Valtatie 3 Tampereelta pohjoiseen Vaasan ja Seinäjoen suuntaan on yksi valtakunnan tärkeimpiä elinkeinoelämän kuljetusreittejä. Etenkin elintarvikekuljetuksille tieosuudella on suuri merkitys. Alaskylän ja Parkanon välinen tieosuus ei nykyisellään täytä päätieväylistä annetun asetuksen mukaisia liikenteen sujuvuus- ja turvallisuustavoitteita. 

Valtatien 3 Alaskylä—valtatie 23-tieosuus (pituus n. 5,0 km) on osa valtakunnallista päätieyhteyttä pääkaupunkiseudulta Pirkanmaan kautta Pohjanmaalle. Tieosuuden liikennemäärä (KVL 2021) on 5 600 ajoneuvoa vuorokaudessa. Siitä raskaan liikenteen osuus on 870 ajoneuvoa vuorokaudessa.  

Nykyisen tien geometria ei vastaa valtatielle asetettuja vaatimuksia eikä nopeustavoitetaso 100 km/h täyty. Suunnittelualueella on paljon liittymiä ja paikallista liikennettä, joka sekoittuu pitkämatkaiseen liikenteeseen. Tien puutteet heikentävät liikenteen sujuvuutta sekä pitkämatkaisen että paikallisen liikenteen osalta. Liikenne jonoutuu vähäisten ohitusmahdollisuuksien ja runsaiden liittymien vuoksi. Ajoittain liittyminen valtatielle on hankalaa.  

Tieosuudella tapahtui vuosina 2016—2020 kolme henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta, joista kaksi johti kuolemaan. Näissä onnettomuuksissa kuoli yhteensä kolme ihmistä. Lisäksi tieosuudella tapahtui viisi omaisuusvahinkoon johtanutta onnettomuutta. 

Hankkeen tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta sekä vähentää liikenteen ympäristöhaittoja.  

Hankkeessa on tarkoitus suorittaa seuraavia toimenpiteitä:  

• Uusi 2+1 keskikaiteellinen ohituskaista sekä nykyisen ohituskaistan jatkaminen ja liittäminen uuteen ohituskaistaan. Uutta keskikaiteellista tieosuutta on yhteensä 4,2 km. 

• Alaskylän liittymäjärjestelyt. 

• Valtatien 3 uusi linjaus Alaskylän kohdalla.  

• Valtatien 3 nopeustason nostaminen.  

• Uusia rinnakkaistiejärjestelyjä, Virkaviidantien liittymän yhteyteen uusia yksityistiejärjestelyjä palveleva alikulkusilta. 

• Meluesteitä asutuksen kohdille 2575 m.  

• Valtatien 3 ylittävä silta Tampereenkadun jatkeeksi.  

• Valtatie 3 valaistaan hankealueella. 

Hankkeen vaikutuksesta liikenteen sujuvuus ja turvallisuus paranisivat merkittävästi. Pitkämatkainen ja paikallinen liikenne eroteltaisiin toisistaan. Kevyen liikenteen yhteydet paranisivat. Lisäksi melulle altistuvien (55 dB) asukkaiden määrä vähenisi vuoden 2030 tilanteessa 40 asukkaalla (47 %).