Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Valtatie 8 on Suomen merkittävin vientiväylä, jossa kulkee lähes 30 prosenttia Suomen tavaraviennin arvosta. Turun ja Porin yhteysväli on päätieverkon tärkeimpiä kehitettäviä osia. Länsirannikon yhteyden merkitystä korostavat ratayhteyden puuttuminen ja tien varrella sijaitsevat useat vientisatamat.
Nykyinen Laitilan tasoliittymä sijaitsee käytännössä kaupungin keskustassa. Liikennemäärä keskustan kohdalla on suuri, noin 8 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Alueella toimivan teollisuuden raskasta tavaraliikennetta on paljon. Viime vuosina on aiheutunut useita henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia.
Valtatien 8 ja kantatien 43 risteykseen on perusteltua rakentaa eritasoliittymä. Hanke on toteutusvalmiudessa uuden tiesuunnitelman myötä vuonna 2025. Rakentamisrahoitus on kokonaisuudessaan 47,8 miljoonaa euroa. Esitän hankkeen aloittamiseen vuodelle 2026 viiden miljoonan euron määrärahaa.
Edellä olevan perusteella ehdotan,