1 kap.
Allmänna bestämmelser
1 §
Syfte
I denna lag föreskrivs det om de krav beträffande ålder,
yrkeskunskaper, hälsotillstånd och annan lämplighet
som ställs på förare av rullande materiel
på järnvägarna och på andra
som har säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter på järnvägarna,
hur de förvärvar behörighet och hur uppgifter
om behörighet ska registreras.
I lagen föreskrivs det dessutom om läroanstalter
som ger utbildning i trafiksäkerhet på järnvägarna.
2 §
Tillämpningsområde
Denna lag tillämpas på dem som har eller söker
sig till säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter samt på dem
som installerar och underhåller säkerhetsanordningar
och arbetar som säkerhetsmän på statens
bannät.
Lagen tillämpas dock inte i järnvägssamtrafiken
mellan Finland och Ryssland på dem som på finska
statens gränsområden och gränsstationer utför
säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter och är anställda
av ett järnvägsföretag från
ett annat land.
Lagen tillämpas på dem som har säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter på privata spåranläggningar
till den del som en sådan arbetsuppgift på en
privat spåranläggning direkt påverkar
trafiken på statens bannät.
Lagen tillämpas inte på metrobanor, spårvagnar
eller andra spårvägssystem.
3 §
Definitioner
I denna lag avses med
1) järnvägssystem järnvägsinfrastruktur,
privata spåranläggningar och rullande materiel
på dem samt verksamheten och förvaltningen i det system
som de bildar,
2) säkerhetsrelaterad arbetsuppgift arbetsuppgift
som utförs i järnvägssystemet och som direkt
påverkar trafiksäkerheten där,
3) säkerhetsman person som varnar
dem som arbetar på en järnvägsbana för
ankommande rullande materiel,
4) järnvägsföretag bolag
eller någon annan sammanslutning av privaträttslig
art som med stöd av koncession som beviljats inom Europeiska
ekonomiska samarbetsområdet som sin huvudsakliga verksamhet
bedriver järnvägstrafik och som förfogar över
den rullande materiel som behövs för trafiken;
som järnvägsföretag betraktas också sammanslutningar
som endast tillhandahåller dragkraft samt internationella
konsortier av järnvägsföretag,
5) museitrafik till sin omfattning obetydlig trafik
som en sammanslutning bedriver utan vinstsyfte på bannätet
med museimateriel eller därmed jämförlig
materiel,
6) privat spåranläggning till
statens bannät ansluten spåranläggning
som inte är statsägd och inte förvaltas
av Trafikverket,
7) verksamhetsutövare järnvägsföretag,
företag eller sammanslutningar som bedriver museitrafik,
företag eller sammanslutningar som är verksamma
på privata spåranläggningar, företag som
bedriver banhållning och Trafikverket,
8) rullande materiel lok som används
i dels person- och godstrafik, dels växlingstrafik, motortåg
avsedda för persontrafik och rälsgående underhållsfordon,
9) förare av rullande materiel lokförare
och förare av annan rullande materiel som i enlighet med
denna lag har förmåga och tillstånd att självständigt,
ansvarsfullt och säkert framföra rullande materiel
i järnvägstrafiken,
10) lokförardirektivet Europaparlamentets och
rådets direktiv 2007/59/EG om behörighetsprövning
av lokförare som framför lok och tåg på järnvägssystemet
i gemenskapen.
4 §
Verksamhetsutövarens ansvar
I sin verksamhet svarar verksamhetsutövaren för
att personer som är anställda eller deltar i verksamheten
hos denne och har säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter uppfyller
de behörighetsvillkor som föreskrivs i denna lag.
3 kap.
Förarbevis och kompletterande intyg
7 §
Förarbevis
Som bevis för att en förare av rullande materiel
uppfyller de allmänna behörighetsvillkoren i 6 § utfärdas
ett förarbevis för honom eller henne.
Föraren ska ha förarbeviset med sig när
han eller hon framför rullande materiel.
I fråga om om hälsoundersökning och
psykologisk personbedömning som den som ansöker om
eller innehar förarbevis ska genomgå och om relaterade
utlåtanden om lämplighet föreskrivs annanstans
i denna lag.
Ett förarbevis gäller i tio år från
utfärdandet, om inte något annat följer
av 9 §.
Också ett förarbevis som har utfärdats
i någon annan stat inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet är
giltigt i Finland.
8 §
Ansökan om förarbevis
Trafiksäkerhetsverket utfärdar
på ansökan förarbevis för förare
av rullande materiel, om
1) den sökande uppfyller behörighetsvillkoren
i 6 § 1 mom.,
2) den sökande har grundutbildning enligt 2 mom.
i denna paragraf,
3) den sökande har avlagt och blivit godkänd
i det utbildningsprogram som krävs och har fått intyg över
det från läroanstalten,
4) den sökande har fått ett positivt
utlåtande om sin lämplighet av en läkare
som avses i 30 §, och
5) den sökande har fått ett positivt
utlåtande om sin lämplighet av en psykolog som
avses i 32 §.
De som ansöker om förarbevis ska ha genomgått
den grundläggande utbildning som avses i lagen om grundläggande
utbildning (628/1998) eller motsvarande lärokurs
samt yrkesutbildning enligt artikel 11 i lokförardirektivet.
Trafiksäkerhetsverket ska avgöra en ansökan om
förarbevis inom en månad från det att
den sökande har lämnat in alla uppgifter som behövs för
att hans eller hennes ansökan ska kunna behandlas.
Bestämmelser om det prov som avses i 1 mom.
3 punkten kan utfärdas genom föreskrifter av Trafiksäkerhetsverket.
Närmare bestämmelser om utfärdande
av förarbevis kan utfärdas genom förordning
av statsrådet. Bestämmelser om hur förarbevis
ska uppdateras, förnyas och ändras och när
det upphör att gälla och om dess språk,
form och innehåll kan utfärdas genom förordning
av statsrådet.
Bestämmelser om utfärdande av dubblettexemplar
av förarbevis som anmäls ha förkommit,
blivit stulna eller förstörts kan utfärdas
genom förordning av statsrådet.
9 §
Förarbevisets giltighet
Ett förarbevis är giltigt tio år,
om innehavaren av beviset deltar i repetitionsutbildning och utför
säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter enligt sin uppgiftsspecifika
behörighet i minst 100 timmar varje kalenderår.
En innehavare av förarbevis ska genomgå regelbundna
hälsoundersökningar enligt 20 § 4 mom.
för att beviset ska fortsätta att gälla.
