TALOUSARVIOALOITE 298/2011 vp

TAA 298/2011 vp - Tuula Peltonen /sd ym.

Tarkistettu versio 2.0

Määrärahan osoittaminen Jyväskylän ja Helsingin välisen nopean ratayhteyden suunnitteluun

Eduskunnalle

Junamatka Jyväskylästä Helsinkiin kestää nykyisin lyhimmillään noin kolme tuntia, ellei tapahdu myöhästymisiä. Matka-aika on huomattavan pitkä, koska ratayhteys on pituudeltaan noin puolitoistakertainen linnuntie-etäisyyteen nähden sekä Jyväskylän ja Oriveden välinen osuus yksiraiteinen ja mutkaisuutensa vuoksi nopealle liikenteelle sopimaton. Raideliikenne ei pysty riittävässä määrin kilpailemaan matka-ajassa ja -kustannuksissa henkilöautoliikenteen kanssa eikä myöskään voi tarjota etenkin kansainvälisille keskisuomalaisille yrityksille ja tutkimusyhteisölle välttämättömiä nopeita ja varmoja yhteyksiä Helsinki-Vantaan lentokentälle.

Keski-Suomen ja Päijät-Hämeen liittojen teettämässä alustavassa tarveselvityksessä on tarkasteltu vaihtoehtoisia mahdollisuuksia Jyväskylän ja Helsingin välisen nopean ratayhteyden aikaan saamiseksi. Selvityksen pohjalta on käyty radan vaikutuspiirissä olevien maakuntien liittojen välisiä neuvotteluita, joissa ei ole kuitenkaan voitu muodostaa yhteistä näkemystä jatkosuunnittelun lähtökohdaksi sopivasta oikoratavaihtoehdosta. Tämän vuoksi onkin päädytty siihen, että Jyväskylän ja Helsingin välisen nopean ratayhteyden jatkosuunnittelun tulee perustua nykyiseen Tampereen kautta kulkevaan yhteyteen. Laaditun selvityksen perusteella Jyväskylä—Tampere-rataosan järeä kaksiraiteiseksi parantaminen olisi kustannuksiltaan merkittävästi oikoradan rakentamista edullisempaa ja myös vaikutukset ympäristöön olisivat selvästi vähäisempiä kuin oikoratavaihtoehdoissa.

Jyväskylän ja Helsingin välisen nopean ratayhteyden jatkosuunnittelu tulee käynnistää lähtökohtana koko rataosan Jyväskylä—Tampere järeä kaksiraiteiseksi parantaminen. Hankkeen suunnittelua varten tulee varata vuodelle 2012 määräraha 200 000 euroa.

Edellä olevan perusteella ehdotamme,

että eduskunta ottaa valtion vuoden 2012 talousarvioon momentille  31.10.20 lisäyksenä 200 000 euroa Jyväskylän ja Helsingin välisen nopean ratayhteyden jatkosuunnitteluun siten, että koko rataosa Jyväskylä—Tampere parannetaan kaksiraiteiseksi.