Esitämme, että E18 Turun kehätien (kantatie 40) parantamiseen Raision keskustassa osoitetaan määräraha vuoden 2023 talousarviossa. Turun kehätien kunnostamisella palvellaan satamien toimivuutta, sillä kehätie yhdistää kaikki alueen tärkeimmät valtatiet Turun ja Naantalin satamiin. Naantalin sataman uudet liikennöintiin tulevat alukset lisäävät rekkaliikennettä kehätiellä merkittävästi. Tieyhteys on myös merkittävä kuljetusten välittäjä Turun telakalle. 

E18 Turun kehätie on yksi Suomen tärkeimmistä päätieyhteyksistä. Tie on osa Euroopan laajuista Skandinavia—Välimeri TEN-T ydinverkkokäytävää, jonka yhtenäinen palvelutaso tulee jäsenmaissa saavuttaa vuoteen 2030 mennessä. Kehätien Raision keskustan kohdan nykyiset valo-ohjatut liittymät toimivat vilkkaasti liikennöidyn yhteyden pullonkauloina. Liikennemäärä on kasvanut satamayhteyksien solmupisteenä olevassa Raision eritasoliittymässä yli 50 000 ajoneuvoon vuorokaudessa. Kehätielle on tarkoitus rakentaa 3+3 kaistainen ja noin 450 metrin mittainen tunneli Raision keskustan ali.  

Turun kehätien Raision keskustan kohta kuuluu valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman  (Liikenne 12)  investointiohjelmassa suurten kehittämishankkeiden joukkoon. Hanke on priorisoitu kiireellisyyden ja toteuttamisvalmiuden perusteella 8-vuotisen investointiohjelman alkupuolella toteutettavaan hankekoriin. Sille on ehdotettu investointiohjelman 2023—2030 suurin yksittäinen rahoitus.  

Turun kehätien parantaminen käynnistyi vuonna 2017 Kausela—Kirismäki 1. vaiheen rakentamisella ja on sittemmin jatkunut 2. vaiheen nelikaistaistamisella. Raision keskustan kohdan lisäksi kehätien Naantali—Raisio-yhteysväli vaatii nelikaistaistamisen ja liittymien sujuvoittamista. Tämän osalta tiesuunnitelman laadinta on käynnissä. 

Kehätien parantaminen Raision kaupunkikeskuksen kohdalla edellyttää 205 miljoonan euron rakentamisrahoitusta. Tiesuunnitelma on valmistunut vuonna 2020 ja rakentaminen voi alkaa heti. Hankkeen toteuttaminen jaksottuu usealle vuodelle.