Hallituksen vuoden 2023 talousarvioesityksessä on perusväylänpitoon riittämätön määräraha. Hallitus on unohtanut parlamentaarisen Liikenne12-työryhmän yksimielisen esityksen määrärahan tasosta.  

Tiestön kunto heikkenee ja korjausvelka kasvaa. Tämä johtaa yhä kalliimpiin kustannuksiin tulevina vuosina. Lisäksi perusväylänpidon heikkous kasvattaa tiekäyttäjien kustannuksia, onnettomuuksia ja muita kustannuksia. 

Keski-Suomi on vuosien mittaan jäänyt perusväylänpidon rahoituksessa jälkeen useista muista maakunnista. Keski-Suomessa on maakunnan sisäisen liikenteen lisäksi vilkas valtakunnallinen läpikulkuliikenne ja paljon raskasta liikennettä. On paikallaan, että Keski-Suomen osuutta kasvatetaan rahoituksessa. 

Keski-Suomessa tulee toteuttaa seuraavat suunnitelmien osalta toteutusvalmiit kohteet: 

- Kantatien 58 liittymäjärjestelyt Keuruulla 

- Valtatien 13 tiejärjestelyt Saarijärvellä 

- Päällysteiden uusimisia, siltojen korjauksia ja tievalaistuksen uusimisia Hankasalmella, Joutsassa, Keuruulla, Konnevedellä, Petäjävedellä, Saarijärvellä ja Äänekoskella.