Valtatie 4 (E75) on osa tärkeää valtakunnallista ja kansainvälistä päätieyhteyttä pääkaupunkiseudulta Keski-Suomen kautta Pohjois-Suomeen. Valtatie 4 on osa TEN-T ydinverkkoa ja suurten erikoiskuljetusten verkkoa. Valtatie 4 on LVM:n asetuksen mukainen maanteiden pääväylä ja kuuluu palvelutasoluokkaan I. Tiellä on suuri merkitys sekä elinkeinoelämän kuljetuksille, että henkilöliikenteelle. Jyväskylän Palokan eritasoliittymässä Palokanorsi (maantie 16685) ylittää moottoritien yhdistäen itäpuolen Palokan keskustan asunto- ja palvelualueet ja länsipuolen jatkuvasti laajenevan kaupallisen alueen.  

Valtatien 4 liikennemäärät eritasoliittymän eteläpuolella ovat noin 24 700 ja pohjoispuolella noin 20 300 ajoneuvoa vuorokaudessa. Ramppien keskimääräinen vuorokausiliikenne on 2 700—4 750 ajoneuvoa. Vilkkain ramppi on Jyväskylän suunnasta tuleva valtatien 4 erkanemiskaista. Raskaan liikenteen osuus rampeissa on noin 5 %. Palokanorren keskimääräinen vuorokausiliikenne on 10 800—12 300 ajoneuvoa vuorokaudessa. Palokan alue on merkittävä kaupallinen keskittymä.  

Alueen uudet ja nykyiset kaupat sekä alueen kasvanut asutus ovat lisänneet liikennemääriä niin paljon, että Palokanorren ja siihen Jyväskylän keskustan suunnasta liittyvän moottoritien ramppien liikenne ruuhkautuu ajoittain. Autojonot ulottuvat hetkittäin moottoritielle saakka. Häiriötilanteissa liikenteen sujuvuus heikkenee ja vaaratilanteet lisääntyvät valtatiellä. Suunnittelujaksolla on tapahtunut vuosina 2015—2019 yhteensä 19 onnettomuutta, joista kahdeksan on johtanut loukkaantumisiin. 

Keski-Suomen ELY-keskuksen hankesuunnitelmassa liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta pyritään parantamaan seuraavilla toimenpiteillä: Valtatien 4 ylittävä väylä (Palokanorsi) parannetaan 2+1- kaistaiseksi. Nykyiset kiertoliittymät (3 kpl) parannetaan turbokiertoliittymiksi. Ramppien tiegeometriaa parannetaan ja ramppeihin toteutetaan lisäkaistoja. Rakennetaan uusi jalankulku- ja pyöräilyväylän silta valtatien yli. Palokanorren ja Matinmäentien liittymään rakennetaan kiertoliittymä. Toteutetaan melusuojausta. 

Hankkeen kustannusarvio on 17 miljoonaa euroa, MAKU-indeksi 130 (2015=100), joka sisältää valtatien 4 ylittävän Palokanorren parantamisen (kustannusarvio on 11 miljoonaa euroa) ja valtatien 4 eritasoliittymän ramppien parantamisen (kustannusarvio on 6 miljoonaa euroa). Kustannusarvio sisältää Jyväskylän kaupungin rahoitusosuuden.