1 §
Tillämpningsområde
För fartyg som bedriver handelssjöfart på Finlands
territorialvatten ska betalas farledsavgift till staten enligt vad
som föreskrivs i denna lag.
Denna lag tillämpas inte på fartyg
1) som går i trafik i Saima kanal eller på Saimens
vattenområde,
2) som på väg från en utländsk
hamn till en annan passerar genom Finlands territorialvatten utan
att anlöpa någon finsk hamn,
3) som ankommer till och lämnar Finland genom
Saima kanal utan att anlöpa någon hamn vid Finlands
kust,
4) vars nettodräktighet understiger 300 och som är
kryssningsfartyg enligt definitionen i 2 § 3 punkten eller
lastfartyg enligt definitionen i 2 § 4 punkten,
5) vars nettodräktighet understiger 600 och som är
passagerarfartyg enligt definitionen i 2 § 1 punkten,
6) som används för isbrytning på Finlands inre
eller yttre territorialvatten och som producerar isbrytartjänster
för Trafikverket på basis av ett avtal eller statsfördrag.
2 §
Definitioner
I denna lag avses med
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
9) dödvikt dödvikt enligt
definitionen i regel 3 i kapitel II-2 i 1974 års internationella
konvention om säkerheten för människoliv
till sjöss (FördrS 11/1981),
10) ankomst till Finland ett fartygs ankomst till
Finlands territorialvatten eller från en finsk hamn till
en annan finsk hamn,
11) finsk hamn en i Finland belägen
hamn eller dess vattenområde,
12) solidariskt ombud en sådan av
Tullen godkänd fysisk eller juridisk person som är
etablerad i en stat som hör till Europeiska unionen eller
Europeiska ekonomiska samarbetsområdet och som handlar
i eget namn på sin huvudmans vägnar,
13) registrerad kund en av Tullen godkänd kreditkund,
14) kontantkund andra än registrerade
kunder.
3 §
Behöriga myndigheter
Tullen svarar för påförande av farledsavgiften
och för tillsynen över påförda
farledsavgifter.
Tullen har trots sekretessbestämmelserna rätt att
av andra myndigheter och andra som sköter offentliga uppdrag,
för tillståndsprövning som gäller
ombudskap enligt 2 § 12 punkten och en kund enligt 2 § 13
punkten få alla uppgifter som behövs för
att bedöma tillståndssökandens och tillståndshavarens
tillförlitlighet, lämplighet, förmåga
eller annan egenskap att fylla kraven i tillståndsvillkoren
eller andra förutsättningar för att få tillstånd.
Dessutom har Tullen trots sekretessbestämmelserna rätt
att för indrivning få uppgifter om kundens egendom
och förmögenhet, soliditet, skulder, betalningsstörningar,
finansieringsarrangemang och övriga uppgifter om kundens
ekonomiska verksamhet och ekonomiska ställning.
Trafiksäkerhetsverket ska trots sekretessbestämmelserna
till det system för hantering av information inom sjöfarten
som avses i 20 a § i lagen om fartygstrafikservice (623/2005)
elektroniskt lämna uppdaterade uppgifter om de fartyg som
registrerats i det isklassregister som avses i 7 § i lagen
om fartygs isklasser och isbrytarassistans och om fartygens isklasser.
Trafiksäkerhetsverket och Trafikverket ska ge Tullen de uppgifter,
utredningar och utlåtanden samt övrigt material
som behövs vid tillämpningen av denna lag. De
ska vid behov också ge Tullen annan handräckning.
Tullen får trots sekretessbestämmelserna ge kommunikationsministeriet,
Trafiksäkerhetsverket och Trafikverket de uppgifter, utredningar och
utlåtanden samt övrigt material som de behöver
vid tillämpningen av denna lag. Tullen ska vid behov också ge
kommunikationsministeriet, Trafiksäkerhetsverket och Trafikverket
annan handräckning.
4 §
Avgiftsskyldig
Redaren är ansvarig för betalning av farledsavgiften.
Om en redare som är etablerad i en stat som hör
till Europeiska unionen eller Europeiska ekonomiska samarbetsområdet
har ett solidariskt ombud, är redaren och ombudet solidariskt ansvariga
för betalning av farledsavgiften.
En redare som är etablerad någon annanstans än
i en stat som hör till Europeiska unionen eller Europeiska
ekonomiska samarbetsområdet ska ha ett av Tullen godkänt
solidariskt ombud som är etablerat i en stat som hör
till Europeiska unionen eller Europeiska ekonomiska samarbetsområdet.