En person med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter på statens
bannät ska avlägga och bli godkänd i
repetitionsutbildning en gång om året för att
förarbeviset ska fortsätta att gälla.
En person med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter på privata
spåranläggningar ska avlägga och bli
godkänd i repetitionsutbildning vartannat år för
att förarbeviset ska fortsätta att gälla.
Repetitionsutbildningens längd ska vara anpassad efter
kravnivån på arbetsuppgiften.
Repetitionsutbildning får ges av läroanstalter som
avses i 23 § 1 mom. och av den som är godkänd
av Trafiksäkerhetsverket och insatt i trafiksäkerheten
i järnvägssystemet.
Trafiksäkerhetsverket godkänner programmet
för repetitionsutbildningen enligt vad som föreskrivs
i 25 §.
10 §
Återkallande av förarbevis
Trafiksäkerhetsverket ska utan obefogat dröjsmål återkalla
ett förarbevis, om innehavaren av beviset inte längre
uppfyller behörighetsvillkoren. Förarbeviset kan återkallas
helt och hållet eller för en viss tid.
Trafiksäkerhetsverket ska återkalla ett förarbevis
som verket har utfärdat, om en förare av rullande
materiel upprepade gånger bryter mot denna lag eller de
bestämmelser eller föreskrifter som utfärdats
med stöd av den eller i övrigt allvarligt äventyrar
järnvägssäkerheten med sitt agerande
och trots uppmaning inte har korrigerat sitt förfarande.
Trafiksäkerhetsverket ska utan dröjsmål
meddela om sitt beslut till innehavaren av beviset och den verksamhetsutövare
som personen är anställd hos eller i vars verksamhet
han eller hon deltar.
Om den behöriga myndigheten i en annan medlemsstat
inom Europeiska unionen, nedan medlemsstat, har begärt
att Trafiksäkerhetsverket ska återkalla ett förarbevis
som det har utfärdat eller utföra en kompletterande
kontroll, ska verket avgöra frågan inom fyra veckor
och underrätta ovan nämnda behöriga myndighet,
Europeiska gemenskapernas kommission och de behöriga myndigheterna
i de övriga medlemsstaterna om beslutet.
Bestämmelser om återkallande av förarbevis kan
utfärdas genom förordning av statsrådet.
11 §
Återkallande av förarbevis utfärdat
i en annan medlemsstat
Om en förare med förarbevis från
en annan medlemsstat inte längre uppfyller behörighetsvillkoren,
ska Trafiksäkerhetsverket begära att den behöriga
myndigheten återkallar förarbeviset eller utför
en kompletterande kontroll. Trafiksäkerhetsverket ska informera
Europeiska gemenskapernas kommission och de behöriga myndigheterna
i de övriga medlemsstaterna om sin begäran.
Om Trafiksäkerhetsverket enligt 1 mom. har begärt
att den behöriga myndigheten i en annan medlemsstat återkallar
ett förarbevis eller utför en kompletterande kontroll,
men beslutet inte uppfyller tillbörliga krav, ska Trafiksäkerhetsverket
begära ett yttrande om beslutet av Europeiska gemenskapernas
kommission och samtidigt begära att kommissionen vid behov
vidtar åtgärder för att rätta
till läget.
12 §
Kompletterande intyg
Verksamhetsutövaren ska utfärda kompletterande
intyg för en förare av rullande materiel som är
anställd eller deltar i verksamheten hos denne.
Det kompletterande intyget styrker att föraren av rullande
materiel har rätt att framföra den materiel som
anges i intyget på en viss del av bannätet. Föraren
ska ha det kompletterande intyget med sig när han eller
hon framför rullande materiel.
Den som ansöker om kompletterande intyg ska avlägga
och bli godkänd i ett prov där yrkeskunskaperna
om framförande av den rullande materiel som avses i intyget
och om bannätet samt kännedomen om verksamhetsutövarens
säkerhetsstyrningssystem testas i behövlig omfattning.
Det kompletterande intyget ägs av den verksamhetsutövare
som utfärdat det och det gäller tills vidare,
om förarens anställningsförhållande inte
har upphört. Verksamhetsutövaren är skyldig
att ge föraren en bestyrkt kopia av intyget.
Varje verksamhetsutövare ska som en del av sitt säkerhetsstyrningssystem
fastställa förfarandet vid utfärdande
eller uppdatering av intyg enligt lokförardirektivet.
Genom förordning av statsrådet utfärdas
det närmare bestämmelser om utfärdande
av komp-letterande intyg. Bestämmelser om hur ett kompletterande
intyg ska uppdateras, förnyas och ändras och när
det upphör att gälla och om dess språk,
form och innehåll utfärdas genom förordning
av statsrådet.
13 §
Återkallande av kompletterande intyg
Verksamhetsutövaren ska utan obefogat dröjsmål återkalla
ett kompletterande intyg som den har utfärdat, om en förare
av rullande materiel inte längre uppfyller behörighetsvillkoren. Intyget
kan återkallas helt och hållet eller för
en viss tid.
Verksamhetsutövaren ska utan dröjsmål
underrätta den förare som fått intyget
och Trafiksäkerhetsverket om beslutet att återkalla
det kompletterande intyget.
Om en förare av rullande materiel inte längre uppfyller
behörighetsvillkoren och verksamhetsutövaren inte
har återkallat intyget, ska Trafiksäkerhetsverket
begära att den verksamhetsutövare som utfärdat
det kompletterande intyget återkallar det eller utför
en kompletterande kontroll. Trafiksäkerhetsverket
kan förbjuda föraren att arbeta på bannätet
i Finland så länge det inväntar svar
från den verksamhetsutövare som utfärdat
det kompletterande intyget.
Trafiksäkerhetsverket kan förbjuda en förare av
rullande materiel att arbeta inom sitt område om föraren
utgör ett allvarligt hot mot säkerheten i järnvägssystemet.
Trafiksäkerhetsverket är skyldigt att underrätta
Europeiska gemenskapernas kommission och de övriga behöriga
myndigheterna om förbudet.
Om Trafiksäkerhetsverket eller den behöriga myndigheten
i en annan medlemsstat har begärt att den verksamhetsutövare
i Finland som har utfärdat det kompletterande intyget att återkalla intyget
eller utföra en kompletterande kontroll, ska verksamhetsutövaren
avgöra frågan inom fyra veckor från det
att verksamhetsutövaren tog emot begäran och underrätta
den behöriga myndighet som framställt begäran
om sitt beslut.
