Denna sida använder kakor (cookies). Läs mer om kakor
Nedan ser du närmare vilka kakor vi använder och du kan välja vilka kakor du godkänner. Tryck till slut på Spara och stäng. Vid behov kan du när som helst ändra kakinställningarna. Läs mer om vår kakpolicy.
Söktjänsternas nödvändiga kakor möjliggör användningen av söktjänster och sökresultat. Dessa kakor kan du inte blockera.
Med hjälp av icke-nödvändiga kakor samlar vi besökarstatistik av sidan och analyserar information. Vårt mål är att utveckla sidans kvalitet och innehåll utifrån användarnas perspektiv.
Hoppa till huvudnavigeringen
Direkt till innehållet
Stamvägen 68 mellan Edsevö och Jakobstad är viktig för trafiken till och från Jakobstad och dess hamn men också för industriområdena i Kållby och Edsevö. Vägen kunde förbättras och trafiken göras smidigare. Området är hårt trafikerat av såväl tung trafik som personbilstrafik och enligt uppgifter från 2018 har korsningsområdet vid riksväg 8 och stamväg 68 en sammanlagd medeldygnstrafik på ca 12 600 bilar. När trafikmängden ökar ytterligare kan man tänka sig att det blir svårare att ansluta sig från sidovägen till huvudvägen under rusningstiderna, vilket ökar risken för mer olyckor på det redan olycksdrabbade vägavsnittet på riksväg 8 in till Jakobstad. På grund av den stora trafikmängden finns det ett stort behov av att göra trafiken på vägen mellan Edsevö och Jakobstad smidigare och säkrare genom att förbättra vägförhållandena.
Vid den så kallade Edsevökorsningen i korsningsområdet vid riksväg 8 och stamväg 68 finns det i dagens läge två ramper och en tredje är under byggnad. Man har även inlett arbetet med att planera en fjärde ramp. NTM-centralen är på slutrakan med vägplaneringen och planen borde bli färdig i oktober. Förutom planen för att bygga en fjärd ramp innehåller den också en ansenlig mängd bullerskydd samt nödvändigt ombyggande av gator och anslutningar i närheten.
Enligt preliminära uppgifter uppgår kostnaderna till 5,5 miljoner euro men statens andel torde uppgå till ca 4 miljoner euro. Genom att bygga en fjärde ramp till korsningen mellan stamväg 68 och riksväg 8 kunde man avsevärt minska på trafikfördröjningarna och förbättra trafiksäkerheten. Således är det ytterst viktigt att det reserveras tillräckliga anslag för vägförbättringarna redan nu.
Vi föreslår därför