Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 841/2001 vp - Tero Mölsä /kesk ym.
Tarkistettu versio 2.0
Maantie 167 on maakunnalle hyvin tärkeä, koska se yhdistää Lahden kaupunkiseudun Orimattilan ja Myrskylän kautta Loviisaan, joka on maakunnalle tärkeä tuontisatama. Päijät-Hämeen maakunnan nykyiset tieyhteydet tärkeään tuontisatamaan, Loviisaan, ovat huonot. Mm. Lahden lämpövoimalan hiilikuljetukset Loviisan satamasta tapahtuvat tämän tien kautta. Raskas liikenne aiheuttaa huomattavan turvallisuusongelman kapealla välillä Orimattila—Myrskylä. Tästä syystä lapsia joudutaan kuljettamaan kouluun taksilla.
Koska edellä mainittu tieosa on vähintään seututieluokkainen, edellyttää se nykyisen tien linjauksen parantamista ja uudelleen rakentamista. Tien parantaminen on hyväksytty perustienpidon hankkeena tiepiirin ja Päijät-Hämeen liiton yhteiseen tieverkon kehittämissuunnitelmaan 2000—2006. Suuntauksen parantamista tarvitaan alkuvaiheessa 12 kilometrin matkalla, Orimattilasta Pakaalle, ja sen kustannusarvio on 2 000 000 euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme kunnioittaen,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2002 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 170 000 euroa maantien 167 suunnitteluun välillä Orimattila—Myrskylä.
Helsingissä 18 päivänä syyskuuta 2001