14 §
Undantag
En förare av rullande materiel behöver
inte ha kompletterande intyg för en viss del av bannätet,
om han eller hon bistås av en annan förare i förarhytten
som har med kompletterande intyg styrkt rätt att framföra
rullande materiel på bannätsavsnittet, då det är
fråga om
1) att den rullande materielen på begäran
av förvaltaren av bannätet vid en störning
i järnvägstrafiken måste köras
via någon annan linje eller att banan måste underhållas,
2) exceptionella undantagsfall inom museitrafiken,
3) exceptionella undantagsfall i godstrafiken med samtycke
från förvaltaren av bannätet,
4) leverans eller presentation av ny rullande materiel,
eller
5) förarutbildning eller prov.
Verksamhetsutövaren ska i förväg
underrätta förvaltaren av bannätet om
en transport som avses i 1 mom.
4 kap.
Behörighetsbevis
15 §
Behörighetsbevis
Ett behörighetsbevis ger innehavaren av beviset rätt
att utföra andra säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter än
att framföra rullande materiel så som det närmare
föreskrivs i behörighetsbeviset.
Trafiksäkerhetsverket utfärdar
på begäran behörighetsbevis, om
1) den sökande uppfyller kraven i 6 § 1
mom.,
2) den sökande har avlagt och blivit godkänd
i de obligatoriska studierna och fått ett intyg över det
från läroanstalten,
3) den sökande har fått ett positivt
utlåtande om sin lämplighet av en läkare
som avses i 30 §, och
4) den sökande har fått ett positivt
utlåtande om sin lämplighet av en psykolog som
avses i 32 §.
Innehavaren av ett behörighetsbevis ska ha beviset
med sig när han eller hon utför säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter.
Bestämmelser om formen för och innehållet
i behörighetsbeviset utfärdas genom förordning av
statsrådet. Genom förordning av statsrådet
utfärdas det närmare bestämmelser om
utfärdande av behörighetsbevis.
16 §
Behörighetsbevisets giltighet
Ett behörighetsbevis gäller tills vidare,
om innehavaren av beviset deltar i repetitionsutbildning och utför
säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter enligt sin uppgiftsspecifika
behörighet i minst 100 timmar varje kalenderår.
En innehavare av behörighetsbevis ska genomgå regelbundna
undersökningar enligt 20 § 5 mom. för
att beviset ska fortsätta att gälla.
En person med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter på statens
bannät ska avlägga och bli godkänd i
repetitionsutbildning en gång om året för att
behörighetsbeviset ska fortsätta att gälla.
En person med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter på privata
spåranläggningar ska avlägga och bli
godkänd i repetitionsutbildning vartannat år för
att behörighetsbeviset ska fortsätta att gälla.
Repetitionsutbildningens längd ska vara anpassad efter
kravnivån på arbetsuppgiften.
Repetitionsutbildning får ges av läroanstalter som
avses i 23 § 1 mom. och av den som är godkänd
av Trafiksäkerhetsverket och insatt i trafiksäkerheten
i järnvägssystemet.
Trafiksäkerhetsverket godkänner programmet
för repetitionsutbildningen enligt vad som föreskrivs
i 25 §.
Trafiksäkerhetsverket kan utfärda föreskrifter
om innehållet i och längden på repetitionsutbildningen.
17 §
Förnyad giltighet för behörighetsbevis
Den som har fått utbildning för andra säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter än framförande av rullande materiel
och som på grund av bestämmelserna i 16 § inte
har ett giltigt behörighetsbevis, ska avlägga
och bli godkänd i både repetitionsutbildningen
och det praktiska provet för att få återgå till
sina säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter.
Om personen inte har haft sådana uppgifter som avses
i 1 mom. på fem år eller längre, ska han
eller hon, utöver det prov och den utbildning som avses
i 1 mom., genomgå ett utbildningsprogram för respektive
anordningar och materiel för att kunna återuppta
ifrågavarande arbetsuppgifter.
Trafiksäkerhetsverket kan meddela föreskrifter
om innehållet i utbildningsprogrammen för respektive
anordningar och materiel.
18 §
Återkallande av behörighetsbevis
Trafiksäkerhetsverket ska utan obefogat dröjsmål återkalla
ett behörighetsbevis, om innehavaren av beviset inte längre
uppfyller behörighetsvillkoren för sin arbetsuppgift.
Behörighetsbeviset kan återkallas permanent eller
för viss tid.
Trafiksäkerhetsverket ska återkalla ett behörighetsbevis
som verket har utfärdat, om innehavaren upprepade gånger
bryter mot denna lag eller de bestämmelser eller föreskrifter
som utfärdats med stöd av den eller i övrigt
allvarligt äventyrar järnvägssäkerheten
med sitt agerande och trots uppmaning inte har korrigerat sitt förfarande.
Trafiksäkerhetsverket ska utan dröjsmål
meddela om sitt beslut till innehavaren av behörighetsbeviset
och den verksamhetsutövare som innehavaren är
anställd hos eller i vars verksamhet han eller hon deltar.
5 kap.
Medicinska krav och bedömning av hälsotillståndet
19 §
Allmänna medicinska krav
Bara den som har tillräckliga fysiska och psykiska
förutsättningar för uppgiften får
arbeta med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter och med
installation och underhåll av säkerhetsanordningar
och som säkerhetsman. Personen ska styrka detta genom ett
sådant giltigt och positivt utlåtande
om sin lämplighet som avses i 20 § 3 mom.
En person som på grund av sjukdom, lyte eller skada,
andra nedsättningar av funktionsförmågan
eller på grund av någon annan liknande egenskap
har väsentligt nedsatt förmåga att fortlöpande
eller tillfälligt sköta en arbetsuppgift som avses
i 1 mom. får inte ha en sådan arbetsuppgift.
Den som arbetar med en uppgift som avses i 1 mom. får
använda läkemedel som kan påverka möjligheterna
att utföra en arbetsuppgift enligt 1 mom. endast
om en i 30 § 1 mom. avsedd sakkunnigläkare eller
en yrkesutbildad person inom företagshälsovården
som avses i 31 § 1 mom. godkänner
att de används.
Kravnivån på arbetsuppgiften ska beaktas vid bedömningen
av huruvida en i 1 mom. avsedd person uppfyller de medicinska kraven
eller inte.
Trafiksäkerhetsverket meddelar föreskrifter om
de krav som ställs på sinnesfunktionerna samt
om sådana sjukdomar, lyten, skador och andra slag av nedsättning
av funktionsförmågan som påverkar möjligheterna
att utföra en arbetsuppgift eller andra liknande egenskaper
som försämrar möjligheterna att utföra
en i 1 mom. avsedd uppgift samt om bedömningen av dessa.
