Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 350/2009 vp - Johannes Koskinen /sd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Liikennemäärien lisääntyessä ja idän liikenteen korostuessa Suomen poikittaisyhteyksien merkitys kasvaa. Raskaan liikenteen määrä yhteysvälillä Hämeenlinna—Lahti—Kouvola on jo nyt merkittävä.
Hämeenlinnan ja Lahden välisen tieyhteyden parantamista on suunniteltu ja osin toteutettukin pitkään. Pullonkaulaksi ovat muodostuneet tiejärjestelyt Lahden ja Hämeenlinnan alueella ja väli Hämeenlinna—Tuulos. Ensimmäisessä vaiheessa tulisi toteuttaa valtateiden parantamista koskevan kehittämissuunnitelman 2005 kehittämistoimenpide-ehdotuksen 1. kiireellisyysluokan toimenpiteet kokonaishankkeena. Tavoitteena on valtatieyhteyden Hämeenlinna—Lahti rakentaminen jatkuvaksi ohituskaistatieksi. Koko hankkeen rahoitustarve on noin 60 milj. euroa.
Tämä aloite on tehty yhteistyössä Hämeen liiton ja Hämeen vaalipiirin kansanedustajien kanssa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2010 talousarvioon momentille 31.10.78 lisäyksenä 15 000 000 euroa valtatien 10/12 suunnitteluun tieosuudella Hämeenlinna—Lahti ja lisää momentin perusteluihin maininnan, että Liikennevirasto oikeutetaan solmimaan sopimuksia hankkeen toteuttamisesta enintään 60 000 000 euron määrästä.
Helsingissä 25 päivänä syyskuuta 2009