Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TPA 43/2004 vp - Lyly Rajala /kok
Tarkistettu versio 2.0
Moottoripyörien määrät liikenteessä ovat kasvaneet tuntuvasti viime vuosina. Moottoripyörien lisääntymiseen liikenteessä ovat vaikuttaneet myös ajoneuvoveron alennus sekä moottoripyöräilyn kasvaminen muoti-ilmiöksi myös aikuisten harrastajien keskuudessa. Samalla on havaittu, että moottoripyörillä ajetaan ylinopeutta entistä useammin. Myös liikenneonnettomuudet, joissa toisena osapuolena on moottoripyörä, ovat kasvaneet. Nykyisen ajoneuvojen rekisteröinnistä annetun asetuksen (1598/1995) 34 §:n mukaan rekisterikilvet on kiinnitettävä eteen ja taakse vain autoissa. Esimerkiksi moottoripyörien osalta vaaditaan, että rekisterikilpi on kiinnitettävä taakse. Tätä asetuksen kohtaa käytetään hyväksi myös väärin. Nykyisin käytössä on enenevässä määrin liikennettä valvovia maantiekameroita, joiden ottamien kuvien perusteella voidaan sakottaa esimerkiksi ylinopeudesta. Kamerat kuvaavat ajoneuvon vain edestä, eikä moottoripyörä ole näin ollen tunnistettavissa näistä kuvista. Kypäräpakko estää myös moottoripyörän kuljettajan tunnistamisen. Autoilijat ja moottoripyöräilijät ovat tältä osin eriarvoisessa asemassa. Rekisterikilpien puuttuminen moottoripyörien etuosasta vaikeuttaa muutenkin niiden tunnistamista liikennerikkomustilanteessa ja heikentää poliisin liikennevalvontatyötä. Myös se, että autoilijat havaitsevat entistä useammin ohikiitäviä moottoripyöriä, aiheuttaa epätasa-arvoisen liikennevalvontakohtelun vuoksi myös autoilijoille piittaamattomuutta nopeusrajoituksista sekä muista liikennesäännöistä.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että hallitus ryhtyy toimenpiteisiin ajoneuvojen rekisteröinnistä annetun asetuksen muuttamiseksi niin, että rekisterikilven kiinnittäminen myös moottoripyörän etuosaan tulee pakolliseksi.
Helsingissä 12 päivänä toukokuuta 2004