Motivering
Sammanfattningsvis finner utskottet propositionen nödvändig
och lämplig. Utskottet tillstyrker lagförslaget,
men med vissa synpunkter och ändringsförslag.
Genom ändringen av miljöskyddslagen genomförs
direktivet om luftkvalitet och renare luft i Europa (2008/50/EG).
Det har samband med ramdirektivet om luftkvalitet (1996/62/EG) och
tre dotterdirektiv. Samtidigt har regelverket setts över.
I detta sammanhang lyfts bestämmelserna i förordningen
om luftkvaliteten (711/2001) om kommunerna uppgifter för
att säkerställa luftkvaliteten upp på lagnivå som grundlagen
kräver.
Trots att luftkvaliteten rent allmänt är bra
i Finland har vi en del problem särskilt på grund av
utsläppen från trafiken i tätorter, klenträd
som bränns och sandningen om vintrarna. Ett problem med
de mest skadliga fina partiklarna (PM2,5—1,0) är
att de kommer in i blodbanan och på så sätt
påverkar hälsan, bland annat hjärt- och kärlsjukdomar.
Dessutom är det viktigt att gatudamm bekämpas
effektivt på vårarna eftersom de grova inandningsbara
partiklarna (PM10—2,5) enligt de nyaste studierna
skadar personer med sjukdomar i andningsorganen, men också hjärtsjuka.
Fina partiklar transporteras långa vägar och
i höga halter från Ryssland och Baltikum. Vidare visar
studier att stora mängder reaktiva partiklar kommer till
kustområdena i söder från våra
närområden via fartygstrafiken på Östersjön
och exempelvis utsläpp från kraftverken i Estland.
De långväga partiklarna står för
en betydande del av partikelutsläppen, framhåller
utskottet.
Reformen är nödvändig, anser utskottet,
eftersom fina partiklar med dagens kunskaper är den största
hälsorisken med luftföroreningarna i EU. De ger
upphov till stora hälsorisker och även i Finland
har riskerna kunnat påvisas vid relativt långa
partikelhalter. Uppskattningsvis mellan 1 300 och 2 500
förtida dödsfall i Finland beror på partikelutsläpp.
Därutöver har tiotusentals människor
med sjukdomar i andningsorganen, hjärtsjuka och småbarn
nedsatt funktionsförmåga på grund av
partiklarna. Det behövs både nationella och internationella åtgärder
för att minska partikelutsläppen, påpekar
utskottet.
En av de viktigaste reformerna med direktivet om luftkvalitet är
det föreskriver att fina partiklar (PM2,5) ska
skrivas in i lagstiftningen. Direktivet har målvärden
och årsgränsvärden för partiklarna.
Vidare ingår det ett tak för exponeringen av befolkningen
2015 och ett mål för minskad exponering 2020.
Med stöd av lagen ska det utfärdas en förordning
av statsrådet och enligt den ska i Finland från
och med 2020 det direkt bindande årsgränsvärdet
25 µg/m3/a. Enligt direktivet ersätts
målvärdet av ett bindande årsgränsvärde
först 2015. Utskottet menar att gränsvärdet
inte är särskilt ambitiöst för
minskningsmålen är mycket anspråkslösa.
I Finland ligger det årliga medelvärdet uträknat
på medelvärdet per dygn under årsnivån
10 µg/m3 utom på trafikstationerna i
huvudstadsområdet. Den så kallade bakgrundshalten är
störst i södra och sydöstra Finland och
den minskar ju längre norrut och västerut man
kommer.
Ett otal nationella studier och ett ställningstagande
från Världshälsoorganisationen WHO visar
att det inte går att lägga fast någon
riskfri halt för fina partiklar och inandningsbara partiklar, trots
att WHO rekommenderar 10 µg/m3 som årshalt.
Låga halter och betydligt lägre halter än det
föreslagna årsgränsvärdet (25 µg/m3/a) är också skadliga
och orsakar ett stort antal förtida dödsfall och
en stor sjukdomsbörda i befolkningen. Den skadliga effekten
för folkhälsan och samhället är
stor och vi måste på allvar eftersträva
att minska utsläppen av fina partiklar.
God luftkvalitet som är ett av målen med miljöskyddslagen
får en allt mer framträdande roll också av
den anledningen att användningen av bioenergi kommer att öka
kraftigt. För att luftkvaliteten ska vara kontinuerligt
god måste lagstiftningen fortlöpande förbättras
genom effektivare utnyttjande av bioenergi. Vidare är det
viktigt att ta fram metoder för halkbekämpning
i syfte att minska hälsoriskerna.
I 25 § 2 mom. föreslås det att huvudstadsregionen
ska vara tvungen att kontrollera halten av fina partiklar vid minst
en permanent urban bakgrundsstation som representerar den allmänna luftkvaliteten
i staden. För Finland räcker det med en station
för att uppfylla kravet på det minsta antalet
mätstationer för att exponeringsindikatorerna
ska kunna läggas upp. Den station som mäter de
värden som vårt minskningsmål räknas
ut på finns i södra Finland och ger en mycket
heltäckande bild av partikelutsläppen från
Finland och närområdena. Den visar också hur
långväga partikelutsläpp påverkar
vår luftkvalitet. I huvudstadsregionen har halterna av fina
partiklar följts upp på den urbana bakgrundsstationen
i Berghäll i Helsingfors sedan 1999.