20 §
Bedömning av hälsotillståndet
Verksamhetsutövaren ska försäkra
sig om att personer med sådana arbetsuppgifter som avses
i 19 § 1 mom. genomgår en hälsoundersökning enligt
lagen om företagshälsovård (1383/2001) innan
de börjar i sitt arbete.
En hälsoundersökning ska alltid
också utföras om det finns anledning att misstänka
att
1) personens hälsotillstånd inte
uppfyller kraven enligt 19 § eller de krav som ställs
med stöd av den, eller
2) det finns andra särskilda trafiksäkerhetsrelaterade
orsaker till en hälsoundersökning.
Utifrån resultaten av hälsoundersökningen ska
en i 30 § avsedd läkare ge ett skriftligt utlåtande
om personens hälsomässiga lämplighet
för de arbetsuppgifter som avses i 19 § 1
mom. Utlåtandet gäller till nästa regelbundna
hälsoundersökning enligt 4 eller 5 mom. i denna
paragraf, till en hälsoundersökning som föreskrivits av
verksamhetsutövaren eller till en hälsoundersökning
som utförs av en i 30 § avsedd läkare.
Förare av rullande materiel ska genomgå hälsoundersökning
det år han eller hon fyller 25 år och
därefter med minst tre års intervaller till 55 års ålder
och därefter varje år.
Personer som installerar och underhåller säkerhetsanordningar
samt säkerhetsmän och andra personer med säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter än förare av rullande materiel
ska genomgå regelbunden hälsoundersökning
det år de fyller 25 år och därefter minst
vart femte år tills de fyller 40 år. Sedan ska
de genomgå hälsoundersökning minst vart
tredje år tills de fyller 61 år och därefter
varje år.
Bestämmelser om hälsoundersökningar
och vad de ska innehålla utfärdas genom föreskrifter av
Trafiksäkerhetsverket.
21 §
Psykisk lämplighet
Verksamhetsutövaren ska se till att en psykolog som
avses i 32 § 1 mom. gör en psykologisk personbedömning
av den som inleder säkerhetsrelaterade arbetsutgifter för
säkerställande av att denne har tillräckligt
stor psykisk kapacitet och är lämplig att utföra
arbetet. De som ansvarar för trafiksäkerheten
vid banarbete behöver dock inte bedömas i detta
avseende.
En psykologisk personbedömning ska också alltid
göras när det på grundval av en bedömning
som gjorts av en sådan yrkesutbildad person inom företagshälsovården
som avses i 31 § 1 mom. finns anledning att misstänka
att trafiksäkerheten äventyras på grund
av att någon som har säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter
inte längre har psykisk kapacitet att sköta sitt
arbete.
En psykolog ska utifrån resultaten av den psykologiska
personbedömningen ge ett skriftlig utlåtande om
den bedömdes psykiska lämplighet för
säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter.
Trafiksäkerhetsverket meddelar föreskrifter om
psykologiska personbedömningar och om bedömning
av de psykiska egenskaperna och lämpligheten hos den som
har säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter.
22 §
Berusningsmedel och nedsatt funktionsförmåga
Uppgifter enligt 19 § 1 mom. får inte utföras av
den som till följd av alkoholförtäring
har förhöjd alkoholhalt i blodet eller som har
använt något annat berusningsmedel så att
det i hans eller hennes organism finns en konstaterbar mängd
av ämnet.
Uppgifter enligt 1 mom. får inte heller utföras
av den som på grund av sjukdom eller trötthet
eller av någon annan liknande orsak inte kan fullgöra
uppgiften utan att äventyra trafiksäkerheten.
6 kap.
Läroanstalter och utbildningsprogram
23 §
Läroanstalter
Trafiksäkerhetsverket godkänner på ansökan tills
vidare eller för viss tid som utbildningsanordnare enligt
denna lag en läroanstalt där personalen har sådan
god yrkeskunskap om järnvägssystemet som behövs
för utbildningsuppdraget. Godkännandet kan också begränsas
till att gälla utbildning enligt ett eller flera utbildningsprogram.
Läroanstalten ska begära nytt godkännande
av Trafiksäkerhetsverket, om omfattningen av utbildningen ändras
väsentligt. Trafiksäkerhetsverket kan också se över
godkännandet, om behörighetsvillkoren för
säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter ändras väsentligt.
Bestämmelser om en förteckning över
godkända läroanstalter, begränsningar
i godkännandet och andra tekniska detaljer kan vid behov
utfärdas genom förordning av statsrådet.
24 §
Undervisningspersonal och undervisningsmaterial
En förutsättning för godkännande
av en läroanstalt är att den har tillräckligt
stor undervisningspersonal med avseende på verksamhetens omfattning
samt lämpligt undervisningsmaterial och lämpliga
lokaler samt en person som ansvarar för undervisningen
och som styr, övervakar och utvecklar utbildningen och även
i övrigt i praktiken sköter dessa uppgifter.
Utbildarna och den person som ansvarar för utbildningen
ska ha de kunskaper och färdigheter som krävs
för uppgiften och vara tillräckligt insatta i
området.
Läroanstalten svarar för att undervisningspersonalen
har de kunskaper om undervisningsområdet och branschen
och lagstiftningen om dem som utbildningsverksamheten kräver.
Närmare bestämmelser om behörighetsvillkoren
för utbildarna och den person som ansvarar för
utbildningen kan utfärdas genom förordning av
statsrådet.
25 §
Godkännande av utbildningsprogram
Trafiksäkerhetsverket godkänner på ansökan av
läroanstalten de uppgiftsspecifika utbildningsprogrammen
för säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter. Ett utbildningsprogram
ska omfatta åtminstone undervisning som ger grundkunskaper
i järnvägssystemet och undervisning om tillämpliga
bestämmelser och föreskrifter samt handledning
i arbetsuppgifter som ingår i utbildningsprogrammet.
Trafiksäkerhetsverket kan meddela närmare föreskrifter
om innehållet i utbildningsprogrammen och utbildningsmetoderna.
Trafiksäkerhetsverket kan återkalla godkännandet
av ett utbildningsprogram som verket godkänt, om verket
upptäcker väsentliga brister i det.
26 §
Uppgiftsspecifik kompetens
En godkänd studieprestation enligt utbildningsprogrammet
ger uppgiftsspecifik kompetens för den uppgift som anges
i utbildningsprogrammet.
