LISÄTALOUSARVIOALOITE 48/2008
vp
LTA 48/2008
vp - Pentti Tiusanen /vas
Tarkistettu versio 2.0
Määrärahan osoittaminen Kotkan
Kotolahden ratapihan rahoittamiseen
Eduskunnalle
Kaakkoisessa Suomessa raskasta liikennettä on siirrettävä entistä tehokkaammin
kumipyöriltä kiskoille. Tätä vaatii
erityisesti meneillään olevan, ennakoitua nopeamman
ilmastonmuutoksen hillintä. Rataliikenteen hiilidioksidipäästöt
ovat vain 2 prosenttia liikenteen kokonaispäästöistä. Nyt
VR Yhtymä Oy ilmoittaa siirtyvänsä täysin uusiutuvista
energialähteistä peräisin olevan sähkön
käyttöön.
Kaakkoisen Suomen tiet ruuhkautuvat rekkaliikenteestä.
Venäjän tulli on ilmoittanut henkilöautoja
kuljettavien rekkojen ylimenoraja-asemiksi Nuijamaan ja Imatran
raja-asemat. Tämä vaikeuttaa valtateiden 15 ja
26 liikennettä entisestään. Henkilöautojen
kuljetusta rautateitse Kotkasta Venäjälle on valmisteltu
ja VR Yhtymä Oy:llä on siihen valmiudet.
Kotkan syväsataman kautta kulkeva, rautateitse jatkokuljetettava
transitoliikenne on kasvussa. Venäläinen junapituus
on runsas kilometri. Sääntömääräisen
junapituuden saavuttaminen vaatii pitkää ja tehokasta
ratapihaa. Tällaiseksi Kotolahden ratapiha on suunniteltu.
Ratahallintokeskus on rahoittanut Kotolahden ratapihaa 5 miljoonalla
eurolla ja Kotkan kaupunki 2 miljoonalla eurolla. Nyt liikenne-
ja viestintäministeriössä on lopetettu
kiskoliikenteen teemahankkeet. Hankkeessa on ollut mukana Kotkan
Kotolahden ratapiha. Sen jatkorahoitus on lopetettu. Tämä johtaa
jo aloitetun työn keskeyttämiseen.
Rahoituksen keskeyttäminen vaarantaa Kotkan sataman
luotettavuutta kauttakulkusatamana ja aiheuttaa ratapihan rakentamiselle
jatkossa lisäkustannuksia.
Rahoituksen lopettaminen vaarantaa kiskoliikenteen kehittämisen
ja pakottaa Venäjän liikenteen turvautumaan tiekuljetuksiin.
Tämä on ilmastonmuutoksen hillinnän ja
tieturvallisuuden vastaista.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2008 toiseen
lisätalousarvioon momentille 31.40.21 lisäyksenä 25 000 000
euroa Kotkan Kotolahden ratapihan rakentamisen loppuun saattamiseen.
Helsingissä 27 päivänä toukokuuta
2008