Viimeksi julkaistu 19.4.2021 16.28

Talousarvioaloite TAA 41/2017 vp 
Juho Eerola ps 
 
Talousarvioaloite määrärahan lisäämisestä Kotkan Paimenportin risteyksen liikenneturvallisuuden parantamiseen (500 000 euroa)

Eduskunnalle

Kotkassa sijaitseva Paimenportin risteys on yksi Suomen vaarallisimmista eritasoristeyksistä. Paimenportin risteyksessä tapahtuu suuri osa Kotkassa tapahtuvista liikenneonnettomuuksista. Tien vuorokautinen liikennemäärä on yli 20 000 autoa, ja se on kuntalaisille osoitetun kyselyn perusteella yksi tieliikenteen vaaranpaikoista. Kaakkois-Suomen Ely-keskus on pitkään odottanut valtion rahoituspäätöstä. Tämä risteyskohta voitaisiin toteuttaa ensimmäiseksi, samalla kun Hyväntuulentien koko hankkeen suunnitelmaa päivitettäisiin ja siirryttäisiin varsinaiseen toteutukseen. Jos näin ei kuitenkaan toimita, pitäisi liikenteenvalvonnalla parantaa liikenneturvallisuutta, kunnes uusi eritasoliittymä saadaan rakennettua. 

Asia on ollut monesti vireillä, ja rahoitusta risteyksen liikennevalvontaan on yritetty saada, mutta toistaiseksi kamerat puuttuvat tästä yhdestä vilkkaimmista ja vaarallisimmista risteyksistä. Kameroiden olisi tarkoitus valvoa liikennettä sekä nopeusrajoitusten ja liikennevalojen noudattamista. Tällä hetkellä risteyksessä syntyy vaaratilanteita, kun autoilijat ajavat ylinopeutta ja punaisia päin sekä liikennevaloja tulkitaan tahattomasti väärin. Myös auringonvalo häiritsee autoilijoita, sillä sen häikäisyn vuoksi näyttää tietystä suunnasta tullessa, että vihreä valo palaa, vaikka todellisuudessa punainen valo olisi päällä. Helppo ja edullinen ratkaisu olisivat näyttötaulut, joissa näkyisi, kuinka kauan vihreä tai punainen liikennevalo palaa. Tämä ehkäisisi eritoten yhteentörmäyksiä, jotka liittyvät valojen toiminnan ennalta-arvaamattomuuteen. 

Paimenportin risteys sijaitsee erittäin raskasliikenteisen tien varrella ja on osa nk. Kotkan sisääntuloaukkoa. 

Ponsiosa 

Edellä olevan perusteella ehdotan,

että eduskunta lisää 500 000 euroa momentille 31.10.20 Kotkan Paimenportin risteyksen liikenneturvallisuuden parantamiseen. 
Helsingissä 29.9.2017 
Juho Eerola ps