Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Maantien 748 ja maantien 17947 parantamisessa rakennetaan jalkakäytävä ja pyörätie noin 2,75 km matkalle. Kevyen liikenteen väylä rakennetaan maantiellä 748 välille Pränkärintie—valtatie 13 ja maantiellä 17947 välille valtatie 13—Pelorannantie. Lisäksi rakennetaan alikulkukäytävä valtatien 13 alitse. Hankkeen ensimmäinen vaihe, eli alikulkukäytävän rakentaminen, on mahdollista käynnistää ja toteuttaa itsenäisenä hankekokonaisuutena. Tässä talousarvioaloitteessa haetaankin rahoitusta hankkeen ensimmäisen vaiheen toteuttamiseen.
Hanke on strategisesti ja yhteiskunnallisesti merkittävä niin liikenneturvallisuuden kuin kuntalaisten hyvinvoinnin näkökulmasta. Nykytilanteessa jalankulun ja pyöräilyn tarpeet eivät toteudu lainkaan, ja valtatien 13 sekä Backändantien ja Murickantien liittymä on todettu liikenneturvallisuuden kannalta erittäin riskialttiiksi sekä suojattomille tienkäyttäjille että moottoriajoneuvoliikenteelle. Alikulkukäytävän ja yhtenäisen kevyen liikenteen väylän toteuttaminen poistaisi merkittävän turvallisuusriskin, mahdollistaisi koululaisten ja muiden asukkaiden turvallisen ja omatoimisen liikkumisen kouluun, työpaikoille ja harrastuksiin sekä edistäisi päivittäistä arkiliikuntaa ja vähäpäästöisiä kulkutapoja. Lisäksi hanke parantaa olennaisesti kunnan palveluiden saavutettavuutta, tukee alueen elinvoimaisuutta ja edistää asukkaiden yhdenvertaisia mahdollisuuksia liikkua ja asioida turvallisesti.
Hankkeelle on laadittu jo tiesuunnitelma, mikä mahdollistaa sen välittömän etenemisen toteutusvaiheeseen rahoituspäätösten jälkeen. Hankkeen ensimmäiseen vaiheen, eli alikulkukäytävän toteuttaminen valtatien 13 alitse, kustannusarvio on 1 150 000 euroa (alv 0 %). Kruunupyyn kunta on sitoutunut osallistumaan hankkeen rahoitukseen merkittävällä omarahoitusosuudella ja on valmis vastaamaan 50 prosentista ensimmäisen vaiheen kokonaiskustannuksista. Rahoitusta haetaan siis 50 prosenttiin ensimmäisen vaiheen kokonaiskustannuksista, mikä tarkoittaa yhteensä 575 000 euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,