Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Kantatien 68 Edsevön ja Pietarsaaren välinen osuus on tärkeä paitsi Pietarsaaren ja Pietarsaaren sataman liikenteelle myös Kolpin ja Edsevön teollisuusalueiden liikenteelle. Tietä voisi parantaa ja liikennettä sujuvoittaa. Alueella on paljon sekä raskasta liikennettä että henkilöautoliikennettä. Vuoden 2018 tietojen mukaan valtatien 8 ja kantatien 68 risteysalueen yhteenlaskettu keskimääräinen vuorokausiliikenne on noin 12 600 autoa. Liikennemäärien lisääntyessä entisestään voidaan olettaa, että liityntä sivuteiltä päätielle vaikeutuu ruuhka-aikoina, mikä entisestään lisää onnettomuusriskiä valtatien 8 Pietarsaaren läheisellä tieosuudella, joka on onnettomuusaltis jo nyt. Koska liikennemäärät ovat suuria, Edsevön ja Pietarsaaren välinen liikenne kaipaa sujuvoittamista ja turvallisuuden parantamista tieolosuhteita parantamalla.
Valtatien 8 ja kantatien 68 risteysalueella olevassa Edsevön risteyksessä on tällä hetkellä kaksi ajoluiskaa, ja kolmatta rakennetaan parhaillaan. Neljännen ajoluiskan suunnittelutyö on aloitettu. Tien suunnittelu ELY-keskuksessa on loppusuoralla, ja suunnitelman olisi tarkoitus valmistua lokakuussa. Neljännen ajoluiskan rakentamista koskevan suunnitelman lisäksi tiesuunnitelmaan kuuluu myös paljon meluesteitä sekä läheisten katujen ja liittymien tarvittavat uudistukset.
Alustavien tietojen mukaan tien kustannukset ovat 5,5 miljoonaa euroa, mutta valtion osuus olisi noin 4 miljoonaa euroa. Neljännen ajoluiskan rakentaminen kantatien 68 ja valtatien 8 risteykseen vähentäisi liikenteen viivästyksiä ja parantaisi liikenneturvallisuutta merkittävästi. Siksi on tärkeää, että teiden parantamiseen varataan riittävästi määrärahoja jo nyt.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,