de allmänna förvaltningslagarna och att de som behandlar ärendena handlar under tjänsteansvar. På motsvarande sätt som i fråga om 2 b § i lagen om Skatteförvaltningen bedöms även överföringen av uppgifter som nämns i denna proposition uppfylla grundlagens ändamålsenlighetskrav och de övriga krav som ställs på dylik överföring av uppgifter. 

Regeringen föreslog i sin proposition med förslag till ändring av lagen om transportservice (RP 145/2017 rd) och i IV avd. 4 kap. 3 § i propositionens lagförslag att Trafiksäkerhetsverket till en privat eller offentlig tjänsteleverantör skulle få överföra följande assisterande uppgifter som gäller tillstånds- och registerverksamhet: 1) mottagande av ansökningshandlingar och registeranmälningar, 2) införande av uppgifter i register, 3) sändande av dokument för digitalisering och arkivering till Trafiksäkerhetsverket, 4) produktion av intyg, dokument och identifieringstecken och utlämnande av dem till kunder samt mottagande av kort och tillstånd som returneras, 5) uppbärande av avgifter i anslutning till uppgifterna och förmedling av dem till Trafiksäkerhetsverket, 6) rådgivning och förmedling av information i samband med ansökningsförfaranden och registerföring samt 7) andra motsvarande tekniska uppgifter. Grundlagsutskott konstaterade i sitt utlåtande (GrUU 2/2018 rd) att 124 § i grundlagen inte i sig hindrar att denna typ av uppgifter överförs på andra än myndigheter, men grundlagsutskottet ansåg ändå att det fanns skäl för betänkandeutskottet att utreda vad allt som innefattas i de på annan lagstiftning grundade uppgifter som gäller tillstånds- och registerverksamheten som får överföras och att försäkra sig om att uppgifterna är av teknisk natur. 

4.3  Språkliga rättigheter

Enligt 17 § 1 mom. i grundlagen är Finlands nationalspråk finska och svenska. Enligt paragrafens 2 mom. har var och en rätt att hos domstol och andra myndigheter i egen sak använda sitt eget språk, antingen finska eller svenska, samt att få expeditioner på detta språk. Det allmänna ska tillgodose landets finskspråkiga och svenskspråkiga befolknings kulturella och samhälleliga behov enligt lika grunder. I grundlagens 17 § 1 mom. konstateras principen om officiell tvåspråkighet i landet. Bestämmelsen innefattar en tanke om nationalspråkens likvärdighet. Bestämmelsen i 17 § förutsätter inte bara att språken formellt ska behandlas lika utan också att den faktiska jämlikheten mellan den finskspråkiga och den svenskspråkiga befolkningen tryggas, bland annat när det gäller ordnandet av samhällelig service (jfr RP 309/1993 rd, s 69, GrUB 9/2002 rd och GrUU 21/2009 rd). Grundlagsutskottet har i sin praxis understrukit att myndigheternas verksamhetsområden och verksamhetsställen bör organiseras på ett sådant sätt att tillgången till den berörda myndighetens tjänster tryggas och de språkliga rättigheterna enligt grundlagens 17 § tillgodoses (GrUU 29/2006 rd, GrUU 42/2006 rd). 

När förvaltning organiseras ska enligt 122 § 1 mom. i grundlagen en indelning i sinsemellan förenliga områden eftersträvas så att den finsk- och svenskspråkiga befolkningens möjligheter att erhålla tjänster på det egna språket tillgodoses enligt lika grunder. I bestämmelsen betonas kravet på språklig jämlikhet genom att det förutsätts att dessa möjligheter tillgodoses enligt lika grunder (jfr RP 1/1998 rd, s. 177 och GrUU 37/2006 rd). 

Med stöd av vad som anförts ovan anser regeringen att lagförslagen harmonierar med grundlagens bestämmelser om förvaltningens lagbundenhet, delegering av lagstiftningsbehörighet, överföring av förvaltningsuppgifter på andra än myndigheter, grundläggande miljörättigheter och språkliga rättigheter. Propositionen kan behandlas i vanlig lagstiftningsordning.