27 §
Godkännande av examinator för prov för
förare av rullande materiel
Trafiksäkerhetsverket godkänner på ansökan examinatorer
för prov som berättigar till förarbevis
för förare av rullande materiel. En förutsättning är
att den sökande är insatt speciellt i de ämnen
som ingår i provet och har tillräcklig praktisk
erfarenhet av ämnena.
En verksamhetsutövare godkänner en examinator
för prov som berättigar till kompletterande intyg
för förare av rullande materiel, om den sökande är
insatt speciellt i de ämnen som ingår i provet
och har tillräcklig praktisk erfarenhet av ämnena.
Examinatorerna godkänns för högst
fem år i sänder.
Trafiksäkerhetsverket kan meddela föreskrifter
om de krav som ställs på en 1 och 2 mom. avsedd
examinator i fråga om kunskaper, färdigheter,
branschkännedom och upprätthållande av kompetens
och om giltighetstiden för rätten att vara examinator.
28 §
Godkännande av repetitionsutbildare
Trafiksäkerhetsverket godkänner på ansökan en
utbildare för repetitionsutbildning för högst fem år
i sänder. En förutsättning för
godkännande är att den sökande är
speciellt insatt i trafiksäkerheten i järnvägssystemet
och har tillräcklig praktisk erfarenhet av området.
Trafiksäkerhetsverket kan meddela föreskrifter
om kraven på repetitionsutbildare i fråga om kunskaper,
färdigheter, branschkännedom och upprätthållande
av kompetens.
29 §
Återkallande av godkännande
Trafiksäkerhetsverket kan tills vidare eller för viss
tid återkalla ett godkännande för en
läroanstalt helt eller delvis, om läroanstalten
inte längre uppfyller villkoren för godkännande
eller inte har anhållit om godkännande enligt
25 § 1 mom. för sina utbildningsprogram eller
i övrigt allvarligt överträder villkoren
i beslutet om godkännande eller föreskrivna skyldigheter
och trots uppmaning inte har korrigerat sitt förfarande. Läroanstalten
ska höras före återkallandet.
Trafiksäkerhetsverket kan tills vidare eller för viss
tid återkalla godkännandet av en repetitionsutbildare,
om repetitionsutbildaren inte längre uppfyller villkoren
för godkännande eller allvarligt överträder
villkoren i beslutet om godkännande eller föreskrivna
skyldigheter och trots uppmaning inte har korrigerat sitt förfarande.
Innan godkännandet återkallas ska Trafiksäkerhetsverket
höra utbildaren.
Trafiksäkerhetsverket kan tills vidare eller för viss
tid återkalla godkännandet av en examinator som
avses i 27 § 1 och 2 mom., om examinatorn inte längre
uppfyller villkoren för godkännande eller allvarligt överträder
villkoren i beslutet om godkännande eller föreskrivna
skyldigheter och trots uppmaning inte har korrigerat sitt förfarande.
Innan godkännandet återkallas ska Trafiksäkerhetsverket
höra examinatorn och verksamhetsutövaren.
Verksamhetsutövaren kan tills vidare eller för viss
tid återkalla godkännandet av en examinator som
avses i 27 § 2 mom., om examinatorn inte längre
uppfyller villkoren för godkännande eller allvarligt överträder
villkoren i beslutet om godkännande eller föreskrivna
skyldigheter och trots uppmaning inte har korrigerat sitt förfarande.
Innan godkännandet återkallas ska verksamhetsutövaren
höra examinatorn.
7 kap.
Bedömning av hälsotillståndet och
bedömningsförfarande
30 §
Sakkunnigläkare inom järnvägsbranschen
Trafiksäkerhetsverket godkänner
på ansökan och för högst fem år
en sakkunnigläkare för att bedöma hälsotillståndet
och trafikbehörigheten hos personer med arbetsuppgifter
enligt 19 § 1 mom. Läkaren ska
1) vara insatt i trafikmedicin,
2) ha god kännedom om hälsokraven
för dem som har säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter
på järnvägarna,
3) ha praktisk erfarenhet av arbetsplatsutredningar
inom området, och
4) ha intyg över regelbundet deltagande i kompletterande
utbildning som Trafiksäkerhetsverket ordnar.
Trafiksäkerhetsverkets godkännande fortsätter
att gälla, om sakkunnigläkaren regelbundet deltar
i kompletterande utbildning.
Närmare bestämmelser om vilken kompetens som
krävs av en sakkunnigläkare utfärdas
genom förordning av statsrådet. Bestämmelser
om längden på och innehållet i den kompletterande utbildningen
för sakkunnigläkare och om hur ofta läkaren
ska delta i den kompletterande utbildningen utfärdas genom
förordning av statsrådet.
31 §
Yrkesutbildade personer inom företagshälsovården
verksamma inom järnvägstrafiken
Trafiksäkerhetsverket godkänner
på ansökan och för högst fem år
en yrkesutbildad person inom företagshälsovården
som avses i lagen om företagshälsovård
för att utföra hälsoundersökningar
på personer med arbetsuppgifter enligt 19 § 1
mom. Kraven är att den yrkesutbildade personen
1) har tillräckligt god kännedom
om hälsokraven för dem som har säkerhetsrelaterade
uppgifter på järnvägarna,
2) har praktisk erfarenhet av arbetsplatsutredningar
inom området,
3) har fått praktisk introduktion av en sakkunnigläkare
inom järnvägsbranschen i hur hälsoundersökningar
ska genomföras, och
4) har intyg över deltagande i kompletterande utbildning
som Trafiksäkerhetsverket ordnar.
Trafiksäkerhetsverkets godkännande fortsätter
att gälla, om en yrkesutbildad person inom företagshälsovården
regelbundet deltar i kompletterande utbildning.
Bestämmelser om vilken kompetens som krävs
av yrkesutbildade personer inom företagshälsovården
och om längden på och innehållet i den
kompletterande utbildningen samt om hur ofta personerna ska delta
i utbildningen utfärdas genom förordning av statsrådet.
32 §
Sakkunnigpsykolog inom järnvägstrafiken
Trafiksäkerhetsverket godkänner på ansökan och
för högst fem år en sakkunnigpsykolog
inom järnvägstrafiken med rätt att utföra
psykologiska personbedömningar av personer som har säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter.
