Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Valtatien 12 Lahden eteläisen kehätien rakennustyöt ovat käynnistyneet vuosikymmenten ponnistelujen jälkeen. Lahden ohitustien toteuttaminen on jo pitkään ollut Päijät-Hämeen maakuntaliiton, Lahden ja Hollolan kaupunkien sekä alueen elinkeinoelämän tärkein edunvalvontahanke. Hankkeen etenemisestä huolimatta on kuitenkin huolestuttavaa, että Lahden ohitustien liikenneturvallisuuteen vaikuttavia asioita on suunnittelun aikana karsittu. Osin liikenneturvallisuudesta on tingitty taloudellisista syistä.
Merkittävin yksittäinen muutos suunnitelmissa on luopuminen ohitustien keskikaiteesta. Keskikaiteiden merkitys on suuri erityisesti ajoneuvojen kohtaamisonnettomuuksien ennaltaehkäisyssä. Suomessa tapahtuvissa kohtaamisonnettomuuksissa menetetään lähes aina ihmishenkiä, syntyy vakavia loukkaantumisia ja aineellista vahinkoa. Myös Lahden ohitustien liikenneturvallisuuden kannalta on välttämätöntä, että keskikaiteesta ei ohitustien toteutuksessa luovuta.
Kun valtatien12 Lahden eteläisen kehätien hanke käynnistettiin, otettiin tavoitteeksi Suomen nykyaikaisimman tieosuuden rakentaminen. Tästä tavoitteesta on pidettävä kiinni myös tieturvallisuuden osalta. Poliisin mukaan keskikaiteen rakentamisella paitsi estetään ennalta liikenteen kohtaamisonnettomuuksia ja säästetään siten ihmishenkiä sekä ennen kaikkea parannetaan yleistä liikenneturvallisuutta.
Edellä olevan perusteella ehdotan,