LAKIALOITE 137/2002
vp
LA 137/2002
vp - Pertti Hemmilä /kok ym.
Tarkistettu versio 2..0
Laki moottoriajoneuvoverosta annetun lain 5 §:n
muuttamisesta
Eduskunnalle
Yksityisillä kansalaisilla ja yrityksillä on
omistuksessaan yhteensä tuhansia dieselkäyttöisiä ajoneuvoja,
joita käytetään vain muutamana kuukautena
vuodessa. Esimerkiksi maatalousyrityksissä kuorma-autoa
tarvitaan pääasiassa keväästä syksyyn
peltotöiden yhteydessä. Näistä ajoneuvoista
joudutaan kuitenkin maksamaan moottoriajoneuvovero myös
niiltä kuukausilta, jolloin ajoneuvo on tilapäisesti
poissa käytöstä ja moottoriajoneuvon
haltija on oikeutettu saamaan vakuutusyhtiöltä vakuutusmaksun
palautusta ns. seisonta-ajan perusteella.
Ainoa keino välttyä moottoriajoneuvoverolain
mukaiselta verolta on ilmoittaa ajoneuvo poistettavaksi rekisteristä niinä vuodenaikoina,
joina
sitä ei käytetä ja rekisteröidä se
uudestaan käyttökauden alussa. Tästä menettelystä aiheutuu
ajoneuvon omistajalle vuosittain kustannuksia uudelleen rekisteröinnistä ja
myös rekisteriviranomaiselle turhaa paperityötä samojen
ajoneuvojen toistuvista rekisteristä poistoista ja uudelleen
rekisteröinneistä.
Vain osan aikaa vuodesta käytössä olevat
dieselajoneuvot ovat lähes poikkeuksetta muussa kuin ammattimaisessa
kuljetusliikenteessä. Niitä käytetään
yleensä pienyritysten tai maatilojen omiin kuljetustarpeisiin.
Koska jo tällä hetkellä on mahdollista
poistaa ajoneuvo rekisteristä osaksi aikaa vuotta ja tällä tavoin
välttyä maksamasta moottoriajoneuvoveroa koko
vuodelta, verovelvollisuuden keskeytyminen ajoneuvon seisonta-ajaksi
ei vaikuttaisi ammattimaisen kuljetusliikenteen kilpailutilanteeseen
tai markkinoihin.
Moottoriajoneuvoverovelvollisuuden keskeyttäminen ajoneuvon
seisonta-ajaksi vähentäisi ajoneuvon omistajien
ja rekisteriviranomaisten paperityötä ja kustannuksia.
Lakimuutoksen piirissä olisi arviolta muutama tuhat ajoneuvoa
ja verovelvollisuus poistuisi kyseisten ajoneuvojenkin osalta vain
osaksi aikaa vuodesta, joten valtiolle aiheutuvat verotulojen vähennykset
olisivat marginaalisia. Edellä esitetyistä syistä olisi
valtiontalouden kokonaisedun mukaista toteuttaa tämä kansalaisten
oikeudenmukaista kohtelua ja yrittäjyyttä edistävä lakimuutos.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta hyväksyy seuraavan lakiehdotuksen:
Laki
moottoriajoneuvoverosta annetun lain 5 §:n muuttamisesta
Eduskunnan päätöksen mukaisesti
lisätään moottoriajoneuvoverosta
30 päivänä joulukuuta 1967 annetun lain
(722/1966) 5 §:ään, sellaisena
kuin se on osaksi laissa 926/2001, uusi
3 momentti seuraavasti:
5 §
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Jos moottoriajoneuvo on tilapäisesti poissa käytöstä verovuoden
aikana, vapautetaan ajoneuvon omistaja moottoriajoneuvoverosta niiltä kokonaisilta
kalenterikuukausilta, jona aikana moottoriajoneuvo ei ole ollut
liikenteessä. Moottoriajoneuvoveron palauttamisessa noudatettavasta
menettelystä säädetään
asetuksella.
_______________
Tämä laki tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta
2003.
_______________
Helsingissä 24 päivänä lokakuuta
2002
- Pertti Hemmilä /kok
- Pertti Mäki-Hakola /kok
- Raija Vahasalo /kok
- Anne Holmlund /kok
- Petri Salo /kok
- Seppo Kanerva /kok
- Jouni Lehtimäki /kok
- Esko Kurvinen /kok
- Pekka Kuosmanen /kok
- Hanna Markkula-Kivisilta /kok
- Timo Ihamäki /kok
- Juhani Sjöblom /kok
- Juha Karpio /kok
- Mauri Salo /kesk
- Jyri Häkämies /kok
- Kalervo Kummola /kok
- Olli Nepponen /kok
- Sari Sarkomaa /kok
- Eero Akaan-Penttilä /kok
- Pekka Vilkuna /kesk
- Jari Leppä /kesk
- Seppo Lahtela /kesk
- Katri Komi /kesk
- Ismo Seivästö /kd
- Hannu Aho /kesk
- Kyösti Karjula /kesk
- Jukka Vihriälä /kesk
- Kari Kantalainen /kok