Saimaan Unescon maailmanperintökohdealue on Suomen maailmanperinnön aieluettelossa, hakemus on edennyt suotuisasti ja tavoitteena on, että Saimaan norppasaaristot -nimellä edennyt hanke saa virallisen Unescon luonnonperintökohteen statuksen maailmanperintöluettelossa vuonna 2025. 

Kyseinen elinvoimahanke on osa hallituksen Savonlinnan kompensaatiopakettia, joka on suunnattu korvaamaan Savonlinnan rakenteellisen muutoksen aiheuttamia menetyksiä edellisen hallituksen siirrettyä Itä-Suomen yliopiston opettajankoulutuslaitoksen toiminnan pois kaupungista.  

Unescon maailmanperintökohdestatuksen saantia ja varsinaista tulevaa toimintaa voidaan edistää investoimalla alueen luontomatkailuinfraan.  

Metsähallituksen luontopalvelupuolen kanssa on tullut esiin lukuisia mahdollisia kohteita erityisesti Unescon maailmanperintökohteen sydänalueella, eli Linnansaaressa, Pihlajavedellä, Kolovedellä, Puruvedellä ja Punkaharjulla. Näistä kaikista löytyy useita kohteita, joita voitaisiin tukea sekä retkeilyn että kulttuurihistorian alalla. Kaikki kohteet ovat Metsähallituksen mailla. 

Erityisesti käyttäjien toiveissa on tullut esiin saavutettavuutta ja esteettömyyttä parantavan retkeilyinfran tarve kaikkiin edellä mainittuihin paikkoihin liittyen. Tämä auttaa erityisesti ikääntyviä, mutta toiveita on myös matkailuyrittäjien, asukkaiden sekä laajemmin vierailijoiden palautteessa.  

Investoinnit parantavat pysyvästi luontoretkeilymahdollisuuksia sekä maitse että veneellä liikkuville. Koronan aiheuttama luontomatkailun lisääntyminen on jäänyt pysyväksi ilmiöksi ja moni paikka on edelleen ruuhkautunut matkailijamääristä, Unescon maailmanperintökohdestatus tulee lisäämään matkailua merkittävästi, ja luontomatkailuinfra tulee nostaa Unescon maailman perintökohteen tasolle, jotta elinvoimainvestointi realisoituisi seudulle. 

Kunnostettavia kohteita on kymmeniä. Kanoottilaitureita tarvittaisiin moneen paikkaan, ja tavoitteena olisi Kolovedellä Käköveden lähtöpaikan kehittäminen sekä Kirkkorannan parantaminen. Kulttuurihistoriallinen matkailua palveleva kohde on Oravissa luotsitupa (1902), joka on kunnostamalla mahdollista saada palvelemaan matkailijoita.