LISÄTALOUSARVIOALOITE 35/2004 vp

LTA 35/2004 vp - Olli Nepponen /kok ym.

Tarkistettu versio 2.0

Määrärahan osoittaminen valtatien 5 parantamiseen välillä Lusi—Mikkeli

Eduskunnalle

Valtatie 5 on Itä-Suomen tieliikenteen pääyhteys pääkaupunkiseudun suuntaan. Parhaillaan on käynnissä moottoritien rakentaminen välille Lahti—Heinola. Heinolasta lähtien viitostietä on parannettu Kuorttiin saakka. Mikkelin eteläpuoleisella osuudella välillä Lusi—Mikkeli on vielä useita sujuvaa liikennöintiä rajoittavia ja vaarallisia osuuksia. Kokonaan parantamatta olevista osuuksista erityisesti välit Koirakivi—Karankamäki, Mäntysenlampi—Toivola ja Tiilikkala—Hurus ovat hankalia ja liian suuria tiepiirin perustienpidon nykyiseen rahoitustasoon nähden.

Koirakiven—Karankamäen tielinjaus on valtatieksi kapea, mutkainen ja mäkinen ja vaatii suuntauksen parantamisen ja leventämisen. Liikennemäärä ko. 4,5 kilometrin osuudella vuonna 2001 oli 9 200 ajoneuvoa vuorokaudessa ja kesäaikana noin 15 prosenttia suurempi. Tiesuunnitelma on tarkistettu vuonna 2000, ja palvelutaso on D/E.

Mäntysenlampi—Toivola-välin kolmen kilometrin osuudelle on vahvistettu tiesuunnitelma vuodelta 2002, ja liikennemäärä vuonna 2001 oli 5 550 autoa vuorokaudessa. Nykyinen tielinjaus on valtatieksi kapea, mutkainen ja mäkinen. Liikenteen palvelutaso on D. Tieosuudella tapahtui vuonna 1996 seitsemän henkilön kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus.

Tiilikkala—Hurus-välin neljän kilometrin osuudelle on suunnitelma eritasoliittymästä, tien leventämisestä sekä tiejärjestelyistä. Liikennemäärä tieosuudella vuonna 2001 oli 5 100 autoa vuorokaudessa ja liikenteen palvelutaso D/E. Nykyinen tielinjaus on valtatieksi kapea ja mäkinen, ja tieosalla on onnettomuusaltis Uutelan liittymä, josta liikenne suuntautuu sekä Mäntyharjun että Hirvensalmen taajamiin.

Edellä olevan perusteella ehdotamme,

että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 lisätalousarvioon momentille  31.24.79 lisäyksenä 17 000 000 euroa valtatien 5 parantamiseen välillä Lusi—Mikkeli.