Esitämme, että Suomi ottaa tavoitteeksi Helsinki—Turku ratayhteyden eli Tunnin junan kehittämisen osana Välimeri—Skandinavia TEN-T ydinverkkokäytävää. Helsinki—Turku-yhteysväli on yksilöity Verkkojen Eurooppa rahoitusvälinepäätöksessä (CEF) ydinverkkokäytävän pullonkaulaksi ja kehittämiskohteeksi. Rahoitusvälineen avulla on mahdollista saada uuden ratayhteyden suunnitteluun 50 % TEN-T-osarahoitusta. 

Tunnin juna tukee kansainvälistä kilpailukykyämme ja vahvistaa rooliamme Euroopan ja Venäjän välisessä liikenteessä. Ratayhteyden kehittämisellä muodostetaan yhtenäinen ja entistä tiiviimpi Etelä-Suomen talous- ja työssäkäyntialue, joka mahdollistaa monipuolisemman ja laajemman työvoiman tarjonnan sekä tuotanto- ja yritysrakenteen. Tunnin juna on Etelä-Suomen aluerakenteen selkäranka, joka luo uutta kestävämpää liikennejärjestelmää ja kilpailukykyisempää rakennetta. Radan vaikutusalueen maankäyttöhyödyt on tunnistettu ja ne on perusteltua kytkeä osaksi kokonaisratkaisua. 

Suomen tulee tavoitella rahoituskaudella 2015—2020 Espoo—Lohja—Salo uuden ratayhteyden jatkosuunnitteluun TEN-T-osarahoitusta ja varautua suunnitteluun ensi vuoden talousarviossa.