I fjol mättes fina partiklar på 24 stationer,
visar uppgifter från Meteorologiska institutet. Finland
hade då sex urbana bakgrundsstationer plus en bakgrundsstation
i förortsområden. Av de sex urbana stationerna är
det bara den i Berghäll i Helsingfors plus den i Kaleva
och vid busstationen i Tammerfors som är belägna
i en stad med minst 100 000 invånare, vilket enligt direktivet om
luftkvalitet är ett krav enligt exponeringsindikatorerna.
Miljön kring busstationen i Tammerfors kommer enligt planerna
att byggas om och efter det kan stationen antagligen inte längre
klassas som en urban bakgrundsstation. Vi måste ha ett
heltäckande antal urbana bakgrundsstationer, men också andra
stationer för partikelmätning ute i kommunerna
och de måste bli fler om det behövs, menar utskottet.
Utan ett heltäckande och representativt nät av
mätstationer kan vi inte säkerställa
och förbättra luftkvaliteten. Det är
viktigt att vi har mätinformationen för utan den
kan vi inte sätta in rätt åtgärder för
att förbättra luftkvaliteten.
I 102 a § förpliktas kommunerna att upprätta en
luftvårdsplan på medellång och lång
sikt om det års- eller dygnsgränsvärde
för luftföroreningar som föreskrivs i
förordning av statsrådet överskrids eller
riskerar att överskridas. Dessutom blir kommunerna skyldiga
att upprätta handlingsplaner på kort sikt för
att förbättra luftkvaliteten om det så kallade
tröskelvärdet för larm överskrids
eller riskerar att överskridas. Huvudstadsregionen har
redan nu upprättat luftvårdsplaner och en regional
handlingsplan på kort sikt. Dessutom har Helsingfors stad
en beredskapsplan för situationer då luftkvaliteten
försämras oförutsett. Utskottet påpekar
att planerna inte kan vara rättsligt bindande, det vill
säga de kan inte vara någon omedelbar skyldighet
för den enskilde. De eventuella skyldigheter som uppkommer
genom verkställigheten ska alltid vara förankrade
i lag.
I propositionen lyfts procedurbestämmelserna om skyldigheten
att upprätta planer för att säkerställa
luftkvaliteten upp på lagnivå och samlas centralt
i en ny 102 c § tillsammans med de gällande bestämmelserna.
Det ger tydliga och entydiga regler, framhåller utskottet.
Vidare lyfts det så kallade sandningsundantaget för
vinterunderhåll av vägar och gator upp på lagnivå.
Lagen får en ny 102 d § där det också ingår
bestämmelser om vägsaltning enligt vad direktivet
om luftkvalitet föreskriver. Tillägget tillåter
att kommunerna upprättar en mer anspråkslös
utredning i stället för en luftvårdsplan,
när gränsvärdena för inandningsbara
partiklar överskrids vid vinterunderhåll av vägar och
gator. Proceduren kompletteras med att allmänheten i överensstämmelse
med 20 § 2 mom. i grundlagen ges rätt att delta
på samma sätt som när en luftvårdsplan
upprättas. Det är viktigt att alla ges rätt
att vara med och fatta beslut som påverkar deras livsmiljö.
Det gäller bland annat när beslut om åtgärder
för att förbättra luftkvaliteten när
gränsvärdena överskrids eller riskerar
att överskridas.
Allmänhetens rätt enligt 102 § att
delta i utredningsprocessen är ett strängare krav än
i direktivet, och i den nationella lagstiftningen har vi varit tvungna
att anpassa kravet till den mycket strama tidsramen i direktivet.
Kommunerna kommer att få anstränga sig en hel
del för att få tidsramarna att gå ihop
när utredningen är aktuell och detta bör
beaktas när man undersöker vilka resultat allmänhetens
deltagande ger. I detaljmotiven föreslår utskottet
därför att en del preciseringar i utredningsproceduren.
Allmänheten ska ges möjlighet att delta när
utredningen utarbetas första gången eller när
en utredning ersätts med en ny, föreslår
utskottet. Även i övrigt ska kommunerna ge allmänheten
tillfälle att delta, när det är möjligt.
På grund av direktivet om luftkvaliteten får lagen
en ny 102 e § som ger kommunerna rätt att ansöka
om respit med att uppfylla gränsvärdena för
kvävedioxid fram till 2015. I själva verket kommer
bestämmelsen bara att vara tillämplig i huvudstadsregionen
där gränsvärdena har överskridits
och sannolikt kommer att överskridas i år och
kommande år på gator av kanjontyp med hög
trafiktäthet. Det är godtagbart att fristerna förlängs
eftersom kvävedioxid enligt dagens uppfattning inte är
lika skadligt som till exempel fina partiklar, grova inandningsbara
partiklar eller ozon i sedvanliga halter i stadsmiljö.