Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Voimakkaasti kasvavan verkkokaupan valvonta edellyttää uutta teknologiaa, jotta kasvavasta liikennevirrasta kyetään tarkastamaan lähetykset, joiden epäillään sisältävän kieltojen ja rajoitusten alaisia tai ilmoitetusta poikkeavia tavaroita.
Suomeen saapuu vuosittain noin 40 miljoonaa postipakettilähetystä. Tällaisen määrän valvonta edellyttää automaattisia valvontalinjastoja, joissa käytetään hyväksi mm. 3D-läpivalaisua, kehittyneillä algoritmeilla toteutettua materiaalintunnistusta sekä muita apuvälineitä, joilla voidaan automaattisesti tunnistaa paketti- ja postiliikenteen riskitekijöitä, kuten aseita, räjähteitä ja huumausaineita, ja kohdistaa fyysisiä tarkastuksia tunnistusten perusteella.
Perinteisten valvontakohteiden lisäksi viime aikoina on noussut esiin CBRNE-uhat (Chemical, Biological, Radiological, Nuclear, Explosives), joilla voi pahimmissa tapauksissa olla yhteyttä myös terrorismiin. Automatiikalla, lisättynä käsimittareilla, voidaan reagoida nopeasti epäilyttäviin lähetyksiin ja vahvistaa näin yhteiskunnan turvallisuutta.
Valvonta-automatiikan avulla voidaan parantaa valvonnan kattavuutta ja suunnata henkilöresurssien käyttöä tehokkaammin, kun pakettien avaamistarve tarkastamistarkoituksessa vähentyisi. Tullin automatiikkahankintojen yhteydessä on mahdollista kehittää järjestelmien integroimista Postin järjestelmiin. Tullin toiminnallisten tarpeiden huomioiminen Postin kehittämisessä toisi lisäksi kaikkien osapuolten kannalta kokonaistaloudellisesti edullisia ratkaisuja.
Yhden automaattisen valvontalinjan kokonaishinnaksi on arvioitu noin 1 500 000 euroa. Tällainen investointi on suurten liikennevirtojen tehokkaan hallinnan kannalta välttämätön ja maksaa itsensä takaisin nopeasti tehostuneen valvonnan ja henkilöresurssien käytön tehostumisen ansiosta. Vastaavan teknologian hyödyntäminen muualla Euroopassa onkin viime vuosina yleistynyt.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,