Redaren och ombudet är också i detta fall solidariskt
ansvariga för betalning av farledsavgiften.
Tullen kan som solidariskt ombud godkänna en sådan
tillförlitlig fysisk eller juridisk person med tillräcklig
solvens och kännedom om bestämmelser och förfaranden
som gäller farledsavgift som inte har gjort sig skyldig
till upprepade eller allvarliga brott mot tull- eller skattelagstiftningen.
2 kap.
Grunder för farledsavgiften
5 §
Farledsavgift
Farledsavgift ska betalas när ett fartyg ankommer till
Finlands territorialvatten från utlandet eller från
en finsk hamn till en finsk hamn.
Farledsavgift betalas inte när ett fartyg ankommer
till en hamn i Saimen eller när ett fartyg hämtar
last i en annan hamn i Saimen. Farledsavgift ska dock betalas när
ett fartyg från Saima kanal ankommer till en havshamn på kusten.
Om ett fartyg i utlandstrafik under samma resa hämtar
last eller passagerare från en finsk hamn för
att transportera lasten eller passagerarna till en annan finsk hamn,
betalas farledsavgift för varje anlöp till en
finsk hamn.
Om ett fartyg under samma resa lossar last som det fört
med sig från utlandet eller avlämnar passagerare
som det fört med sig från utlandet i fler än
en finsk hamn eller tar last som det för med sig till utlandet
eller tar passagerare från fler än en finsk hamn,
betalas farledsavgift endast en gång.
Om ett fartyg under samma resa mellan lastningar i Finland av
lastnings- eller stuvningstekniska skäl anlöper
en utländsk hamn för att fylla på sin
last, betalas farledsavgift endast en gång.
Farledsavgift ska inte betalas för fartyg som enbart
för iståndsättning eller undersökning
av behovet av iståndsättning av fartyget, för
att ta bränsle eller av andra tvingande skäl anlöper
en finsk hamn utan att lossa eller ta last eller avlämna
eller ta passagerare.
6 §
Farledsavgiftens pris per enhet
Farledsavgiftens pris per enhet för lastfartyg och
passagerarfartyg fastställs enligt fartygets isklass som
följer:
| Isklass |
Lastfartyg |
Passagerarfartyg |
|
Pris per enhet (euro) |
Pris per enhet (euro) |
| 1 A Super |
0,470 |
0,625 |
| 1 A |
1,098 |
1,294 |
| 1 B, 1 C |
2,578 |
2,358 |
| II, III |
4,381 |
4,169 |
Priset per enhet för kryssningsfartyg är 0,911 euro,
för höghastighetsfartyg 5,381 euro och för
fartyg utan eget framdrivningsmaskineri 2,107 euro.
8 §
Farledsavgiftens maximibelopp per fartygsanlöp
Farledsavgiften är högst 53 875 euro. Farledsavgiften
för passagerarfartyg är dock högst 16 215
euro och för kryssningsfartyg högst 22 250
euro.
9 a §
Avsaknad eller upphörande av giltigheten av anteckning
i isklassregistret
Om det saknas anteckning om ett lastfartygs eller passagerarfartygs
isklass i isklassregistret eller anteckningen har upphört
att gälla, bestäms det pris per enhet som ska
användas när farledsavgiften räknas ut
enligt det pris per enhet som föreskrivs för den
sämsta isklassen.
11 §
Nedsatt farledsavgift enligt lastningskapacitetens utnyttjandegrad
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Lastningskapacitetens utnyttjandegrad fås genom att
det tal som anger den sammanlagda mängd last som förts
in till Finland och ut från Finland uttryckt i metriska
ton jämförs med ett tal som är 90 procent
av fartygets dödvikt. När fartygets utnyttjandegrad
räknas ut läggs fartygets last i transitotrafik
till både den last som förts in till Finland och
den last som förts ut från Finland.
4 kap.
Anmälningsplikt för samt fastställande
och uttagande av farledsavgift
13 §
Farledsavgiftsanmälan
Den avgiftsskyldige ska för fastställande
av farledsavgift lämna en anmälan till Tullen.
I farledsavgiftsanmälan ska finnas de uppgifter som behövs
för fastställande av avgiften.
Farledsavgiftsanmälan ska lämnas i elektronisk
form eller i annan för automatisk databehandling lämplig
form. Tullen får meddela närmare föreskrifter
om innehållet i och formen för farledsavgiftsanmälan
samt om anmälningsförfarandet.