Kraven är att en sakkunnigpsykolog inom järnvägstrafiken
1) har goda kunskaper i arbets- och organisationspsykologi
och god kännedom om psykologisk personbedömning,
2) är insatt i bedömning av de psykiska
egenskaper som krävs av den som har säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter,
3) har praktisk erfarenhet av bedömning av psykiska
egenskaper, och
4) har intyg över deltagande i kompletterande utbildning
som Trafiksäkerhetsverket ordnar.
Trafiksäkerhetsverkets godkännande fortsätter
att gälla, om sakkunnigpsykologen regelbundet deltar i
kompletterande utbildning.
Närmare bestämmelser om vilken kompetens som
krävs av en sakkunnigpsykolog inom järnvägstrafiken
utfärdas genom förordning av statsrådet.
Bestämmelser om längden på och innehållet
i den kompletterande utbildningen för sakkunnigpsykologer
samt om hur ofta han eller hon ska delta i utbildningen utfärdas
genom förordning av statsrådet.
33 §
Återkallande av godkännande av sakkunnigläkare
inom järnvägsbranschen och av godkännande
av andra sakkunniga
Trafiksäkerhetsverket kan tills vidare eller för viss
tid återkalla godkännandet av en sakkunnig som
avses i 30—32 §, om den sakkunniga inte längre
uppfyller villkoren för godkännande eller inte
har deltagit i den kompletterande utbildning som Trafiksäkerhetsverket
ordnar eller i övrigt allvarligt överträder
villkoren i beslutet om godkännande eller föreskrivna
skyldigheter och trots uppmaning inte har korrigerat sitt förfarande.
Trafiksäkerhetsverket ska höra den sakkunniga
innan godkännandet återkallas.
9 kap.
Behörighetsregister
36 §
Användningsändamål
Trafiksäkerhetsverket för ett behörighetsregister
för tillsyn över järnvägstrafiken,
administration av uppgifter om förarbevis och behörighetsbevis,
fattande av beslut om tillstånd och övervakning
av dem, säkerställande av järnvägstrafiken,
uppfyllande av internationella förpliktelser som är
bindande för Finland och utförande av andra uppgifter
inom verkets ansvarsområde.
Behörighetsregistret är ett personregister
som avses i personuppgiftslagen (523/1999).
Behörighetsregistret får föras elektroniskt.
37 §
Samband med annan lagstiftning
Om inte något annat föreskrivs i denna lag, tillämpas
lagen om offentlighet i myndigheternas verksamhet (621/1999)
på sekretessen för uppgifter i behörighetsregistret
och rätten att ge ut uppgifter ur registret samt personuppgiftslagen
på annan behandling av personuppgifter.
38 §
De registrerade
I behörighetsregistret får uppgifter
om följande registreras:
1) personer som hos Trafiksäkerhetsverket har
ansökt om förarbevis för att framföra
rullande materiel eller om behörighetsbevis för
andra säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter inom järnvägssystemet,
2) personer som har ansökt om dispens enligt 34 § av
Trafiksäkerhetsverket,
3) personer som avses i 1 och 2 punkten, om de har
gjort sig skyldiga till brott som avses i 52—54 §,
och
4) personer som avses i 1 och 2 punkten, om de är
föremål för förundersökning, åtalsprövning
eller rättegång som gäller en gärning
som avses i 3 punkten.
39 §
Uppgifter som får registreras i behörighetsregistret
För bedömning av förutsättningarna
för att bevilja, förnya och återkalla
ett tillstånd har Trafiksäkerhetsverket trots
sekretessbestämmelserna rätt att ur straffregistret,
bötesregistret, justitieförvaltningens datasystem
om brottmål som är föremål för åtalsprövning
samt av förundersökningsmyndigheterna få sådana
upplysningar om sökande eller innehavare av tillstånd
som gäller äventyrande av trafiksäkerheten
i järnvägssystemet, användning av berusningsmedel
i järnvägstrafiken, järnvägsförseelse
eller brott som avses i 53 § i denna lag och om pågående
förundersökning, åtalsprövning
eller rättegång i dessa fall och om straff och
andra påföljder för nämnda gärningar.
Uppgifterna kan översändas med hjälp
av en teknisk anslutning eller annars i elektronisk form. Innan
den tekniska anslutningen öppnas ska mottagaren lägga
fram en utredning om att uppgifterna skyddas på behörigt
sätt.
I behörighetsregistret antecknas behövliga uppgifter
om förarbevis, kompletterande intyg och behörighetsbevis
som har beviljats personer med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter.
I behörighetsregistret får namn, personbeteckning
och övriga identifierings- och kontaktuppgifter för personer
som avses i 38 § registreras.
Utöver uppgifterna enligt 2 mom. får det i
behörighetsregistret lagras uppgifter som specificeras
närmare i lokförardirektivet och i de tekniska
specifikationerna för driftskompatibilitet och som behövs
för registrets användningsändamål
samt övriga uppgifter som behövs för
registrets användningsändamål.
För beslut om tillstånd och för
tillsyn får dessutom följande känsliga
uppgifter registreras:
1) behövliga uppgifter om hälsoundersökningar,
psykologisk lämplighet och hälsotillstånd,
och
2) uppgifter om äventyrande av trafiksäkerheten
i järnvägssystemet, användning av berusningsmedel
i järnvägstrafiken, järnvägsförseelse,
grovt äventyrande av trafiksäkerheten eller brott
som avses i 53 § i denna lag och om förundersökning, åtalsprövning
eller rättegång i dessa fall och om straff och
andra påföljder vid brott och förseelser.
Närmare bestämmelser om vilka uppgifter enligt
denna paragraf som ska registreras i behörighetsregistret
utfärdas genom förordning av statsrådet.
40 §
Tillståndshavarens anmälningsplikt
Om det sker förändringar i de registrerade uppgifterna,
ska tillståndshavaren underrätta Trafiksäkerhetsverket
om detta inom 14 dagar. Trafiksäkerhetsverket meddelar
närmare föreskrifter om hur ändringar
ska meddelas.
41 §
Skyldighet att lämna uppgifter
Läroanstalter, repetitionsutbildare, sakkunnigläkare
som avses i 30 § och psykologer som avses i 32 § ska
trots sekretessbestämmelserna lämna behövliga
uppgifter för behörighetsregistret, när
en person har genomgått en repetitionsutbildning och blivit
godkänd eller genomgått psykologisk personbedömning,
regelbunden hälsoundersökning eller någon
annan hälsoundersökning som hans eller hennes
hälsotillstånd kräver. Uppgifterna kan
också lämnas av verksamhetsutövaren.
