Kirkkonummi on reilun 39 000 asukkaan kasvava kunta. Tilastokeskuksen väestöennusteen mukaan asukasluku kasvaa jopa 6 000 asukkaalla vuoteen 2040 mennessä. Tämä tarkoittaa yli 13 prosentin kasvua. Väestönkasvun seurauksena myös Kirkkonummen liikenne lisääntyy, mikä kuormittaa tieverkostoa. Koska Länsimetron pidennys Kauklahteen toteutuu ennen vuotta 2030, tieverkon kunnon merkitys korostuu entisestään.  

Teiden päällysteet ovat Kirkkonummella paikoitellen hyvin huonossa kunnossa, ja kuuden kilometrin pituinen Masalantie (tie 11311) on yksi niistä teistä, joilla liikenneturvallisuus on heikentynyt päällysteen kunnon vuoksi. Masalantie kulkee Jorvaksen ja Masalan kautta koillisen Kirkkonummen Luomaan. Tien varrella asuu yhteensä yli 5 800 henkilöä. Masalassa on noin 1 100 työpaikkaa, ja Masalantien varrella on muun muassa kuntapalveluita, kuten urheilupuisto ja kirjasto. Alueella sijaitsevat myös Bobäcks skola, Kartanonrannan koulu, Masalan koulu luokille 1—6 sekä Nissnikun yhtenäiskoulu luokille 1—9. Kouluissa on yhteensä yli tuhat oppilasta. Tietä käyttävät näin ollen sekä asukkaat että työntekijät. Lisäksi se on monen lapsen ja nuoren koulumatka. Tämän lisäksi Masalantie kulkee rantaradan rautatien varrella ja sitä käyttävät Jorvaksen ja Masalan rautatieasemille kulkevat junamatkustajat.  

Masalantie on Masalan taajaman pääväylä, ja siksi tien päällysteen kunto on liikenneturvallisuuden kannalta tärkeä tekijä niille, jotka asuvat, työskentelevät tai käyvät koulua alueella. Uudenmaan ELY-keskus on tietoinen ongelmasta, mutta Masalantien päällysteen parannusta ei ole sisällytetty tienpidon ja liikenteen suunnitelmaan 2019—2022 resurssipulan vuoksi. Masalantien päällyste on tarpeen uusia, jotta turvattaisiin kevyen liikenteen ja autoliikenteen riskitön kulku.