Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Esitämme, että valtatien 9 yhteysvälin Turku—Tampere parantamisen käynnistämiseen välillä Liedon asema — Aura osoitetaan määräraha vuoden 2018 talousarviossa. Valtatie 9 muodostaa keskeisen maantie- ja satamaliikenneyhteyden Varsinais-Suomesta Pirkanmaalle sekä Keski-Suomeen ja aina Venäjän rajalle saakka. Se toimii Sisä-Suomen merkittävänä kuljetusyhteytenä Turun ja Naantalin satamien kautta Skandinaviaan. Tien vaikutusalueella asuu yli miljoona ihmistä, ja merkittävä osa Suomen kansantuotteesta muodostuu tällä vyöhykkeellä.
Eteläisen Suomen tärkeän Helsinki—Turku—Tampere-kasvukolmion muut sivut ovat moottoritietä. Ysitieltä välillä Turku—Tampere sekä liikenneturvallisuusinvestoinnit että kehittämisinvestoinnit pitkälti puuttuvat. Liikenneturvallisuuden kannalta suurimmat ongelmat valtatiellä ovat hirvieläinonnettomuuksien, turvattomien liittymien ja ohitusmahdollisuuksien puuttumisen lisäksi Liedon ja Auran välisellä osuudella, jossa tapahtuu huomattava määrä henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia.
Valmistavan teollisuuden positiivisen rakennemuutoksen edistäminen Varsinais-Suomessa edellyttää liikenteellisten pullonkaulojen poistamista. Talouden kasvu näkyy Varsinais-Suomessa jo nyt liikennemäärissä. Tieliikenne maakunnassa kasvaa selvästi muuta maata nopeammin. Vuoden 2017 ensimmäisen kolmanneksen aikana henkilöliikenne lisääntyi 3,86 % (koko maa 2,71 %) ja raskas liikenne 6,98 % (koko maa 4,12 %).
Valtatien 9 varrelle sijoittuu merkittävä osa metalli- ja meriteollisuuden alihankkijaverkostoa, minkä johdosta liikenteen kasvu näkyy yhteysvälillä etenkin tavarakuljetuksissa. Turun telakan 2020-luvun puoliväliin yltävä tilauskanta tarkoittaa telakan ja verkoston merkittävää kasvua nykyisestä. Työntekijämäärä on kasvamassa 7 000:sta 19 000 työntekijään vuoteen 2024 mennessä. Alihankintaketjun kasvu ja laajentaminen nykyisestä edellyttää valtatieyhteyden parantamista.
Valtion vuoden 2017 ensimmäisessä lisätalousarviossa hallitus päätti Lounais-Suomen positiivisen rakennemuutoksen tukemiseksi käynnistää tiesuunnitelman päivittämisen valtatiellä 9 yhteysvälillä Turku—Tampere välillä Liedon asema — Aura. Rahoitus yhteysvälin kehittämiseen on osoittamatta.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,