Verksamhetsutövaren ska trots sekretessbestämmelserna
för behörighetsregistret lämna identifieringsuppgifter
om personer med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter som är
anställda eller deltar i verksamheten hos denne och meddela ändringar
i dem samt lämna behövliga uppgifter om kompletterande
intyg som verksamhetsutövaren har utfärdat.
Uppgifter enligt denna paragraf får också lämnas
med hjälp av teknisk anslutning eller på annat
sätt i elektronisk form.
42 §
Avförande av uppgifter
Uppgifter avförs ur behörighetsregistret
enligt följande:
1) uppgifter om äventyrande av järnvägssäkerheten,
användning av berusningsmedel i järnvägstrafiken
eller äventyrande av trafiksäkerheten i järnvägssystemet,
uppgifter om grovt äventyrande av trafiksäkerheten
och järnvägsförseelse samt brott som
avses i 53 § i denna lag fem år efter att beslutet
om dem har vunnit laga kraft,
2) brottsuppgifter om en misstänkt, när
denne genom ett lagakraftvunnet beslut har befriats från åtal
eller när åtalsrätten för ett
misstänkt brott har preskriberats.
I fråga om avförande av uppgifter ur registret tillämpas
i övrigt det som bestäms i personuppgiftslagen
och någon annanstans i lag.
43 §
Trafiksäkerhetsverkets rätt att få upplysningar av
myndigheter
Trafiksäkerhetsverket har trots sekretessbestämmelserna
rätt att få behövliga uppgifter ur befolkningsdatasystemet
för att upprätthålla behörighetsregistret
och kontrollera att registeruppgifterna är riktiga.
De uppgifter som avses i denna paragraf får också lämnas
med hjälp av teknisk anslutning eller på annat
sätt i elektronisk form. Innan den tekniska anslutningen öppnas
ska mottagaren lägga fram en utredning om att uppgifterna
skyddas på behörigt sätt.
44 §
Utlämnande av personuppgifter ur behörighetsregistret
Trots sekretessbestämmelserna får personuppgifter
lämnas ut ur behörighetsregistret till finländska
myndigheter och utländska järnvägs- och
haverimyndigheter, när det är nödvändigt för
att de uppgifter och skyldigheter som föreskrivs i eller
med stöd av lag ska kunna fullföljas.
10 kap.
Register över kompletterande intyg
45 §
Registret över kompletterande intyg
Den som utfärdar kompletterande intyg ska föra
ett register över intygen med information om behörigheten
hos förare av rullande materiel. Registret är
ett personregister som avses i personuppgiftslagen.
I registret över kompletterande intyg registreras namn,
kontaktuppgifter, personbeteckning och övriga identifieringsuppgifter
och de uppgifter som föreskrivs i lokförardirektivet.
Utöver uppgifterna enligt 2 mom. får andra uppgifter
som behövs med avseende på registrets användningsändamål
registreras.
Registret över kompletterande intyg får också föras
elektroniskt.
Närmare bestämmelser om uppgifter enligt denna
paragraf som ska föras in i registret över kompletterande
intyg utfärdas genom förordning av statsrådet.
46 §
Skyldighet att lämna uppgifter
Läroanstalter och repetitionsutbildare ska trots sekretessbestämmelserna
lämna behövliga uppgifter för registret över
kompletterande intyg, när en förare av rullande
materiel har genomgått repetitionsutbildning.
De uppgifter som avses i denna paragraf får också lämnas
med hjälp av teknisk anslutning eller på annat
sätt i elektronisk form. Innan den tekniska anslutningen öppnas
ska mottagaren lägga fram en utredning om att uppgifterna
skyddas på behörigt sätt.
47 §
Användning av uppgifter i registret över kompletterande
intyg och lagringstid
Den registeransvariga får använda uppgifterna
i registret över kompletterande intyg till att utfärda
och återkalla kompletterande intyg, övervaka behörighet
och behandla andra behörighetsfrågor.
Uppgifterna om en förare av rullande materiel avförs
ur registret sedan tio år förflutit från
utgången av det år då hans eller hennes
behörighet enligt denna lag har gått ut.
11 kap.
Tillsyn
48 §
Tillsyn
Trafiksäkerhetsverket övervakar att behörighetsvillkoren
för dem som har säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter
uppfylls.
För att kunna utföra uppgifter
som behövs för att verkställa denna lag
och för att övervaka att den tekniska specifikationen
för driftskompatibilitet följs när lagen
verkställs har Trafiksäkerhetsverket rätt
att
1) få tillträde till rullande materiel
och andra ställen där verksamhet utövas,
dock inte till lokaler som används för permanent
boende,
2) kontrollera verksamhetsutövarens verksamhet.
Trafiksäkerhetsverket ska utöva tillsyn också över
läroanstalterna, repetitionsutbildarna, examinatorerna,
sakkunnigläkarna, psykologerna och de yrkesutbildade personerna
inom företagshälsovården, när
de utför uppgifter enligt denna lag.
Trafiksäkerhetsverket ska föra förteckning över
läroanstalter, repetitionsutbildare, examinatorer samt
sakkunniga som avses i 30—32 § och som verket
godkänt.
Verksamhetsutövarna, läroanstalterna, repetitionsutbildarna,
examinatorerna, personerna med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter,
yrkesutbildade personer inom företagshälsovården, psykologerna
och sakkunnigläkarna inom järnvägsbranschen
ska trots sekretessbestämmelserna lämna de uppgifter
till Trafiksäkerhetsverket som det behöver för
att kunna utöva tillsyn som föreskrivs i denna
paragraf.
49 §
Anmälningar om hälsotillstånd
Om en sådan yrkesutbildad person inom företagshälsovården
som avses i 31 § misstänker att en person med
arbetsuppgifter som avses i 19 § 1 mom. inte uppfyller
de medicinska kraven, ska den yrkesutbildade personen trots sekretessbestämmelserna
anmäla detta till en sakkunnigläkare som avses
i 30 §.
Om en sakkunnigläkare konstaterar att en person med
arbetsuppgifter som avses i 19 § 1 mom. inte uppfyller
de medicinska kraven, ska läkaren trots sekretessbestämmelserna
anmäla detta till Trafiksäkerhetsverket. Anmälan
får inte innefatta andra uppgifter.
Innan en anmälan enligt 1 och 2 mom. görs ska
den berörda personen upplysas om skyldigheten att göra
anmälan och om hur hälsotillståndet påverkar
hans eller hennes funktionsförmåga.
En anmälan enligt 2 mom. får bara innefatta upplysning
om att den berörda personen inte uppfyller de medicinska
kraven.
