Valtatie 2 toimii päätieyhteytenä pääkaupunkiseudulta Satakuntaan, Lounais-Hämeeseen sekä osiin Pirkanmaata ja Pohjanmaata. Tien merkitystä korostaa se, että Helsingin ja Porin väliltä puuttuu suora ratayhteys. Valtatie 2 sisältyy lisäksi Euroopan laajuisen TEN-T-liikenneverkon kattavaan verkkoon.  

Valtatiellä 2 on oleellinen merkitys vaikutusalueensa elinkeinoelämän kehittämisessä sekä erityisesti tuonti- ja vientikuljetusten hoitamisessa mm. Helsingin, Porin ja Rauman satamiin. Valtatien 2 parantaminen on jatkossakin taloudellisesti järkevää myös työllisyyssyistä. Valtatie 2 ei infran, turvallisuuden, ennustettavuuden ja saavutettavuuden osalta vastaa näitä tarpeita. Valtatie 2 onkin tunnistettu kehittämistarpeena myös liikenneverkon strategisessa tilannekuvassa, jonka mukaan yhteysvälillä on palvelutaso-, turvallisuus- ja standardipuutteita. 

Geopoliittisen tilanteen vuoksi jatkossa on hyödynnettävä paremmin läntisen Suomen satama-, raide-, maantie- ja lentoyhteyksien tarjoamat mahdollisuudet ja näiden entistä parempi kytkeminen koko liikenneverkkoon — myös huoltovarmuusnäkökulmasta. Valtatie 2 onkin keskeinen väylä energian, ruoan ja sotilaallisen liikkuvuuden näkökulmasta, jonka saavutettavuuden parantamiseen tulee ryhtyä liikenteellisiä pullonkauloja poistamalla. 

Valtatiellä 2 tulee toteuttaa toimenpiteitä tien parantamiseksi. Kanta-Hämeessä kiireellisin hanke on valtatien 2 parantaminen Humppilan kohdalla (välillä valtatie 9—maantie 232, 8,27 miljoonaa euroa). Hanke sisältää tien leventämistä, tien reunaympäristön pehmentämistä, vähäisiä liittymäjärjestelyjä ja liittymien väistötiloja, riista-aitaa, sillan leventämisen, tiekaiteita sekä pohjaveden suojausta. Hanke parantaa valtatien liikenteen sujuvuutta, kuljetusten toimivuutta ja liikenneturvallisuutta.  

Tämä aloite on tehty yhteistyössä Hämeen liiton ja alueen vaalipiirin kansanedustajien kanssa.