14 §
Betalning av farledsavgift
Kontantkunder ska betala in farledsavgiften på Tullens
konto inom 10 dagar från den dag då beslutet om
farledsavgift är daterat, om Tullen inte har förlängt
betalningstiden.
Registrerade kunder ska betala in farledsavgiften på Tullens
konto fredagen i den sjunde veckan efter den vecka då beslutet
om farledsavgift meddelades.
Tullen får bestämma om ställande
av säkerhet och säkerhetsbeloppet. När
säkerhetsbeloppet bestäms ska hänsyn
tas till aktörens tillförlitlighet, verksamhetens
omfattning och aktörens ekonomiska förutsättningar
att betala farledsavgifterna. Tullen kan ändra säkerhetsbeloppet
i syfte att beakta förändringar i kundens verksamhet.
18 a §
Förhindrande eller avbrytande av fartygs avgång
Tullen har rätt att vid utförande av den uppgift
som avses i 3 § förhindra eller avbryta ett fartygs
avgång från en hamn eller från Finlands territorialvatten,
om den avgiftsskyldige har försummat sin skyldighet enligt
4 § 2 mom. eller 13 §.
22 §
Förhandsavgörande
Är saken av synnerlig vikt för sökanden,
kan Tullen på ansökan meddela ett förhandsavgörande
om hur bestämmelserna om farledsavgift ska tillämpas.
Förhandsavgörande meddelas dock inte om frågor
som gäller fartygs isklass eller nettodräktighet
och inte heller om beloppet av farledsavgift.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
23 §
Nedsättning av och anstånd med avgift
Om det med hänsyn till omständigheterna vore
uppenbart oskäligt att ta ut farledsavgiften till fullt
belopp, kan Tullen på ansökan nedsätta eller
helt och hållet avlyfta sådana farledsavgifter,
avgiftstillägg, förseningsräntor, eller
räntor med anledning av anstånd, som har betalats
eller ska betalas.
Tullen kan på ansökan bevilja anstånd
med betalning av farledsavgiften. Anstånd beviljas på villkor
att en säkerhet motsvarande anståndsbeloppet ställs
för betalningen. Anstånd kan dock beviljas utan
krav på säkerhet, om anståndsbeloppet är
ringa eller anståndstiden är kort. På farledsavgift
för vilken beviljats anstånd tas för
anståndstiden ut ränta enligt lagen om skattetillägg
och förseningsränta (1556/1995). Anstånd
kan emellertid beviljas utan ränta, om det finns synnerligen
vägande skälighetsskäl till det.
24 §
Rättelse till den avgiftsskyldiges fördel
Om Tullen konstaterar att farledsavgift har fastställts
till ett för högt belopp eller återburits till
för lågt belopp, ska den rätta sitt beslut
och till den avgiftsskyldige återbära det överbetalda beloppet
eller den avgift som inte återburits.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
25 §
Sökande av ändring i Tullens beslut
Omprövning av andra beslut som Tullen meddelat än
beslut om förhandsavgörande får begäras
på det sätt som anges i förvaltningslagen (434/2003).
Ett beslut med anledning av begäran om omprövning
och ett beslut om förhandsavgörande får överklagas
genom besvär hos Helsingfors förvaltningsdomstol
på det sätt som anges i förvaltningsprocesslagen
(586/1996).
Omprövning av ett beslut att inte meddela förhandsavgörande
får inte begäras och beslutet får inte
heller överklagas genom besvär.
Förvaltningsdomstolens beslut får överklagas
genom besvär endast om högsta förvaltningsdomstolen
beviljar besvärstillstånd.
Tiden för sökande av ändring i ett
beslut som gäller fastställande av farledsavgift
eller återbäring av farledsavgift är
tre år från ingången av kalenderåret
efter det år då avgiften fastställdes eller återbars,
dock alltid minst 60 dagar från delfåendet av
beslutet. När andra beslut överklagas är
besvärstiden 30 dagar från delfåendet
av beslutet. När ändring söks på statens
vägnar är besvärstiden 30 dagar från
det att beslutet fattades. Besvär hos högsta förvaltningsdomstolen ska
dock anföras inom 60 dagar från delfåendet av
beslutet.
Rätt att söka ändring på statens
vägnar har Tullens tullombud.
27 §
Betalning av farledsavgift oberoende av ändringssökande
Farledsavgift ska betalas inom föreskriven tid oberoende
av ändringssökande.
30 §
Minsta belopp som påförs och tas ut
Det minsta belopp som påförs och tas ut i
farledsavgift är 10 euro.