De uppgifter som avses i denna paragraf får också lämnas
med hjälp av teknisk anslutning eller på annat
sätt i elektronisk form.
50 §
Anmärkning eller varning till verksamhetsutövare
Trafiksäkerhetsverket kan ge en verksamhetsutövare
en anmärkning eller en varning, om denne inte har sett
till att behörighetsvillkoren för säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter iakttas på det sätt som föreskrivs
i 4 §.
En varning ges om en anmärkning enligt en helhetsbedömning
av saken inte kan anses vara tillräcklig.
En anmärkning kan ges muntligt eller skriftligt. En
varning ska ges skriftligt.
Trafiksäkerhetsverket kan förordna att verksamhetsutövaren
ska rätta till felen eller bristerna enligt 1 mom.
51 §
Vite samt hot om tvångsutförande och hot om avbrytande
Trafiksäkerhetsverket kan förena ett åläggande
eller förbud som verket utfärdat med stöd
av denna lag med vite eller med hot om tvångsutförande
eller avbrytande enligt vad som föreskrivs i viteslagen
(1113/1990).
12 kap.
Straffbestämmelser
52 §
Äventyrande av trafiksäkerheten
Bestämmelser om straff för äventyrande
av trafiksäkerheten och grovt äventyrande av trafiksäkerheten
finns i 23 kap. 1 och 2 § i strafflagen (39/1889).
53 §
Fylleri i tågtrafik, överlämnande
av fortskaffningsmedel till berusad och förande av fortskaffningsmedel
utan behörighet
Bestämmelser om straff för fylleri i tågtrafik, överlämnande
av fortskaffningsmedel till berusad och förande av fortskaffningsmedel
utan behörighet finns i 23 kap. 7, 8 och 10 § i
strafflagen.
54 §
Användning av berusningsmedel i järnvägstrafiken
En person med arbetsuppgifter enligt 19 § 1 mom.
som utför sin arbetsuppgift trots att han eller hon till
följd av alkoholförtäring har förhöjd
alkoholhalt i blodet eller har använt något annat
berusningsmedel än alkohol så att det i kroppen
finns en konstaterbar mängd ska, om inte strängare
straff för gärningen föreskrivs någon
annanstans i lag, för användning av berusningsmedel
i järnvägstrafiken dömas till böter.
55 §
Straffrättsligt tjänsteansvar
Bestämmelserna om straffrättsligt tjänsteansvar
tillämpas på examinatorer, de som bedömer
prov, de som övervakar prov och de som är med
och utfärdar intyg över yrkeskompetens inom järnvägssektorn.
Bestämmelser om skadestånd finns i skadeståndslagen
(412/1974).
13 kap.
Särskilda bestämmelser
56 §
Anmälan om att anställningsförhållandet
uphör
Verksamhetsutövaren ska utan dröjsmål
anmäla till Trafiksäkerhetsverket när
anställningsförhållandet eller verksamheten
för en person med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter
eller som deltar i verksamheten upphör. De uppgifter som
avses i detta moment får lämnas med hjälp av
teknisk anslutning eller på annat sätt i elektronisk
form.
57 §
Överklagande
Ett beslut som Trafiksäkerhetsverket har fattat med
stöd av denna lag får överklagas genom besvär
enligt vad som föreskrivs i förvaltningsprocesslagen
(586/1996). Beslutet ska iakttas även om det överklagas,
om inte besvärsmyndigheten bestämmer något
annat.
58 §
Ikraftträdande
Denna lag träder i kraft den
20
.
Genom denna lag upphävs lagen av den 21 december 2004
om trafiksäkerhetsuppgifterna i järnvägssystemet
(1167/2004) jämte ändringar.
Åtgärder som verkställigheten av
lagen förutsätter får vidtas innan lagen
träder i kraft.
59 §
Övergångsbestämmelser
Den behörighet för säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter som gällde vid denna lags ikraftträdande
fortsätter att gälla utan ändringar.
Sådan dispens från medicinska krav som har beviljats
genom beslut av Banförvaltningscentralen och som gällde
vid denna lags ikraftträdande gäller till och
med den 31 december 2012. Dispens som har beviljats av Järnvägsverket fortsätter
att gälla utan ändringar.
De som inleder sin utbildning för säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter den 1 januari 2013 eller därefter ska ha
behörighetsbevis eller förarbevis och kompletterande
intyg från och med den tidpunkt när de inledde
sitt säkerhetsrelaterade arbete.
Personer med säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter som
inleder sin utbildning före den 1 januari 2013 ska ha behörighetsbevis
eller förarbevis och kompletterande intyg senast den 31
december 2017.
Verksamhetsutövaren svarar för att förare
av rullande materiel som är under 40 år genomgår regelbundna
hälsoundersökningar så att intervallet
följer bestämmelserna i denna lag senast den 1
januari 2018 och så att intervallet mellan undersökningarna
från lagens ikraftträdande men före nämnda
datum inte är längre än fem år.
De som inleder sin utbildning för säkerhetsrelaterade
arbetsuppgifter den 1 januari 2013 eller därefter ska genomgå psykologiska
personbedömningar enligt 21 §.
Lagens 27 § tillämpas från och med
den 1 januari 2013.
Den skyldighet som avses i 30 § 1 mom. 4 punkten
och 31 § 1 mom. 4 punkten att visa upp intyg över
deltagande i den kompletterande utbildning som Trafiksäkerhetsverket
ordnar tillämpas från och med den 1 januari 2011.
Lagens 32 § tillämpas från och med
den 1 juni 2011.
Järnvägsverkets godkännanden av sakkunnigläkare
inom järnvägsbranschen och yrkesutbildade personer
inom företagshälsovården som gällde
vid denna lags ikraftträdande gäller utan ändringar
till och med den 31 januari 2012.
Järnvägsverkets godkännanden av läroanstalter
och repetitionsutbildare som gällde vid denna lags ikraftträdande
gäller i två år från ikraftträdandet
av denna lag.
De utbildningsprogram som gällde vid denna lags ikraftträdande
gäller till och med den 31 december 2012.
Trafiksäkerhetsverket ska ta i bruk det behörighetsregister
som avses i denna lag senast den 1 januari 2012.
Verksamhetsutövarna ska ta i bruk ett register över
kompletterande intyg som avses i denna lag senast den 1 januari
2013.
Föreskrifter om medicinska krav och bedömning
av hälsotillståndet som meddelats av Järnvägsverket
ska tillämpas utan ändringar till dess att Trafiksäkerhetsverket
meddelar nya föreskrifter.